Ranskalaiset osaa, Opel teki voittoa

Osaahan ne tehdä Daciankin niin vähillä kustannuksilla, että se on jopa Suomessa halpa.

En varmasti osta uutta opelia koska se on tehnyt nyt voittoa. Idioottikin tietää ettei tuommoiseen retkuun mennä. Opel on kannattanut ostaa silloin kun se oli aito oikea saksalainen ja mielellään silloin kun se on tehnyt eniten tappiota ja mielellään ollut konkurssin partaalla koska silloin on tiennyt saavan todellisen laatuauton.

Perusteet on ollut paljon saksalaisia kovan palkan osaavia insinöörejä rakettitieteen tason professoreita jotka ovat tuoneet tietonsa ja tekniikkansa ja osaamisensa opelin nokalle. Osista ei ole tingitty vaan ne on valittu korkeimman saksakaisten vaatimustasojen täyttävien standardien mukaan ja kaikki on testattu huolellisesti ääriolosuhteissa.

Sääliksi käy niitä jotka ostavat ranskalaisen vale opelin kuin susi lammasten vaatteissa. Nyt kun ranskalaiset kuminaamat ovat etsineet säästöjä niin saksalaiset huippuinsinöörit on saanu kenkää ja osat ovat halvimpia häiriöherkimpiä paskinpia ranskalaisia ja kiinalaisia rihkama liittimiä juotoksia ja muita sähköosia joiden pitäisi olla varsinkin suomessa viimesenpäälle mutta näin ei enää ole. Lisäksi nyt työntekijät on jotain ranskan kortiston pitkäaikaistyöttömiä joilla motivaatio ja kiinnostus nolla. Ranskan staffpointtilaiset ja varamiespalvelu vuokrafirmojen minimipalkkalaiset ja 9euron kuntouttavassa työtoiminnassa olevat väsää nyt opeleita. Eipä siinä kyllähän tuolla säästöjä ja voittoa tulee epäilemättä mutta se onko se hyvä asia voi olla montaa mieltä. Itse sanoisin uusille opeleille ei kiitos ne jota on 2017tai uudempia.

Juuri noiden perustelujen takia voin antaa hyvän esimerkin kun kyse on laadusta ja imagosta josta ei haluta luopua ennemmin mennään sitte vaikka konkurssiin. Näin kävi saabille jämäkkyydestä ja laadusta ei tingitty ja hyvä niin harmi ettei saabia pelastettu ja ettei ihmiset ostaneet niitä tarpeeksi vaikka omasta mielestäni saab pesee jopa volvon.