Tarkoitan siis tätä Ratinan ostoshelvettiä, joka tuo vaan lisää ruuhkia. Vai onko ostoskeskus rakennettu ainoastaan joutoväen maleksintaa varten? Hehän eivät osta mitään, jolloin ei ole myöskään mitään mukana kuljetettavia ostoksia.
Mitä järkeä tehdä ostoskeskus keskelle Tamperetta?
tyhmä.paikkavalinta
1157390
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 115
Vanhimmat
Ostoskeskus tuo ruuhkia, kun se täyttyy joutoväestä, joka ei osta mitään?
Niin kai sitten, jos kerran niin sanot.
Roskaväki ei saavu maleksimaan autolla. Ehkäpä paikasta muodostuu Itäkeskuksen kaltainen monikulttuurinen tapaamispaikka, jossa pelkästään chillaillaan ja ostetaan korkeintaan energiajuomia.
Ite käyn yleensä kusella. Pari kertaa vuodessa jotain ostan.
Sukari,älä ny viitti.
No onhan Tampereella porukkaa, jolla on rahaa millä ostella! Vai Kelan korvauksillako niitä asuntoja ja uudenkarheita autoja ostellaan? Se että sinä ja kaikki sun kaverit ovat työttömiä pummeja, joilla kuluu sitä alkoholia ja huumeita päivittäin, ei tarkoita sitä, että kaikki tamperelaiset olisivat täysin rahattomia. Jos olisi, niin ei täällä rakennettaisi uusia taloja siihen tahtiin mitä rakennetaan.
Tampereella on paljon auton haltioita, ei se vielä ihmisestä rikasta tee jos velka autolka liikkuu.
Asuntoja ostetaan velaksi, aniharvalla on 300 000 - 600 000 euron perintörahoja, joilla noita keskustakämppiä maksellaan. Tavistyössäkäyvä ei tuollaisia summia kaiva mistään. Kyllähän kaikki pohatat tähän tietävät!
PS. ja kun tuollaisen velan ottaa, sitä syödään kaurapuuroa hamaan tulevaisuuteen, mutta kun se keskustakämppä !!!
Nähtäväksi jää menevätkö ne kalliit asunnot kaupaksi. Pitkään olen jo ihmetellyt, että keillä niihin on varaa. Epäilenpä että moni on astunut siihen liukumiinaan että makselee muutaman vuoden pelkkää yhtiövastiketta ja pitää lyhennysvapaata. Sitten saattaa vastike nousta pilviin kun alkaa lainan lyhennys, eikä asuntoon olisi ollutkaan varaa. Lyhytnäköistä meininkiä.
Kuulemma töitä tekemällä saa rahaa mutta mä en kyllä sitä usko.
Toki töitä tekemällä saa rahaa, mutta miljonääriä harvasta tulee, vaikka tekisi 24/7 niitä töitä...
On päästävä osille myös muiden tekemästä työstä
Teen töitä, en ole miljonääri, ja ostin uuden tilavan asunnon noin puolitoista vuotta sitten.
Taisit ostaa Pohjois-Karjalasta, sieltähän niitä saa melkeinpä ilmaiseksi. Tampereelta ei.
Heh heh, hieno provo. Taas yksi apina, jonka mielestä kaikki työttömät ovat huumeita käyttäviä luusereita - nekin, joilla on monipuolinen koulutus ja takanaan oikeaa käytännön työkokemusta vaativista tehtävistä.
No, Siperia tulee onneksi opettamaan myös sinua viimeistään, kun ikään on 40 tai 50-.vuotta. Ennen kuin huomaatkaan, sinut on saneerattu kortistoon. Tämä on ikävä, todellinen fakta. Tiedän tuttavapiirissä useita tapauksia, joissa ns. varmat työsuhteet ovat loppuneet viimeistään viisikymppisenä, jonka jälkeen on korkeintaan tiedossa epämääräisiä työpätkiä - kaikille ei edes sitä.
Sitä paitsi, koko nykyinen talous etenkin Suomessa niin valtiolla, kunnissa kuin kotitalouksissa on todella velkavetoista. Kotitehtäväksi jää miettiä, millä näitä velkoja aiotaan maksella samaan aikaan, kun varmat työsuhteet ovat katoavaa kansanperinnettä ja käytännön oikean suorittavan työn palkkausta ollaan ajamassa väkisin alas.
Pääseehän sinne kätevästi ratikalla
Tuo oli varmaankin sarkasmia. Katsokaas vaan kun ämpärinjonottajat tulevat avajaisiin lapset ja koira uudenkarheassa citymaasturissaan 20000 hengen joukolla niin onko ruuhkia.
ostoskekus pitää saada keskustaan, koska Turussakin on sellaisia keskustorin ympärillä.
Huono vertauskohde. Turussa ei ole ratikkaa.
