Uutisissa oli tänään juttu, jossa mainittiin neljän suurimman materiaalin päästöt.
Muovi, teräs, alumiini ja betoni ovat suurimmat saastuttajat valmistusprosessin aikana koska valmistus vaatii suuria määriä hiilidioksidia.
Autoteollisuus käyttää näistä kolmea materiaalia.
Kun auton käyttöikä nostettaisiin maailmalla samalle tasolle kuin Suomessa, saastuttaa se vähempi kuin 3 - 5 vuoden välein vaihdettuna uuteen vaikka käyttöpäästöt olisivatkin pienemmät.
On laskettu, että auto seisoo parkissa 90% käyttöiän aikana saastuttamatta ollenkaan.
Kauppakassia voitaisiin käyttää useampaan kertaan niin miksi ei autoakin voitaisi pitää globaalisesti kauemmin.
autojen ja materiaalien valmistus vähenisi 50%:lla!
Mene ja tiedä kumpi parempi. Valmistaa enempi vai käyttää pitempään?
Muovi, teräs, alumiini ja betoni ovat suurimmat saastuttajat valmistusprosessin aikana koska valmistus vaatii suuria määriä hiilidioksidia.
Autoteollisuus käyttää näistä kolmea materiaalia.
Kun auton käyttöikä nostettaisiin maailmalla samalle tasolle kuin Suomessa, saastuttaa se vähempi kuin 3 - 5 vuoden välein vaihdettuna uuteen vaikka käyttöpäästöt olisivatkin pienemmät.
On laskettu, että auto seisoo parkissa 90% käyttöiän aikana saastuttamatta ollenkaan.
Kauppakassia voitaisiin käyttää useampaan kertaan niin miksi ei autoakin voitaisi pitää globaalisesti kauemmin.
autojen ja materiaalien valmistus vähenisi 50%:lla!
Mene ja tiedä kumpi parempi. Valmistaa enempi vai käyttää pitempään?
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.