Silja Eurooppa

Niin se on helppo nähdä malka toisen silmässä. Vaikka eihän toi Estonia Suomeen kuulu, eikä Palme, lasermies, Lindh ja kaljakusi. Suomessa on vain nyt tämä Turun puukotus. Oliko se lavastettu false flag, kun kuuntelee noitten juttuja oikeussalissa.

Paljonko maailmassa tehdään noita valheellisia operaatioita ja syytetä jotakuta toista jotta saataisiin se tai ne huonoon valoon. Nyt se on mennyt sellaiseksi että ihmiset näkevät ihan selvästi että joku homma on selvä lavastus mutta silti ovat niiden lavastajien puolella eivätkä tuomitse heitä. Kuka tuomitsee englantilaiset vaikka he tekivät selvääkin selvemmän huijauksen Skripalien myrkytyksessä. Taisi olla Lockerbyn lentoterroritekokin huijaus siinä mielessä, että se varmaan tapahtui toisin mitä siitä kerrottiin. Koneen osia näytettiin kyllä kuvissa. Shanksville kone häipyi maan sisään ja Pentagonin koneesta ei jäänyt jäljelle kuin pari osaa ja WTC 7 sortui vaikkei siihen törmännyt yksikään kone. Eikö nämä false flag huijaukset ala jo loppumaan. Aina tulee uusia. Onko tämä Saksan autolla ihmisten päälle ajo myös huijaus. Siitä on tasan vuos kun Tukholamassa oli ensimmäinen islami/muslimi terrori-isku. Kuka noita huijauksia tekee kun niissä on media mukana? Media hyötyy kun se saa kirjoitettavaa, mutta ei se yksin niitä masinoi. Minkälaisia ihmisä nuo ovat jotka nauttivat tuollaisista teoista. Meneekö Merkelkin joka kerta lankaan kun jotain terroriin viittaavaa Saksassa tapahtuu. Eikö hänkään ala jo epäillä ettei tämä ole normaalia. Noh autolla ajo ihmisten päälle muoti alkoi Nizzasat ja niitä on näköjään vieläkin. Tämän kertainen nyt sattui vuosipäivän muistoksi. Oliko se se motiivi.

Ruotsinkielellä höpöttely vaikeutti ja hidasti pelastustehtäviä merkittävästi, vaikka hyvin tiesivät ettei Estonialla puhuttu ruotsia, varmaan useita ihmisiä olisi pelastettu enemmän jos olisivat puhuneet Suomea?

Olihan matkustajista suurin osa ruotsia puhuvia. Mitä tarkoitat tolla.
"
Ruotsinkielellä höpöttely vaikeutti ja hidasti pelastustehtäviä merkittävästi, vaikka hyvin tiesivät ettei Estonialla puhuttu ruotsia, varmaan useita ihmisiä olisi pelastettu enemmän jos olisivat puhuneet Suomea?"

Estonian viestithän loppu pariin kolmeen viestiin. Näillä studiossa puhuvilla radisteilla menee joskus sanatkin sekaisin. Kuuntele kohdasta 1:42. https://www.youtube.com/watch?v=TT8D7zSbkdE Mariella soittaa "Silja Eurooppa Mariella ja Silja Eurooppa sekoo sukissaa ja vastaa "Joo Euruuppa här är Marie ee eee heh heh" (piti sanoa täällä Euruuppa mitäs Mariella, mutta mies sanookin että täällä Mariella mitäs Euruuppa ehhe hhehe he ja saa korjatua Eurooppa Mariella.
Studiossa tehty juttu. Laivat on muutamassa minuutissa paikalla niin kuin helikopteritkin. Tuli tosiaan mieleen "täällä Kieku kuuleeko Kaiku"

Eestin poika lopetti höpinät kun sai kerrottua paikkansa. Sä sanot että olisivat olleet nopeammin paikalla jos olisivat puhuneet Suomea. Silja Eurooppahan sai paikan selväksi ja kertoi sen muille.

Ei laivat noin nopeaan kulje tuolla merellä. Ja mitä itse keulavisiiriin tulee niin sen aukeaminen matkittiin siitä Belgiasta lähteneeseen alukseen, jolla oli jäänyt lähtiessä portti auki ja se kallistui, mutta oli niin matalaa ettei uponnut. Ei tollaset aallot voi visiiriä tuollalailla repiä auki mikä sitten painollaan olisi avannit sen rampin. Ajatelkaa nyt joskus aivoillanne jos teillä sellaisia on.

Kuussa käynti on bluffia. Lentokoneet eivät törmäilleet 9/11 mihinkään eivätka kadonneet maan sisään ja Skripalia ei myrkytetty. Vai sanotaanko että Skripali myrkytettiin ja Kuussa käytiin ja Suomi ampui Mainilan laukaukset. Tai ei sekään käy. Ei Suomi niitä ampunut vaan mies nimeltä Grigori Kulik joka oli ukrainalainen ja Stalin oli gruusialainen.
Mistä toi ryssä viha tulee. Jeltsin oli venäläinen ja Gorbatsov. Putinkin on venäläinen ja ehkä seassa suomalais-ugrilaista verta. Miksi sitä vihaat. Mikset vihaa ketään muuta kuin ryssää ja ehkä muslimia. Onko se tervettä.

