>>>
Perustettavan erityistehtäväyhtiön nimeksi tulee Traffic Management Finland Oy.
Sen toimialana ovat meri-, rautatie- ja tieliikenteen ohjaus ja -hallinta sekä niihin liittyvä tiedon keruu, hallinta ja hyödyntäminen.
Lue lisää: Liikenneministeriö perustaa uuden päästöosaston 1.1.2019 alkaen – ”merkki kansalaisille”
Uusi yhtiö aloittaa operatiivisen toimintansa 1.1.2019. Sitä ennen ministeriön tehtävänä on allekirjoittaa yhtiön perustamissopimus ja muut perustamiseen liittyvät asiakirjat sekä merkitä valtion puolesta kaikki yhtiön osakkeet.
>>>
Hieno homma Sipilä, Orpo ja Bärner. Pumppaus ja sen valmistelu senkun jatkuu. Junalauta, kylmää tekee ajatella mihin tällanen valtion omaisuuden putsaus lopulta johtaa.
https://www.is.fi/autot/art-2000005826151.html
Perustettavan erityistehtäväyhtiön nimeksi tulee Traffic Management Finland Oy.
Sen toimialana ovat meri-, rautatie- ja tieliikenteen ohjaus ja -hallinta sekä niihin liittyvä tiedon keruu, hallinta ja hyödyntäminen.
Lue lisää: Liikenneministeriö perustaa uuden päästöosaston 1.1.2019 alkaen – ”merkki kansalaisille”
Uusi yhtiö aloittaa operatiivisen toimintansa 1.1.2019. Sitä ennen ministeriön tehtävänä on allekirjoittaa yhtiön perustamissopimus ja muut perustamiseen liittyvät asiakirjat sekä merkitä valtion puolesta kaikki yhtiön osakkeet.
>>>
Hieno homma Sipilä, Orpo ja Bärner. Pumppaus ja sen valmistelu senkun jatkuu. Junalauta, kylmää tekee ajatella mihin tällanen valtion omaisuuden putsaus lopulta johtaa.
https://www.is.fi/autot/art-2000005826151.html
Vastaukset 7
Vanhimmat
Perusteena oli että valtion varat eivät riitä tieinfran hoitamiseen. Miksi eivät yksinkertaisesti nosta autoiluun liittyviä veroja. Autoilijoita kerätään veroja yli 7 miljardia vuodessa ja joka seitsemäs veroeuro menee autoilijoiden hyväksi. Autoilijat ovat kantaneet kortensa kekoon tieverkkojen ylläpidosta mutta valtion elätit ja pässit haluavat taas lisää rahaa autoilijoilta.
Onko tarkoitus verorahoilla maksettu infra taas laittaa myyntiin ja tarjota pikavoitot ulkomaisille firmoille mallilla the Caruna ?
Kummallista että tiet olivat erinomaisessa kunnossa kun meillä oli valtion virasto nimeltä TVH.
Tie- ja vesirakennushallitus eli TVH (1964–1990 Tie- ja Vesirakennuslaitos TVL, 1990–2000 Tielaitos) oli Suomen taajamien ulkopuolisen julkisen maantie- ja osin vesitieverkon rakentamiseen ja hoitoon sekä lossiliikenteen ylläpitoon keskittynyt valtion keskusvirasto, joka toimi eri nimillä vuosina 1816–2000. Sittemmin TVH jakaantui kahtia hallinto- ja tuotantopuoleen, jotka ovat Tiehallinto ja Destia (ent. Tieliikelaitos). TVH ja sen seuraajat toimivat itsenäisyyden aikana Liikenne- ja viestintäministeriön (1917–1969 Kulkulaitosten ja Yleisten töiden ministeriö, 1970–2000 Liikenneministeriö) alaisina. "
https://fi.wikipedia.org/wiki/Tie-_ja_vesirakennushallitus
Suuri varkaushan tässä on menossa. Suomen kansan maksama infra myydään vähitellen ulkomaalaisille toimijoille jotka saalistavat luonnollisia monopoleja.
Kysymys on pohjimmiltaan kansan ja valtion alasajosta.
Autoilijoilta kerättävät rahat menevät johonkin muualle kuin tiestön hoitoon. Minne?
YLÖS!!!
Mikä helvetin traffic management finland. Eikö suomeakaan enää tässä maassa osata käyttää?
Olet oikeassa.Meillä on virallinen oma kieli miksi kaikki johdetaan härpäkekielen kiemuroihin.Ellei nimikkeele löydy selkokielistä suomea niin tarkoitus on häivyttää asia ja valmiiksi ulkovaltojen omistuksiin.Kaiken kaikkiaan rahanpesusta on kyse.
Nyt pukataan uutta rautatie yhteyttä hesa-turku-Tampere.Jotta päästään "töihin"nopeasti.Berneri sanoo,ettei ole rahaa.Ahaa siis tarkoitusksellista maksullista yksityis firmaa lisätä.Mistäkö sieltä mistä carunat ja muutkin ylikansalliset käyvät kuppaamassa.Pitää siis olla valmiina vierasperäistä nimeä.
Me vain nöyrästi nyökyttelemme.-täytyy antaa,täytyy laittaa-
Computer Security Experts Group (CSEG) on jo olemassa, minun perustama heh.
Sähköyhtiöt on jo maksatettu asiakkailla moneen kertaan, nyt sitten tiet maksatetaan autoilijoilla aina uudestaan ja uudestaan käyttömaksuina. Autoilun verotuotot käytetään tuottamattoman paskan elättämiseen.