Olisiko jo aika ilmaisen joukkoliikenteen?

Miten voi olla mahdollista ettei saada Suomeen isoihin kaupunkeihin ilmaista joukkoliikennettä?? Tuo nyt olisi ylivoimaisesti helpoin ympäristöteko mitä voi tehdä, jos siis ympäristöteot edes oikeasti päättäjiä kiinnostaa! Jos iso osa tyypillisistä yksin autolla töihin menijöistä menisi edes osan päivistä töihin julkisilla, tulisi jo merkittävää pudotusta liikenteen päästöihin. Nykyisillä lippuhinnoittelun malleilla, joissa yksittäiset kertamatkat tulevat todella kalliiksi, ei kannusteta lainkaan autoilijaa valitsemaan yksittäisenä päivänä joukkoliikennettä!

Ja sitä paitsi joukkoliikenteen hinnat on räjähtäneet jo niin ylös ainakin pk-seudulla, että ollenkaan viitseliäille ihmisille kaasuvivullisella sähköpyörällä tai mopo(skootteri)lla matkojen taittaminen tulee halvemmaksi, hauskemmaksi, ja usein jopa nopeammaksi! Eikö joukkoliikenteen aina pitäisi olla se halvin vaihtoehto? Niin, että kun ihmiset hyvää hyvyyttään valitsisivat ympäristösyistä joukkoliikenteen yksittäiselle matkalle niin tulisi rahallista säästöä eikä rankaisua!

Asiaan tarvitaan muutos! Miten itse liikun? Luovuin joukkoliikenteestä hinnoittelun ja palvelutason surkeuden takia, ja vaihdoin moposkootteriin. Olisi aika lopettaa nuo syrjäkaupungille tyhjillään menevät isot bussit ja isossa osaa joukkoliikennettä siirtyä tilausliikenne-tyyppiseen minibussiliikenteeseen. Noilla voisi esim. pk-seudulla sitten syöttää matkustajia metroon, lähijuniin tai runkolinjoille/lta. Vietäisiin tilaajat yksi kerrallaan kotiovilleen/lle. Palvelutaso nousisi ja kustannukset sekä päästöt tippuisi. Nykyisillä hinnoilla ja palvelutasolla pitää olla ihan kyvytön tai kahjo jos käyttää joukkoliikennettä.
3136
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Vai ilmaista. Ei ole ilmaisia lounaita. Naiivia edes esittää semmoista.

Äänestä
  • Kunnallisveronmaksajat tietenkin sen kustantaa. Nykyisillä joukkoliikenteen käyttäjillä tippuisi kustannukset, koska myös autolla liikkujat otettaisiin mukaan ilmastotalkoisiin tukemaan joukkoliikennettä verorahoin. Toisaalta, autoilija voisi yksittäisinä päivinä mennä joukkoliikenteellä kun siihen on mahdollisuus, ja saisi suoraa säästöä, mikä takuulla kannustaisi edes joskus käyttämään julkisia. Nyky lippuhinnoittrlumallin ongelma nimenomaan on että autoilijaa ei millään lailla kannusteta satunnaisiin joukkoliikenteen käyttämisiin. Tähän ilmainen joukkoliikenne tarjoaisi ratkaisun, johtaen käyttöasteen selvään nousuun.

    Äänestä

Paljonko joukkoliikenteen pyörittäminen HSL alueella maksaa? Mitä veroja olisit valmis nostamaan, jotta se HSL budjetti saadaan kasaan? Paljonko terveydenhuollon kulut nousisivat kun ihmiset käyttävät bussia myös yhden pysäkin verran kuten Ahvenanmaalla kävi? Muita nousevia kuluja esim. linja-autoyhtiöt nostavat kustannuksia joka vuosi kun ei enään tarvitse kilpailla ja miettiä paljonko jostakin saadaan säästöjä?

Joku laskeskeli aikoinaan että kutsuplus (minibussit) kaatui siihen että oli aivan liian kallista. Oliko matkan todellinen hinta noin 30e keskimäärin kun niitä kustannuksia alettiin laskemaan per matka. Kuka muistaa?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Nelaria kirjoitti:

Miten voi olla mahdollista ettei saada Suomeen isoihin kaupunkeihin ilmaista joukkoliikennettä?? Tuo nyt olisi ylivoimaisesti helpoin ympäristöteko mitä voi tehdä, jos siis ympäristöteot edes oikeasti päättäjiä kiinnostaa! Jos iso osa tyypillisistä yksin autolla töihin menijöistä menisi edes osan päivistä töihin julkisilla, tulisi jo merkittävää pudotusta liikenteen päästöihin. Nykyisillä lippuhinnoittelun malleilla, joissa yksittäiset kertamatkat tulevat todella kalliiksi, ei kannusteta lainkaan autoilijaa valitsemaan yksittäisenä päivänä joukkoliikennettä!

Ja sitä paitsi joukkoliikenteen hinnat on räjähtäneet jo niin ylös ainakin pk-seudulla, että ollenkaan viitseliäille ihmisille kaasuvivullisella sähköpyörällä tai mopo(skootteri)lla matkojen taittaminen tulee halvemmaksi, hauskemmaksi, ja usein jopa nopeammaksi! Eikö joukkoliikenteen aina pitäisi olla se halvin vaihtoehto? Niin, että kun ihmiset hyvää hyvyyttään valitsisivat ympäristösyistä joukkoliikenteen yksittäiselle matkalle niin tulisi rahallista säästöä eikä rankaisua!

Asiaan tarvitaan muutos! Miten itse liikun? Luovuin joukkoliikenteestä hinnoittelun ja palvelutason surkeuden takia, ja vaihdoin moposkootteriin. Olisi aika lopettaa nuo syrjäkaupungille tyhjillään menevät isot bussit ja isossa osaa joukkoliikennettä siirtyä tilausliikenne-tyyppiseen minibussiliikenteeseen. Noilla voisi esim. pk-seudulla sitten syöttää matkustajia metroon, lähijuniin tai runkolinjoille/lta. Vietäisiin tilaajat yksi kerrallaan kotiovilleen/lle. Palvelutaso nousisi ja kustannukset sekä päästöt tippuisi. Nykyisillä hinnoilla ja palvelutasolla pitää olla ihan kyvytön tai kahjo jos käyttää joukkoliikennettä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu