Uskokaa jo pyöräilijät

Mikäli autoilija ajaa suoraan omaa kaistaansa eikä hänellä ole kärkikolmiota tai stop-merkkiä, eikä hän ole kääntyvän ajoneuvo kuski, siinä kohtaa pyöräilijän pitäisi väistää autoilijaa.
35282
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 35

Vanhimmat

Kyllä minua ovat hyvin väistäneet, joskus on nyrkkiä näytetty mutta hyvin on muuten selvitty.

Äänestä
  • Urpoja pitää varoa:

    Pyöräilijä kurvasi suojatiellä suoraan taksikuski Sepon eteen ja alkoi ”opettaa sääntöjä” – katso video
    https://www.is.fi/autot/art-2000005836879.html

    Ja sitten haukutaan vielä järkeviä autoilijoita jotka pysähtyvät kun pyöräilijä lähestyy pyörätien jatketta. Se on kuule kokeneen autoilijan terve järki joka haluaa välttää vahingot pyöräilijälle ja autolleen vaikka olisi oikeassa ja etuajo-oikeutettu ko. tilanteessa. Pyöräily ei vaadi mitään liikennesääntötuntemusta, joten pyöräilijän tietoihin ei voi luottaa.

    Äänestä

Moni on autoilija,jalankulkija,pyöräilijä tilanteesta riippuen. Itselläni on sekä auto,polkupyörä että lenkkikengät. Sama mies, monta roolia.

Äänestä

Autoilija väistää kyllä jos menen suojatien yli.

Äänestä
  • Niin, jos talutat pyörää.

    Äänestä

  • Onneksi toistaiseksi on löytynyt noita ylikohteliaita autoilijoita. Jonakin päivänä onnesi voi kääntyä.

    Äänestä

  • pyöräilijä saa ajaa suojatietä pitkin mikäli hän tulee pyörätieltä.

    Äänestä

  • siinätapauksessa kirjoitti:

    Niin, jos talutat pyörää.

    Minä kyllä ihan ajan sillä pyörällä ja autoilija on kuule se joka väistää. Niin se nyt vaan menee.

    Äänestä

  • oletko.miettinyt kirjoitti:

    Onneksi toistaiseksi on löytynyt noita ylikohteliaita autoilijoita. Jonakin päivänä onnesi voi kääntyä.

    Ja ajaisi päälle siis tahallaan? Älä höpsi. Kyllä autoilija väistää. Piste.

    Äänestä

  • liikennesäännnöt kirjoitti:

    pyöräilijä saa ajaa suojatietä pitkin mikäli hän tulee pyörätieltä.

    1.1.2018 alkaen pitää olla merkitty pyörätien jatkeeksi, jotta saa ylittää pyöräilemällä. Siirtymäaika suojateiden käytöstä loppui 2017 lopussa.
    Pyörätienjatke ei sitten tarkoita etuajo-oikeutta pyöräilijälle, vaan edellyttää lisäksi muita seikkoja joita aloittaja jo luetteli. Kääntyminen tarkoittaa että on jo kääntymässä sille toiselle tielle (pyörätien jatkeen yli), ei sitä että on tulossa suoraan ja kohta kääntymässä.

    Äänestä


  • liikennesäännnöt kirjoitti:

    pyöräilijä saa ajaa suojatietä pitkin mikäli hän tulee pyörätieltä.

    Suojatiellä ei saa koskaan ajaa pyörällä. Suojatie ei ole pyörätien jatke.

    Äänestä

  • NäinSeOn kirjoitti:

    Suojatiellä ei saa koskaan ajaa pyörällä. Suojatie ei ole pyörätien jatke.

    Pyörätien jatkeella pyöräilijä väistää molemmista suunnista tulevia ajoneuvoja.

    Äänestä


Monet autoilijat ylikohteliaina opettavat liikennesääntöjä tuntemattomat pyöräilijät tähän. Itsellenikin käy usein niin, että vaikka olen selkeästi pysähtynyt väistämään autoilijaa, tällä alkaa kiivaasti käsi heilua, että menemenemenemene nyt!!! Sitten on pakko mennä, ettei liikenne ihan puuroudu sen yhden tollon autoilijan takia. Ilmeisesti monet autoilijat myös luulevat, että pitää väistää.

Äänestä
  • Näin valitettavasti, näitä jarruttelijoita pitää sitten varoa ettei aja perään...
    Tässä tulee myös giljotiini pyöräilijälle helposti, ensin se "ylikohtelias" antaa tietä ja vastasuunnasta tuleva ajaakin väistämissääntöjen mukaan ja helposti väärin ajava fillaristi onkin sitten rullalla ajettuaan alle.

    Äänestä

Autoilija, etkö todella tunne tätä väistämissääntöä vai oletko ylikohtelias?
https://www.is.fi/autot/art-2000005802800.html
"Pyörätien jatke on yksi vaikeimmista paikoista liikenteessä.

