Moi.
Laitoin tällaisen auton taasen rekisteriin ja vaihdoin siihen samalla 1,9TD moottorin, käy ja kukku, ei oo mikään näyttelyauto. Kulkee maastossa kivasti uusilla karheilla renkailla. Kaikki lukot. Vuosimallia -89, 3hengen ikkunapaku. Millaisissa hinnoissa tällaiset liikuu kun useat tyypit sitä kyselee ostaa.
Volkkari T3 paku neliveto eli Synkro myynissä
2
216
Vastaukset 2
- kauppias1
Ne on kovia ruostumaan joka paikasta ja kotelosta, ja hankalia korjata. Se määräittelee paljon hinnasta. Oikeasti ja alunperin Synchroon kuuluu 112 heppainen 2,1 litrainen bensaruisku. Ei 1,9 diiseli.
Diiselöitynä ja mahdollisesti kotelot ruosteessa 2-3 tonnia maksimi. - TTTT3333
Autoni on aluperäinen diesel, siinä on ollut pikkulohko 1,6 TD. Bensamalliseen kun laittaa dieselin joutuu myös vaihdelaatikon vaihtamaan jotta saa oikeat välitykset.
Synkroa on tehty paljon dieselinä joten bensa 2,1 ei ole mikään aitouden takuu.
Nämä ovat helposti hitsattavia kun kotelorakenteet ovat selkeät ja kaikki tarvittavia korjauspaloja saa niin aluperäisenä kuin Brasilian tuontina.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1341437
- 881262
- 81756
- 28697
Taiteiden yö
Kuhmon taiteiden yössä tapahtui. Tsat satss saaatts... Ja Sammon takoja... Tsat satss saaatts...11690- 47553
- 19545
- 45530
- 32515
Nainen, onko se nalle hehkuttelija poistunut keskuudestamme?
Ei ole näkynyt, joten onkohan. R.I.P :/115509