Toyotan hybridien kysynnässä hirveä nousu 2018

Tiedot ovat näköjään täällä:

https://www.trafi.fi/tietopalvelut/tilastot/tieliikenne/ensirekisteroinnit/ensirekisteroinnit_kayttovoimittain/hybridikayttoiset_henkiloautot

Auriksia on näköjään myyty tuona aikana 1.115 autoa ja niistä hybridejä on ollut 891 autoa eli 80 % Auriksista on myyty hybrideinä.

C-HR:ä on myyty tuona aikana 536 autoa ja niistä 486 autoa hybrideinä eli 90 % C-HR:stä on myyty hybrideinä.

Toyota on Suomen ostetuin auto ja lähes kaikki Toyotat ostetaan hybrideinä. Se kertoo ymmärtävälle ihmiselle paljonkin autoilun tulevaisuudesta Suomessa.

Toyotan hybridien vahvuudet, kestävyys, joka on nostanut Toyotat katsastustilastojen kärkeen, kaikkein pienin kulutus, edulliset ylläpitokulut, arvon säilyminen ja erinomaisuus talviautona ovat tehneet niistä niin suosittuja. Sinä kylläkin vain osa syistä.

Ladattavien hybridien sarjassa ei ole kuitenkaan Volvon voittanutta ja sen huomaa jo liikenteessäkin. Aika moni uusi XC60 on T8-versio. Mersun lataushybridejäkin menisi kaupaksi hyvin, mutta toimitukset Suomeen ovat useita kuukausia, jopa lähes vuoden.
Tuo korkeintaan 50 km toimintasäde sähköllä riittää monelle päivittäiseen työmatka-ajoon. Kesän aikana näemme sitten miten pahat ruuhkat ovat pääteitten latauspisteillä kun ihmiset säntäävät mökeilleen ja yrittävät päästä sähköllä säästäen.
Toyotan tavallisilla hybrideillä tätä ongelmaa ei ole, vaan me terot voimme tuhnutella iloisesti vihellellen määränpäähän asti pienellä kulutuksella keulapaikalla kesänopeuksillakin.

Toyota ruostuu, on kaikkein tuhnuin kulkemaan, on epämukava ja kallein ylläpitää, mutta 80- luvun maineella myy tyhmille hyvin.

Ihan sama nouseeko jonkin Yariksen myynti 100 vai 200%, ei siitä sen parempaa autoa saa.

Jos myynti on noussut Yariksella 341 autoa => 662 autoa, niin ei se maailmaa kauheasti hetkauta. Auristakin on kys. ajanjaksolla rekisteröity vain 891 kpl. Prosentit ovat siitä hauskoja, että jos myynti lisääntyy yhdellä kappaleella, niin lisäys on 100 %. Mutta missä on Prius? Plug-in hybridiä on rekisteröity vain 22 kpl.

Pattereilla kulkevan auton sijasta kehottaisin hankkimaan biokaasukäyttöisen kulkupelin.

Nämä itselataavat hybridit ovat vitsi. Vielä vitsimpää on kuvitella dieselit noiden kilpailijoiksi.
Dieselit ovat oikeisiin autoihin ja pitkään matkaan. Mukahybridit ovat pikkukirppuihin ja korttelipyöritykseen. Kebab-takseina ok.

mukahybridi-vitsiin ei ole muut ilmoittautuneet mukaan. Ladattavat autot ovat nykypäivää ja myös tulevaisuus. Polttis-apuna tai kokonaan sähköllä.

Myös kaasuautot ovat parempi vaihtoehto kuin muka-hybridit.

"Dieselautojen osuus ensirekisteröinneistä on vähitellen vähentynyt 2010-luvulla vuoden 2008 huippuvuodesta, jolloin lähes puolet henkilöautoista oli dieselkäyttöisiä. Vuonna 2017 yhteensä 30 % uusista henkilöautoista oli dieselkäyttöisiä.
......

Dieselautojen osuus autokannasta kasvaa edelleen tasaisesti. Käytettynä maahantuoduista autoista suurin osa on dieselkäyttöisiä. "

Pikkunumeroita tojon mukahybrideillä dieseleihin verrattuna ja dieseleiden osuus kasvaa tasaisesti, mutta varmasti. Tojon hybridit on kuopattu paljon ennen kuin dieselit.

http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/tilastot/autokannan_kehitys/dieselautojen_osuus_henkiloautojen_ensirekisteroinneista_ja_henkiloautokannasta

Toivottavasti Toyota pysyy kehityksen mukana eikä jää paistattelemaan päivää hybridiensä kanssa.

Pelkkä polttomottori näköjään kuole jo tänä vuonna.

Dieselmoottori kuolee tämän vuoden aikana ja polttomottori ensi vuoden.

Kansa on lopultakin lopettanut sokean uskonsa äärettömän vikaisiin saksalaiskonsernin tuotteisiin mm. Skodaan.

Mutta missä on ladattava Toyota Prius? Olisko totaalinen floppi?
https://cleantechnica.com/2018/03/03/europe-electric-car-sales-january-vw-e-golf-starts-lead/

Hajoavat kerran kuussa. Siksi Toyota-fanien pitää ostella niitä niin paljon.

Mitä järkeä on ostaa tuhnu hybrid-Yaris, joka vie 5 litraa satasella ja pyörii muiden pikkuautojenkin jaloissa.

Toyota tekee tänä vuonna hirveän kaulan kakkoseen hybridiensä vuoksi. Viime vuonna jo ero 0li 2.100 autoa.

Toyotan hybridien suosiossa on tapahtunut hirveä nousu niin Suomessa kuin koko Euroopassakin kahden viimeksi kuluneen vuoden aikan. Se tulee nostamaan Toyotan myyntimääriä todella huimasti tulevina vuosina.

Itäblokin Skoda ei ole osannut valmistaa vielä ainuttakaan hybridiä tai ladattavaa hybridiä.

Ilmankos liikenne on täynnää uutuuttaan kiilteleviä Toyotia, joissa on sinipohjainen Toyotan hybridin logo.

Kuten aloituksesta näkyy lukumääräiset myynnin nousut ovat korkeita ja tänä vuonna myydään 20.000 hybridiä. Viime vuonna myytiin 11.126 hybridiä. Ei ole enää kysymys suurista prosenteista muuta kuin siinä osuudessa mikä noista myydyistä hybrideistä on Toyotan hybridejä eli alkuvuonnakin 70 %.