Huomio kyvytön kuski ajoi toisen perään

Kun saa käsiinsä vanhoja lehtiä luettavakseen, niin silloin 1950 - 1960 luvuilla liikenne onnettomuuden syyt kerrottiin todella tarkkaan, eikä niin pöljästi kuin nykyisin, joissa vain samat iskulauseet toistuu, että kuljettajaa epäillään liikenteen vaarantamisesta ja oli tai ei ollut alkoholin vaikutuksen alainen.
Aikoinaan kerrottiin kolari osapuolien nimet, iät, ammatit ja selvät syyt, miksi kolari tapahtui. Esim näin: Talollisen poika Kalle Kenkkula ajoi isänsä omistamalla Ford-merkkisellä henkilöautolla olosuhteisiin nähden liian kovaa jyrkästi kaartuvassa mutkassa, jolloin hänen autonsa suistui vasemmalle kaistalle törmäten vastaan tulevaan kansakoulun opettaja Matti Muttisen ohjastamaan Moskwist merkkiseen henkilö autoon. Molemmat autot romuttuivat pahoin ja kuljettajat jouduttiin kuljettamaan Lääninsairaalaan hoidettaviksi. Liian kovaa mutkaan ajaneen Kalle Kenkkulan todettiin syyllistyneen törkeään varomattomuuteen.

Kyseessä on kuski, jonka mielestä on ihan ok ajaa ihmisen päälle autolla.

niitä.riittää kirjoitti:

Kyseessä on kuski, jonka mielestä on ihan ok ajaa ihmisen päälle autolla.

Tämän älyttömyydessään ylivertisen väitteen esittäjää on useaan otteeseen ohjeistettu hakemaan ammattiapua vakavaan vaivaansa, mutta se ei vaan ole ottanut ohjeista vaarin. No kun se henkinen terveys....

näin.on kirjoitti:

Tämän älyttömyydessään ylivertisen väitteen esittäjää on useaan otteeseen ohjeistettu hakemaan ammattiapua vakavaan vaivaansa, mutta se ei vaan ole ottanut ohjeista vaarin. No kun se henkinen terveys....

Lue lisää

Vaan kun ohjeistajana toimii henkilö, jonka henkinen kapasiteetti riittää vain kömpelöön eskapismiin ja osoitteettomaan raivoamiseen niin voidaan todeta, että ohjeistus on omimmillaan pehmeälle paperille printattuna, tietynlaiseen ruoansulatukseen liittyvän hygieniatoimenpiteen suorittamiseen. Todellinen maailma ei tuosta rähjäämisestä mihinkään muutu, kuten tämäkin puheena oleva päälleajo traagisesti osoittaa.

niitä.riittää kirjoitti:

Vaan kun ohjeistajana toimii henkilö, jonka henkinen kapasiteetti riittää vain kömpelöön eskapismiin ja osoitteettomaan raivoamiseen niin voidaan todeta, että ohjeistus on omimmillaan pehmeälle paperille printattuna, tietynlaiseen ruoansulatukseen liittyvän hygieniatoimenpiteen suorittamiseen. Todellinen maailma ei tuosta rähjäämisestä mihinkään muutu, kuten tämäkin puheena oleva päälleajo traagisesti osoittaa.

Lue lisää

Ohjeistus on aivan kohdallaan, prittaat sen sitten millaiselle paperille tahansa.
Joten sen todellisen maailman ihmeellisyys paljastuisi jopa sinulle jos/kun noudattaisit saamiasia hyviä ohjeita. No se henkinen terveytesi.....

näin.on kirjoitti:

Ohjeistus on aivan kohdallaan, prittaat sen sitten millaiselle paperille tahansa.
Joten sen todellisen maailman ihmeellisyys paljastuisi jopa sinulle jos/kun noudattaisit saamiasia hyviä ohjeita. No se henkinen terveytesi.....

Lue lisää

Voihan se siltä tuntua ihmisestä, joka ei osaa muodostaa mielipiteitä ja jolle virkkeiden kirjoittaminen loppuun asti on todella vaikeaa.

Meille täällä normaalissa maailmassa asia näyttäytyy aivan toisin.

niitä.riittää kirjoitti:

Voihan se siltä tuntua ihmisestä, joka ei osaa muodostaa mielipiteitä ja jolle virkkeiden kirjoittaminen loppuun asti on todella vaikeaa.

Meille täällä normaalissa maailmassa asia näyttäytyy aivan toisin.

Lue lisää

Juuri niin , todellisessa maailmassa ne samasi ohjeet on mitä parhaimmat.
Kohdallasi tilanne on toisin koska se henkinen terveytesi.....

näin.on kirjoitti:

Juuri niin , todellisessa maailmassa ne samasi ohjeet on mitä parhaimmat.
Kohdallasi tilanne on toisin koska se henkinen terveytesi.....

Asia oli kyllä jo muutenkin kaikille normaaleille selvä, mutta ainahan elävä esimerkki on tervetullut. Joko pystyt muodostamaan mielipiteitä yksinkertaisista asioista?

niitä.riittää kirjoitti:

Asia oli kyllä jo muutenkin kaikille normaaleille selvä, mutta ainahan elävä esimerkki on tervetullut. Joko pystyt muodostamaan mielipiteitä yksinkertaisista asioista?

Aivan oikein, saamasi oikeat ohjeet on normaaleille selvä asia.
Etkö ole huomannut/ymmärtänyt, että mielipiteen olen muodostanut sinun älyttömyydessään ylivertaisesta aivopierustasi 29.9.2018 7:38.
Koska varsinaista aiheeseen liittyvää asiaa sinulla ei tunnu olevan, ainoastaan pakottava tarve jankata olla huomioon ottamatta saamiasi hyviä ohjeita. Lisäksi sinulla tuntuu olevan vakava viimeisen sanan saamisen pakkomielle.
Joten ole hyvä, osaltani tämä on tässä, koska se sinun henkinen terveytesi....

näin.on kirjoitti:

Aivan oikein, saamasi oikeat ohjeet on normaaleille selvä asia.
Etkö ole huomannut/ymmärtänyt, että mielipiteen olen muodostanut sinun älyttömyydessään ylivertaisesta aivopierustasi 29.9.2018 7:38.
Koska varsinaista aiheeseen liittyvää asiaa sinulla ei tunnu olevan, ainoastaan pakottava tarve jankata olla huomioon ottamatta saamiasi hyviä ohjeita. Lisäksi sinulla tuntuu olevan vakava viimeisen sanan saamisen pakkomielle.
Joten ole hyvä, osaltani tämä on tässä, koska se sinun henkinen terveytesi....

Lue lisää

Kun ihminen ajaa autolla suojatietä pitkin kävelevän ihmisen päälle, niin onko hän mielestäsi varmistanut, ettei suojatiellä kävele kukaan?

Normaali ihminen kykenee muodostamaan asiasta selkeän mielipiteen ja perustelemaan sen. Näytäpä, miten se onnistuu.

näin.on kirjoitti:

Tämän älyttömyydessään ylivertisen väitteen esittäjää on useaan otteeseen ohjeistettu hakemaan ammattiapua vakavaan vaivaansa, mutta se ei vaan ole ottanut ohjeista vaarin. No kun se henkinen terveys....

Lue lisää

Suu poikki sinä viheliäinen vastaan hangoittelija. Tässä sinulle taas kerran elävä esimerkki siitä, ketkä ovat huomio kyvyttömiä kuljettajia. Vastaan puolestasi; rattijuopot, asenne vammaiset, liikenne säännöistä piittaamattomat ja sinun omien sanojesi mukaan rattijuopon tasolle taantuneet kuljettajat. Hitaammin, so. varovaisemmin ajavat, joilla on pelisilmää, eivät tälläisiin tilanteisiin joudu.
-Euran Laitilan tiellä sattui torstaiaamuna kahden henkilöauton peräänajo, jossa yksi ihminen loukkaantui vakavammin.

Onnettomuus tapahtui tietyömaan kohdalla. Edellä ajanut auto hiljensi työmaata lähestyessään, kun takana tullut auto törmäsi hiljentäneen auton perään. Poliisin mukaan peräänajaja ajoi huomattavaa ylinopeutta.

Edellä ajaneen auton kuljettaja saatiin ulos autosta vasta, kun auton katto oli leikattu auki. Kuljettaja vietiin sairaalahoitoon. Perään ajetussa autossa oli myös matkustaja, mutta alustavien tietojen mukaan hän ei loukkaantunut.

Myöskään peräänajaja, euralainen mies, ei loukkaantunut. Hän puhalsi kuitenkin alkometriin lukemat 1,2 promillea. Mies otettiin kiinni ja määrättiin ajokieltoon.

Onnettomuus sattui Hinnerjoen kohdalla kello 7.14.

viisaudensana kirjoitti:

Suu poikki sinä viheliäinen vastaan hangoittelija. Tässä sinulle taas kerran elävä esimerkki siitä, ketkä ovat huomio kyvyttömiä kuljettajia. Vastaan puolestasi; rattijuopot, asenne vammaiset, liikenne säännöistä piittaamattomat ja sinun omien sanojesi mukaan rattijuopon tasolle taantuneet kuljettajat. Hitaammin, so. varovaisemmin ajavat, joilla on pelisilmää, eivät tälläisiin tilanteisiin joudu.
-Euran Laitilan tiellä sattui torstaiaamuna kahden henkilöauton peräänajo, jossa yksi ihminen loukkaantui vakavammin.

Onnettomuus tapahtui tietyömaan kohdalla. Edellä ajanut auto hiljensi työmaata lähestyessään, kun takana tullut auto törmäsi hiljentäneen auton perään. Poliisin mukaan peräänajaja ajoi huomattavaa ylinopeutta.

Edellä ajaneen auton kuljettaja saatiin ulos autosta vasta, kun auton katto oli leikattu auki. Kuljettaja vietiin sairaalahoitoon. Perään ajetussa autossa oli myös matkustaja, mutta alustavien tietojen mukaan hän ei loukkaantunut.

Myöskään peräänajaja, euralainen mies, ei loukkaantunut. Hän puhalsi kuitenkin alkometriin lukemat 1,2 promillea. Mies otettiin kiinni ja määrättiin ajokieltoon.

Onnettomuus sattui Hinnerjoen kohdalla kello 7.14.

Lue lisää

" ja sinun omien sanojesi mukaan rattijuopon tasolle taantuneet kuljettajat."
On erittäin hienoa, että tuota mieltä vihdoin olet.
Koitappa vielä saada eräs palstoilla riehuva, itseään viisaana pitävä, juuri mainitunlainen(ei viinasta?) taantunut, ymmärtämään tuo sama.
Voisiko se ymmärrykseen saattaminen olla niin yksinkertaista, että katsoisit peiliin?

Onko uutinen "raamattusi", Ilta-Sanomien sivuilta?

niitä.riittää kirjoitti:

Kun ihminen ajaa autolla suojatietä pitkin kävelevän ihmisen päälle, niin onko hän mielestäsi varmistanut, ettei suojatiellä kävele kukaan?

Normaali ihminen kykenee muodostamaan asiasta selkeän mielipiteen ja perustelemaan sen. Näytäpä, miten se onnistuu.

Lue lisää

Eipä kyennyt vastaamaan, eli täysin odotusten mukainen pakoreaktio. Myönnän toki, että kysymys oli epäreilusti suunnattu, koska sen lähöolettama on, että vastaaja on normaali, terve ihminen.

niitä.riittää kirjoitti:

Vaan kun ohjeistajana toimii henkilö, jonka henkinen kapasiteetti riittää vain kömpelöön eskapismiin ja osoitteettomaan raivoamiseen niin voidaan todeta, että ohjeistus on omimmillaan pehmeälle paperille printattuna, tietynlaiseen ruoansulatukseen liittyvän hygieniatoimenpiteen suorittamiseen. Todellinen maailma ei tuosta rähjäämisestä mihinkään muutu, kuten tämäkin puheena oleva päälleajo traagisesti osoittaa.

Lue lisää

Sinun henkinen terveytesi tässä on selvästi todettavissa, ei kenenkään muun. Jatkuva jankuttamisesi osoittaa sinut selvääkin selvemmin olevan lapsen tasolle henkisesti jääneen aikuisen. Totta kait perään ajava oli tässä otsikossa mainittu huomio kyvytön sekä taantunut.
Aina kun puhutaan ajo - ja huomiokyvyttömästä kuljettajasta, niin kysymyksessä on henkilö, joka ajaa autonsa ympäri tai suojateillä jalankulkijan päälle.
Missään tapauksessa hitaammin, s.o. varovaisesti ajaja ei ole henkisesti taantunut ajokyvyltään., eikä aiheuta vaaraa. Vaaran aiheuttaja on AINA se, joka onnettomuuden aiheuttaa.

näin.on kirjoitti:

Sinun henkinen terveytesi tässä on selvästi todettavissa, ei kenenkään muun. Jatkuva jankuttamisesi osoittaa sinut selvääkin selvemmin olevan lapsen tasolle henkisesti jääneen aikuisen. Totta kait perään ajava oli tässä otsikossa mainittu huomio kyvytön sekä taantunut.
Aina kun puhutaan ajo - ja huomiokyvyttömästä kuljettajasta, niin kysymyksessä on henkilö, joka ajaa autonsa ympäri tai suojateillä jalankulkijan päälle.
Missään tapauksessa hitaammin, s.o. varovaisesti ajaja ei ole henkisesti taantunut ajokyvyltään., eikä aiheuta vaaraa. Vaaran aiheuttaja on AINA se, joka onnettomuuden aiheuttaa.

