En ole asiantuntija, mutta vaikuttaa siltä, että sähköautojen lataustarvikkeista (kaapelit, latausasemat) otetaan tällä hetkellä
TODELLA
KOVIA
KATTEITA.
Otetaanpas satunnaisesti valittu esimerkki voimavirtakaapelista, vaikkapa tämä:
https://www.biltema.fi/rakentaminen/sahkotarvikkeet/jatkojohdot/jatkojohto-400-v3-vaihe16-a-2000017394
3-vaihe 16A voimavirtakaapeli,
10m 39eur
25m 78eur
Halvin 5m type2-type2 kaapeli, jonka olen löytänyt, on n. 165eur kotiin toimitettuna. Type2-type2 kaapeli ei paljoa voimavirtakaapelista eroa. Ellei sitten kustannuksia ole lisäämässä patentteja tms. sivukuluja.
Jos mukana vähänkään elektroniikkaa, esim. schuko-type2, jossa virranvalitsin (ei välttämättä vikavirtasuojaa), hinta vähintään 400 euroa.
Halvin latausasema, jonka löysin, jossa ei mukana johtoa (type 2), ~450eur postikulut päälle. Katsoin asennusvideon eräästä latausasemasta, sisusta kokolailla tyhjää täynnä, joitakin piuhoja, vikavirtasuojaa, kytkintä, kenties kWh mittaria. Latausaseman hinta nousee helposti jonnekin 700-800 euron tuntumaan, jos on vähänkään tunnettua merkkiä (esim. Webasto) tai jos mukana on herkkuja kuten WiFi.
Ymmärrän hyvin, että 16A tai jopa 32A sähkölaitteet pitää valmistaa huolellisesti hyvistä komponenteista, mutta tässä tulee helposti vaikutelma, että otetaan ihmisiltä rahat pois, nyt kun siihen on hyvä mahdollisuus.
TODELLA
KOVIA
KATTEITA.
Otetaanpas satunnaisesti valittu esimerkki voimavirtakaapelista, vaikkapa tämä:
https://www.biltema.fi/rakentaminen/sahkotarvikkeet/jatkojohdot/jatkojohto-400-v3-vaihe16-a-2000017394
3-vaihe 16A voimavirtakaapeli,
10m 39eur
25m 78eur
Halvin 5m type2-type2 kaapeli, jonka olen löytänyt, on n. 165eur kotiin toimitettuna. Type2-type2 kaapeli ei paljoa voimavirtakaapelista eroa. Ellei sitten kustannuksia ole lisäämässä patentteja tms. sivukuluja.
Jos mukana vähänkään elektroniikkaa, esim. schuko-type2, jossa virranvalitsin (ei välttämättä vikavirtasuojaa), hinta vähintään 400 euroa.
Halvin latausasema, jonka löysin, jossa ei mukana johtoa (type 2), ~450eur postikulut päälle. Katsoin asennusvideon eräästä latausasemasta, sisusta kokolailla tyhjää täynnä, joitakin piuhoja, vikavirtasuojaa, kytkintä, kenties kWh mittaria. Latausaseman hinta nousee helposti jonnekin 700-800 euron tuntumaan, jos on vähänkään tunnettua merkkiä (esim. Webasto) tai jos mukana on herkkuja kuten WiFi.
Ymmärrän hyvin, että 16A tai jopa 32A sähkölaitteet pitää valmistaa huolellisesti hyvistä komponenteista, mutta tässä tulee helposti vaikutelma, että otetaan ihmisiltä rahat pois, nyt kun siihen on hyvä mahdollisuus.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Jos haluaa maksaa kohtuuttomia hintoja sähköautosta, niin varmasti sama toimii tarvikkeittenkin kanssa.
" Halvimmat latauslaitteet maksavat noin 500 euroa ja olen yllättynyt jos viimeistään parin vuoden päästä näitä ei saa tavallisen piharasian hinnalla (100-200 €)."
https://www.apu.fi/artikkelit/sahkoauton-latausmahdollisuus-parkkipaikalle-16330-eu-nykyaan-vajaa-400-eu
Melkoista työmaa kaapelia saa keriä takaluukkuun, joka päivä jopa kolmasti, vaatis melkein jo apparin avuksi.