Whim yli neljä miljoonaa euroa tappiolla

Eduskunnan liikennevaliokunnan puheenjohtaj Ari Jalonen (siniset) perusteli vanhan taksilain hävittämistä MaaS:in eli Whimin ilmestymisellä maailmaan.

Whim on yli neljä miljoonaa euroa tappiolla. Aamen, omaiset ovat nähneet, sulkekaa arkun kansi.

Että semmoisia idiootteja päättämässä.
71092
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Aika aikaisessa vaiheessa olet nimittämässä kavereita idiooteiksi. Alun kasvuvaiheen tappiot ovat tyypillisiä startup-yrityksille.

Lisää voit lukea vaikka täältä: https://fi.wikipedia.org/wiki/Startup-yritys

Äänestä

Maksavat kyydit vuonna viis tai kuusi en aja.

Äänestä

Whim toimii juuri niin kauan kun sijoittajat jaksavat kaataa rahaa siihen.
Kutsuplus toimi Helsingissä hyvin niin kauan kun kaupunki jaksoi tukea rahallisesti kannattamatonta toimintaa.
"Kyyti" palvelukin oli ennennäkemättömän moderni ja kääntentekevä mutta sitten taksit pettivät Pekka Mötön eivätkä suostuneet ajamaan kahdella eurolla Pekan kyytejä, eli on näitä MaaS-virityksiä ollut.
Koska muuten alkaa pääsemään Karesuvannolta Korkeasaareen yhdellä lipulla? Näin luvattiin joku vuosi sitten.

Äänestä

Syy miksi whim on tappiollinen on se, että ne subventoi ylihintaisia taksikyytejä. Asiakas maksaa kyydistä 10€ ja taksi laskuttaa 25€. Lähes kaikki taksikyydit on Whimille tappiollisia. Niiden pitäis alkaa ajattamaan autoja Uber tyyliin ja jättää kalliit taksit pois ajamasta niiden kyytejä.

Äänestä
  • Väärin. Syy miksi Whim on tappiollinen, on että asiakas maksaa vain osan kyydistä.

    Äänestä

Itseäni tuo Whim kiinnostaisi ja olisin valmis maksamaan tuon 499€. Mikään ei vain oikein toimi, vuokra-autoja ei ole 5km säteellä, lähimmälle juna-asemalle on linnuntietä 4km mutta nopeimmalle taas reitti Kehän kautta 11km. HSL on paska.

Oispa tuo enemmän mitä Kutsuplus oli, sitä tuli sentään käytettyä.

Äänestä

Hieman on whim tinkinyt hintoja alaspäin, mikä on muuttanut kyytien haluttavuuden astetta alemmaksi. Tosin edelleen asiakas maksaa kyydistä selkeästi vähemmän kuin taksin saama hinta siitä on. Miten kauan tällainen ikiliikkuja voi toimia ? En ihmettelisi, jos konkurssi häämöttää.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


pupupupup kirjoitti:

Eduskunnan liikennevaliokunnan puheenjohtaj Ari Jalonen (siniset) perusteli vanhan taksilain hävittämistä MaaS:in eli Whimin ilmestymisellä maailmaan.

Whim on yli neljä miljoonaa euroa tappiolla. Aamen, omaiset ovat nähneet, sulkekaa arkun kansi.

Että semmoisia idiootteja päättämässä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu