MIES: viimeisen kerran,
jos olet esim. liikennevaloissa ja tuijotat autosi ratissa
tyyliin "kato mua, kato mua..."
ja makaat rattisi takana näennäisen rentona ja leuhkana
MÄ KÄÄNNÄN PÄÄNI POIS
ei tee vaikutusta.
Miehet: teidät on luotu kaivamaan kultaa,
kaivamaan kaivoksille - orjiksi,
ja te edelleen kilpailette itsenne hengiltä ja
yritätte näyttää itseänne peltilehmän kautta.
Ne naiset jotka roikkuu miehessä kiinni sen auton vuoksi
on ihan yhtä keskeneräinen tai vaan niin helkatin hyvä käyttämään hyväkseen.
vielä 80 luvulla bemari pieninumasille- eikä jotkut asiat ole muuttuneet vieläkään.
jos olet esim. liikennevaloissa ja tuijotat autosi ratissa
tyyliin "kato mua, kato mua..."
ja makaat rattisi takana näennäisen rentona ja leuhkana
MÄ KÄÄNNÄN PÄÄNI POIS
ei tee vaikutusta.
Miehet: teidät on luotu kaivamaan kultaa,
kaivamaan kaivoksille - orjiksi,
ja te edelleen kilpailette itsenne hengiltä ja
yritätte näyttää itseänne peltilehmän kautta.
Ne naiset jotka roikkuu miehessä kiinni sen auton vuoksi
on ihan yhtä keskeneräinen tai vaan niin helkatin hyvä käyttämään hyväkseen.
vielä 80 luvulla bemari pieninumasille- eikä jotkut asiat ole muuttuneet vieläkään.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Jos ei ole mahdollisuutta ajella Mersulla, on ihan sama vaikka kaahaa karvanoppa Toytalla !
Late Lapista. SSSS Ry!
Kaikki autot Detroitista itään on itäautoja! :)
-Kari Suomalainen
Ei se makaa ratin päällä rentona vaan se on ajanut liian lähelle liikennevaloja eikä näe punaisen vaihtumista vihreäksi koska auto on liian matalalla ja ikkunat hankalia.
Tojokuskin tilitys heheheehe
ajan millä tahansa Detroitin vehkeellä tai
jopa innovatiivisella itse tehdyllä - muuta en
sakuautolla.
sakuauto ja sen läsnäolo Suomessa on tämän sodan keulakuva.
Onko rokko ja sen paiseet - sakuauto on sodan paise
vanhoillinen saksan mieli ja sen teollisuus pitää
vanhaa bensatekniikkaa edelleen omana osaamisalueenaan
ja ne tekee mitä tahansa ottaakseen kaiken irti viimeisestä aallonharjasta
tyhmä suomiukko ja akka taas tienaa itselleen
arvokkuutta toisen silmissä ottamalla osamaksumersun
saksan mersutehtaiden myynti oli jo hiipumassa
ja niitä osti eniten öljyrikkaat - tiedätte missä
ne ei itse tuota mitään. Ne pumppaa öljyä ja ostaa öljyrahalla
mersuja
ja
sitten saksa päätti valloittaa euroopan
nyt kun kaikki on kohta työttömiä ja eu tuottaa työttömiä ja pakolaisia
niin - mikä on sakun suuren luonteen ja leuhkan kaarateollisuuden kohtalo?
Miten niin leuhka kansa mahtuu millekkään planeetalle?
Katkeran pillun aloitus, kukahan korjaa kaakattajan autoa kun ei itse osaa.
Vituttaa varmasti maksaa mahtava summa korjaamolle jonka omistaa MIES.
sun kommentissa on kaikki katkeran miehen kliseet.
Ja joo - korjaamo on paikka josta ostetaan huoltopalvelut.
Huoltohenkilö voi olla nainen tai mies. Ihan sama.
En edes pahoittele, jos osuin sun bemariherkkyyskohtaan.
EIKÖS sulla sitten syttynyt - ETTÄ IHMINEN ON TÄRKEÄMPI KUIN AUTO??!?!?!?!?
SÄ PUOLUSTAT edelleen AUTOA - ihmistä AUTON KAUTTA.
HERÄÄ PAHVI!
Ja ihmettelen miksi miehen/ naisen pitää saada audi/mersu/ bemari kun
sen pelkät huollot maksaa vähintään hilloja. En edes mainitse mersun
helmojen reikäsyydestä.
Kuuntelin jokin aika sitten totisen perheellisen miehen tarinaa
omasta mustasta (trendikäs?) loppuunajetusta audista
ja miten paljon sen vaihdelaatikon remppaan oli mennyt rahaa.
Sen auton huoltoihin ja rassauksiin oli mennyt jo reilu 8000 e
ja ihmettelin - mistä se repi rahat siihen? No jos palkka olisikin hyvä,
mutta sillä rahalla olisi jo saanut käytännöllisemmän,
uudemman, ehjemmän auton - jonka huolloissa ei ole audilisää.
Mutta eihän ylpeälle ihmiselle voi ehdottaa
"merkitöntä" autoa varsinkin jos
auton väri ja merkki - muodostaa kuskin statuksen.