Aion itse keskittää ostokseni Ratinaan ihan kiusallani, vaikka Hervannassa asunkin. Mikään ei ole mukavampaa kuin olla mukana muodostamassa ruuhkia. Vain yhdessä olemme suurkaupunkilaisia ruuhkinemme. Ruuhkat tarvitsevat osallistujia. Toivottavasti muutkin autoilijat kantavat kortensa kekoon.
Minulla aukeaa usein kengännauha suojatietä ylittäessä. Etenkin jos suojatietä lähestyy ylinopeutta kulkeva öykkärimerkkinen auto. Eipä siinä auta muu kuin tehdä uusi solmu. Aukinaiseen nauhaan saattaa vielä kompastua. Ei olisi turvallista jäädä ajoradalle makaamaan.
Asiaa!!!!
Kateus on paha köyhän sairaus ja siksi köyhäksi jää......
Autottomana kannatan erityisesti Ratinaa , mielihyvin kannan sinne kaikki roposeni.
Joo, hupiheinän kasvatustarvikkeet sopivat kyllä käsilaukkuun.
Aamulehden jutun kuvan mukaan kyseessä näyttäisi olevan Koskikeskus 2̣. Eipä tonne asti jaksa keskustasta saakka lähteä, kun saman ostoskokemuksen löytää lähempääkin.
Aaaar öööö kkossua tänneee heti ööööö matalaks koko höskkä!!!111
Kivijalkakaupat keskustasta siirtyy Ratinaan. Taloyhtiöiden tulot kusahtaa.
Taloyhtiöiden kannattaisi varmaan tulla vuokrissa vähän vastaan, jos haluavat, että edes osa kivijalkakaupoista säilyy.
Taisi se juna mennä jo
Aikomus olisi tulla Lempäälästä saakka junalla katsastamaan tämä uusi ostosparatiisi. Mikä bussi tuo rautatieasemalta ostoskeskukseen? Ei raaskita taksiin tuhlata ostoksiin tarkoitettuja euroja.
Vaihto Tipotien pysäkillä
Rautatieasemaa vastapäätä pysäkki,. 32 ajaa suoraan Ratinan eteen
Tuo 32 taitaa olla järkevin linja Hervannasta tullessakin. Säilyyköhän linja ratikan tultua?
Tampereen rautatieasemalta on noin puoli kilometriä Ratinan kauppakeskukseen. Ei kai sille välille mitään bussia tarvitse.
Ostoskeskuksessa käydessä kertyy ostoksia. Kuka niitä jaksaa raahata satoja metrejä?
Ei säily. Tuo selviää linasto 2021 sivuilta.
Nyt kaikki ostoksille. Tämä on elinvoimaisen keskustan uusin vempu tempu maa.
On se mukavaa nyt kun pääsin eläkkeelle, niin on aikaa kuljeskella pitkin ratinan kauppakeskuksen liikkeitä. Ei tarvi talvella hytistä on paikka missä tapaa ystäviä,
Hieno, että eläkeläisille tehdään kävelypaikkoja. Amerikassa tätä on jo harrastettu aikaisemminkin.
Katselin telkkarista purilaispojan seikkailuja Amerikassa ja viimeksi hän oli New Yorkissa, joka on ilmastoineen ja pilvenpiirtäjineen aika pitkälti Tampereen kaltainen monikulttuurinen suurkaupunki. New Yorkin katukuvassa kiinnitti huomiota ulkona iloisesti aikaa viettävät vanhukset. Toivottavasti ratikan myötä saadaan hymyä myös tamperelaisten ikäihmisten naamoille.
Hyvä että tuli uusi Ratinan ostoskeskus. Jätetään Koskikeskus koirille ja Koskilinikalle!!!!!!
Joo, joo, mutta rakennuksena ruma. Vei paikan luonnolta, puistolta.
Keskustassa asuvalle autoilijalle 24/7 Shell oli paljon hyödyllisempi palvelu. Siellä oli mukava käydä valomerkin jälkeen selvittämässä päätään kahvikupposen parissa. Tuskin uudessa monumentissa on kahviloita auki yöaikaan? Ainakaan sellaisia joiden lähelle pääsee kätevästi autolla.
Lielahdesta saa kaiken, mitä tarvitaan
Sehän riippuu ihan siitä mihin tyytyy...
Hömppäkauppiaan näkemys
eikös se ”hömppä” juuri ole niissä ”ostosparatiiseissa” kaupunkien laitamilla ja laatu tavara on keskustan kivijalka myymälöissä...
Kuten kirjoitin, Lielahdesta saa kaikkea, mitä tarvitaan. Joku tarvitsee hömppääkin
Parempi keskelle kaupunkia kuin keskelle peltoa, mutta muten en uuden ostoskeskuksen järkevyydestä tiedä.
Mitä järkeä olisi tehdä ostoskeskus kaupungin reunalle?
Kysy Sukarilta...
Suurin osa tamperelaisista (asiakkaista) asuu muualla kuin keskustassa. Tämän vuoksi isomman ostoskeskuksen paikkaa valittaessa on otettava aika suurella prioriteetillä huomioon sen saavutettavuus.
Ostoskeskus vaatii myös melkoisen paljon huoltoajoa, joka aiheuttaa turhaa häiriötä jo muutenkin meluisaan keskustaan.
Pienille erikoisputiikeille ja kivijalkakaupoille sijainti keskustassa on taas etu, koska niissä käydään yleensä harvemmin eikä niiden asiakaskunnan ja huollon liikenne aiheuta vastaavalla tavalla ongelmia. Toisaalta kaikki asukkaat tietävät, että keskustasta löytyy harvinaisempiakin palveluja, milloin niitä sitten kukaan sattuu tarvitsemaan.
Keskustalla on kaupungissa paikkansa, mutta mitään suuria ihmismassoja ei pidä keskustaan väkisin enää houkutella. Ongelmien aiheuttaminen tahallaan on silkkaa tyhmyyttä.
Ratikka on perseestä!
Kriih-krääh taisi aikanaan osua ytimeen, kun vieläkin nimmaria joku tarttee
Sanokaa ihan mitä haluatte mutta kyllä Ratina on HIENO kauppakeskus!!!!
Kävin paskalla ja kauhea tulva heti. Ei hyvältä vaikuta.
MITÄ JÄRKEÄ, NO TÄTÄ:
- Kaikilla ei ole omaa autoa jolla kulkea kätevästi kauemmas keskustasta (esim. Lempäälän Ideaparkkiin). Keskustaan pääsee joka puolelta Tamperetta todella kätevästi esimerkiksi paikallisbussilla. Myös pyöräilijöiden/jalankulkijoiden on helpointa kulkea keskustaan kaupoille.
- Tampereella käy turisteja/matkailijoita/vieraspaikkakuntalaisia, jotka yleensä kiertelevät kauppoja nimenomaan keskustassa, koska eivät välttämättä tiedä muista kaupungin kolkista mitään.
- Mitä enemmän kauppoja, sen enemmän kaupungissa on työpaikkoja ja asukkaita.
- Enemmän vaihtoehtoja tapaamispaikoiksi treffeillä tai ystävien kesken.
Turistit löytävät samat kauppaliikkeet kyllä muualtakin. Aika huono vedota johonkin H&M tjsp. liikkeeseen. Onko Ratinassa edes Biltemaa? Pitäisi käydä uudet jarrupalat autoon. Jos ei ole niin sitten palvelutaso on todella huono.
Toisessa Koskikeskuksessa on yhtä paljon järkeä kuin olisi tehdä Turtolaan myös toinen Citymarket & kumppanit. Nääs ratikan myötä Hervannassa asuu 10 vuoden päästä 100000 ostovoimaista teekkaria ja Turtola sattuu kivasti ratikkareitin varrelle.
"- Mitä enemmän kauppoja, sen enemmän kaupungissa on työpaikkoja ja asukkaita."
Miksi kivijalkakaupat kuolevat pois? Niitähän on lukumääräisesti enemmän. Teoriasi ei ihan toimi...
Hitaat tamperelaiset tulevat jälkijunassa tässäkin. 1800-luvun ratikkaa alettiin rakentaa vasta 2000-luvulla. Ostoskeskukset ovat myös eilispäivää. Amerikassa on jo tyhjilleen jääneitä ostoskeskuksia. Internetiin siirtynyt kaupankäynti tappaa ostoskeskukset pl. helposti saavutettavat suuret hyper-kokoluokan ruokakaupan varaan rakennetut automarketit. Ratinassahan ei ole edes yhtään kunnollista ruokakauppaa.
Mainioita nuo kirjoitukset, joissa täydellinen tietämättömyys korvataan kovalla itseluottamuksella ja muualta opetelluilla valheilla.
No, nehän perustuvat faktoihin ja kansainvälisiin trendeihin, toisin kuin jutut ratikan kolinan ja värityksen vaikutuksista kaupungin talouteen :)
Juu. Esimerkiksi faktat, että 10 vuoden päästä Hervannassa asuu 100000 teekkaria, kauppakeskuksen palvelutaso on huono jos siellä ei ole Biltemaa, ja Tampereen ratikka on 1800-luvulta oikein alleviivaavat tuota. Kansainvälisiä trendejä kaikki tyynni.
Ratikan on luvattu tuovan Tampereelle satoja tuhansia uusia asukkaita. Eiköhän ratikan toiseen päätepisteeseen Hervantaankin riitä ainakin 200 tuhatta. Tarvitaanhan sinne varikollekin jo satoja kunnossapitäjiä.
Ja niille työpaikat
Työpaikoilla niin väliä kunhan saadaan gryndereiden sijoituskämppiin takuuvuokralaiset.
Jep, eipä kaveri näytä tietävän Ratinasta yhtään mitään. Niinpä kunnon ruokakauppojakin on siellä kaksi, K-Supermarket ja Lidl. Samoin vasta kunnon kauppakeskusinvestoinnin myötä saatiin Tampereelle joukko tunnettujen vaatemerkkien brändimyymälöitä. Perinteisiin kivijalkaliiketiloihin näitä ei ehkä olisi saatu. Näissä virtuaalisissa purkautumiskanavissa onkin sellainen erityinen piirre, että anonyymeja asiantuntijoita tuntuu aina pukkaavan jostakin esiin kuin rikkaruohoja, vaikka vähän pintaa raaputtamalla selviää nopeasti, ettei kaverilla ole puheenaiheestaan juuri minkäänlaista hajua. Kauppakeskus Ratinan avajaispäivä oli voitto Tampereelle ja koko Pirkanmaalle.
Missä tuollainen lupaus on annettu, ja kenen toimesta?
Ratikkaporukkahan sitä on hehkuttanut. Samat jotka väittävät ratikkaan sijoitetun euron tulevan tuplana takaisin. Täyttä tuubaahan heidän väitteensä ovat. Pärjäisivät kyllä hyvin liioittelun MM-kisoissa.
Ratikka tulee kalliiksi eikä sellaista olisi missään nimessä pitänyt alkaa rakentamaan Tampereen kokoiseen tuppukylään. Toivottavasti rakentaminen keskeytetään ja joukkoliikenne perustetaan huomattavasti edullisempiin ja järkevämpiin busseihin.
"kunnon ruokakauppojakin on siellä kaksi, K-Supermarket ja Lidl"
Tämän on pakko olla sarkasmia.
Jostain syystä et pystynyt kertomaan, kuka noin on luvannut ja missä. Se johtuu siitä, että väite on aivan täyttä valhetta. Tuollaista lupausta kun ei ole annettu missään.
Selvitä itse jos noin kiinnostaa yksittäiset väitteet. Ratikasta ei ole kerrottukaan juuri muuta kuin valheita. Sehän on täysin idioottihanke kaikin puolin, kuten on moneen kertaan todistettu.
No sitähän minä yritän. Väitteen esittäjä ei vastausta osannut antaa. Eikä se ole ihme, kun valheita on varmaan aika vaikea todistaa todeksi.
Kuka on todistanut ratikan olevan idioottihanke, ja missä ne todisteet on luettavissa?
Kyselijäpösilön pitäisi aikuistua ja ymmärtää ettei kaikkea kanneta sinulle nenän eteen valmiiksi. Selaa vanhoja viestejä niin löydät vastaukset kaikkiin kysymyksiisi. Tutustu myös siihen kampaviinereiden voimalla tehtyyn "selvitykseen", joka on varsinainen ratikan factbook, ts. alusta loppuun konsulttisaissea, joka ei perustu mihinkään muuhun kuin arvauksiin. Faktakirjasta löydät siis ne tiedot, jotka eivät pidä paikkaansa, koska eivät perustu mihinkään faktoihin.
Joo satoja tuhansia terveyspalvelujen tukkijoita lisää Tampereelle!:(
Ihan kuin ei muutenkin olis jo kaikki palvelut ihan hunningolla...Pelkkiä kelan asiakkaita ne tänne ryntääjät ovat. Toimeentulotukensa sitten syytävät kauppoihin ja kapakoihin.
Valitettavasti en löydä väittämiäsi viestejä. Sinä voit varmasti laittaa linkit niihin. Miksi et laittaisi, kun kerran tiedät, että sellaisia viestejä on, ja laittamatta jättäminen osoittaisi, että valehtelit hyvin hölmöllä tavalla.
Mitä selvitystä tarkoitat?
Helppoa olla samaa mieltä, tänne tullaan muka töihin mihin töihin ? Tampereella on aika kova työttömyys eikä niillä muutaman tunnin pätkätöillä paljon ostoskeskuksia ylläpidetä.
Kaikilla ei ole autoa, mutta ei sekään tarkoita sitä, että olisi mitään tarvetta käydä sen paremmin Koskikeskuksessa kuin Ratinan ostoskeskuksessa ostoksilla.
Vaikka liikun päivittäin Tampereen keskustassa ja sen tuntumassa, esimerkiksi Koskikeskuksen ylihintaisissa ja valikoimiltaan suppeissa kaupoissa en ole käynyt ostoksilla vuosiin. Sama tulee tapahtumaan Ratinan kanssa. Lisäksi noissa paikoissa tuotteiden hinnat tuntuvat olevan järjestäen tapissa, enkä halua maksaa yhtään ylimääräsitä Koskikeskus- tai Ratina-lisää.
Aamulehti uutisoi ensimmäisen päivän aikana yli 50000 iloisen kuluttajan rynnänneen Tampereen uusimpaan kulutustemppeliin iloisen shoppailun merkeissä. Rakennuttaja Sponda uskoo sekin tekemäänsä yli 200 miljoonan euron investointiin. Kaksi funkiskorttelia Koskikeskuksen naapurissa puhkeaa uuteen kukoistukseen osana uutta Tampereen hienointa kauppakeskusta. Se parantaa Suomen toiseksi suurimman kaupunkialueen keskusta-alueen kilpailukykyä entisestään kulutusintoisten kansalaisten euroista. Tampereen kehittymisestä on syytä olla iloinen. Ja täällä muutama tuomiopäivän pasuunaan töräyttelevä on aktiivisesti pahoittamassa mieltään erittäin positiivisesta aiheesta, jonka ei pitäisi olla keneltäkään pois.
Niin, ensin pitäisi olla tuotteita, joita tarvitsee ja joita voi ostaa. Suomessa on paljon ihmisiä, jotka eivät ensinnäkään osta ylihinnoiteltua muotikrääsää tai ylipäätänsä tee ostoksia puhtaasta mielijohteesta - vaan tarpeeseen. Osa ihmisistä ei myöskään halua hengailla turhaan näissä ostosrysissä, koska ihmisillä on muutakin omaa elämää!
Toiseksi tärkeä tekijä on myytävän tuotteen hinta. Koska näissä Tampereen keskustan ostosrysissä myös liiketilan hinnat ovat korkeita, se tarkoittaa välillisesti aina sitä, että kaikki yritystoiminnasta aiheutuvat kulut maksaa asiakas, koska ilmaisia lounaita ei ole. Laskun maksaa kuluttaja kaikissa tekemissään ostoksissa.
Nykyisin lähtökohtaisesti joka paikassa myydään pääsääntöisesti samoja tuotteita. Tarkkaavainen ihminen kykenee tekemään ostoksensa paikoista, jotka kykenevät myymään tuotteita edullisemmin ilman turhia lisäkuluja.
Viikon päästä tiedetään paljon enemmän.
Tampere on persläpipaikka ja kaikki tehdään päin persettä. Katsokaa pohjoiseen, Seinäjoki menestyy ja siellä tehdään oikeita ratkaisuja. Pikku hiljaa Tampereesta muodostuu persläpipaikka, ja parempi väki muuttaa Seinäjoen tapaisiin ihmisystävällisempiin paikkoihin, joita ei ole pilattu utopialla. Seinäjoelle rakennetaan Ideapark järkevään paikkaan, ihmisiä varten, ei maleksijoita. Sinne tulee myös lasten viihtymiskeskus ja sisähuvipuisto. Seinäjoella asiat rakennetaan ihmistä varten. Siinä olisi Tampereella oppimista.
Parempi väki Suomessa, muuttaa pikku hiljaa pohjoisemmaksi. Sitä mukaa kun eteläsuomen alueet ghettoutuu, ja suuruudenhulluuntuu. Onnellisuus pesii Seinäjoen tapaisissa paikoissa. Moni haluaa Tampereen kaaoksesta pois. Eikä mikään juureton Pirkkala tai Ylöjärvi ole vaihtoehto, siellä ei kukaan tunne toisiaan, vahdataan vain kengänkärkiä ja mulkoillaan. Ihmiset haluaa tuntea toisensa, ja sellaista onnea ei tahdo enää ruuhkasuomesta löytyä.
Aika hauskan unen oot nähny...XD siitä Ideaparkista muuten sen verran, että se on n. Puolet ratinan kauppakeskuksesta...
Juuri nämä Ideaparkin edustavat kaikkea sitä, mikä amerikkalaisten kauppakeskusrakentamisessa on niin pahasti pielessä. Rakennetaan oikean kaupungin ulkopuolelle arkkitehtonisesti kunnianhimoisesti ja mahdollisimman halvalla hehtaarihalleja, johon sitten kruisataan omilla peltilehmillä. Tätä sitten vielä pidetään toivottavaa kehityksenä. Kun sitten pikkukaupunkiin on sitten pykätty paljon näitä peltopeltimarketteja, alkaa itku siitä, kun keskustasta kaupat kuolevat. Tampereella onkin jonkin verran näitä (hieman) suuremman maailman ihmeitä, kuten oikeasti elävä keskusta-alue vanhoine taloineen, toimiva joukkoliikenne ja yliopisto, jossa sikiää outoja vihervasemmistolaisia ajatuksia, jotka saavat juurevan pohjalaisisännän perin juurin hämmennyksiin. Muutoinkaan en jaa näitä suurkaupunkirappiota ja terveen maaseudun ylistystä hehkuvia kepuliajatuksia. Ehkä se oli in silloin joskus Suomi-filmien aikaan?
Hihi... on se vain aina hauskaa lukea näitä huonosti-informoituja elävöitetyn keskustankannattajien ulostuloja.
Ideapark on kooltaan 92 000 neliömetriä, kun taas Ratina on vain 53 000, eli se on jotakuinkin toisinpäin. Luvut löytyvät jopa Aamulehdestä :)
Ja tuohon 92 000 neliömetriin taitaa mahtua myös 2 kertaa enemmän tarjontaa, joten jatkossakin autot suunnistavat kohti Ideaparkkia. Itse asiassa Ideapark on isompi kuin Koskikeskus ja Ratina yhteensä. Että se siitä Tampereen keskustan suuruudesta.
