Maksuja lisää kansalle, tämähän tiedettiin, mutta pöljät ei uskoneet.
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000005810834.html
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000005810834.html
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Ennen taksi odotti hoidon ajan ja toi paluun kassalla. Nyt kela ei hyväksy odotusta ja kyydit ajetaan eri lähtöinä vaikka hoito kestäisi vartin. Uusi laki ei muutenkaan tunne enää taksien asema paikkoja ,joten ilmaiset paluukyydit ovat historiaa. Muistuttaisin ,että valtaosa takseista vastusti tätä lakiuudistusta,jotta taputellaan
Miksi taksit vastusti uudistusta josnuudistuksen jälkeen tulee enemmän rahaa käteen?
Kun+siitä+ei+sitä+rahaa+jää+käteen+enempää.Kas+kun+näihin+++Kelakyyteihinkin++tuli+välistävetäjiksi+alueelliset+välityskeskukset,noista+kuitti+summista+sulaa++helposti+30+%+provikoihin+,alennuksiin+ja+välitysmaksuihin.Koska+paluu++on+eri+kyyti+,ei+sitä++suinkaan++suorita+auto+joka+asiakkaan++toi+vaan+seuraava+vuorossa+oleva+kelasopimuksen+tehnyt.Logistisesti+++järjetöntä,autot+ajelevat+ristiin++ympäri+maata
Bussiliikenteen vapauttamisesta parikymmentä vuotta sitten piti myös kertyä asiakkaille ja kunnille merkittäviä säästöjä. Kulut kunnille ja asiakkaille ovat moninkertaistuneet, vaikka huomioidaan yleinen hintatason nousu.
On ironista, kun Helsingistä on tällä hetkellä osalla lähdöistä halvempi matkustaa esimerkiksi Tampereelle, kuin Vantaalle.
Jos lasketaan mikä olisi reilu hinta taksipalveluista niin 150 km se kuuluisi olla olla n.2 tunnin ajo a 45e auton polttoaine joka dieseltaxissa ehkä 5l/100km eli 3x5x1.5e/l= 22,5e eli yhteensä 112,5e ja jos odottaa tunnin ,niin 45e päälle ,ja jos omavastuu on 25e ,odotusajalla reilun pelin kustannus Kelalle pitäisi olla 132,5e ja jos tilaa taksin mennen tullen Kelan korvattavaksi tulisi tuolloin 200e. Eli n.1,5h kannattaa taxia odotuttaa,muuten kannattaa tilata se mennen tullen.
Muu laskutus on kyllä ylimääräistä mistä Kelan eli veronmaksajien ei pitäisi maksaa centtiäkään taxiyrittäjille.
Eli taksilla ei sinun laskujesi mukaan saisi olla liiketoiminnassaan katetta,vaan työ pitäisi tehdä "aineiden hinnalla",siis talkootöinä ja yhteiskuntapalveluna. Koska osaat noin hienosti laskea reilunkaupan hinnan , ala toki pikimmiten taksariksi ja tarjoa palveluitasi kela-ajoon.
Ai 45e/tunti ei ole mikään palkka yrittäjälle vai? Minusta se on jo aika hyvä. Eihän missään nyt pidä tyhjästä maksaa ja tulla puoliryöstetyksi,tietysti jos haluat maksaa,saathan sinä antaa vaukka miljoonan jos löytyy,se on sun asiasi.
Siis jos yrittäjä laskuttaa 45 e/tunti on se hänen tuntipalkkansa .Kiitos tiedosta. Miksi sitten vaikkapa autokorjaamon laskutus on 92 e/ tunti ja asentajalle maksetaan vain 15 e/ tunti.
Unohdatte vakuutukset, pelkkä taksin liikennevakuutus kolminkertainen muihin. TYel-maksut, auton huoltokulut, Alvit. Paljonko kuskille jää kun kaikki velvoitteet päältä. Niin ja se perhanan mafialaatikko siinä auton kojelaudalla.
Tuntiveloitus menee kilpailun mukaan niin kuin pitäisi mennä kaikki markkinataloudessa. Palkat on Suomessa karanneet liian suuriksi näin pieneksi valtioksi ja samoin muut kulut,inflaatio syö pian koko valtion,hinnat nousee niin että kukaan ei tilaa tai osta mitään ja kaikki romahtaa.Markkinatalouden romahdus.
Suomen palkkataso on Läntisen Euroopan alimpia ja varsinkin Pohjoismaiden alhaisin. Ei tänne turhaan 13e/tunti autonkasaushommia tuoda. Suomesta tehty halpatyömaa. Samalla Suomen hintataso on kuitenkin Euroopan korkeimpia ja euroalueen korkein. Sipilän ja Orpon laskuoppiako?
Tuota olenkin aina ihmetellyt miten se voi noin olla että Suomessa on työläisten palkat matalat mutta kaikki hinnat korkeat,päinvastoin kuin muualla maailmassa,jossa hintataso seuraa aina palkkatasoa?
Aivan kun joku pakottaisi täällä tuon epäsuhdan ja vapaa kilpailu ei koskaan pääse toteutumaan joka asettaisi palkat ja hinnat oikealle tasoilleen valuutan mukaan.
Möttö lupasi kahden euron taksit jokaiselle.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/taksiliitto-toivottaa-kahden-euron-taksit-tervetulleiksi-kisaan/LUBxrmCG
Kuitit paljastavat: Sama Kela-kyyti nyt 167 euroa kalliimpi
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000005810834.html
" Pohjois-Pohjanmaalla Kela-korvatut taksimatkat ovat kallistuneet, vaikka kustannusten piti pysyä kurissa.
Kela kilpailutti korvaamiensa taksimatkojen palvelut keväällä. Lähtökohtana tuolloin oli, että kustannukset eivät ainakaan nousisi nykyisestä.
Pohjois-Pohjanmaan alueella Kela-kyytien kustannukset ovat kuitenkin kasvaneet liikennepalvelulain uudistuksen jälkeen. Tämä paljastuu paikallisen taksiyrittäjän tekemästä kuittivertailusta ennen ja jälkeen uudistuksen."
Verovaroista bisnestä oli Kepun ja Kokoomuksen tarkoituskin!
Porvarihallituksen Kepun ja Kokoomuksen norminpurkutalkoot tulevat kalliiksi suomalaisille. Pimeä taksitoiminta lisääntynyt, hinnoittelu huijaa niitä jotka eivät osaa pitää puoltansa ja kaikki vielä kallistuu. Bisnes-SOTE tuo saman pashan myös terveydenhuoltopalveluihin jotka arvovaltainen tiedelehti Lancet 5/2018 rankkasi Suomessa maailman parhaiksi hinta-laatusuhteessaan ja myös kauas tulevaisuuteen vanhalla mallilla ilman tätä porvarien SOTE-soppaa.
Rahan arvo on vaan muuttunut. sillähän näitä kaikkia korotuksia aina perustellaan.
Hyvä Berner! Nyt se tapahtui mitä halusit. Firmat pääsevät lypsämään entistä enemmän yhteistä kassaa.
Tätä ei kukaan osannut aavistaa, eihän?
No, me toivottiin, että kaikki ikään kuin järjestyy itsestään, kilpailua ja silleen, tilittävät uudistuksen isä ja äiti.
Sotea odotellessa.
Siinä kustannukset varmasti alenee.
Kun siinäkin kaikki järjestyy itsestään, kilpailua ja silleen...
Kiitos Berner, Sipilä ja Orpo. Tällaista on teidän säästöpolitiikka. Vielä jos Sote tulee on tämä maa konkurssikypsä.
Haiskahtaa kyllä siltä että taas kerran SOS-hallituksen uudistus meni allikosta ojaan. Tällä tavalla siis säästetään.
Sipilän "huijarihallitus" antaa toisella kädellä "30€" ja vie toisella kädellä "300€".
Kallis oli Kela-kyyti ennen uudistustakin 24,90 omavastuu/sivu eli n. 50 € matka. Omalla autolla meni itseltä vain muutama litra bensua...
Taksikyydityksen+hinta+siis+noussut+35%.+Olenkohan+kovin+huono+ennustaja,+kun+ennustan+että+SOTE-jutussa+köy+täsmälleen+samalla+tavalla?+
Näennöisesti+on+muka+tullut+lisää+kilpailua.+Mutta+todellisuudessa+Maakunnat+joutuvat+maksamaan+15...25%+enemmän,+että+saavat+samat+sairaanhoidon+ja+sosiaalipuolen+asiat+hoidettua+kuin+aikaisemminkin.
Olet täsmälleen oikeassa,kapitalismin suurin tavoite on vain tuottaa omistajilleen lisää voittoa ja sitä myöten valtaa,eihän se periaate voi muuttua niin pitkän kuin voittia haalitaan ja kukas muu sen maksaa kukn tavis nousevina palveluiden hintoina jitka lopussa aina karkaa käsistä ja ajaa yhteiskunnat kaaokseen. Afrikasta Zimbabwe on yksi hyvä esimerkki missä kaikki hinnat ajautui miljooniin ja heidän valuuttansa romahti ja niin tulee käymään täälläkin, Euro menettää vielä arvoaan ja paljon kunhan nämä kaoitaalit oikein pääsee jylläämään Soten ja kaiken muidenkin hintojen kanssa.
Markkinaihmiset tahallaan ajavat yhteiskuntia kaaokseen kun ei heillä mitään moraalia ole minkään säilyttämiseksi ja elämän jatkamiselle sopivasti.
Sinunkos mielestä ZIMBABWE on esimerkki KAPITALISMIN epäonnistumisesta??? :D