Onko se sinulta pois, jos polkupyöräilijä singahtaa joskus liikennesääntöjä vastaisesti, jos hän ei siinä tilanteessa häiritse ketään? Sinä mietit, että häiritsee minua, kun näin tilanteen. Noh, kenties pyöräilijä oikeasti häiritsee jotakin toista siinä tilanteessa. Ei sitä tiedä.
Yhtä lailla voi sitten kysyä, että keneltä se on pois, jos autoilija ajaa joskus ylinopeutta, jos hän ei siinä tilanteessa häiritse ketään. Kenties hän häiritsee, kenties ei. Mistä tiedät?
Herättääkö ajatuksia?
Yhtä lailla voi sitten kysyä, että keneltä se on pois, jos autoilija ajaa joskus ylinopeutta, jos hän ei siinä tilanteessa häiritse ketään. Kenties hän häiritsee, kenties ei. Mistä tiedät?
Herättääkö ajatuksia?
Vastaukset 28
Vanhimmat
Rallia yleisillä teillä ajavat, moottoripyörällä keulivat, mopoilla häiriköinti...niin ei se ole keneltäkään pois, Logiikallasi raiskauskaan ei ole keneltäkään mitään pois vaan raiskatulle hyvää.
Mikä logiikka? En ole väittänyt olevani mitään mieltä suuntaan tai toiseen. Luetun ymmärtäminen haasteellista?
Keskustelun perusteet, osa 1:
Keskustelun avaaja jatkaa keskustelua saamiensa vastausten sisällön pohjalta. Argumentit, vastaväitteet ja samaa mieltä olot jatkavat keskustelua. Toisen ymmärtämyksen tai muiden ominaisuuksien arvostelu ei kuulu asialliseen keskusteluun.
On se jos on vielä hyvän näköinen ja urheilullinen on se liikkumattoman mielestä aika iso ongelma ja pyöräily housuista näkyy läpi ivielä so molo se se vasta ongelma onkin kun pikku pilisiä riittää..VOIVOI.jne..
Tutkittua todellisuutta että himopyörailijän molo on vain nolo
Pää kiinni homo!
Loistava kommentti, varmasti kovasti älykkäältä kaverilta.
Sanotko aina noin Jörgenille kun tökit sitä?
"Onko se sinulta pois, jos polkupyöräilijä singahtaa joskus liikennesääntöjä vastaisesti,"
Ei ole.
Mutta sen päivän haluaisin nähdä, kun se mamil kömpii sieltä auton keulan alta, niin sanoo suoraan, että anteeksi minun vika ja voit viedä autosi korjattavaksi, minä maksan kaikki kulut.
Mutta jos se onkin liikkeellä saksalaisvalmisteisella pyörällä, niin silloinhan ei liikennesäännöt ole voimassa, kuten ei ole saksalaisvalmisteisilla autoillakaan.
Joudut siten itse maksumieheksi, ja kustannat kaiken omasta pussistasi. muista se.
Saa sitä koheltaa ja teloa itsensä jos siitä ei tosiaankaan ole pienintäkään häiriötä muille, siitä vaan. Jos häiritsee tai aiheuttaa vaaraa muille, niin turpaan vaan ja sakot perään.
Olet niin väärässä kun olla ja voi. Katso kun emme ole yksin täällä maailmassa emmekä voi itsekkäästi toteuttaa omia arvojamme. Meidän on noudatettava yhteisesti sovittuja eettisiä pelisääntöjä, eli lakeja. Näitä lakeja on noudatettava vaikka olisit tilanteessa ihan itsekseen.
Ja sinä et ole eläessäsi rikkonut mitään lakia, eettistä sääntöä tai etikettiä? Olet siis kuin veikkauksen mainospoika joka pelaa Kenoa minimi panoksella ja pitää aina mukanaan sateensuojaa, ei liiku kuin varjoisella puolella aurinkolasit päässä jne...
Pyrin noudattamaan sääntöjä ja lakeja, eli pyrin olla rikkomatta niitä. En ehkä ole täysin onnistunut mutta kuitenkin pyrkinyt siihen. Jotkut rikkovat sääntöjä ja lakeja jatkuvasti ja tarkoituksella. Sellaista asennevammaisuutta en tajua.
Etikettiä, eli käytöstapoja rikon varmasti useastikin. Niiden osalta en välitä niinkään paljon.
Mielestäni liikenteessä voisi tehdä aika lailla kaikenlaista, lakiakin rikkovaa kunhan tekee sen niin ettei aiheuta muille haittaa eikä varsinkaan vaaraa. Eri asia onkin miten kukin tuon ymmärtää, todennäköisesti jo toimii noin mutta ei sitä ymmärrä, aiheuttaa haittaa liikenteessä joka kerta muille.
Henkilö saattaisi kysyä että mitähän mää nyt sitten aiheutan? No esimerkiksi sen että pyöräilijä ei tiedä aikomuksestasi kääntyä yli kevyenliikenteenväylän, paitsi sitten vasta kun jo käännyt ja vasta silloin vilkutat jos sittenkään. Sitä ennen kyllä käytin vilkku paikassa missä siitä vilkun antamasta tiedosta muille on aika vähän mitään hyötyä.
Tälläistä se arkinen liikenne on ajotaidoiltaan melko monilla, samat virheet näkee liki joka ikinen kerta samoissakin paikoissa kun ajaa työmaalle. Isoja virheitä no ei varmaankaan mutta kertonee vaan sitä että mitä kuljettaja ajattelee, vähän on heikot ajatukset.
Tieliikenteen lait ym. ovat minimejä niille, joiden oma pää ei riittävästi ohjaa.
Sama koskee muitakin lakeja. Jos ihmiset ymmärtäisivät olla vahingoittamatta ympäritöään ja toisiaan, lakeja ei tarvittaisi. Mutta kun yhteiskunta ei toimi ilman joitain kirjoitettuja minimivaatimuksia. Siksi niitä pitää myös noudattaa.
Se on aika jännää että "sinkoilevat pyöräilijät" pahoittaa autoilijoiden mielen mutta vastaavasti heidän "sinkoilunsa" ei sitten olekaan niin pahasta. Pääasia on että autoilijan meno on sujuvaa ja esteetöntä. Muut väistäköön.
Se johtuu siitä, että autoilijoiden sinkoilu on vaaraksi eniten heille itselleen, mutta pyöräilijöiden sinkoilu aiheuttaa tuhansia onnettomuuksia ja lukuisia kuolemia vuosittain.
Se johtuu asenteesta, huonosta sellaisesta. Liian monella liikeneessä on asennevamma. Ajatellaan vain omaa etuaan eikä kyetä ennakoimaan mitä tilanteissa saattaa tulla vastaan. Tämä on tosi sekä pyöräilijöiden että autoilijoiden osalta.
Juu,ei
Pyöräilijät ja myös kävelijät ovat tulleet hirvittävän "rohkeiksi". Vaikka olisi oma oikeus mennä - pitää varoa! Autoilijakaan ei ole robotti ja virheitä tulee. Ikäviä virheitä. On haastavaa nähdä nopeasti eteen sujahtava pyörä, auton kulmaukset lasien välissä haittaavat näkyvyyttä etuviistoon ym. tekijät.
Kun liikennekulttuuri on muuttunut niin, että monet antavat suojatietä lähestyvälle "etuajooikeuden" ja pysähtyvät odottamaan ja antamaan tietä, vaikka kohde ei ole astunut ajoradalle, ovat jalankulkijatkin oppineet liian hyvään ja luottamaan ettei tarvitse välittää pätkääkään, vaan astua suojatielle täysin huolettomasti ja yllättäen. Tämä on todella vaarallista!
Samoin tässä on se useamman kaistan tien suuri vaara, että toista kaistaa tuleva ei kertakaikkiaan ehdi tai ei huomaa (eikä ehdi reagoida) yhtäkkiä tietä antavaa pysäytystä. Vaaratilanteita tulee koko ajan vaikka yrittää olla huolellinen.
Asialle pitää tehdä jotain!
Kyllä. Pyöräilijäraatoja tulisi paljon-paljon enemmän elleivät autoilijat väistäisi väärinajavia.
Kyllä, rohkeutta se vaatii että uskaltaa lähteä ylittämään suojatietä.
Pyörällähän ei saa edes sitä suojatietä ajaa...
"Pyöräilijäraatoja" olisi myös paljon enemmän, ellei pyöräilijät olisi hereillä väärin ajavien autoilijoiden kohdalla ja väistäisivät hetiä vaikka itsellä olisi oikeus mennä tilanteessa ensin.
Näin on. Ei tuolla selviäisi hengissä montaakaan päivää jos pitäisi oikeuksistaan kiinni jääräpäisesti, joustettava on.
Toisaalta on näitäkin huomaavaisia autoilijoita jotka luopuvat oamsta etuajo-oikeudestaan ja antavat pyöräilijän ylittää tien niin saa vähän omiaan takaisin kun niin usein joutuu oikeuksistaan tinkiä. Näille autoilijoille heilautan kättä kiitokseksi, iloisen hymyn kera niin saavat hyvän mielen ja muistavat toimia samoin seuraavankin pyöräilijän kohdalla :)
Tuossa ei tarvitse taluttaa, koska kyseessä on pyörätien jatke, mutta pyöräilijä on väistämisvelvollinen. Toki kannattaa taluttaa, koska silloin autoilijoiden tulee antaa esteetön kulku.
Miksi pitäisi taluttaa? Tuossa kohtaa tiemerkinnästä näkee että suojatien lisäksi samassa kohtaa on myös pyörätien jatke.
Pelottava lukea näitä palstoja kun näkee miten heikosti porukka osaa liikennesäännöt. Liikenteessä on sentään usein kyse ihmisten turvallisuudesta.
Kannattaa nyt ihan aluksi katsoa tämä video pyöräilijän perussäännöistä: https://youtu.be/x2FQFu7naFU