mutta tekikö sulovilénit? Ehkä suht´ halvalla sai, mutta pyörittäminen maksaa maltaita. OPEL on tuottanut tappiota 20 vuotta.
Itsekin ihmettelin tuota kauppaa; GM sai kyllä murheenkryynin pois käsistään, koska kovempien päästövaatimusten täyttäminen vaatii lisäsatsauksia - miksi jenkit tänne rahojaan työntäisivät?
MUTTA: PSA -konserni taisi haukata liian ison palan. Henkilöstökulujen leikkaaminen on kiven takana Saksassa. (Muista Nokiaa...)
Saksassa taitaakin olla aika väkevä leijona kesytettäväksi?
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/karu-totuus-alkaa-paljastua-psalle-opelin-tehtaan-pyorittaminen-voi-maksaa-tuplasti-ranskalaistehtaaseen-verrattuna/FbHTR8ui
Itsekin ihmettelin tuota kauppaa; GM sai kyllä murheenkryynin pois käsistään, koska kovempien päästövaatimusten täyttäminen vaatii lisäsatsauksia - miksi jenkit tänne rahojaan työntäisivät?
MUTTA: PSA -konserni taisi haukata liian ison palan. Henkilöstökulujen leikkaaminen on kiven takana Saksassa. (Muista Nokiaa...)
Saksassa taitaakin olla aika väkevä leijona kesytettäväksi?
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/karu-totuus-alkaa-paljastua-psalle-opelin-tehtaan-pyorittaminen-voi-maksaa-tuplasti-ranskalaistehtaaseen-verrattuna/FbHTR8ui
Vastaukset 1
Vanhimmat
Merkel on ärähtänyt PSA:n aikeista alentaa palkkoja ja lisätä tuotantoa. No, realismi ei ole muutenkaan ollut Angelan vahvoja puolia vaan unelmia on tullut viljeltyä. Toisaalta nythän Saksaan on juuri tullut miljoona uutta osaajaa ja autoinsinööriä niin eiköhän siellä ala hommat tehostumaan ihan itsestään.