Lue lisää

Tuo purkaus tuli varmasti tarpeeseen, mutta miten se liittyy siihen kirjoitukseeni, johon vastasit?

näin.on kirjoitti:

Sinun henkinen terveytesi tässä on selvästi todettavissa, ei kenenkään muun. Jatkuva jankuttamisesi osoittaa sinut selvääkin selvemmin olevan lapsen tasolle henkisesti jääneen aikuisen. Totta kait perään ajava oli tässä otsikossa mainittu huomio kyvytön sekä taantunut.
Aina kun puhutaan ajo - ja huomiokyvyttömästä kuljettajasta, niin kysymyksessä on henkilö, joka ajaa autonsa ympäri tai suojateillä jalankulkijan päälle.
Missään tapauksessa hitaammin, s.o. varovaisesti ajaja ei ole henkisesti taantunut ajokyvyltään., eikä aiheuta vaaraa. Vaaran aiheuttaja on AINA se, joka onnettomuuden aiheuttaa.

Lue lisää

"Missään tapauksessa hitaammin, s.o. varovaisesti ajaja ei ole henkisesti taantunut ajokyvyltään.,"
Varovainen ajaminen ei ole taantuneilla ajokyvyillä ja minä minä asenteella muista piittaamatonta tarpeettomasti hidastellen ajamista. Vaikka näin tunnut ajattelevan.
Joten se yllä mainitulla tavalla liikkuja on henkisesti taantunut ajokyvyltään.

näin.on kirjoitti:

Tämän älyttömyydessään ylivertisen väitteen esittäjää on useaan otteeseen ohjeistettu hakemaan ammattiapua vakavaan vaivaansa, mutta se ei vaan ole ottanut ohjeista vaarin. No kun se henkinen terveys....

Lue lisää

Otappa syanidi kapseli, kun näytät sitä niin kovasti tarvitsevan tuohon ikiaikaiseen vitutukseesi

näin.on kirjoitti:

Aivan oikein, saamasi oikeat ohjeet on normaaleille selvä asia.
Etkö ole huomannut/ymmärtänyt, että mielipiteen olen muodostanut sinun älyttömyydessään ylivertaisesta aivopierustasi 29.9.2018 7:38.
Koska varsinaista aiheeseen liittyvää asiaa sinulla ei tunnu olevan, ainoastaan pakottava tarve jankata olla huomioon ottamatta saamiasi hyviä ohjeita. Lisäksi sinulla tuntuu olevan vakava viimeisen sanan saamisen pakkomielle.
Joten ole hyvä, osaltani tämä on tässä, koska se sinun henkinen terveytesi....

Lue lisää

Huonoja uutisia sinulle (näin.on.) Minä viisas autoilija olen saanut jatkoaikaa ajokorttini voimassa oloon viisaalta lääkäriltä, joka kyllä osaa jo kantapään asennosta nähdä, millainen tyyppi on kyseessä ja kannattaako ajo-oikeutta jatkaa. Sinun on täten aivan hyödytä jatkaa täällä mollaamistani, koska se ei johda mihinkään. Päänsärkysi vain voimistuu, kun saat huomata, että viisas ajo tapani jatkuu. En ota harkintaan unissanikaan sinun kelvottoman typeriä vääriä neuvojasi. Kerrataanpa jälleen kerran muistisi virkistämiseksi, millainen on viisaan ajotavat.

En aja koskaan alkoholin vaikutuksen alaisena ja kuinka voisinkaan, koska olen raitis niin ruumiilta kuin mieltäni.
Ylinopeutta en aja koskaan, enkä ole saanut yhtään ylinopeus sakkoa ja kuinka voisinkaan, kun minähän ajan aina tunnollisesti nopeusrajoitusten mukaan. En siis ylitä niitä, mutta monesti alitan, koska keliolosuhteet vaikuttaa aina ajonopeuteeni.
Kohta sinulla alkaa taas kaali keittämään ja kun et muuta hullu raukka keksi, niin umpimähkään vaahtoat minua ajo kyvyttömäksi, vaikka just eilen lääkäri totesi ykskantaan, että kymmenen vuoden jälkeen taas tavataan ajo-oikeutta määritettäessä.
En roiku muiden autojen takapuskurissa, koska tiedän sen, miten epämiellyttävää se edellä ajavasta on, joten jätän aina reilusti välimatkaa. Se taas ei kaikille liikennekulttuurin mukaiseen orjalliseen käyttäytymiseen sovi takana roikkujalle, joka heti kohta täyttää turvavälini.

En siks sakkeile moottoritiellä, vaan minulle riittää se oikean puoleinen ajokaista koko osuudelle. Muut ajavat aina minua lujempaa ja se ei ole heikkouden eikä ajo kyvyttömyyden merkki niinkuin sinä aina väität, vaan viisauden ja ymmärtäväisyyden osoitus.

Jokos kaalesi keittää yli, ota välillä rauhoittavaa lääkettä, ettet pakahdu mielen kuohuusi.

Liukkailla keleillä vähennän aina nopeuden sitä pienemmäksi, mitä huonompaa on ajokeli ja sekös muita takana tulevia kismittää, heidän pitää päästä edelle hinnalla millä hyvänsä. Ajotaito ei ole pelkästään sitä, että uskaltaa ottaa riskejä ajamalla lujaa kaikissa olosuhteissa, vaan tarvitaan myös fysiikan lakien ymmärtämistä ja kunnioittamista.

Ota vaan se lääke, muuten saat sydärin ja kuolet ennen aikojasi.

Suojatietä kunnioitan, elikkä käytännössä hiljennän vauhtia, jotta on aikaa pysähtyä tarvittaessa antamaan esteetön kulku jalan kukijalle. Tietysti se harmittaa ja suututtaa sitä takan tulevaa, jolla on pirunmoinen kiire ja hätä päästä suojatiestä yli periaatteella kyllä se jalankulkija väistää jos ehtii tai ymmärtää.

Minulla on suuri kunnia kertoa sinulle, etten ole loukannut enkä tappanut ketään ajo historiani aikana ja mottoni on, että noudattamalla tinkimättömästi liikenne sääntöjä selviän lopunkin ajo urastani ilman omantunnon tuskia.
Sinun älykääpiön mielestä olen rattijuopon tasolle taantunut kuljettaja, kun teen tismalleen niin kuin laki ja liikenne säännöt ohjeistaa.
Otahan toinenkin rauhoittava kapseli, ettei mene pasmat aivan sekaisin miettiessä, mitä herjaavaa voisit vielä minusta esittää.
Sinua ärsyttää vain se, että muut ajavat sinua hitaammin ja se on sinulle maailman pahin painajainen. Psykologi voi auttaa tämmöisessä painajaisessa, täällä riehuminen ei auta, vaan pahentaa. Et siis osaa etkä pysty perustelemaan, millaista on oikeasti varovainen ajaminen. Vastaukseksi ei riitä vakio sanonta, itsestään selvyys normaaleille kuskeille. Varovaiseen ajotapaan mahtuu lukematon määrä tilanteita, joissa kaikissa on yhteisenä nimittäjänä vain nopeuden hillitseminen. Nopeutta pudottamalla hallitaan lukemattomia liikenne tilanteita,jolloin ei tarvita ohjauskyvyn menettämisen hallintaa.
Ainoa, minkä sinä hyväksyt ja mistä pystyt asiallisesti keskustelemaan on ajaminen niin, ettei ole kenenkään tiellä. Sellaista harmoniaa ei ikävä kyllä koskaan tule, ettei ohitustarvetta kenellekkään koskaan tulisi, joten voit luopua tästä hitaammin ajavien asiattomasta mollaamisesta. Heidän hitaampi ajo tapansa ei ole merkki ajo kyvyttömyydestä vaan viisaan autoilijan omasta valinnasta. Nyt ne meinaa luopua asteittain talvinopeus rajoituksista ja siitähän sinä tykkäät. Minä en vaan ala ajamaan sen lujempaa, vaikka rajoitukset kohotettaisiin 150 km/h. Äläkä nimitä minua myöskään yli vertaiseksi älyköksi. En ole missään niin kirjoittanut. Olen halunnut vain muistuttaa näistä itsestään selvyyksistä., joita ei kuitenkaan muisteta Ihan eri asia sitten on, haluaako ja tahtooko noudattaa näitä itsestään selvyyksiä, mitä sinä hanakasti joka kommentissa tuot esille. Itsestään selvyyksiä on muitakin, ei yksin nopea ajotapa kaikissa olosuhteissa. Oikeammin se nopea ajotapa ei ole enää itsestään selvyys sen jälkeen, kun on ajanut liukkaalla kelillä autonsa ympäri päin isoa koivua.

viisasautoilija kirjoitti:

Huonoja uutisia sinulle (näin.on.) Minä viisas autoilija olen saanut jatkoaikaa ajokorttini voimassa oloon viisaalta lääkäriltä, joka kyllä osaa jo kantapään asennosta nähdä, millainen tyyppi on kyseessä ja kannattaako ajo-oikeutta jatkaa. Sinun on täten aivan hyödytä jatkaa täällä mollaamistani, koska se ei johda mihinkään. Päänsärkysi vain voimistuu, kun saat huomata, että viisas ajo tapani jatkuu. En ota harkintaan unissanikaan sinun kelvottoman typeriä vääriä neuvojasi. Kerrataanpa jälleen kerran muistisi virkistämiseksi, millainen on viisaan ajotavat.

En aja koskaan alkoholin vaikutuksen alaisena ja kuinka voisinkaan, koska olen raitis niin ruumiilta kuin mieltäni.
Ylinopeutta en aja koskaan, enkä ole saanut yhtään ylinopeus sakkoa ja kuinka voisinkaan, kun minähän ajan aina tunnollisesti nopeusrajoitusten mukaan. En siis ylitä niitä, mutta monesti alitan, koska keliolosuhteet vaikuttaa aina ajonopeuteeni.
Kohta sinulla alkaa taas kaali keittämään ja kun et muuta hullu raukka keksi, niin umpimähkään vaahtoat minua ajo kyvyttömäksi, vaikka just eilen lääkäri totesi ykskantaan, että kymmenen vuoden jälkeen taas tavataan ajo-oikeutta määritettäessä.
En roiku muiden autojen takapuskurissa, koska tiedän sen, miten epämiellyttävää se edellä ajavasta on, joten jätän aina reilusti välimatkaa. Se taas ei kaikille liikennekulttuurin mukaiseen orjalliseen käyttäytymiseen sovi takana roikkujalle, joka heti kohta täyttää turvavälini.

En siks sakkeile moottoritiellä, vaan minulle riittää se oikean puoleinen ajokaista koko osuudelle. Muut ajavat aina minua lujempaa ja se ei ole heikkouden eikä ajo kyvyttömyyden merkki niinkuin sinä aina väität, vaan viisauden ja ymmärtäväisyyden osoitus.

Jokos kaalesi keittää yli, ota välillä rauhoittavaa lääkettä, ettet pakahdu mielen kuohuusi.

Liukkailla keleillä vähennän aina nopeuden sitä pienemmäksi, mitä huonompaa on ajokeli ja sekös muita takana tulevia kismittää, heidän pitää päästä edelle hinnalla millä hyvänsä. Ajotaito ei ole pelkästään sitä, että uskaltaa ottaa riskejä ajamalla lujaa kaikissa olosuhteissa, vaan tarvitaan myös fysiikan lakien ymmärtämistä ja kunnioittamista.

Ota vaan se lääke, muuten saat sydärin ja kuolet ennen aikojasi.

Suojatietä kunnioitan, elikkä käytännössä hiljennän vauhtia, jotta on aikaa pysähtyä tarvittaessa antamaan esteetön kulku jalan kukijalle. Tietysti se harmittaa ja suututtaa sitä takan tulevaa, jolla on pirunmoinen kiire ja hätä päästä suojatiestä yli periaatteella kyllä se jalankulkija väistää jos ehtii tai ymmärtää.

Minulla on suuri kunnia kertoa sinulle, etten ole loukannut enkä tappanut ketään ajo historiani aikana ja mottoni on, että noudattamalla tinkimättömästi liikenne sääntöjä selviän lopunkin ajo urastani ilman omantunnon tuskia.
Sinun älykääpiön mielestä olen rattijuopon tasolle taantunut kuljettaja, kun teen tismalleen niin kuin laki ja liikenne säännöt ohjeistaa.
Otahan toinenkin rauhoittava kapseli, ettei mene pasmat aivan sekaisin miettiessä, mitä herjaavaa voisit vielä minusta esittää.
Sinua ärsyttää vain se, että muut ajavat sinua hitaammin ja se on sinulle maailman pahin painajainen. Psykologi voi auttaa tämmöisessä painajaisessa, täällä riehuminen ei auta, vaan pahentaa. Et siis osaa etkä pysty perustelemaan, millaista on oikeasti varovainen ajaminen. Vastaukseksi ei riitä vakio sanonta, itsestään selvyys normaaleille kuskeille. Varovaiseen ajotapaan mahtuu lukematon määrä tilanteita, joissa kaikissa on yhteisenä nimittäjänä vain nopeuden hillitseminen. Nopeutta pudottamalla hallitaan lukemattomia liikenne tilanteita,jolloin ei tarvita ohjauskyvyn menettämisen hallintaa.
Ainoa, minkä sinä hyväksyt ja mistä pystyt asiallisesti keskustelemaan on ajaminen niin, ettei ole kenenkään tiellä. Sellaista harmoniaa ei ikävä kyllä koskaan tule, ettei ohitustarvetta kenellekkään koskaan tulisi, joten voit luopua tästä hitaammin ajavien asiattomasta mollaamisesta. Heidän hitaampi ajo tapansa ei ole merkki ajo kyvyttömyydestä vaan viisaan autoilijan omasta valinnasta. Nyt ne meinaa luopua asteittain talvinopeus rajoituksista ja siitähän sinä tykkäät. Minä en vaan ala ajamaan sen lujempaa, vaikka rajoitukset kohotettaisiin 150 km/h. Äläkä nimitä minua myöskään yli vertaiseksi älyköksi. En ole missään niin kirjoittanut. Olen halunnut vain muistuttaa näistä itsestään selvyyksistä., joita ei kuitenkaan muisteta Ihan eri asia sitten on, haluaako ja tahtooko noudattaa näitä itsestään selvyyksiä, mitä sinä hanakasti joka kommentissa tuot esille. Itsestään selvyyksiä on muitakin, ei yksin nopea ajotapa kaikissa olosuhteissa. Oikeammin se nopea ajotapa ei ole enää itsestään selvyys sen jälkeen, kun on ajanut liukkaalla kelillä autonsa ympäri päin isoa koivua.

