Olisi tässä edullisesti tarjolla konevikainen
Alfa 33 1.5 Sportswagon 2:lla kaasuttimella.
Kiinnostaisi tietää, että millainen on tuon boxerikoneen kulutus näin perus seka-ajossa?
Entinen auto on VW Jetta CL 1.8, mutta tuo alfa kiinnostaisi kovastikin... Kori on lähes ruosteeton jne. Mielipiteitä? ;)
Alfa 33 1.5 Sportswagon 2:lla kaasuttimella.
Kiinnostaisi tietää, että millainen on tuon boxerikoneen kulutus näin perus seka-ajossa?
Entinen auto on VW Jetta CL 1.8, mutta tuo alfa kiinnostaisi kovastikin... Kori on lähes ruosteeton jne. Mielipiteitä? ;)
Vastaukset 8
Vanhimmat
Jos ostat Alfan niin ole valmiina kun Alfa hulluus iskee :) Meitä on jo monia Alfoihin hurahtaneita :)
Moikka
Ja tervetuloa joukkoon. Tarkista kori erittäin huolellisesti, takatukivarsien kiinnikkeet pellit niiden ympärillä. Katso myös etutuenta, etummaisten varsien haarukkaosa ruostuu helposti piloille. Huomaa ettet pysty tarkistamaan laatikkoa ja nelivetosysteemejä ennenkuin auto liikkuu. Jos teet remontin koneeseen, katso linkkiä josta löytyy halpoja hevosvoimia.
http://www.sanderfamily.com/
sieltä favourite things
Koneen voi myös porata isoksi jolloin siitä tulee 1600cc, käytetään 1,7 16v mäntiä. Puristus nousee n. 10.8. Hinta on sama kuin normaali remontissa. Muukkonen tietää tästä lisää (ja myy mäntiä mielellään) tmuukkonen.fi
TimoJ 2*33
omani samanlainen (vm-89) kuluttaa työmatkallani (72km) semmosen vajaa 7 litraa satasella, ja ajo on sekä maantieajoa että risteyksissä ja valoissa kyttäilyä välillä :) Eli ei vie hirmusia määriä rauhallisella ajolla, mutta raskaammalla kaasujalalla kulutus lisääntyy sellasen litran/100km.Eli osta pois jos on ruosteeton, mukava auto ajella!
Joo no tuo kulutus ei vaikuta olevan yhtään sen enempää kuin nykyisessä 1.8 Jetassa...
Mites, onko sinulla myös siinä tuplakaasareilla varustettu kone sitten?
Itselläni on "hieman" piristetty -89 1.5 sportwagon, ja mehua kuluu näin talviaikaan kymmenisen litraa satkulla, tosin ajo on aika paljon kaupunki-ajoa ja poljin on pohjassa joka valoissa...kesällä omani vie 8l/100 km. Eli ei paha
minun käsittääkseni kaikissa vuosimalleissa samat weberit. Ja tuossa alhaalla kun kysyit sähköistä niin tässä hiukka historiaa :)
- ostettaessa toinen lamppu pimeänä, ei auttanut lampunvaihto. Kun käytiin läpi maadotukset, ja putsattiin Hotakaisen kanssa kaikki niin taas toimi.
- laturin valo ahisti, kun paloi koko ajan. Etittiin kaikesta mahdollisesta vikaa (mm. laturi ja akku vaihdettu ) vaan ei löytynyt. Ei ennenkuin virtalukko sanoi lopullisesti sopimuksen irti, tietty keskellä yhtä risteystä :)) Virtalukon vaihdon jälkeen eioo ollut ylimääräsiä varoitusvaloja ;)
- seuraavaksi tuli 'hassu' vika. Kun laitoin vilkun päälle vasemmalle, mittariston valot hävisi. Ja kun tarkemmin tutki valoja niin kaikki takavalotkin hävisivät samalla. Vikaa kun etsi, niin selvisi että auton edellinen omistaja oli jollain kitillä ehjännyt valoviiksen. Eli viiksen vaihto.
- ja viimeisin sähköjuttu vaan ei vähäisin, ainakaan jos rahasta puhutaan :) Pyyhkimen viiksen tihkuasento hävisi. Ja sitten hävisi seuraavakin nopeus. No, tuokin selvisi; moottoritilassa on sellanen kuin tihkurele. Ja suoraan sen yläpuolella on minun autossa kiinnitysreikä sille lasin alapuolelle tulevalle listalle, missä on ilmanottoaukot. Ja siitä tiputti vettä suoraan releelle. Ei tuo rele yksinään ollut mikään kallis, vaan kun se jumalaton pyyhintä ilman hidastuksia rikkoi lopullisesti jo ennestään vähän hajalla olleen pyyhkijän varren :)
Tulipas purkauduttua :)) Mutta loppujen lopuksi kaikki nuo minunkin rakkaassani olleet sähköviat ovat ihan yleisiä joka autossa. Ainakin kun puhutaan tällasesta yli 10v. vanhasta.
mitenkäs noissa 33:ssa tuo sähköpuoli pelaa kun niistä jotain kauhutarinoita aina kuulee.. ?
Yks asia mikä ihmetytti, oli tuossa wagonissa katon pelti, eli se tuntui ihan "pahvilta" kun se kupruili niin pirun herkästi, onko tuo ihan normaalia?
Moikka
Vaatii huolenpitoa niinkuin Fiatissa ja Ladassa, toimii kuitenkin kun kontaktit ovat puhtaat ja vähän kontaktisprayta pelissä.
Älä murehdi kattopellistä jos ei ole vekkejä, kupruilee kaikissa samanlailla.
TimoJ