Ferrari syö Räikköstä ulos tallista.

Kimi on jo ikäukkoja, pitäisi ymmärtää lopettaa ajoissa ennenkuin käy huonosti. Ja eihän se pärjää Vettelille alkuunkaan, onhan se nähty että Vettel on moninverroin parempi ja nopeampi kuski kuin Kimi. Kyllä se joutaa jo muihin hommiin.
Huono kuntokin Kimillä ja noinkin iäkkäällä veteraanilla sen pienenkin kunnon pitäminen on vaikeaa. Sitä on helppoa istua vaan kun kone tekee työt ja kääntelee vaan rattia ja painelee kaasua.
Keskittyisi jo kauniiseen vaimoonsa ja poikaansa. Tai naapurin isäntä vielä käy ajelemassa.

Onhan se nyt pirua kun tallimääräyksillä joutuu päästämään muita ohitse. Voitto olisi tullut paremmilla renkailla.

Ferrari on huippuauto ja vaatii huippukuskin, jonka ominaisuudet ja edustavuus (humalassakin) sopii Ferrarin maineeseen.

Suomessakin Ferrarin kauppa käy hyvin. Myyty parikymmentä lähiaikoina.
Suomessa täytyy olla huippuhyvät vapaan nopeuden moottoritiet, mitätön autovero ja olematon käyttömaksu, että kannattaa Ferrariin panna rahansa.

Jos Suomessa olisi progressiivinen korkea auto, kehnot kuoppaiset tiet, mitätön 80 kmh perusnopeus, jopa moottoritien pätkilläkin ja korkea progressiivinen käyttömaksu, pitäisi Ferrarin hankkija toimittaa mielentilatutkimukseen.

Kun on valtakunnassa porukkaa millä on hilloo niin voi sitä Ferarin ostaa. Vastahan uutisoitiin Nokiarenkaiden toimitusjohtaja-akan muutaman kuukauden 400000€:n palkkioista ja ja muista osakeoptioista. Ja näitä ökyrikkaita on paljon muitakin ja lisää tulee kun firmalla ei oikein tuota ja säädetään lakeja irtisanomisiin. Että saa johtajat optionsa. Ja Ferrarinsa.