Morjes.
Olen käynyt nyt katsomassa kolmea eri autoa, ja pitäis päättää minkä niistä ostais pois. Kaikki on hyväkuntosia, ja oon vienyt kaikki autotohtorille.
1. Olds Delta 88 vm.80
2. Chevy Caprice Classic STW vm.84
3. Ford Mustang 87, 4-kone, man. (euro-mustang)
Minkä ottaisin?
Olen käynyt nyt katsomassa kolmea eri autoa, ja pitäis päättää minkä niistä ostais pois. Kaikki on hyväkuntosia, ja oon vienyt kaikki autotohtorille.
1. Olds Delta 88 vm.80
2. Chevy Caprice Classic STW vm.84
3. Ford Mustang 87, 4-kone, man. (euro-mustang)
Minkä ottaisin?
Vastaukset 5
Vanhimmat
.
Niin että jos saat Mussen 2000 Ekulla niin Ok.Vie vähän bensaa mutta ...Mutta nelkku on aina nelkku.Ei mikään hirmu vehje kulkemaan ja on eri ahdas vehje.Hiekkatiellä saattaa olla hitusen rauhaton.Tämä nyt on vaan oma kokemukseni.Muuten ihan jees auto.
Farkku on aito peli silloin kun kaivataan tilaa mutta silti haluaa ajaa henkilöautolla.Letukka on mielestäni erittäin varma vekotin ja sillä kyllä päästää pitkälle.Gasoa menee puolet enemmän kuin Mussella mutta kyllä kulkee tavaraakin samaan hintaan.heikkona puolena pidän saastelaitteita jotka (yleensä) on riisuttu puoliksi pois.Elikkäs letkut on sekasin,Check Engine palaa ja kulku on hieman tukkoista.Apu on alipainejakaja ja tavallinen kaasari.H.n.2500 FIM.Toki voi himmelitkin korjata mutta jakajan ja kaasarin vaihto on mielestäni paras vaihtoehto.
Delta 88 En osaa muuta sanoa kuin että Oldsin kone on kallis korjattava ja etenkin tuntuu että 307 cid koneissa on taipumuksena että runkolaakerit kulahtaa.
Muuten en voi auttaa muuta kuin toivomalla että teet hyvät kaupat...ONNEA!
vai TUNTUU, että laakerit kilahtaa. musta kyllä TUNTUU, että sbo:lla pidemmälle pääset kuin sbc:llä. Kallis korjata? Suhteellista, osat maksavat enemmän kuin letukkaan, mutta ei niitä KALLIIKSI voi sanoa - ja toisaalta niitä tarvitsee ostaa huomattavasti harvemmin :D
No joo.En viitsi sen enempää jaaritella.Itseltä on kaksi 307:kaa ruutannut runkolaakerit sököksi.Ja parista lähteestä olen myös kuullut että Oldsin 307 on altis laakerivioille.Näin väitettiin myös eräässä usa-varaosa liikkeessä.No,tokihan on poikkeuksia ja uskon itsekin siihen että pahin syy näihin vikoihin on laiminlyöty huolto.Ja hittovie!Ajanhan minä itsekin joka päivä 307:n turvin.
eli valitse
DELTA; jos haluat edustavan arkiliikennöintivälineen, jolla tarvittaessa voi kuljettaa isonkin perheen mukavasti.
PIILOFARKKU; jos tarvitset paljon tilaa vievää kuljetuskapasiteettia, mutta myös mukavan ajoauton, ETKÄ kuljeta pitkiä matkoja muita ihmisiä kyydissäsi.
NELOSMUSSE; jos haluat "pelkästään" persoonallisen työhönsiirtymisajoneuvon, jolla pääset kohtuuhalvalla a:sta b:hen
ITSE VALITSISIN JOS LAITE TULISI AINOAKSI AUTOKSENI NÄISTÄ "TYYPEISTÄ" PIILOFARKUN. MUTTA NYKYISTÄ AUTOVALIKOIMAANI TÄYDENTÄISIN MIELUIMMIN EHKÄ nelosmussella...
minkä tahansa valitset, tarkista kunto ajokm huolella!