Työttömät hoi! Perustakaa risusavotointipalvelu

Yhdessä tai erikseen. Starttirahalla ostaa vaikkapa sähköavusteisen maastopyörän ja raivuusakset. Yrityksen ja taitojen karttuessa voi siirtyä sitten vähän järempään raivauskalustoon. Menestyvät yrityksetkin ovat olleet alussa pieniä!
53493
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 53

Vanhimmat

Tuon sähkömaastopyörä on kyllä sinänsä kummallinen keksintö; ensin mennään rasittavampiin olosuhteisiin verrattuna maanteihin - ja kumminkin pitää saada helpotusta ..ei jatkoon..

Äänestä
  • Se on kyllä oikeasti hyvä laite. Eikä sillä pyörällä pelkästään maastossa rallatella. Itse ajelen korkeintaan polkuja pitkin. Aika paljon letkeämpää ajella vastatuuleen, kun sähkö polkee siinä rinnalla.

    Sähköläskipyörällä pääsisi kyllä metsässäkin. Ja talvella jopa hankia pitkin.

    Äänestä

  • nykyajan.vehjes kirjoitti:

    Se on kyllä oikeasti hyvä laite. Eikä sillä pyörällä pelkästään maastossa rallatella. Itse ajelen korkeintaan polkuja pitkin. Aika paljon letkeämpää ajella vastatuuleen, kun sähkö polkee siinä rinnalla.

    Sähköläskipyörällä pääsisi kyllä metsässäkin. Ja talvella jopa hankia pitkin.

    Mihin vittuun niitä polkimia tarvitsee? Eikö siinä voisi olla vaan kahva? Idiootin hommaa polkea tyhjää. Sauvakävelykään ei ole yhtä naurettavaa.

    Äänestä

  • typerin.vehje.ikinä kirjoitti:

    Mihin vittuun niitä polkimia tarvitsee? Eikö siinä voisi olla vaan kahva? Idiootin hommaa polkea tyhjää. Sauvakävelykään ei ole yhtä naurettavaa.

    Eihän se ole mikään sähkömopo, vaan sähköavusteinen polkupyörä. Avustusta saa ainoastaan poljettaessa ja silloinkin vain 25 km/h nopeuteen saakka. Kyseessä on siis ihan tavallinen polkupyörä, jota liikutetaan polkemalla. Sähkömoottori ainoastaan keventää hieman polkemista.

    Omasta mielestäni sähköpyörä on paras vehje ikinä, ja korvaa yleistyessään myös saastuttavaa henkilöautoliikennettä.

    Työttömiä ilahduttanee varmaan sekin tieto, että sähköpyörää saa ajaa myös kaljapöhnässä.

    Äänestä

  • eFillari kirjoitti:

    Eihän se ole mikään sähkömopo, vaan sähköavusteinen polkupyörä. Avustusta saa ainoastaan poljettaessa ja silloinkin vain 25 km/h nopeuteen saakka. Kyseessä on siis ihan tavallinen polkupyörä, jota liikutetaan polkemalla. Sähkömoottori ainoastaan keventää hieman polkemista.

    Omasta mielestäni sähköpyörä on paras vehje ikinä, ja korvaa yleistyessään myös saastuttavaa henkilöautoliikennettä.

    Työttömiä ilahduttanee varmaan sekin tieto, että sähköpyörää saa ajaa myös kaljapöhnässä.

    Aivan älyttömän typerä vehje. Ei skootteria kuulu polkea se menee ihan itsekseen. Onhan se koomisen näköistäkin kun mopoa joutuu polkemaan.

    Äänestä

  • maailman.typerin.vehje kirjoitti:

    Aivan älyttömän typerä vehje. Ei skootteria kuulu polkea se menee ihan itsekseen. Onhan se koomisen näköistäkin kun mopoa joutuu polkemaan.

    Paras vehjes evö, tykkään kovin. Scooter on tosiaan ihan toisenlainen menopeli. Vespaan tarvii A-kortin. Sellaista ei välttämättä ole kaikilla työttömillä. Siksi sähköavusteinen polkupyörä on parempi vaihtoehto työttömille risumiehille. Seniorityöttömät saavat toki ajaa mopollakin. Mikä ettei jos vaan rahat riittää hankkimiseen ja käyttöön.

    Jos mopoa joutuu polkemaan pitään, niin kannattaa tsekata ainakin bensahanan asento ja kuivata sytytystulppa.

    Äänestä

  • mopollakin.pääsee kirjoitti:

    Paras vehjes evö, tykkään kovin. Scooter on tosiaan ihan toisenlainen menopeli. Vespaan tarvii A-kortin. Sellaista ei välttämättä ole kaikilla työttömillä. Siksi sähköavusteinen polkupyörä on parempi vaihtoehto työttömille risumiehille. Seniorityöttömät saavat toki ajaa mopollakin. Mikä ettei jos vaan rahat riittää hankkimiseen ja käyttöön.

    Jos mopoa joutuu polkemaan pitään, niin kannattaa tsekata ainakin bensahanan asento ja kuivata sytytystulppa.

    Ei mene minun ymmärrykseen ei sitten millään että mitä helvetin tarkoitusta varten sähkökulkuneuvossa on polkimet? Ihan vaan sitä varten että näyttäisi mahdollisimman typerältä kun sillä ajaa vai mikä siihen on syynä?

    Äänestä

  • ei.mene.minun.päähäni kirjoitti:

    Ei mene minun ymmärrykseen ei sitten millään että mitä helvetin tarkoitusta varten sähkökulkuneuvossa on polkimet? Ihan vaan sitä varten että näyttäisi mahdollisimman typerältä kun sillä ajaa vai mikä siihen on syynä?

    Kyseessä ei ole puhdas sähkökulkuneuvo, vaan sähköavusteinen ajoneuvo. Vähän vastaavalla tavalla hybrdiautossa on sähkömoottorin tukena polttomoottori.

    Polkupyörässä on polkimet sen liikuttamista varten. Sähkön apu vähentää lihasenergian tarvetta. Näin pyöräilijä jaksaa polkea enemmän, käytännössä siis pidempiä matkoja.

    Sähköavusteinen polkupyörä on oIkein hyvä keksintö. Jatkossa saavat varmasti vielä painoakin pois. Oma tavallinen maastopyöräni painaa 9 kiloa, sähkömalli noin 20 kiloa. Paino ei tietenkään haittaa sähkön avustaessa.

    Itselläni on pelkkä takaveto, mutta sähköpyöriä saa myös etuvetoisena, jolloin pyörästä tulee poljettaessa kaksivetoinen. Tästä on hyötyä hankalissa paikoissa, jossa pelkän takapyörän pito ei välttämättä riitä.

    Suosittelen kokeilemaan. Sähköpyörällä ajaminen saa hymyn huulille.

    Äänestä

  • hieno.laite kirjoitti:

    Kyseessä ei ole puhdas sähkökulkuneuvo, vaan sähköavusteinen ajoneuvo. Vähän vastaavalla tavalla hybrdiautossa on sähkömoottorin tukena polttomoottori.

    Polkupyörässä on polkimet sen liikuttamista varten. Sähkön apu vähentää lihasenergian tarvetta. Näin pyöräilijä jaksaa polkea enemmän, käytännössä siis pidempiä matkoja.

    Sähköavusteinen polkupyörä on oIkein hyvä keksintö. Jatkossa saavat varmasti vielä painoakin pois. Oma tavallinen maastopyöräni painaa 9 kiloa, sähkömalli noin 20 kiloa. Paino ei tietenkään haittaa sähkön avustaessa.

    Itselläni on pelkkä takaveto, mutta sähköpyöriä saa myös etuvetoisena, jolloin pyörästä tulee poljettaessa kaksivetoinen. Tästä on hyötyä hankalissa paikoissa, jossa pelkän takapyörän pito ei välttämättä riitä.

    Suosittelen kokeilemaan. Sähköpyörällä ajaminen saa hymyn huulille.

    Siis kuntopyörä joka liikkuu sähköllä? Ihan kun jostain kummelin sketsistä. Sähköskootterin ymmärrän mutta ymmärrys loppuu kyllä siinä vaiheessa kun sitä pitää alkaa polkemaan. Johan tuolle touhulle nauraa aidan seipäätkin.

    Äänestä

  • taidat.juksata kirjoitti:

    Siis kuntopyörä joka liikkuu sähköllä? Ihan kun jostain kummelin sketsistä. Sähköskootterin ymmärrän mutta ymmärrys loppuu kyllä siinä vaiheessa kun sitä pitää alkaa polkemaan. Johan tuolle touhulle nauraa aidan seipäätkin.