Tampereen keskusta ei kilpaile vanhan talokannan suhteen edes Porvoon kokoisen kaupungin kanssa. Tässä kaupungissa ei ole koskaan kunnioitettu mitään vanhaa - nurin vaan kaikki puskutraktorilla.
Se Tampereen raatihuone oli sekin aikoinaan purkulistalla. Pelastui yhden äänen enemmistöllä purkupäätökseltä. Tilalle olisi saatu varmasti Tampereen suosimaa DDR-betonityyliä, kuten nykyinen kaupungin virastotalo.
Joukkoliikenne ei täällä ole kuulemma ratikkapuolueen mielestä toiminut pitkään aikaan, kun busseja ei riitä kaikkia liikuttamaan. Eipä liiku nytkään mikään, vaan koko liikenne on sumpussa yksityisautoja myöten. Tulee olemaan hamaan tulevaisuuteen. Nykyisistä järjestelyistä on helppo nähdä, että kulkuväylät, tunnelit ja erilaiset kiellot luovat epätasapainoisen kokonaisuuden, joka on täynnä pullonkauloja.
Ja se keskustan yliopisto ei yllä lähimaillekaan ranking-listojen kärkeä. Entinen TTY sijoittui paremmin, mutta sehän ei ole siellä ah-niin-ihanassa keskustassa, missä sivistyksen ja talouskasvun on tarkoitus itää ja kehittyä keskellä gryndereiden luomaa utopiaa. Uusi amis-akateemis-hybridi on taas sellainen sekametelisoppa, että se tuskin tulee nousemaan minkään tutkimuksen kärkeen, eikä varsinkaan haasta Aaltoa :D
Tuossa viitattiin lähinnä Seinäjoelle suunniteltuun Ideaparkin pikkuveljeen, ei Lempäälän Ideaparkiin sekä Seinäjoen ultramodernisoituun ja lattiaan keskustaan. Tampereella ja sen naapurikunnassa ei ole poikkeuksellisen paljon kauppakeskusneliöitä suhteessa asukasmäärään.
Niin, siis ensinnäkin kyse oli SEINÄJOEN TULEVASTA IDEAPARKISTA (valmistuu 2019) ja sen pintala on 66 000 neliömetriä... kun taas Ratinassa on yli 100 000 neliömetriä... meinaan kun laskee kaikki kerrokset...
Lempäälän ideaparkki onkin isompi, mutta siitä ei tässä ollutkaan kyse... että hihi...XD
Kun sitten sitten Ideapark valmistuu sinne Seinäjoen Jouppiin alueella jo olevan kaupallisen tarjonnan lisäksi, alkaa pikkukaupungissa valitus ja vaikerrus, kun keskustan kaupat alkavat lopettaa yksi toisensa jälkeen. Kun monet erikoiskaupat ovat kaikonneet keskustasta pois, naftaliinista kaivetaan kaikenlaiset sirkustemput pikkukaupungin keskustan elävöittämiseksi. Siellä ei taida olla enää edes yhtäkään perinteistä tavarataloa toisin kuin Tampereella. Tampereen kaupunkiseudulla sentään asuu väkeä lähemmäs 400 000 asukasta ja se kasvaa nopeasti, viime vuonnakin 4000 asukkaalla. Se on lähes yhtä paljon kuin koko entisen Vaasan läänin koko väestö. 66000 neliön Ideaparkilla Seinäjoki on vahvasti amerikkalaisen hajaantuneen autokaupungin ja surkastuvan keskustan tiellä, mitä kehitystä voipi pitää hyvin surkuteltavana. Kauppakeskus Ratinassa sentään nähdään sellainenkin ihme, että ainakin yksi huonekaluliike on aukeamassa keskustaan. Kaupunkisuunnittelu taidetaan taitaa Tampereella paljon paremmin toisin kuin siellä lakeuksilla.
Seinäjoki, persläpi - keskellä ei mitään! Ai niin, onhan teillä sentään jotain - pesäpallo!
Aloittaja päätti sohaista sanaisesti itseään ärsyttävästi asiasta ja aloittaa asiasta. Hän koki retorisen kliimaksin nimeämällä Ratinan kauppakeskuksen ostariksi. Olen vaikuttunut. Kauppaa keskustassa, mitä järkeä? Joku tolkku älyttömyyksillekin, pliis.
Peltomarketit on tappanut pikkukylät,Ratina taas lisää ostovoimaa Pirkanmaan sydämeen.
Eihän ostari lisää ostovoimaa yhtään. Ostovoimaa tarvittaisiin näiden ostareiden hengissä pitämiseen. Ratinan ostari ei tule pysymään hengissä, koska sinne on hankala tulla. Ja ostarissa pitäisi olla ainakin yksi kunnollinen ruokakauppa, jotta siellä tulisi käytyä säännöllisesti. Ratinasta ei sellaista löydy.
Keskustassa asuvilla pummeilla ja muilla Kelan asiakkailla ei riitä ostovoimaa. Varakkaampi maksukykyinen väki ohjaa autonsa sinne minne helposti pääsee – siis pois keskustasta. Minuutit ratkaisevat, eivät kilometrit.
Ratikka tappaa Tampereen keskustan lopullisesti, koska se tekee autoilusta keskustassa lähes mahdotonta. Tampereen keskustan muistomerkkiin tuleekin kaivertaa ne nimet, jotka äänestivät ratikan puolesta.
Autoilu ei lisää ostovoimaa. Keskustaan tulee asukkaita uusille asuinalueille Ratinan ostarin täyttämiseen monin verroin. Ei tänne tarvita ulkopuolisia. Todennäköisesi tänne änkeettä kuitenkin.Parkkitilat riittää.
”ostarissa pitäisi olla ainakin yksi kunnollinen ruokakauppa, jotta siellä tulisi käytyä säännöllisesti. Ratinasta ei sellaista löydy.”
Ratinassa on kaksi k-market ja Lidl.
Eikä ratikka tee autoilua mahdottomaksi. Keskustassa asioivat ihmiset voivat ajaa esim. Hämpin parkkiin, käydä asioilla jne...
Korjaan ylläolevaa sen verran, että Ratinassa on siis K-Supermarket ja Lidl. Ja oma käsitykseni on, että K-Supermarketeissa noin yleisesti ottaen voi olla yhtä hyvä valikoima ruokapuolen tuotteita kuin K-Citymarketissakin. Cittarissa vaan on sitten enemmän sitä käyttötavaraa lisäksi. En ole siis käynyt kyseisessä Ratinan kaupassa, mutta tämä käsitys syntynyt muutamasta kaupasta pääkaupunkiseudulla.
Sanoisin siis, että Ratinassa on todennäköisesti kunnollinen RUOKAkauppa ja Lidlinkin valikoima on nykyään aika hyvä ja halvemmat hinnat houkuttelee sinne liäsksi populaa varmasti ihan kivasti.
Lidleihin ja K-marketeihin pääsee helpommin autolla muuallakin. S-ryhmän (ex-Stocka) ja Sokoksen Herkun kaltaiset laatukaupat loistavat poissaolollaan. Pelkkää bulkkia vain saatavilla. Eipä ole mitään syytä käydä Ratinan ostarilla. Kuolee todennäköisesti muutamassa vuodessa pois, jos eivät uudista myymälätarjontaa heti tässä alkumetreillä.
Mutta eiköhän Ratinan ruokakauppoihinkin löydy ostovoimaa ihan tarpeeksi jo Ratinassa tai muualla keskustassa asuvista tai asioivista.
Kyllä K-Supermarketin tapaisille tavallisille hyvän valikoiman ruokakaupoillekin on ihan kysyntää, niin kuin myös Lidlin halvempien hintojen kaupalle.
Niistä saa oikeastaan kaikki tavallisen perheen tavitsemat ruokapuolen ostokset hankittua. Jos rahaa haluaa käyttää enemmän ja joitain ns. parempia tuotteita ostella, niin voi mennä sitten niin Herkkuihin, jotka tuskin tuovat kuitenkaan niin paljon lisäarvoa tavalliselle kuluttajalle, ovathan nekin kuitenkin S-ryhmän kauppoja, joten eiköhän niistäkin pääasiassa saa sitä samaa, tosin S-ryhmän tuotteina eikä K-kaupan.
Löysästi kirjoitettu, löysästi ajateltu. Asenteella roskaa kauppakeskus Tarinasta, mutta jo kaverin vetelä sanankäyttö paljastaa, ettei hän erota oikeaa kauppakeskusta lähiöiden ostarista. Hän ei ole Ratinassa koskaan käynyt eikä näemmä kotisivuiltakaan vilaissut, mitä Ratina pitää sisällään. Siellähän on jopa yli 1000 autopaikan pysäköintilaitoksin, mutta voi tietysti olla, ettei parkkiluoliin tottumaton maalaistollo sellaiseen osaa ajaa. Suomalaisittain suuressa kaupungissa ei olekaan tarkoituksena suojata paikasta toiseen sillä ikiomalla trabantilla. Ei pitäisi yleistää muihin henkilökohtaisia mieltymyksiään, ne kun eivät mitään vallitsevia lakeja ole. 😀😀😀
Niin, se kauppakeskus Tarina on jo legenda syntyessään - tai sellaiseksi se halutaan tehdä. Kova on puhina, vaikka mitään ei ole vielä nähty.