Mä en ymmärrä miks toi Estoniakin olis niikö jonkun syy tai ketä siitä niikö syytetään. Täytyy olla hullu kapteeni jos ajaa niin lujaa että paikat hajoo. Eihän se aalto mitään lujaa tule vastaan vaan se aluksen nopeus iskee vettä vastaan mikä on tosin aika kova elementti.
Mutta onhan ne laivat ennenkin nopeuksia kestäneet eikä ole visiirit auenneet. Ei kai se visiiri yht'äkkiä yhdellä mojauksella paikaltaan irronnut ja sitten vielä sekin että se pudotessaan paikaltaan painollaan olisi aukaissut sen ajosillan vai miksi sitä kutsutaan (rampiksi). Ja se on aukaissut sen rampin selkosen selälleen. Aivan niin kuin laivan keula olisi noussut metrejä ilmaan ja siellä korkeuksissa sitten visiiri olisi irronnut ja painollaan, kun oli tarttunut ramppiin kiinni, niin olisi aukaissut sen ennen kuin keula olisi palannut veteen mikä olisi heittänyt visiirin hevon vittuun ramppia aukomasta. Miten te kuvittelette moisen ilmiön tapahtuneen. Visiirin paino ei ole vedessä sama kuin ilmassa. Vedellä on noste. Tietenkin jos on iso aallokko niin keula nousee korkeammalle, mutta kauanko se on ilmassa ja hulluahan sellaista vauhita on kaahata sillä lenteleehän siellä jo ravintola kalusteetkin ja pullot ja lasit ja kaupoista hyllyistä tavarat. Mikä tässä on oikein tarinana. Sitten ne sellaiset räjäytykset niin eihän nekään sitä visiirin irtoamista selitä jos räjäytys on ollut kyljessä.


Mikä tässä on se selvittämätön asia ja kuka siinä on syyllinen ja mikä koko tarinassa on kiistattomasti totta. Onko mikään.

Laivan keula olisi noussut metrejä ilmaan ja siellä korkeuksissa sitten visiiri olisi irronnut ja painollaan, kun oli tarttunut ramppiin kiinni, niin olisi aukaissut sen ennen kuin keula olisi palannut veteen mikä olisi heittänyt visiirin hevon vittuun ramppia aukomasta. Miten te kuvittelette moisen ilmiön tapahtuneen.

Kuvitellaan että visiiri siellä metrien korkeudessa olisi saanut avattua sen ajoläpän mikä lasketaan oviaukon suulta alas kun autot ajavat sisään. Okei. Kuvitellaan että keula olisi siellä korkeuksissa ollut niin kauan ylhäällä että visiiri olisi ehtinyt aukaista sen rampin eli vetää sen alas ja sitten visiiri olisi podonnut tieltä ennen kuin laivan keula olisi palannut takaisin veteen. Okei. Alahuuli pitkänä suu ammollaan auki keula olisi palannut korkeuksista sukeltamaan takaisin veteen.

Noh mitäs vesi siihen. Eikö vesi olisi painanut rampin takaisin ylös varsinkin kun luulisi keulan sukeltavan ja painuvan aika syvälle veteen kun niin korkealta palaa takaisin kaikella painollaan .
Jos laivan keula teki tollasia vaikka kymmenen metrin keinumisia niin on siellä porukoilla mahtanut olla hauskaa kyydissä. Ja kova vauhti varmaan auttoi keinumista lisää niin että luulisi jo ihmisten lennelleen siellä sisäosissa. Olen kerran ollut aika kovassa myrskyssä. Mutta eihän tuolla mitään kovaaa myrkyä näkynyt olleen kun helikopterit alle puolessa tunnissa olivat kuulema kameroineen jo paikalla.
Olen joskus Youtubesta nähnyt piirretyn animaation siitä kuinka visiiri irtoaa ja painollaa avaa ajorampin mistä vesi sitten syöksyy sisään. Katsotaan löydänkö sen. Löyty! Tässä on jätetty huomioimatta se seikka että kun keula palaa korkuksista veteen niin ajoramppi ei reakoikkaan siihen siten ettää vesi painaisi sitä takaisin kiinni päin ja sitten sellainen seikka että eikö muka kuski huomaa että keula on irti vaikka vähänkin. Kyllä sen on äytynyt vaikuttaa laivan ohjattavuuteen. Mitähän paskaa tää Estonia juttu oikein on ja minuako siitä syytetään jos laitan ihmisiä ajattelemaan omillakin aivoilla. Vai onko sielläkin takana jokin niin pelottava taho niin kuin Palmen murhan takana ettei ihmiset uskalla vieläkään puhua mitään. Tarkoitan vaikka määrättyjä todistajia, jotka sanottiin olleen paikalla murhapaikalla.
https://www.youtube.com/watch?v=vsdeUuQf1v0

Eikö tällainen asia meidän olisi selvitettävä, vaikkei se suomalainen alus ollutkaan eikä seilannut edes Suomeen.