    Sähkömoottori avustaa pelkästään poljettaessa, ja silloinkin vain 25 km/h nopeuteen saakka. Tuo on muistaakseni joku lainsäätäjän asettama vaatimus. Ja on tietysti turvallisuustekijäkin, koska polkupyörässä ei ole nopeuden säätöön mitään "kaasukahvoja".

    Sähköavusteinen polkupyörä on kulkuneuvo, ei mikään varsinainen kuntopyörä. Kyllähän silläkin kunto kasvaa, ja jopa tavallista pyörää paremmin, koska kynnys lähteä pyöräilemään on matalampi.

    Okein mainio laite enkä enää pois antaisi. Suosittelen kokeilemaan. Ei riemulla rajaa, kun sähköpyörällä ajaa!

    Äänestä

  • riemuisa.peli kirjoitti:

    Sähkömoottori avustaa pelkästään poljettaessa, ja silloinkin vain 25 km/h nopeuteen saakka. Tuo on muistaakseni joku lainsäätäjän asettama vaatimus. Ja on tietysti turvallisuustekijäkin, koska polkupyörässä ei ole nopeuden säätöön mitään "kaasukahvoja".

    Sähköavusteinen polkupyörä on kulkuneuvo, ei mikään varsinainen kuntopyörä. Kyllähän silläkin kunto kasvaa, ja jopa tavallista pyörää paremmin, koska kynnys lähteä pyöräilemään on matalampi.

    Okein mainio laite enkä enää pois antaisi. Suosittelen kokeilemaan. Ei riemulla rajaa, kun sähköpyörällä ajaa!

    Jos EU:n esitys kaikkien sähköavusteisten pyörien pakollisesta vakuutuksesta toteutuu, niin minun sähköpyöräilyni ainakin loppuu.

    Äänestä

  • riemuisa.peli kirjoitti:

    Sähkömoottori avustaa pelkästään poljettaessa, ja silloinkin vain 25 km/h nopeuteen saakka. Tuo on muistaakseni joku lainsäätäjän asettama vaatimus. Ja on tietysti turvallisuustekijäkin, koska polkupyörässä ei ole nopeuden säätöön mitään "kaasukahvoja".

    Sähköavusteinen polkupyörä on kulkuneuvo, ei mikään varsinainen kuntopyörä. Kyllähän silläkin kunto kasvaa, ja jopa tavallista pyörää paremmin, koska kynnys lähteä pyöräilemään on matalampi.

    Okein mainio laite enkä enää pois antaisi. Suosittelen kokeilemaan. Ei riemulla rajaa, kun sähköpyörällä ajaa!

    Siis laitetta pitää polkea kahvan kääntämisen sijaan?

    Äänestä

  • mopollakin.pääsee kirjoitti:

    Paras vehjes evö, tykkään kovin. Scooter on tosiaan ihan toisenlainen menopeli. Vespaan tarvii A-kortin. Sellaista ei välttämättä ole kaikilla työttömillä. Siksi sähköavusteinen polkupyörä on parempi vaihtoehto työttömille risumiehille. Seniorityöttömät saavat toki ajaa mopollakin. Mikä ettei jos vaan rahat riittää hankkimiseen ja käyttöön.

    Jos mopoa joutuu polkemaan pitään, niin kannattaa tsekata ainakin bensahanan asento ja kuivata sytytystulppa.

    Miksi puhut 'työttömistä risumiehistä'? Jos joku perustaa yrityksen ja alkaa kilpailla muiden risusavotantekijöiden kanssa, hän ei ole enää työtön. Vai oliko mielessäsi, että joku perustaisi puljun, jonne työttömiä pakotetaan palkattomaan työhön? Vai onko sinun mielestäsi kerran työtön aina työtön?

    Äänestä

  • hieno.laite kirjoitti:

    Kyseessä ei ole puhdas sähkökulkuneuvo, vaan sähköavusteinen ajoneuvo. Vähän vastaavalla tavalla hybrdiautossa on sähkömoottorin tukena polttomoottori.

    Polkupyörässä on polkimet sen liikuttamista varten. Sähkön apu vähentää lihasenergian tarvetta. Näin pyöräilijä jaksaa polkea enemmän, käytännössä siis pidempiä matkoja.

