Karu totuus alkaa paljastua PSA:lle: Opelin tehtaan pyörittäminen voi maksaa tuplasti ranskalaistehtaaseen verrattuna
PSA yrittää leikata Opelin saksalaisten tehtaiden tuotantokustannuksia. KUVA: EPA
PSA:n säästösuunnitelmat Opelille saivat jo Angela Merkelinkin ärähtämään.
Ranskalainen autonvalmistaja PSA yrittää leikata ostamansa Opelin tuotantokustannuksia Saksassa. Luupin alla on tällä hetkellä erityisesti Eisenachin tehdas. PSA tahtoo pienentää tehtaan työntekijöiden palkkoja ja vähentää muita etuja sekä samalla lisätä tuotantoa. Toistaiseksi neuvottelut eivät ole tuottaneet tulosta.
Vastineeksi leikkauksista PSA investoisi tehtaan uuteen tuotantolinjaan. Työntekijäpuoli ei sulata palkanalennuksia ja etujen leikkauksia, mutta toivoo tuotannon lisäämistä.
Saksalainen Spiegel-lehti kirjoittaa omiin IG Metallin lähteisiinsä vedoten, että PSA saattaa irtisanoa Eisenachin tehtaan 1800 työntekijästä 800, mikäli se ei saa suunnitelmiaan läpi. Opel ei halunnut kommentoida "spekulaatioita", mutta myönsi, että Eisenachin tehtaan kilpailukyvystä käydään parhaillaan keskusteluja.
Opelin toimitusjohtaja Michael Lohscheller löi lisää löylyä kuumenevaan debattiin kertomalla, että joidenkin Opelin saksalaisten tehtaiden pyörittäminen maksaa jopa kaksi kertaa enemmän kuin PSA:n muiden tuotantolaitosten toiminta, kertoo uutistoimisto Reuters.
Saksan liittokansleri Angela Merkel on jo ehtinyt kommentoida, että hän odottaa PSA:n pitävän kiinni antamastaan lupauksesta. PSA rauhoitteli saksalaisia Opel-kauppoja tehdessään, että Opelin työpaikat ovat turvassa.
Autoalaa seuraavat analyytikot epäilivät jo silloin, voisiko PSA pitää kiinni lupauksestaan, sillä Opel on tehnyt tappiota jo 20 vuotta.
PSA:n toimitusjohtajan Carlos Tavaresin sanotaan olevan jo turhautunut siihen, ettei tuotantokustannuksia saada leikattua.
Peugeot, Citroën ja DS -merkkisiä autoja valmistava ranskalainen PSA osti Opelin General Motorsilta reilu vuosi sitten.
PSA yrittää leikata Opelin saksalaisten tehtaiden tuotantokustannuksia. KUVA: EPA
PSA:n säästösuunnitelmat Opelille saivat jo Angela Merkelinkin ärähtämään.
Ranskalainen autonvalmistaja PSA yrittää leikata ostamansa Opelin tuotantokustannuksia Saksassa. Luupin alla on tällä hetkellä erityisesti Eisenachin tehdas. PSA tahtoo pienentää tehtaan työntekijöiden palkkoja ja vähentää muita etuja sekä samalla lisätä tuotantoa. Toistaiseksi neuvottelut eivät ole tuottaneet tulosta.
Vastineeksi leikkauksista PSA investoisi tehtaan uuteen tuotantolinjaan. Työntekijäpuoli ei sulata palkanalennuksia ja etujen leikkauksia, mutta toivoo tuotannon lisäämistä.
Saksalainen Spiegel-lehti kirjoittaa omiin IG Metallin lähteisiinsä vedoten, että PSA saattaa irtisanoa Eisenachin tehtaan 1800 työntekijästä 800, mikäli se ei saa suunnitelmiaan läpi. Opel ei halunnut kommentoida "spekulaatioita", mutta myönsi, että Eisenachin tehtaan kilpailukyvystä käydään parhaillaan keskusteluja.
Opelin toimitusjohtaja Michael Lohscheller löi lisää löylyä kuumenevaan debattiin kertomalla, että joidenkin Opelin saksalaisten tehtaiden pyörittäminen maksaa jopa kaksi kertaa enemmän kuin PSA:n muiden tuotantolaitosten toiminta, kertoo uutistoimisto Reuters.
Saksan liittokansleri Angela Merkel on jo ehtinyt kommentoida, että hän odottaa PSA:n pitävän kiinni antamastaan lupauksesta. PSA rauhoitteli saksalaisia Opel-kauppoja tehdessään, että Opelin työpaikat ovat turvassa.
Autoalaa seuraavat analyytikot epäilivät jo silloin, voisiko PSA pitää kiinni lupauksestaan, sillä Opel on tehnyt tappiota jo 20 vuotta.
PSA:n toimitusjohtajan Carlos Tavaresin sanotaan olevan jo turhautunut siihen, ettei tuotantokustannuksia saada leikattua.
Peugeot, Citroën ja DS -merkkisiä autoja valmistava ranskalainen PSA osti Opelin General Motorsilta reilu vuosi sitten.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Jäämme odottamaan kihelmöivän jännityksen vallassa ilmoitusta konkurssista....
Konkurssi ei liene kuin ajankysymys.