En ymmärrä mihin tarvitaan auton ohjaustuntumaa normaalin liikenteen seassa ajaessa? Minä en ohjaa autoa, vaan pidän sen oikeassa suunnassa suoralla tieosuudella. Mutkissa, kadunkulmissa ja pysäköitäessa käännän autoa tarvittava määrä. Ei tähänkään tarvita ohjaustuntumaa! Yleensä tästä ohjaustuntumasta höpistään autojen koeajojen yhteydessä, jotta tietyt merkit saisivat pluspisteitä.
Ohjaustuntuma
Kristallipallo
6112
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Älä.
Kokeile vähän autoja ja autoja eroa on, ei siihen tekniikanmaailmaa tai tuliklasia tarvihe.
Mikäs sen mukavampaa, kuin tunnokas ohjaus ja ratti tempoo tien kulumisurissa :-D
Oman autoni maltillisesti tehostetun ja tunnokkaan ohjauskokemuksen jälkeen täysin tunnoton ja etenkin hyttysenkeveäksi tehostettu ohjaus on aivan kammo ajaa.
Siihenkin kai tottuu. Kaikkeen tottuu, myös siihen, etteivät asiat ole niin hyvin kuin ne voisivat olla.
Älä! Omassa autossani taas ohjaus on juuri sellainen, kuin sen haluankin olevan, eikä tempoile minnekkään. Kaistavahtikin pitää auton loogisesti kaistalla, kuten arkiliikenteessä kuuluukin. Muuta en ainakaan itse autolta vaadi. Sinusta en taas tiedä.....
Hyvä ohjaustuntuma ei välttämättä tarkoita urien hakemista, oikeastaan päinvastoin.
Mutta ihan sama: tiedän, että jotkut jopa pitävät autoista, joiden ohjauspyörästä ei välity kuljettajan käsiin mitään vastetta. Ei heitä näytä kiinnostavan ajoalustan ja renkaiden välinen pito tai edes etupyörien asento.
Ei autoilu minullekaan ole mikään itseisarvo, saati kaikki kaikessa, mutta kyllä minua kiinnostaa, mitä ajaessani tien ja pyörien välillä tapahtuu.
No kerroppa meillekin, että mitä siellä tapahtuu. Omassa autossani vaan pyörät koskettavat tietä, joka taas saa ne pyörimään niin lujaa vauhtia, kuin haluan. En tosiaankaan tiedä, mitä tapahtuu renkaan ja tien välissä.