Ylikohtelias tappaa, nämä pitäisi ankarasti sakottaa, varsinkin lapset suuressa vaarassa, kun ylikohtelias antaa tietä ja viittelöi lapsia kuolemaan, jonka viimekädessä tietysti aiheuttaa viereistä kaistaa päälle ajava, puhun nyt pyörillä ajavista."

Jos auto on pysähtynyt suojatien eteen, viereistä kaistaa tulevan tulee pysähtyä huolimatta siitä näkyykö suojatiellä joku tai onko ylittäjä pyöräilijä. Idiooteilta jotka ei tätä kuolemanvakavaa sääntöä tajua pitäisi ottaa ajokortti heti pois ja pysyvästi.

Itse tiedän hyvin että pyöräilijän tulee väistää pyörätien jatkeella, enkä ole kohtelias kun kohtuu usein pysähdyn. Kyse on terveestä järjenkäytöstä kun pyöräilijä lähestyy kovaa vauhtia enkä tiedä tunteeko hän väistämissäännöt. Aika usein vauhdilla tuleva pyöräilijä vielä hyppää juuri ajotielle tullessa pyöränsä selästä vauhdissa muuttuen jalankulkijaksi, joten turha ottaa riskiä miten oikeus katsoo tilanteen. Siksi siis olen usein ylivarovainen.

Pyöräilijöille ei edes opeteta liikennesääntöjä samalla tavalla kuin ajokortin haluaville. Pyörällä saa ajaa liikenteessä ilman että osaisit yhtäkään liikennesääntöä ja osa pyöräilijöistä sekä autoilijoista ei edes halua piitata liikennesäännöistä.

Äänestä
  • tämä pyörätien jatkeen epäselvä merkintätapa on johtanut siihen, että käytännössä ajoradan saa ylittää pyöräillen.Korkein oikeus on ennakkopäätöksessään todennut, että suojatietä voi pitää aina pyörätien jatkeena, jos pyöräilijä saapuu pyörätieltä suojatielle. Eli suojatietä pitkin saa korkeimman oikeuden ennakkopäätöksen mukaan ajaa jos sille tullaan pyörätieltä. Mitä taas liikennemerkkeihin tulee, niin autoilijalle ne liikennemerkit näkyy, ei pyöräilijälle. Pyöräilijällä ei ole stop tai kolmiota siellä pyörätiellä.

    Äänestä

  • jaahas.vai.niin kirjoitti:

    tämä pyörätien jatkeen epäselvä merkintätapa on johtanut siihen, että käytännössä ajoradan saa ylittää pyöräillen.Korkein oikeus on ennakkopäätöksessään todennut, että suojatietä voi pitää aina pyörätien jatkeena, jos pyöräilijä saapuu pyörätieltä suojatielle. Eli suojatietä pitkin saa korkeimman oikeuden ennakkopäätöksen mukaan ajaa jos sille tullaan pyörätieltä. Mitä taas liikennemerkkeihin tulee, niin autoilijalle ne liikennemerkit näkyy, ei pyöräilijälle. Pyöräilijällä ei ole stop tai kolmiota siellä pyörätiellä.

    Ei ole enää mitään epäselvää, se pitää olla NYT merkitty.
    Siirtymäaika merkintöihin on loppunut.

    1.6.2020 tulee uudet metkut, opetellaan ne sitten aikanaan.

    Äänestä

  • jaahas.vai.niin kirjoitti:

    tämä pyörätien jatkeen epäselvä merkintätapa on johtanut siihen, että käytännössä ajoradan saa ylittää pyöräillen.Korkein oikeus on ennakkopäätöksessään todennut, että suojatietä voi pitää aina pyörätien jatkeena, jos pyöräilijä saapuu pyörätieltä suojatielle. Eli suojatietä pitkin saa korkeimman oikeuden ennakkopäätöksen mukaan ajaa jos sille tullaan pyörätieltä. Mitä taas liikennemerkkeihin tulee, niin autoilijalle ne liikennemerkit näkyy, ei pyöräilijälle. Pyöräilijällä ei ole stop tai kolmiota siellä pyörätiellä.

    Saa ajaa pyörällä mutta pitää väistää autoilijoita.
    https://www.is.fi/autot/art-2000005802800.html

    Äänestä

Aloituksen mukaan pyöräilijä on väistämisvelvollinen ajaessaan samaan suuntaan autojen kanssa. Takaa tulevan auton on lupa jyrätä pyöröilijän yli. Kerran liikennevaloista lähdettäessä yksi autoilija noudatti aloittajan sääntöä kirjaimellisesti, mutta onneksi meni vain takavanne vituralleen, polkupyörästä siis.

Äänestä
  • Älä ole naivi, kyse on suojateistä.

    Äänestä

  • sama.mulle kirjoitti:

    Älä ole naivi, kyse on suojateistä.

    Tarkasti ottaen pyörätien jatkeesta. Suojatiellä on polkupyöräily kielletty.