Tästä lähtien siis olkoon kauppakeskus Tarina. Näköjään "elävöitetyn keskustan kannattaja" löytää joskus sen kuuluisan jyvän, vaikkakin freudilaisen lipsahduksen muodossa :D
Vain Googlen automaattinen tekstinkorjaustoiminto muokkaamassa sanoja järjettömiksi. Enemmän haittaa kuin hyötyä. Nähty on.
Ehkä ne nykyiset ruokakaupat riittävät Ratina-lähiön asukkaille, mutta ei sellaisilla houkutella maksavia asiakkaita muualta. Tällä hetkellä Ratinan ostari ei juuri eroa esimerkiksi Teiskon vastaavasta. Kaukoidän lumppuja myyviä kauppoja on ehkä enemmän, mutta mitään laatuun viittaavaa sieltä ei löydä. Mitää syytä ei ole lähteä erikseen Ratinaan, kun samat roinat saa helpommalla muualtakin, esim. Nekalan löytöliiteristä. Samalta alueelta löytyy myös vastaava K-kauppa.
Mitäs laatuun viittavaa sieltä kaipaat?
Uskon kyllä, että mielummin menet Löytöliiteriin kuin Ratinaan...
No vaateosastolta esim. Honkosen laadukkaita arkivaatteita ja Pohjanheimon istuvia juhlapukuja. Stressmannit ja HooMoilaset ovat sekundaa. Ratinassa ei ole mitään laadukasta.
Miksi kertakäyttökamaa saa edes myydä? Olisin kuvitellut että keskustan alueella ituhippeily olisi viety maksimiin ja kaikki kauppatavara olisi tuotettu kestävällä tavalla. Mutta ei. Made in Bangladeshiä pelkästään ja puuvilla niihin from Uzbekistan. https://yle.fi/uutiset/3-9343562
Osta auto ja nauti latomarketista. Hyppää nysseen ja mene kaupunkiin ja nauti.
Mikä buusnuumbeeri.???
Katto repe reittioppaasta. Bussin numeroon vaikuttaa sekin mistä päin on tulossa.
Ei hyvä.
https://www.tamperelainen.fi/artikkeli/644993-arto-rastaan-periscopesta-katkesivat-sahkot-ratinassa-kesken-perjantai-illan
Kylläpäs on hyvä. Poikkeus ei kumoa pääsääntöä vaan vahvistaa sen. Kokonaan toinen asia on, jos mielensäpahoittaja, landepaukku tai karvanoppajuntti käyttävät poikkeuksellisia uutisia vain omien ennakkoluulojensa vahvistamiseen.
Me tehtiin ala-asteen käsityötunnilla ilman sähköä toimiva periskooppi.
Periskooppi on Aamulehden mukaan taas pystyssä. Kenelläkään ei ole enää mitään hampaankolossa. Maailma on jälleen kiertoradallaan.
Niin se vaan rapistuu tuokin keidas. Ensimmäinen putki on antanut jo periksi.
Jaahas. Nyt siitä tehtiin sitten jonkun homppeliporukan ostari. Pitääpä tehdä ostokset jatkossa jossain muualla.
Onko joku jo käynnyt autolla Ratinan ruokakaupoissa. Voiko niillä ruokakärryillä mennä alas parkkihalliin. ? Parkkeeraushan on ilmaista elokuun loppuun asti. Siis kaksi tuntia. On muuten aikamoinen ero käydä vaikka Finleysonin Lidlissä kuin esimerkiksi Jankassa. Finleysonin Lidlissä asiakkailla on kori ja siinä maksimissaan kuusi tuotetta,kaikilla ei koriakaan, kun taasen Jankassa on ostoskärryt käytössä ja ne on lastattu täyteen ruokaa.
Mainio paikka liimatukka-juipeille notkua,ja pikkupimuja vikitellä tekemään hölmöjä asioita...
Yhden kerroksen kiersin tuolla Ratinassa niin kyllä on aakeeta laakeeta käytävää ni muutamat liikkeet toki missä jatkossakin käydä, nyt kävin lidl, ja voipi olla että jatkossa k-supermarket,hm,claes ohllson ei sinänsä mun paikka ai niin Pancho villa näky kans olevan. 2 vartijaa näky olevan mikä hyvä ettei hörhöjä pesiydy mutta toki tietenkin yks hörhö näky mikä yleensä notkuu keskustassa.
Käytiin kans perheen kanssa oikein minun aloitteestani katsastamassa tämä uusi kauppakeskus. Aivan hirveä paikka! Karmea meteli ärsytti ja teki kaikki ärtyisiksi. Joku kuuluttaja kävelee pitkin keskuksen käytäviä ja kertoo ämyreihin mitä mistäkin saa ostaa. Todellinen hell on earth. Saa mennä todella pitkä aika että sinne uudestaan menen kun saa poissakin olla.
Voi sua raukkaa!!! Ratinan kauppakeskuksessa on viikonloppuisin usein jotain tapahtumia. Mene katsomaan viikolla tai iltaisin niin ihan on rauhallista. Ei tietenkään niin hiljaista kun jossain syrjäisessä Salessa.