Dieselautojen rekisteröinnessä hirvittävä romahdus

WV-skandaali kaikkine suurine uutisointineen on tehnyt tehtävänsä. Samoin aika laillakin harhauttava uutisointi vanhojen dieselien rajoituksista. Harhauttava siksi, että rajoutukset koskevat vain vanhoja, 4vuotta sitten valmistuneita tai vanhempia dieseleitä ja myös vanhoja bensa-autoja.
Otsikoinnit uutisissa on lähes poikkeuksetta jotain dieselkieltoja tms, josta saa mielikuvan, että niitä oltaisiin kieltämässä ja että kyse olisi vain dieseleistä. Uutisoinnissa ja erityisesti otsikoinnissa usein pyritäänkin huomion herättämiseen räväköinkin keinoin. Euroopassahan dieselautojen osuus on ollut reippaasti yli 50%, jolloin tuollainen otsikointi on lisännyt selvästi uutisten näkyvyyttä. Suomessahan tilanne on aina ollut toinen, täällä autokanta on vaatimattomampaa ja pienempää bensakalustoa. Vain veromuutoksella joskus vuonna 2008 ja jonkin aikaa sen jälkeen täälläkin autokanta ja dieselautojen osuus alkoi lähentyä eurooppalaista tasoa, mutta nyt on taas pudonnut takaisin aiempaan tasoon yksityisautojen osalta. Ammattiliikenteessä olevissa autoissa ei vastaavaa tietenkään ole tapahtunut.

No tosiasia on kuitenkin, että nyt on uusien dieseleiden myynti vähentynyt. Siinä ei kaiketi mitään ’pahaa’ olisikaan, jos tilalle tulisi vielä vähäpäästöisempiä, mutta onkin näköjään käynyt päinvastoin. Pahintahan ilmaston kannalta on, että dieselautoja on korvautunut bensa-autoilla. Se lisää päästöjä merkittävästi.
Näin se ei voi jatkua, Jos nykyisiinkään päästötavoitteisiin edes yritetään päästä. Päästötavoitteita ollaan lisäksi kiristämässä ja liikenne on yhtenä silmätikkuna. Varmaa on, että jotain tullaan tekemään tälle päästöjen kasvulle liikenteenkin osalta.

Kuuma kesä on näköjän piristänyt sinut taas uuteen iskuun. Lepo teki selvästi hyvää sinulle ja auttoi ’tappioiden’ sulattelussa ja haavojen nuolemisessa ja nyt sitten olet taas matkalla kohti uusia tappioita ja henkisiä nirhaumia...

Pitäähän sitä ihmisen yrittää ajaa päättämäänsä asiaansa, vaikka kuinka olisi vaikeaa.

Sähköautojen myyntimäärät kasvaneet räjähdysmäisesti... viime kuussa myytiin 2kpl ja nyt 8kpl eli kasvua 400%... kaikki on niin suhteelista... itse maahan tuotavista henkilöautoista 80% on diiseleitä.

Lontoossa on niin paljon sumua ja kosteutta ilmassa, siellä saasteet katoaa viemäriin!

diesel saastuttaa vähemmän kuin bensa auto. Nyt tullut markkinoille jo parempia hiukkassuodattimia jotka ppistavat 95% pienhiukkasista dieselistä ja koska co2 puskee paljon vähemmän bensa autoon nähden diesel saadaan vaihtamalla uusi hiukkassuodatin vanhan tilalle paljon puhtaampi auto kuin yksikään hybridi edes. Pitää muistaa että auton valmistus ja akkujen valmistus lasketaan tulevaisuudessa kun maksetaan saastevoroa joka tulee trafimaksun tilalle.Mittaus tehdään katsastuksessa ja sen mukaan tulee päästöt ei enään mitä rekisterissä tai valmistaja valehtelee. Suosii silloin vanhojakin yli 10 v autoja sillä ei enään massan mukaan vaan päästöjen mukaan verotus.