    Sähköavusteinen polkupyörä on oIkein hyvä keksintö. Jatkossa saavat varmasti vielä painoakin pois. Oma tavallinen maastopyöräni painaa 9 kiloa, sähkömalli noin 20 kiloa. Paino ei tietenkään haittaa sähkön avustaessa.

    Itselläni on pelkkä takaveto, mutta sähköpyöriä saa myös etuvetoisena, jolloin pyörästä tulee poljettaessa kaksivetoinen. Tästä on hyötyä hankalissa paikoissa, jossa pelkän takapyörän pito ei välttämättä riitä.

    Suosittelen kokeilemaan. Sähköpyörällä ajaminen saa hymyn huulille.

    Talvisin liukkaalla jäällä tommonen etuvetonen sähköpyörä on varmaan ihan huippu :))

    Äänestä

Ihan hyvä idea,kalusto vaan pitää olla ammattimaista heti alusta lähtien,haketuskoneineen,kuorma-autoineen päivineen jotta saa tulosta syntymään ja parhaiten sen voisi hoitaa jo olemassaolevat yritykset,ja he voisi vain palkata lisää väkeä töihin.

Äänestä
  • Risut pitää ensin saada tienvarteen, jotta hakkurilla olisi evästä silputtavaksi. Risujen olisi hyvä vielä hieman kuivahtaa ennen haketusta. Turha sitä vettä on alkaa kuskaamaan. Lehtipuut kuivuvat aika nopeasti näin kesäisin, kun lehdet imevät puusta kosteuden.

    Parempi on hajauttaa risujen katkonta ja kerääminen työttömille. Oikeat firmat hoitavat sitten haketuksen ja hakkeen kuljetuksen nykyisellä miehistöllään. Aika harvalla työttömällä on edes kuorma-autokorttia. Pyörällä saa ajaa kuka tahansa.

    Äänestä

  • työjärjestys kirjoitti:

    Risut pitää ensin saada tienvarteen, jotta hakkurilla olisi evästä silputtavaksi. Risujen olisi hyvä vielä hieman kuivahtaa ennen haketusta. Turha sitä vettä on alkaa kuskaamaan. Lehtipuut kuivuvat aika nopeasti näin kesäisin, kun lehdet imevät puusta kosteuden.

    Parempi on hajauttaa risujen katkonta ja kerääminen työttömille. Oikeat firmat hoitavat sitten haketuksen ja hakkeen kuljetuksen nykyisellä miehistöllään. Aika harvalla työttömällä on edes kuorma-autokorttia. Pyörällä saa ajaa kuka tahansa.

    Lehtipuu kaadetaan keväällä ja annetaan kuivua. Puut kuormataan kourakuormaajalla ja tuodaan metsätraktorilla tien varteen. Laanissa haketusauto käy hakettamassa puut ja kuljettaa hakkeen lämpökeskukselle tai sellutehtaalle.
    Ei siinä ole sijaa enemmälle ihmistyövoimalla "raivaussaksineen".

    Äänestä

  • Turhaa_touhotusta kirjoitti:

    Lehtipuu kaadetaan keväällä ja annetaan kuivua. Puut kuormataan kourakuormaajalla ja tuodaan metsätraktorilla tien varteen. Laanissa haketusauto käy hakettamassa puut ja kuljettaa hakkeen lämpökeskukselle tai sellutehtaalle.
    Ei siinä ole sijaa enemmälle ihmistyövoimalla "raivaussaksineen".

    Eihän taimikkoa herranen aika mennä millään traktoreilla tuhoamaan! Jotain mönkijän tapaista voi käyttää korkeintaan avuksi, mutta sen käyttäjän pitää olla ammattimies. Kyllä ne risut on järkevämpi vedättää tienvarteen käsipelissä. Koneet usein vain hidastavat työntekoa ja pakokaasujen hengittely ei ole terveellistä sekään.

    Äänestä

leipämoottoriavusteinen polkupyörä tulee halvemmaksi veronmaksajille

Äänestä

Hyvä idea, voisin heti tulla yritykseen sitten töihin. Palkkaa vaadin sen perus 15-17e tunti.

Äänestä
  • Tässä jokainen työtön toimii yrittäjänä. Palkattuja työntekijöitä ei ole. Eli joudut hakemaan töitä muualta, ellet sitten itse ryhdy yrittäjäksi.

    Äänestä

  • veljekset.risumiehet.ay kirjoitti:

    Tässä jokainen työtön toimii yrittäjänä. Palkattuja työntekijöitä ei ole. Eli joudut hakemaan töitä muualta, ellet sitten itse ryhdy yrittäjäksi.

    Minkä takia tarttee mennä risusavottaan. Sinä nait mun akkaa ja minä sun akkaa ja molemmat täytämme aktivointiehdot. Voihan noita kuitteja(241€/kk edestä) kirjoitella siinä yrittäjäklusterissa ristiin aivan kuinka vaan mielikuvitus antaa myöten. Firman toimiala, joka (p)a(i)kan höyläys ja vähän muutakin.

    Äänestä

Onko Skand goMotosta kenelläkään kokemusta? Se on täyssähkömopo umpikopilla. Saa jopa lämmityslaitteenkin lisävarusteena.

http://www.gomoto.fi/

Äänestä
  • Ei kun tuohan olikin polkupyöräksi rinnastettava vekotin. No vielä parempi. Joku toinen malli oli ilmeisesti mopoluokassa.

    Äänestä

  • Ihan puhasta kusetusta koko kampe. Tehot ei lähelläkään luvattua. Kulkee todellisuudessa tasamalla lähinnä 15kmh ja hiukankin mäkeä niin kävelemällä ohi. Lämmitin täysin turhake ja luettelo on pitkä...

    Äänestä

sähköavusteinen maastopyörä voi hyvä herra mikä helvetti se sellanen vempele on.

Äänestä
  • Nykyajaksikin sitä kutsutaan.

    Äänestä

Heinäkuun alusta kuka tahansa saa ajaa Taxia. Yhdistämällä Pizzan toimituksen ja Taxi-palvelun saa PizzaTaxin. Voi käydä asiakkaan kanssa tai puolesta Pizzan Toimittaa hänet ja Pizzan sitten kohteeseen. Ideoita on miljoonia. Kunhan joku vaan alkaa toteuttamaan.

Äänestä

Rally Usa sähkömopolla voi hoitaa toimitukset ilman ajokorttia. Hinnat alkaen 149 eur/kk.

---
Rally USA sähkömopo on helppokäyttöinen sekä varmatoiminen. Isoin 2000W Hiiliharjaton moottori, tehokkaimmat akut jossa kapasiteetti 3,6kWh, huippunopeus 45km/h, toimintasäde jopa 70km.

Äänestä

Risusavotta ei ole välttämättä tämän hetken tärkein juttu. Isompi ongelma ovat kuivat pellot. Työttömien pitäisikin ottaa kastelukannu kauniiseen kouraan ja lähteä kastelemaan peltoja.

Äänestä
  • Isännät on kieltäny tallaamasta viljapeltojaan, kyllähän minä muuten... vapaaehtoisesti olisin kastelemassa koko ajan, yötä päivää. Tärkeä tehtävä.
    Niitä ei orastamisen aikana ja jälkeen saa tallata kuin myrkytystraktoreilla, joissa myrkkyjen joukossa tippa vettäkin.

    Äänestä

  • Eikös se riitä, kun juo paljon keskustakaljaa ja pippelistä pitkin pönden peltoja pissiskellee? Toki talo tarjoo kaljat, että tullee paljon pissiä pippelistä pönden pelloille, tietty...

    Äänestä

Lähdemme heti kunhan siitä maksetaan riittävästi.

Äänestä
  • Jos ette lähde niin ette saa enää mitään. 35 euroa päivässä on enemmän kuin ei mitään. Kynsiäkö meinasitte sen jälkeen järsiä? Kalja ja tupakka maksaa myös. Meinasitteko hylätä lempiharrastuksenne?

    Äänestä

  • Siinä palttiarallaa 7500 e/kk ois kiva aktiiviraha. Enämpikin voi böndekepulilahtari maksaa. Varaa on. Takaan sen. Ne tukiaiset, nääs...

    Äänestä

Ilman kumisaappaita ei ole metsään menemistä. Kunnon Kontiot maksaa yli viisikymppiä.
Eipä ole köyhällä pitkäaikaistyöttömällä varaa saappaisiin. Tämän varmisti sipilä et al. aktiivimallileikkurillaan.

Äänestä
  • Armeijan poistoon menevät varusteet voi jakaa työttömille. Kenttälapiolla saa kaadettua risut, kun viilaa lapion reunan teräväksi.

    Äänestä

  • Kunnon jermu tekaisee itse saappaat,muutaman euron paksu veden pitävä pussi hihnalla jalan ympäri ja pohjaan liimaa vanhasta auton renkaasta palan kuviopintaa sikaflexillä ja volaa,kestävät saappaat on valmiit.

    Kunnon työrukkaset jermu tekaisee kahdesta nahanpalasta ,leikkaa ja ompelee ne vain rukkasen muotoon nahkapiikillä.
    Päähän lippalakki kesällä ja joku kevyt verryttelyasu ja talveksi villasukkaa ja vähän vanhaa toppa-asua,pipo tai vanha karvareuhka kuontaloon. A'vot,työ kuin työ alkaa luistamaan kesät,talvet.

    Etkä koskaan enää näe nälkää,omillasi olet,etkä rasita yhteiskuntaa kuin pahalla hajullasi mutta sekään ei haittaa kun pysyt kaikista väh. 3 metrin etäisyydellä.

    Ja perjantaisin aina se sauna lämpiämään ja pesulle,Tv: n katselua joko mäyräkoira tyhjentäen tai kokonainen pullo kirkasta kunnon paistin kera,niin johan kelpaa. Sitten voi vielä ennen nukahtamista pitää hellapoliisia hyvänä tovin ja muutahan pelle perusjuntti elämässä tarvitsekaan.
    Aina toimii.

    Äänestä

  • Yksinkertaiseläväneväät kirjoitti:

    Kunnon jermu tekaisee itse saappaat,muutaman euron paksu veden pitävä pussi hihnalla jalan ympäri ja pohjaan liimaa vanhasta auton renkaasta palan kuviopintaa sikaflexillä ja volaa,kestävät saappaat on valmiit.

    Kunnon työrukkaset jermu tekaisee kahdesta nahanpalasta ,leikkaa ja ompelee ne vain rukkasen muotoon nahkapiikillä.
    Päähän lippalakki kesällä ja joku kevyt verryttelyasu ja talveksi villasukkaa ja vähän vanhaa toppa-asua,pipo tai vanha karvareuhka kuontaloon. A'vot,työ kuin työ alkaa luistamaan kesät,talvet.

    Etkä koskaan enää näe nälkää,omillasi olet,etkä rasita yhteiskuntaa kuin pahalla hajullasi mutta sekään ei haittaa kun pysyt kaikista väh. 3 metrin etäisyydellä.

    Ja perjantaisin aina se sauna lämpiämään ja pesulle,Tv: n katselua joko mäyräkoira tyhjentäen tai kokonainen pullo kirkasta kunnon paistin kera,niin johan kelpaa. Sitten voi vielä ennen nukahtamista pitää hellapoliisia hyvänä tovin ja muutahan pelle perusjuntti elämässä tarvitsekaan.
    Aina toimii.

    Matuthan pakenee tuota kuvailemaasi maantilaa teknologisesti edistyneeseen Suomeen nauttimaan sivistyksen hedelmistä. Aivan hämmästyttävää että muutama kokoomustrolli haluaa taannutta edistyneisimpiin valtioihin lukeutuvan Suomen ja sen kansalaiset takaisin kehitysmaa-aikaan. Muuttaisitte itse Lappiin korpeen pois kaupungeista saarnaamaan viktoriaanista elämäntapapietismianne.

    Äänestä

  • Yksinkertaiseläväneväät kirjoitti:

    Kunnon jermu tekaisee itse saappaat,muutaman euron paksu veden pitävä pussi hihnalla jalan ympäri ja pohjaan liimaa vanhasta auton renkaasta palan kuviopintaa sikaflexillä ja volaa,kestävät saappaat on valmiit.

    Kunnon työrukkaset jermu tekaisee kahdesta nahanpalasta ,leikkaa ja ompelee ne vain rukkasen muotoon nahkapiikillä.
    Päähän lippalakki kesällä ja joku kevyt verryttelyasu ja talveksi villasukkaa ja vähän vanhaa toppa-asua,pipo tai vanha karvareuhka kuontaloon. A'vot,työ kuin työ alkaa luistamaan kesät,talvet.

    Etkä koskaan enää näe nälkää,omillasi olet,etkä rasita yhteiskuntaa kuin pahalla hajullasi mutta sekään ei haittaa kun pysyt kaikista väh. 3 metrin etäisyydellä.

    Ja perjantaisin aina se sauna lämpiämään ja pesulle,Tv: n katselua joko mäyräkoira tyhjentäen tai kokonainen pullo kirkasta kunnon paistin kera,niin johan kelpaa. Sitten voi vielä ennen nukahtamista pitää hellapoliisia hyvänä tovin ja muutahan pelle perusjuntti elämässä tarvitsekaan.
    Aina toimii.

    Ja vedät voita läskinpäälle. Punasta maitoo palanpainikkeeksi. Näillä on Suomi ennenkin rakennettu.

    Äänestä

  • armeijalta.kamat kirjoitti:

    Armeijan poistoon menevät varusteet voi jakaa työttömille. Kenttälapiolla saa kaadettua risut, kun viilaa lapion reunan teräväksi.

    Kenttälapion kun viilaa teräväksi, niin sillä voi kätsysti likvidoida lahtariporvarit, riistäjänatsit yms. piiskurit...

    Äänestä

  • Kylmänsodanveteraani kirjoitti:

    Ja vedät voita läskinpäälle. Punasta maitoo palanpainikkeeksi. Näillä on Suomi ennenkin rakennettu.

    Joskus ei ollut edes voita eikä maitoa ja maata on silti rakennettu pyhän hengen voimin. Joten olettepa aikanne pullapoikia "kylmänsodan" veteraanit. Tyhmää masokismia läpsiä metsissä kehitysmaaläpysköissä kun voi saada kaupasta edes ne saappaat.

    Äänestä

Eikun pitkäaikaisimmat naurattamaan poliisia ja työnantajia vaan. Köyhässä maassa huvit on niin hetken edullisempia nääs.

Äänestä

Aa, aaa, aaaa, nyt se tapahtuu. Miehisimmät on sangen raskaat, aa, aaa, aaaa.

Äänestä

Ehkä joutoalueita, puistoja, tien varsia t.mv. voi äkkinäinenkin risusavotoida, mutta taimikonhoitoon tarvitaankin jo osaamista eri mitalla. Ehkäpä kuuden vuoden ammattimetsurin uurastuksen tehnyt voi sanoa hallitsevansa työnsä. Silti uutta oppii jatkuvasti.

Äänestä

Siis mikä ihmeen fetissi ihmisillä on kun pitää saada työttömät aina risusavottaan 😄 savotasta ei makseta kylläkään palkkaa joten typerä avaus

Äänestä
  • Joo, mutta jussi saa parhaimmillaan tukea saksin tehtävälle 19€/h ja raivaussahalla 22€/h. Siksi ne haluu porukkaa sinne ilmaiseksi. Aattele mikä tulonlähde metsän/taimikon parannus päälle.

    Äänestä

Junan ikkunassa näkyy metsää. Siellä on töitä. Työttömille. Sinne vaan risusavottaan sohvalta kaljan äärestä laiskat. Samalla voitte siellä risusavotassa ulkoiluttaa niitä vanhuksia ja poimia niitä marjoja.

Äänestä
  • Voin mennä 18e/tunti,sinäkö maksat???

    Äänestä

  • Jes.töitä kirjoitti:

    Voin mennä 18e/tunti,sinäkö maksat???

    Voit maksaa itsellesi haluamasi suuruista palkkaa. Olethan töissä omassa firmassasi.

    Äänestä

Risusavotointi on hyvää ja hyödyllistä tekemistä. On vielä helppoakin kuin mikä. Ja mukavaa hyötyliikuntaa.

Äänestä

Risusavotointi on helppoa kuin heinänteko helmikuulla. Olisinpa valmis peräti tästä ilosta jotain maksamaankin tälle köyhälle Valtiolle...!

Äänestä
  • Helmikuussa heinää pannaan kenkään.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


suoraan.toimariksi kirjoitti:

Yhdessä tai erikseen. Starttirahalla ostaa vaikkapa sähköavusteisen maastopyörän ja raivuusakset. Yrityksen ja taitojen karttuessa voi siirtyä sitten vähän järempään raivauskalustoon. Menestyvät yrityksetkin ovat olleet alussa pieniä!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu