Usea taksikuski jo uhonnut että kun uusi taksilaki tulee niin ruuhka-aikaan ja yöaikaan taksi ei sitten liiku metriäkään alle 50 euron eli liikkellelähtö jo maksaa 50 euroa.
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000005666782.html
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000005666782.html
Vastaukset 20
Vanhimmat
"– Hinnan lisäksi kannattaa huomioida, että taksi voi jatkossa olla vaikkapa kuorma-auto tai mopoauto,"
Aivan mahtavaa että Berner sai läpi tämän kommunistisen ajan jäänteen monopolin purkamisen.
Kyllä karvakäsi ajaa taksia 10e:lla jo monta kilometriä, eikä tartte pyhälisiä tms.
Mikä helkkarin pakko se on olla kiiltävä mersu, mulle riittää vaikka pakettiauto kunhan pääsee perille halvalla.
Vielä kun nuo sossun ja kelan kyydit saadaan kunnolla kilpailutukseen, niin nähdään miten taksimatkat oikeasti halpenee ja tuohon työhön sopii oikein hyvin kuka vaan, maahanmuuttajista puhumattakaan.
Hienoa että saadaan niitäkin nyt tolpille.
Maakunnasta voidaan tulla joukolla ajamaan Seinöjoen iltaruuhkia.
Tämä on parasta mitä taksialalla on vuosikymmeniin saatu aikaan.
Nuo 50e taksit voi jäädä kotiinsa laskemaan rahojaan, kyllä kuskeja riittää joille kelpaa pienemmätkin katteet kun kalusto ei ole ökyautoja.
Ostin huutokaupasta 1 8 bussin, alan ajamaan 01.07.2018 kiinteällä hinnalla alueena Ilmajoki-Seinäjoki-Nurmo.
Bussi on vanha taksi, pienellä laitolla ihan käypä peli, eikä investointiin tarvittu kuin 5th euroa.
Uskon ansaitsevani tällä elannon kokopäiväisesti jo muutaman kuukauden ajon jälkeen.
Mistä meinaat saada asiakkaat, jos et kuulu tilausvälityksen piiriin? Tolpalle et saa mennä jos et ole tilausvälityksessä. Abc:n pihallako ajattelit autoas seisottaa?
Jos taas teet sopimuksen tilausvälityksen kanssa, niin sitten ajat samalla hinnalla kuin muutkin, ja joudut hommata bussinromun tilalle paremman pirssin.
Notta onnea uralle vaan. Se voi vaan vähä tihkaista jos et ole perillä asioista. Ei niitä asiakkaita puissa kasva.
Kannattais varmaankin tutustua lakipykäliin ennekuin ryhtyy täällä tekemään tulkintoja.
Taksitolppien maa-alueet omistaa pääsääntöisesti joku muu kuin taksit joten yhdenvertaisuus periaatetta noudattaen ne ovat kaikkien liikennöitsijöiden käytössä.
Hintaa ei määrää tilauskeskus vaan jokainen autoilija itse, muutoin on kyse kartellista. Tätä yrittivät Kotka/Kouvola suunnalla Kymenlaakson ajovälityksen toimesta mutta kakkoseksi jäivät, saa nähdä meneekö asia edes oikeusasteisiin vaan uskovatko hyvällä
Taksin toiminta perustuu jatkossa kela-kyyteihin ja sopimuskuljetuksiin. Näin ollen vakioasiakkaat saavat taksin vaikka keskellä yötä, koska sopimus on tilausvälityskeskuksen kanssa siten tehty. Ja onhan se tähänkin asti suurin osa taksin tienestistä tullut näistä sopimusasiakkaista ja kela-kyytiläisistä. Eli perähikiän mummo saa edelleen taksin, koska tahansa, niin kuin tähänkin asti.
Ainoa kärsijä on satunnainen taksinkäyttäjä. Mutta se on niin pieni osa taksin kokonaistienestistä, ettei sillä ole mitään merkitystä. Tuskin taksit rupeaa päivystämään yöllä, jos odotettavissa oleva tienesti on joku 60 euroa maksimissaan. Ainoastaan kela-kyydeistä ja sopimusasiakkaista ei voi kieltäytyä, muista voi.
Joten jatkossa taksien suurkuluttajat saavat palvelunsa aivan yhtä hyvin kuin ennenkin. Sen sijaan perjantaijuopot saa jännittää, saako taksia vai joutuuko liftaamaan. Mutta sehän meneekin näin just aivan oikeeseen suuntaan, eli juoppokyydit vähenee. No joku pikkujouluaika voi olla poikkeus, silloin voi kannattaa olla kytiksellä, muulloin ei.
Edes Seinäjoella ei paljoa kannata päivystää öisin, sen verran vähän on asiakkaita, että kyllä nukkuminen voittaa sen 50 euron tienestin mennen tullen, jos ei kerran ole pakko.
Nythän tällä muutoksella saadaan taksi palvelemaan juuri niitä, jotka taksia eniten tarvitsee. Eli vanhukset ja koululaiset. Toki ei siinä paljoa mikään muutu, asiat vain helpottuu kun ei tarvitse juoppojen takia päivystää.
Uuberit ja muut pellet voivat sitten mun puolesta mennä kyttäämään niitä juoppoja, vaikka öisin. Omapa on valintansa. Voi olla että huumorintaju loppuu aika äkkiä, vaikka ensalkuun kuulostaakin hienolta ajella omiin nimiin taksia.
Sama sävel kuin pitseerian puolella, kunniakansalaiset saa lisätienistejä ja samalla myydä pössyttelyjä.
Soita äkkiä odinit paikalle.
koittakaas nyt lukea ne laki hommat kunnolla...nuhteeton tausta,kortti kunnos,testi pitää suorittaa,kulkuneuvo pitää olla tietyt normit kuitenkin täyttävä,mutta.....ei tarvi kuulua mittariklubiin ja hinnan saat määrätä itse.....kuten esimerkki vaasasta jossa yleensä saa taxin minuutissa..mutta viikonloppuna pilkun aikaan kun viellä laskeutuu pari kolme konetta kentälle ja sattuu olee laiva satamas...tarvis kaupungin sisäseen ajoon ns,baarista-kotiin 10e taxeja kun lähtömaksun ja kyytin hinta tällä hetkellä pyöriin about 13-20e riippuu kaupunginosasta.
Hyvä se on että kilpailu lisääntyy. Pitäisi vapauttaa apteekkiluvatkin. Ei kuulu nykypäivään valtiojohtoinen kilpailunrajoittaminen.
Ja alkon monopoli.
Niin jonku vaan pitäs ne hommat tehdä vielä...ja vielä yöllä katsella juoppoja...
kaikki haluis vaan räplätä facee himassa ja saada siitä viis donaa kuussa käteen...voi voi....kyllä sen huomaa kun kattoo näitä nykysiä tyttöjä esim...on vähä perseet levinny ja aina känny kädes...entäs kundit...melkein taitaa tulla jännetupen tulehdus kun pitää sitä kännyä kantaa....sitte viä ihmetellään miks syntyvyys on ny pienintä ikinä suomessa....no vittu kattokaa ulos ku kävelette
Tää on hyvä, että taksari voi pyytää mitä haluaa. Se on markkinataloutta. Markkinataloudessa voi onneksi sanoa, että no enpä maksa haluamaasi summaa ja otan halvemman vaihtoehdon. Ennen meidän piti maksaa taksien riistohinnat ja tätä vaihtoehtoa ei ollut. Sepäs taksikuskeja harmittaa kun asiakas on nyt kuningas.
Koittakaas lukea lakia joo. Ei tarvi kuulua mittariklubiin ei. Saat ajaa toki omiin nimiis vaikka mopoautolla. Mutta kysymys kuuluukin, mistä saat asiakkaat, kun välityspalveluun et voi noilla spekseillä kuulua.
Omat nettisivut joo vitsi vitsi. Uberin sovellus taitaa jäädä ainoaksi mahdollisuudeksi. Mutta tolpalle ei ole asiaa jos ei kuulu välityspalvelun piiriin.
Ja ilman toimivaa välityspalvelua on kuulkaa aika hankala saada asiakkaita. Ainakaan tehokkaasti.
Saa niitä asiakkaita....osa kusee paskantaa ja oksentaa autoon ...osa tarjoaa moraa maksuksi osa ei mitään ...on hienoa yö työtä ...
Oikia taso löytyy kyllä.
Saas nähdä kauanko peruSdiletantti taksikuskin kantti kestää, kun maahanmuuttaja taustaiset hoitavat ajot alta pois. :D
Hienoa mutiaaset tuloo...saa taas paskantaa takapenkille ja lyödä kuskia ...nykyisiä ei oikeen tehodi ...saatana sain itte pampusta silmille.
Hyvä, että tulee kilpailua!! Hinta pitää tietää etukäteen!!
Mitamita ...saako mina sinu rahat....