Kiinalainen paketti sähköauto eurooppaan

"Tavaraa pystyy kuljettamaan melkoisesti, sillä kuormatila on 3,3 metriä pitkä, 1,77 metriä leveä j 1,71 metriä korkea. Kuutiotilavuus on 10,2 ja kantavuus 950 kiloa. Valittavana on myös 21 senttiä korkeampi versio, jossa tavaratila on 11,5 kuutiometrin kokoinen. Kovin suurta traileria auton perään ei kuitenkaan voi kytkeä, sillä perävaunupaino on vain 750 kiloa".

https://www.electrive.com/wp-content/uploads/2018/09/saic-maxus-ev80-e-transporter-electric-transporter.png

Tekniikka on jo testattu, sillä sähkömoottorinen Maxus on ollut kotimaansa lisäksi Aasiassa myynnissä jo usean vuoden ajan. Sähkömoottorin huipputeho on sata kilowattia ja suurin vääntömomentti 320 Nm. Toimintamatkaksi luvataan kahdeksansataa kilometriä, ja valmistajan mukaan akut saa ladattua kahdessa tunnissa 30kW:n latausteholla.

Varustelua kuvaillaan kilpailukykyiseksi, sillä siihen kuuluvat muun muassa ilmastointilaite, sähköpeilit ja -ikkunat. Lisävarustelistalta löytyvät pysäköintitutkat eteen ja taakse sekä 10-tuumainen kosketusnäyttö.

Maxus EV80:n hinnat ilman arvonlisäveroa alkavat Euroopassa 17 500 eurosta.

https://tekniikanmaailma.fi/eurooppalaiset-saavat-nyt-maistaa-kiinalaisia-sahkopakettiautoja-tavaratila-ei-ainakaan-jaa-ahtaaksi/?shared=892189-071e9157-500
2<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

On se kehitys loikkinut valtavia harppauksia. Itse muistan kakara-ajalta 70-luvulta kun Kiinasta tuotiin lähinnä vaaleansinisiä Tiger-paristoja, taskulamppuja ja kynäpenaaleja yms...

Äänestä

tekniikanmailma ilmoittaa hinnaksi 47500

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tilaa_heti kirjoitti:

"Tavaraa pystyy kuljettamaan melkoisesti, sillä kuormatila on 3,3 metriä pitkä, 1,77 metriä leveä j 1,71 metriä korkea. Kuutiotilavuus on 10,2 ja kantavuus 950 kiloa. Valittavana on myös 21 senttiä korkeampi versio, jossa tavaratila on 11,5 kuutiometrin kokoinen. Kovin suurta traileria auton perään ei kuitenkaan voi kytkeä, sillä perävaunupaino on vain 750 kiloa".

https://www.electrive.com/wp-content/uploads/2018/09/saic-maxus-ev80-e-transporter-electric-transporter.png

Tekniikka on jo testattu, sillä sähkömoottorinen Maxus on ollut kotimaansa lisäksi Aasiassa myynnissä jo usean vuoden ajan. Sähkömoottorin huipputeho on sata kilowattia ja suurin vääntömomentti 320 Nm. Toimintamatkaksi luvataan kahdeksansataa kilometriä, ja valmistajan mukaan akut saa ladattua kahdessa tunnissa 30kW:n latausteholla.

Varustelua kuvaillaan kilpailukykyiseksi, sillä siihen kuuluvat muun muassa ilmastointilaite, sähköpeilit ja -ikkunat. Lisävarustelistalta löytyvät pysäköintitutkat eteen ja taakse sekä 10-tuumainen kosketusnäyttö.

Maxus EV80:n hinnat ilman arvonlisäveroa alkavat Euroopassa 17 500 eurosta.

https://tekniikanmaailma.fi/eurooppalaiset-saavat-nyt-maistaa-kiinalaisia-sahkopakettiautoja-tavaratila-ei-ainakaan-jaa-ahtaaksi/?shared=892189-071e9157-500

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu