laivoja seilaa maailman merillä samanaikaisesti. Yksi konttilaiva saastuttaa yhtä paljon kuin 50 000 000 henkilöautoa. Siis viisikymmentämiljoonaa henkilöautoa. Laivaliikenne on ylivoimaisesti maailman suurin ilmakehän saastuttaja. Suomen vihreät saavat hyvän omantunnon kun jättävät mäkkärissä pillin ottamatta.
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwiMwoCh-efcAhWEJJoKHTFgB0EQFjAAegQIBhAB&url=https://www.marinetraffic.com/&usg=AOvVaw3Rj_fIF4vBOEOfcqD4kDk5
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwiMwoCh-efcAhWEJJoKHTFgB0EQFjAAegQIBhAB&url=https://www.marinetraffic.com/&usg=AOvVaw3Rj_fIF4vBOEOfcqD4kDk5
Vastaukset 30
Vanhimmat
Ihmiskunta tulee vielä hukkumaan omaan sontaansa.
Näkisittepä LENTO-koneiden vastaavan kartan, niin jo siinä ajatukset muuttuvat.
Mutta tosiaan, 110 mrd barrelia öljyä tänä päivänä, kun vielä 60-luvulla "vain" 30 miljoonaa barrelia /PÄIVÄ.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/14976514/kapitalistinen-kasvu-ajattelu-nojaa-vaestonkasvuun
... keinoja kaihtamatta.
Koillisväylän avautumisesta liikenteelle on paljonkin suuta vaahdottu. Vaan eipä seillä montaakan "tankeria" näy seilamassa ja taitaa "tankeritkin" olla enempi jäänmurtajaluokkaa.
on suurta typeryyttä, sitä ei erikseen tarvita. mitä siellä kuskataan ,kun laivat ajelee?
liekkö mitään? t'ysin huu haa ajatelmaa.
Eurooppa roudaa kasapäin afrikkalaisia Eurooppaan ja kouluttaa niistä täysimääräisiä kuluttajia. Mutta kuten aloittaja totesi, niin vihreät saavat siitä endorfiiniryöpyn kun jättävät mäkkärin pillin ottamatta. Vihreät ovat maailman suurimpia saastuttajia.
Lisäksi vihreä niljake saa orgasmin katsoessaan tuulivoimapuistoa maaseudulla. Puistoa, joka on pilannut maiseman totaalisesti ja tuottaa tehottomasti kallista sähköä samalla, kun kolmilapaiset hirviöt tappavat urakalla lintuja!
Puhumattakaan siitä että infra-äänet paksuunnuttavat verisuonet, aiheuttavat sydänongelmia, tinnitystä ym.
https://www.suomenuutiset.fi/tuulivoimassa-kiinni-isot-rahat-terveysongelmia-ja-varoituksia-ei-haluta-ottaa-vakavasti/
https://www.suomenuutiset.fi/tuulimyllyjen-infraaanen-haitattomuudesta-tutkimusnayttoa-keskustelu-tuulivoiman-terveysvaikutuksista-jatkuu/
Maailman 15 suurinta rahtilaivaa saavat aikaan suuremmat hiilidioksidipäästöt kuin kaikki Maailman yksityisautot yhteensä.
Jokainen rahtilaiva kulkisi myös kevyellä poltto-öljyllä yhtä iloisesti, kuin raskaalla, mutta se olisi niin hirvittävä kulujen nousu, että ihmisten (maiden) pitäisi ruveta taas panostamaan omavaraisuuteen ja sehän ei käy.
Tutkittu asia on myös sellainen, että puuvillakassi peittoaa ekologisuudessa kertakäyttöisen muovikassin vasta 15.000 käyttökerran jälkeen.
Nuohan ne sitä ilmastonmuutosta aiheuttavat.
Laivaliikenne aiheuttaa vähiten päästöjä,maantieliikenne enemmän mutta lentoliikenne aiheuttaa eniten co2 liikennepäästöjä maailmassa joka päivä.
Ihmisten kuljettaminen paikasta a paikkaan b on suurin liikenteen päästöjen aiheuttaja ,ei tavaraliikenne.
No juuri tuli selvitys tekstiiliteollisuuden ilmastovaikutuksista.
Halpatuotanto ja kertakäyttövaateteollisuus aiheuttaa suuremmat päästöt kuin esimerkiksi lentoliikenne.
Homman luonne on sellaista että kaksi kolmasosaa menee jätteeksi käyttämättömänä.
Tuhlausta löytyy kaikkialta mutta suuruusjärjestys kannattaa pitää mielessä.
Luo tuosta äläkä intä vastaan.
https://www.ksml.fi/teemat/autot/Rahtilaivan-päästöt-vastaavat-50-miljoonaa-autoa/484387
https://www.tekniikkatalous.fi/puheenvuorot/laiva-kaantyy-hitaasti-ymparistoystavalliseksi-15-suurimman-konttilaivan-paastot-vastaavat-750-miljoonaa-autoa-6678775
Lentoliikenne toki saastuttaa mutta niiden vaikutus ilmakehään on kuin hyttysen kusi tyynessä valtameressä kun sitä verrataan laivaliikenteeseen.
"Laivaliikenne aiheuttaa vähiten päästöjä..."
Älä puhu paskaa!
"15 suurinta rahtilaivaa tuottaa yhtä paljon typpi- ja rikkipäästöjä kuin kaikki maailman autot yhteensä "
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/15-suurinta-rahtilaivaa-tuottaa-yhta-paljon-typpi-ja-rikkipaastoja-kuin-kaikki-maailman-autot-yhteensa-eivatka-ilmastosopimukset-koske-alaa/7108302#gs.AtAGsOnz
Saa siinä suomalaisautoilijaa verottaa että nuokin päästöt saadaan maksettua vai mitä vihreät?
Laivat pitää kieltää ja kontit ja muu lasti pitää kiinnittää tukevasti
esim. kirjekyyhkyjen jalkoihin ja antaa niiden hoitaa kuljetuksen.
Nuo alukset voisivat käyttää aurinkoenergiaa. Konttien päälle mahtuu paneeleja rutkasti.
Mikä on kyyhkyn polttoaineenkäytön hyötysuhde? Jos laitan kirjekyyhkyn koipiin vaikka vain 50 g lastin, viekö se sen valtamerten yli tai vaikka Kiinasta Suomeen, epäilen vahvasti? Kyyhkyjä tarvittaisiin satoja ja taas satoja miljoonia, todennäköisimmin muutamia miljardeja. Millä niitä ruokittaisiin ja paljonko niistä tulisi sontaa ja paljonko hiilidioksidia niiden hengitys tuottaisi?
Nuo punaiset on tankkereita. Vihreät ovat rahtialuksia ja konttilaivoja ja harmaat ovat kalastaja-aluksia.
Minkävärisiä ovat siirtolaistaksit Välimerellä? Näkis paljonko on porukkaa tulossa.
Niissä on punainen risti valkoisella pohjalla, pohjassa ne olisivat ekologisempia.
Kuvastaa hyvin miten Suomitakapajula rämpii yhä syvässä lamassa, Tukholman saaristossa käy kova kuhina kauppalaivoja, mutta Suomen rannikolla vain muutama hikinen alus, ja nekin tuo lisää teroja Irakista.
> Mutta tosiaan, 110 mrd barrelia öljyä tänä päivänä, kun vielä 60-luvulla
> "vain" 30 miljoonaa barrelia /PÄIVÄ.
No tuolla sinun kohkaavalla kulutuksellasi maailman öljyvarat oikeasti olisivat muutaman kuukauden kuluttua aivan finito.
Kyse on kyllä edelleenkin miljardien sijaan miljoonista barreleista. Siis se 100...110 miljoonaa barrelia päivässä.
https://www.opec.org/opec_web/en/press_room/3154.htm
Kaikki on maajussien syytä, ainakin näiden palstojen mukaan.
Ja työttömien.
Suomi on kehitysmaa, ja kauppa takkuaa.
Tuontihan vetää kuin häkä. Kyllä me ostetaan ja velalla ja otetaan tänne autettavia velalla. Verot vedetään niin ylös, että Suomen yrittäjä poistuu vähintään lahden taakse ja ulkomaalaiset tulevat tänne hoitamaan yrittämisen ja ottamaan hyödyt Suomalaisesta osaamisesta.
Suomen talous on tällä hetkellä huippuvireessä, silti ensi vuodellekkin pitää ottaa lisävelkaa 1.7 mrd€. Sääliksi käy sitä hallitusta, jolle sanotaan, että nyt on piikki kiinni ja lisävelkaa ei tipu. Todennäköisesti silloin myös Suomen ja maailmantalous on huolellisessa taantumassa.
Laivat saastuttavat noin 500 kertaa enemmän kuin lentoliikenne. Luin juuri artikkelin tästä.
Laivayhtiöt liputtavat laivojaan kilvan Liberian lipun alle koska saavat ajaa laivojaan halvalla jäteoöljyllä ja ne vastaa saasuttavatkin.
Rahti "krääsä" laivat polttaa jäteölyä joka ei kelpaa muualle tuottaa mielettömät päästöt mutta on halpaa . Suomen autolijat nyt vaan kuriin ja puhdistamaan maapallo