    Äänestä

Vastaantulijalle tuollainen tuo ikävän tilanteen, aikaa reakoida ei paljoa ole.

Äänestä

Meillä täällä hämeessä, pikkukaupungissa kaupunkia halkoo maantie (ei katu) ja molemmilla puolilla pyörätie. Nopeusrajoitus vaihtelee keskusta-alueella 40-50 kmh. Suojateitä on harvakseltaan. Täällä ei ole liikennevaloja eikä synny vastaavaa rytmiä kuin kaupungeissa joissa on selkeät korttelit ja liikennöintimäärät on selvästi isommat. Täällä monesti jalankulkija/pyöräilijä viittoo suojatien reunassa autoilijalle, et anna mennä vaan PAITSI sitten on ne jotkut jotka odottaa, että auto on pysähtynyt suojatien eteen ja alkavat vasta sitten viittoilla. Kerran työnsin pään avoimesta ikkunasta ulos ja karjasin yhdelle eukolle: "Painu nyt äkkiä sen suojatien yli kun vielä kerkijät". Se vastas: "Emmää oo mihinkää menossa". Minä: "Painu sitten sassiin muualle seisoskeleen"... ja kyllä läx.

Tämä nyt ihan siksi, että kun autolijoita pääosin syytetään ties mistä, mutta kyllä nuo pöljät jalankulkijat ja pyöräilijätkin on välillä täys toopeja.

Äänestä
  • Jos ajat tietä kääntymättä risteyksessä ja ne pyörätien jatkeet menee poikittain yli, eikä ko. tiellä ole sinulle väistämisvelvollisuutta osoittavia liikennemerkkejä ennen pyörätien jatketta tai ko. risteystä, niin pyöräilijä on sinuun nähden AINA väistämisvelvollinen.
    Jalankulkijalle ja pyöräänsä taluttavalle pitää antaa esteetön kulku.

    Äänestä

  • >>Meillä täällä hämeessä, pikkukaupungissa //...// ei ole liikennevaloja>>

    No ei varmaan olekaan kun Hämeen kaikki liikennevalot on pitänyt pystyttää Forssaan. Täällä niitä sitten onkin muutamankymmenen metrin välein.
    Kerran ne oli kaikki rikki samaan aikaan ja kylläpä olikin liikenne ruuhkatonta!

    Äänestä

No varmasti en väistele kun suojatielle ajan, aivan sama onko kolmioita tai ei. Hyvin on väistäneet autot, joskus jarrut vinkuen. Aivan sama ajatteko päälle vai jarrutatteko, yksi lysti.

Äänestä
  • Juuri niin. Autoilija väistää. Piste.

    Äänestä

  • No noutajan tulo on sitten aina vaan todennäköisempää, kun ajat vastoin liikennesääntöjä.

    Äänestä

  • Itsemurhakanditaatit kirjoitti:

    No noutajan tulo on sitten aina vaan todennäköisempää, kun ajat vastoin liikennesääntöjä.

    Kuolemantuottamuksesta heilahtaa häkki. Eiköhän se riitä pitämään rattimiehet aisoissa.

    Äänestä

  • eiköhän.riitä kirjoitti:

    Kuolemantuottamuksesta heilahtaa häkki. Eiköhän se riitä pitämään rattimiehet aisoissa.

    Sakoilla selviää, kun kohelo ajaa tarkoituksella vasten sääntöjä alle.

    Äänestä

Miksi kaikkiin noihin hankaliin kohtiin ,tienylityksiin ei tehdä kevyen liikenteen siltoja koska yläpuolella on tilaa. Nuo tiet todellakin hämää koska ovat myös jalankulkijoiden käytössä ja silloin autoilijan on aina pysähdyttävä,pyöräilijän ollessa kysymyksessä ei. Ja mites sitten on esim.moottoripotkulauta tai sähköpyörä jotka on jo astetta järeämpiä kulkuneuvoja,mutta joilla saa ajaa kevyen liikenteen väylillä,onko silloin kysymyksessä tasa-arvoinen risteys missä vain oikealta tulevaa väistetään?
Liikaa kysymyksiä ja epämääräisyyksiä,kolareita syntyy varmasti jatkossa.

Äänestä

"siinä kohtaa pyöräilijän pitäisi väistää autoilijaa"

Ei pelkästään pitäisi vaan pitää, trikooperseiset ei vaan tiedä liikennesäännöistä yhtään mitään.

Äänestä

Minulla on hyvä taktiikka: Suojatien edessä pois pyörän selästä ja kun autoilija on pysähtynyt, niin ei kun pyörän selkään je menoksi - mitään ette mahda....

Äänestä

Kommentoi aloitusta


eikö.mene.kaaliin kirjoitti:

Mikäli autoilija ajaa suoraan omaa kaistaansa eikä hänellä ole kärkikolmiota tai stop-merkkiä, eikä hän ole kääntyvän ajoneuvo kuski, siinä kohtaa pyöräilijän pitäisi väistää autoilijaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu