Ennakkoon, ennen kuin on taas housussa.
Ole nyt aktiivinen ,kirjoita, ota kantaa, laita palautetta, kerro muille.
Mistä, siitä että isoja teitä ollaan muuttamassa bulevardeiksi, ajoteitä muutetaan niin että ajokaistoja poistetaan että saadaan uusi kevyenliikenteenväylä, jo olemassa olevan lisäksi.
Mitä tästä seuraa, kivahan se on kesällä mennä pyörällä mutta talvella me mennäänkin taas bussilla ja seisomme bulevardin ruuhkassa. Muista nyt että päätieden kapasiteettiä eri pidä mennä laskemaan vaan enemmin lisäämään, lisää ajokaistoja ruuhkien vähentämiseksi, se se on ekoteko jos mikä kun liikenne sujuu sujuvasti!
Tällä viittaan nyt sitä että kun te kansalaiste ollu hereillä kun metroa alettiin Espoossa tehdä ja suunnitella ennen sitä että se olisi pitänyt jättää tekemättä, no minkäs sille enää voidaan. Mutta nyt voit paikata vähän tulevaa, mistä yllä kirjoitan.
Pyörillä pääsee nytkin missä vaan ja koska vaan, ei siihen tarvitse autoteitä uhrata.
Kannattaa nyt olla vähän realismiakin että meillä ei Suomessa ajella pyörillä ympäri vuoden.
Yleensä ainakaan, kyllä mulla on ystäviä jotka ajaa pyörällä paljonkin, jotkut ajaa talvellakin töihin pyörällä, miten ne pääsee ilman bulevardeja..
Pitää sanoa että monet tälläisistä hankkeista on silkkaa bisnesmiesten rahan tekoa, maksajana on veronmaksaja. Ekoteoilla ja vihreillä arvoilla tehdään bisnestä.
Ole nyt aktiivinen ,kirjoita, ota kantaa, laita palautetta, kerro muille.
Mistä, siitä että isoja teitä ollaan muuttamassa bulevardeiksi, ajoteitä muutetaan niin että ajokaistoja poistetaan että saadaan uusi kevyenliikenteenväylä, jo olemassa olevan lisäksi.
Mitä tästä seuraa, kivahan se on kesällä mennä pyörällä mutta talvella me mennäänkin taas bussilla ja seisomme bulevardin ruuhkassa. Muista nyt että päätieden kapasiteettiä eri pidä mennä laskemaan vaan enemmin lisäämään, lisää ajokaistoja ruuhkien vähentämiseksi, se se on ekoteko jos mikä kun liikenne sujuu sujuvasti!
Tällä viittaan nyt sitä että kun te kansalaiste ollu hereillä kun metroa alettiin Espoossa tehdä ja suunnitella ennen sitä että se olisi pitänyt jättää tekemättä, no minkäs sille enää voidaan. Mutta nyt voit paikata vähän tulevaa, mistä yllä kirjoitan.
Pyörillä pääsee nytkin missä vaan ja koska vaan, ei siihen tarvitse autoteitä uhrata.
Kannattaa nyt olla vähän realismiakin että meillä ei Suomessa ajella pyörillä ympäri vuoden.
Yleensä ainakaan, kyllä mulla on ystäviä jotka ajaa pyörällä paljonkin, jotkut ajaa talvellakin töihin pyörällä, miten ne pääsee ilman bulevardeja..
Pitää sanoa että monet tälläisistä hankkeista on silkkaa bisnesmiesten rahan tekoa, maksajana on veronmaksaja. Ekoteoilla ja vihreillä arvoilla tehdään bisnestä.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Espooseen rakennetaan uusia päiväkoteja ja kouluja. Ruotsinkieliseen kouluun eivät lapsesi pääse, mutta kiihtyvän liikenteen saat kokea.
Mikäli sinun lähistöllesi on nousemassa rakennus, joka aiheuttaa lisää liikennettä, mutta ei hyödytä sinua tai läheisiäsi, niin ei kannata hyväksyä.
Kansalainen voi ainakin viivyttää rakentamista tekemällä valituksen.