Lue lisää

Hengästyttävän pitkä on vitutustaan purkavalla liikenne häiriköllä ja vaarantajalla oman ajotapansa puolustelu.

Vaikka purkauksesi aivan toiselle nimimerkille/asiaan antamaani vastauksen kohdistatkin, vakavat puutteesi niin liikenteessä kuin kuin muussakin elämässä ymmärtäen, muutama huomio purkauksestasi.

Mikähän se mahtaa olla tuo hehkuttamasi ruumiin ja mielen raittius?
Raittiit elämäntavat tiedän , mutta nuo maitsemasi lienee niitä vähän päästään hei hei olevien juttuja.

" vaikka just eilen lääkäri totesi ykskantaan, että kymmenen vuoden jälkeen taas tavataan ajo-oikeutta määritettäessä."
VALEHTELET.
Ikäisellesi lääkäri ei voi tarkastusväliä määrätä pidemmäksi kuin max. viisi vuotta.
Jos muuta höpisee niin on ammatillisesti samalle tasolle taantunut kuin sinä olet ajo-osaamiseltasi.
Poikeuksena, noin äkkipäätä ajatellen, voisi toki olla, että jos olet eläkkeellä, kuten väität olevasi, niin syynä eläkkeellä oloon voi olla esim. vakavat mielenterveys ongelmat. Omat kirjoituksesi tätä vaihtoehtoa vahvimmin tukevat.
Silloin tuo mainitsemani max. aika voi ylittyä.

" Muut ajavat aina minua lujempaa ja se ei ole heikkouden eikä ajo kyvyttömyyden merkki niinkuin sinä aina väität.
Näytä paikka missä olen sinua nopeammin ajavia ajokyvyttömiksi väittänyt?
Sekoilet tässä samoin kuin liikenteessä. Mikä se onkaan se henkisen ymmärryksesi taso, noin niin kuin omasta mielestäsi, tuollaisten sammakkojen(vai onko sittenkin totuus) laukomisen jälkeen?

"Liukkailla keleillä vähennän aina nopeuden sitä pienemmäksi, mitä huonompaa on ajokeli ja sekös muita takana tulevia kismittää,"
Toki se ajokykyisiä harmittaa kun siinä edessä ajokyvytön liikenteen häirintään syyllistyy.

Oikein, että suojatietä lähestyessä vauhtia hiljennetään, ei kuitenkaan sinun tapaan laittomasti parin metrin päähän pysähtyen.
En minäkään ole kenenkään päälle ajanut, vaikka en sinusta poiketen liikennettä häiriköi.

"Sinun älykääpiön mielestä olen rattijuopon tasolle taantunut kuljettaja, kun teen tismalleen niin kuin laki ja liikenne säännöt ohjeistaa."
Mikään laki tai ohje ei kehoita/määrää liikenteen häirintään, jota ajokyvyttömyydestäsi johtuen autolla liikuessasi harjoitat.

" Nopeutta pudottamalla hallitaan lukemattomia liikenne tilanteita,jolloin ei tarvita ohjauskyvyn menettämisen hallintaa."
Siis mitä? Oletko sinä arveluakin pahemmin ajo, huomio -ja reaktio kykynsä menettänyt? Et siis hallitse edes ojien välissä pysymistä ilman merkittävästi sallittua nopeutta hitaammin ajamalla?
Ettei ole kenenkään tiellä, siis muita hitaammin puuteidensa takia aja, kuten mm. sinä teet, ei mitenkään liity liikenteen harmoniaan.

" joten voit luopua tästä hitaammin ajavien asiattomasta mollaamisesta. Heidän hitaampi ajo tapansa ei ole merkki ajo kyvyttömyydestä vaan viisaan autoilijan omasta valinnasta."
Onko siis mielestäsi se "viisaan autoilijan "valinta kun ei normmaaliin liikennöintiin, ajokyvyttömyydestään johtuen pysty?
Eikö se todellinen viisaan valinta olisi poistua muita häritsemästä ja vaarantamasta?

Mainitsemasi älykkö varmaan toki olla haluaisit, mutta ole huoletta, noinkin pahoin rattijuopon tasolle taantunutta kuin sinua , tuskin kukaan älykkönä pitää.
Toki tuo "älykkö" maininta on aivan muulle kommentoijalle kuin sinulle anettu vastaus. Joten, vaikka nyt perin juurin suuttunut, totuudellisista sanomisistani oletkin, niin koita nyt erottaa edes se , että kenelle kukakin on vastannut.
Ymmärrän toki, että se sinulle on enemmän kuin vaikeaan, jo aiemmin kerrotuista syistä mutta koita nyt edes yrittää skarpata ettet itseäsi entistä suuremmaksi pelleksi tekisi.

Aivan oikein, itsestään selvyysiä, siis ajokyvyltään riitäävällä tasolla oleville on se, että pystyvät liikennöimään kaikissa olosuhteissa muita vakavasti häiritsemättömällä nopeudella.
Sinulle tämä on, omien kirjoitustesi mukaan mahdottomuus. Todellinen syy, muista puolusteluistasi huolimatta ei voi olla mikään muu kuin turvalliseen likennöintiin riittämättömät ajokykysi puuttet.

Haukkua, osaamattomuutesi ja kykenemättömyytesi esiin tuovia osaat.
Koska ymmärtäisit niin paljon, että koska liikenteeseen kykenemätön, jo useaan kertaan toistetuista syistä varmuudella olet, luopuisit vapaehtoisasti ajo-oikeudestasi ettet enempää haittaa ja vaaraa liikenteessä aiheuttaisi.

Mielenkiitoista, vaikka en extreme lajeja harastakkaan, olisi päästä sinun liikenteen häirikön kyytiin toteamaan livenä, että millaista se on ajokyvyttömän liikennöinti.
Lähetäppä esim. s-posti osoitteesi niin sovitaan tapaaminen mainitun koe-ajon paikasta.

"Täällähän pitäisi pohtia"
Pitkään ja täynnä virheitä ja luetun tahallista väärin ymmärtämistä olevaan katkeraan vuodatukseesi on hyvä selventää muutama asia.
Tosin, raivosi olleessa kirjoituksestasi ilmenevällä tasolla, suositeltavaa on ensin rauhoittua jotta et ihan ravoosi pakahtuisi.

"mielestänsä ei saisi viisaasti ajaa, vaan samalla tavalla kuin kaikki muutkin, sopulimaisesti."
Ja sitten se osoitus missä näin on kirjoitettu.
Se "viisaasti" ajaminen kuin ei tarkoita sitä, että liikenteessä sompailee niillä mainituilla alentuneilla narsistisilla minä minä pullopossupylly sian tapaisilla ajotaidoilla, joita puhtaimmillaan edustaa kritisoidun nimimerkkin ajotapa.

"Tämä irvailija ei pidä varovaisesta ajotavasta,"
Ihan sairaasti väärin, kuten nykyinen puhetapa kuuluu.
Kelistä ja olosuhteista johtuvaa tikkari nopeutta hitaampaa etenemistä ei kukaan ole pahana pitänyt, joka jopa sinun pitäisi raivostasi huolimatta tajuta.
Aivan eri asia on kritisoidun nimimerkin ajotapa, jonka vakavaa taantumusta osoittava pärjäämättömyys, hyvistä olosuhteista huolimatta, vaatii muita huomattavasti hitaampaa ajoa.

" kuten rattijuopon tasolle taantunut ja huomio kyvytön,"
Näillä sanoilla ihailusi kohde kommentoi suojatiellä jalankulkijan päälle ajanutta.
Sinun mielestä "vaikka näinhän ei asia ole sinne päinkään."

"Tuo on niin pöyristyttävää panettelua, että turpiin vetäisin tuommoista räkättäjää, jos risutiellä sattuisi vastaan."
Harva asunee "risutiellä" mutta anna s-posti osoite tai puh. numero jonne ko. tiellä asuva voisi osoitteensa antaa, jonne voisit saapua uhkailuasi toteuttamaan.

"Sinua risoo vain yksi asia ja se on tämä.: " Sinua hitaammin ajavat",
Ja taas väärin. Vain ajo-ja huomiokyvyltään vakavasti taantuneet narsistiset minä minä, muita huomioimattomat liikennettä vaarantavat kuskit. Tyypillisenä esimerkkinä ihannoimasi liikenteenvaarantaja nimimerkki.

" sinä varsinkin, joka sanot noudattavasi kaikkia liikenne sääntöjä tismallisesti."
Kukapa ei parastaan yrittäisi, jopa ne TLL määräyksistä tietämättömät "viisaat" uskovat näin tekevänsä.

" Ja vaikka et noudattaisikaan, niin älä rupea panettelemaan ja haukkumaan sellaista kuskia, joka nyt sattuu joskus olemaan sinun tielläsi."
Ei sinusta poiketen kukaan panettele eikä hauku ketään. Toteaa vain, että ajo-ja huomikykynsä vakavasta alenemasta kärsivät kuskit, kuten ihannoimasi, tekisivät elämänsä viisaimman päätöksen kun luopuisivat ajo-oikeudestaan, ennen kun huomiokyvyn puutteessaan aiheuttavat jotain peruuttamatonta vahinko itselleen ja ennenkaikkea muille.

"Sanoisitpa joskus yhdenkin muunlaisen liikenteen vaarantajan, kuin hitaammin ajavan, eli sellaisen, joka ottaa tieolosuhteet huomioon, pysähtyy antamaan suojatietä jne.."
Olet siis sitä mieltä, että hitaammin ajavat on liikenteen vaarantajia?
Olosuhteet huomiova ja suojatisääntöjä kunniottava kuski ei ole liikenteenvaarantaja vaikka niin yrität todistaa.

" Ethän sinä sitä tiedä, etkä osaa selittää, kun ei ole halua ja on se asenne sellainen, että vain hitaammat ovat niitä pahiksia ja muunlaiset kuskit enkeleitä."
Taas se luetun ymmärtämin, kohdallasi ymmärtämättömyys, näyttäytyy mitä naurettavimmalla tavalla.

"Täällä Suomi24 on aiheita maan ja taivaan väliltä ja pitää koettaa pysyä aiheen piirissä eikä vaan koko ajan samaa paskaa jauhaa."
Tarkoittanet siis sellaisaita zaskaa jota kirjoituksesi puhtaimmillaan edustaa

"Tunne syyn ja seurauksen laki eli vaikka näin, että kenen leipää syöt, sen lauluja laulat."
Tuon moni tietää, mutta miten se liittyy ajo-ja huomiokyvyltään rajoittuneiden kuskien arvosteluun?
Suojatiellä yliajoista kanssasi voi pitkälti olla samaa mieltä.
Kertonet, että se sama huomiokyvyttömyys joka luettelosi kohdassa f on tuomittavaa, ei sitten olisikaan sitä saman kuskin ajaessa suojateiden ulkopuolella?

" Tiedän, ettei tämä riitä sinulle, vaan jatkat edelleen yhden asian vääntöä, eli kaikkien pitää aina ajaa niin lujaa, ettei ketään tarvitse koskaan ohittaa."
Ompas sinulla merkillinen mielleyhtymä, mistähän lienee kotoisin?
Turvallinen ajotapa ja tyyli on muita tielläliikkuvia kunniottava ja sääntöjä noudattava.
Kuten kirjoituksessasi hyvin esiin tuot, tuo tapa ei ainakaan sinua miellytä.
Että joku vastaisi sitä vesikielellä odotat, myönnä pois.

PS. Kun jotain kirjoittaa haluat ylläolevalla tavallasi perusteettomasti hauhkua ja pahaa mieltäsi purkaa, niin osoita vastauksesi ko. nimimerkille.
Ei se niin vaikeaa ole.

onko.näin kirjoitti:

"Täällähän pitäisi pohtia"
Pitkään ja täynnä virheitä ja luetun tahallista väärin ymmärtämistä olevaan katkeraan vuodatukseesi on hyvä selventää muutama asia.
Tosin, raivosi olleessa kirjoituksestasi ilmenevällä tasolla, suositeltavaa on ensin rauhoittua jotta et ihan ravoosi pakahtuisi.

"mielestänsä ei saisi viisaasti ajaa, vaan samalla tavalla kuin kaikki muutkin, sopulimaisesti."
Ja sitten se osoitus missä näin on kirjoitettu.
Se "viisaasti" ajaminen kuin ei tarkoita sitä, että liikenteessä sompailee niillä mainituilla alentuneilla narsistisilla minä minä pullopossupylly sian tapaisilla ajotaidoilla, joita puhtaimmillaan edustaa kritisoidun nimimerkkin ajotapa.

"Tämä irvailija ei pidä varovaisesta ajotavasta,"
Ihan sairaasti väärin, kuten nykyinen puhetapa kuuluu.
Kelistä ja olosuhteista johtuvaa tikkari nopeutta hitaampaa etenemistä ei kukaan ole pahana pitänyt, joka jopa sinun pitäisi raivostasi huolimatta tajuta.
Aivan eri asia on kritisoidun nimimerkin ajotapa, jonka vakavaa taantumusta osoittava pärjäämättömyys, hyvistä olosuhteista huolimatta, vaatii muita huomattavasti hitaampaa ajoa.

" kuten rattijuopon tasolle taantunut ja huomio kyvytön,"
Näillä sanoilla ihailusi kohde kommentoi suojatiellä jalankulkijan päälle ajanutta.
Sinun mielestä "vaikka näinhän ei asia ole sinne päinkään."

"Tuo on niin pöyristyttävää panettelua, että turpiin vetäisin tuommoista räkättäjää, jos risutiellä sattuisi vastaan."
Harva asunee "risutiellä" mutta anna s-posti osoite tai puh. numero jonne ko. tiellä asuva voisi osoitteensa antaa, jonne voisit saapua uhkailuasi toteuttamaan.

"Sinua risoo vain yksi asia ja se on tämä.: " Sinua hitaammin ajavat",
Ja taas väärin. Vain ajo-ja huomiokyvyltään vakavasti taantuneet narsistiset minä minä, muita huomioimattomat liikennettä vaarantavat kuskit. Tyypillisenä esimerkkinä ihannoimasi liikenteenvaarantaja nimimerkki.

" sinä varsinkin, joka sanot noudattavasi kaikkia liikenne sääntöjä tismallisesti."
Kukapa ei parastaan yrittäisi, jopa ne TLL määräyksistä tietämättömät "viisaat" uskovat näin tekevänsä.

" Ja vaikka et noudattaisikaan, niin älä rupea panettelemaan ja haukkumaan sellaista kuskia, joka nyt sattuu joskus olemaan sinun tielläsi."
Ei sinusta poiketen kukaan panettele eikä hauku ketään. Toteaa vain, että ajo-ja huomikykynsä vakavasta alenemasta kärsivät kuskit, kuten ihannoimasi, tekisivät elämänsä viisaimman päätöksen kun luopuisivat ajo-oikeudestaan, ennen kun huomiokyvyn puutteessaan aiheuttavat jotain peruuttamatonta vahinko itselleen ja ennenkaikkea muille.

"Sanoisitpa joskus yhdenkin muunlaisen liikenteen vaarantajan, kuin hitaammin ajavan, eli sellaisen, joka ottaa tieolosuhteet huomioon, pysähtyy antamaan suojatietä jne.."
Olet siis sitä mieltä, että hitaammin ajavat on liikenteen vaarantajia?
Olosuhteet huomiova ja suojatisääntöjä kunniottava kuski ei ole liikenteenvaarantaja vaikka niin yrität todistaa.

" Ethän sinä sitä tiedä, etkä osaa selittää, kun ei ole halua ja on se asenne sellainen, että vain hitaammat ovat niitä pahiksia ja muunlaiset kuskit enkeleitä."
Taas se luetun ymmärtämin, kohdallasi ymmärtämättömyys, näyttäytyy mitä naurettavimmalla tavalla.

"Täällä Suomi24 on aiheita maan ja taivaan väliltä ja pitää koettaa pysyä aiheen piirissä eikä vaan koko ajan samaa paskaa jauhaa."
Tarkoittanet siis sellaisaita zaskaa jota kirjoituksesi puhtaimmillaan edustaa

"Tunne syyn ja seurauksen laki eli vaikka näin, että kenen leipää syöt, sen lauluja laulat."
Tuon moni tietää, mutta miten se liittyy ajo-ja huomiokyvyltään rajoittuneiden kuskien arvosteluun?
Suojatiellä yliajoista kanssasi voi pitkälti olla samaa mieltä.
Kertonet, että se sama huomiokyvyttömyys joka luettelosi kohdassa f on tuomittavaa, ei sitten olisikaan sitä saman kuskin ajaessa suojateiden ulkopuolella?

" Tiedän, ettei tämä riitä sinulle, vaan jatkat edelleen yhden asian vääntöä, eli kaikkien pitää aina ajaa niin lujaa, ettei ketään tarvitse koskaan ohittaa."
Ompas sinulla merkillinen mielleyhtymä, mistähän lienee kotoisin?
Turvallinen ajotapa ja tyyli on muita tielläliikkuvia kunniottava ja sääntöjä noudattava.
Kuten kirjoituksessasi hyvin esiin tuot, tuo tapa ei ainakaan sinua miellytä.
Että joku vastaisi sitä vesikielellä odotat, myönnä pois.

PS. Kun jotain kirjoittaa haluat ylläolevalla tavallasi perusteettomasti hauhkua ja pahaa mieltäsi purkaa, niin osoita vastauksesi ko. nimimerkille.
Ei se niin vaikeaa ole.

Lue lisää

HITAAMMIN AJO EI OLE LIIKENTEEN VAARANTAMISTA. KOSKAAN EIKÄ MISSÄÄN MEDIASSA OLE KERROTTU HITAAN AJOTAVAN OLLEEN LIIKENTEEN VAARANTAMISTA. LIIKENNEN ONNETTOMUUS JUTUISSA AINA SE YLINOPEUS, KAAHAAMINEN JA RATTIJUOPPOUS ON KERROTTU OLEVAN VAARANTAMISTA. ENSIN TAPAHTUU LIIKENNE ONNETTOMUUS JA SEN JÄLKEEN MEDIA OTSIKOI POLIISIN ANTAMIEN SANELUJEN MUKAISESTI, ETTÄ SYYLLISTYI LIIKENTEEN VAARANTAMISEEN. LIIKENTEEN VAARANTAMISEEN. VAARANTAMISTA ON: - JÄRJETÖN OHITTELU, PERÄSSÄ ROIKKUMINEN, PUNAISIA PÄIN AJAMINEN. YLINOPEUTTA AJAMINEN, TIELTÄ SUISTUMINEN LIUKKAALLA KELILLÄ, EDELLÄ MENEVÄN PERÄÄN AJAMINEN JA KETJUKOLARIIN JOUTUMINEN, SUOJATIELLÄ PÄÄLLE AJO, POLIISIA PAKOON KAAHAAMINEN.
Riittääkö nämä esimerkit valaisemaan, että liikenteen vaarantaja ei ole hitaammin so. varovaisesti ajava ja kaikkia liikennesääntöjä kunnioittava sekä täysissä ruumiin ja sielun voimissa oleva autoilija, vai pitääkö vielä vääntää rautalankaa vahvemmasta kettingistä, että tajuaisit.

onko.näin kirjoitti:

"Täällähän pitäisi pohtia"
Pitkään ja täynnä virheitä ja luetun tahallista väärin ymmärtämistä olevaan katkeraan vuodatukseesi on hyvä selventää muutama asia.
Tosin, raivosi olleessa kirjoituksestasi ilmenevällä tasolla, suositeltavaa on ensin rauhoittua jotta et ihan ravoosi pakahtuisi.

"mielestänsä ei saisi viisaasti ajaa, vaan samalla tavalla kuin kaikki muutkin, sopulimaisesti."
Ja sitten se osoitus missä näin on kirjoitettu.
Se "viisaasti" ajaminen kuin ei tarkoita sitä, että liikenteessä sompailee niillä mainituilla alentuneilla narsistisilla minä minä pullopossupylly sian tapaisilla ajotaidoilla, joita puhtaimmillaan edustaa kritisoidun nimimerkkin ajotapa.

"Tämä irvailija ei pidä varovaisesta ajotavasta,"
Ihan sairaasti väärin, kuten nykyinen puhetapa kuuluu.
Kelistä ja olosuhteista johtuvaa tikkari nopeutta hitaampaa etenemistä ei kukaan ole pahana pitänyt, joka jopa sinun pitäisi raivostasi huolimatta tajuta.
Aivan eri asia on kritisoidun nimimerkin ajotapa, jonka vakavaa taantumusta osoittava pärjäämättömyys, hyvistä olosuhteista huolimatta, vaatii muita huomattavasti hitaampaa ajoa.

" kuten rattijuopon tasolle taantunut ja huomio kyvytön,"
Näillä sanoilla ihailusi kohde kommentoi suojatiellä jalankulkijan päälle ajanutta.
Sinun mielestä "vaikka näinhän ei asia ole sinne päinkään."

"Tuo on niin pöyristyttävää panettelua, että turpiin vetäisin tuommoista räkättäjää, jos risutiellä sattuisi vastaan."
Harva asunee "risutiellä" mutta anna s-posti osoite tai puh. numero jonne ko. tiellä asuva voisi osoitteensa antaa, jonne voisit saapua uhkailuasi toteuttamaan.

"Sinua risoo vain yksi asia ja se on tämä.: " Sinua hitaammin ajavat",
Ja taas väärin. Vain ajo-ja huomiokyvyltään vakavasti taantuneet narsistiset minä minä, muita huomioimattomat liikennettä vaarantavat kuskit. Tyypillisenä esimerkkinä ihannoimasi liikenteenvaarantaja nimimerkki.

" sinä varsinkin, joka sanot noudattavasi kaikkia liikenne sääntöjä tismallisesti."
Kukapa ei parastaan yrittäisi, jopa ne TLL määräyksistä tietämättömät "viisaat" uskovat näin tekevänsä.

" Ja vaikka et noudattaisikaan, niin älä rupea panettelemaan ja haukkumaan sellaista kuskia, joka nyt sattuu joskus olemaan sinun tielläsi."
Ei sinusta poiketen kukaan panettele eikä hauku ketään. Toteaa vain, että ajo-ja huomikykynsä vakavasta alenemasta kärsivät kuskit, kuten ihannoimasi, tekisivät elämänsä viisaimman päätöksen kun luopuisivat ajo-oikeudestaan, ennen kun huomiokyvyn puutteessaan aiheuttavat jotain peruuttamatonta vahinko itselleen ja ennenkaikkea muille.

"Sanoisitpa joskus yhdenkin muunlaisen liikenteen vaarantajan, kuin hitaammin ajavan, eli sellaisen, joka ottaa tieolosuhteet huomioon, pysähtyy antamaan suojatietä jne.."
Olet siis sitä mieltä, että hitaammin ajavat on liikenteen vaarantajia?
Olosuhteet huomiova ja suojatisääntöjä kunniottava kuski ei ole liikenteenvaarantaja vaikka niin yrität todistaa.

" Ethän sinä sitä tiedä, etkä osaa selittää, kun ei ole halua ja on se asenne sellainen, että vain hitaammat ovat niitä pahiksia ja muunlaiset kuskit enkeleitä."
Taas se luetun ymmärtämin, kohdallasi ymmärtämättömyys, näyttäytyy mitä naurettavimmalla tavalla.

"Täällä Suomi24 on aiheita maan ja taivaan väliltä ja pitää koettaa pysyä aiheen piirissä eikä vaan koko ajan samaa paskaa jauhaa."
Tarkoittanet siis sellaisaita zaskaa jota kirjoituksesi puhtaimmillaan edustaa

"Tunne syyn ja seurauksen laki eli vaikka näin, että kenen leipää syöt, sen lauluja laulat."
Tuon moni tietää, mutta miten se liittyy ajo-ja huomiokyvyltään rajoittuneiden kuskien arvosteluun?
Suojatiellä yliajoista kanssasi voi pitkälti olla samaa mieltä.
Kertonet, että se sama huomiokyvyttömyys joka luettelosi kohdassa f on tuomittavaa, ei sitten olisikaan sitä saman kuskin ajaessa suojateiden ulkopuolella?

" Tiedän, ettei tämä riitä sinulle, vaan jatkat edelleen yhden asian vääntöä, eli kaikkien pitää aina ajaa niin lujaa, ettei ketään tarvitse koskaan ohittaa."
Ompas sinulla merkillinen mielleyhtymä, mistähän lienee kotoisin?
Turvallinen ajotapa ja tyyli on muita tielläliikkuvia kunniottava ja sääntöjä noudattava.
Kuten kirjoituksessasi hyvin esiin tuot, tuo tapa ei ainakaan sinua miellytä.
Että joku vastaisi sitä vesikielellä odotat, myönnä pois.

PS. Kun jotain kirjoittaa haluat ylläolevalla tavallasi perusteettomasti hauhkua ja pahaa mieltäsi purkaa, niin osoita vastauksesi ko. nimimerkille.
Ei se niin vaikeaa ole.

Lue lisää

Tässä suunsoittajalle malliksi Ilta-Sanomista juttua, kuinka suojatietä eivät eräät ylimieliset halua noudattaa. Ei ole valhelööppi, vaan totista totta.
Suuromistaja ajoi ruuhka-aikaan Mannerheimintietä, kun hän näki kaksi lasta keskikaistalla. Hän katsoi lasten olevan vielä kaukana suojatiestä, joten mies arvioi, että voi ajaa suojatien yli pysähtymättä.

Poliisipartio kuitenkin sattui olemaan vastakkaisella kaistalla samaan aikaan ja poliisipartion näkemys tapahtuneesta oli hyvin toisenlainen.

Tilanteen nähnyt poliisi kertoi oikeudessa, että muut autot olivat antaneet lapsille tietä, mutta pörssiyhtiön omistaja oli mustalla autollaan suorastaan ”suhahtanut lasten edestä”.

Auto ei ollut ajanut ylinopeutta, mutta kuitenkin noin 40–50 kilometrin tuntivauhtia.

Vaaratilanne oli syntymässä
Niinpä poliisipartio lähti auton perään ja pysäytti kuljettajan. Poliisin mielestä sakon antamiselle oli perusteet.

Vaikka lapset eivät olleet vielä suojatiellä, he olivat astumassa sille ja vaaratilanne oli syntymässä.

Oikeus päätyi poliisin kannalle asiassa. Tieliikennelain mukaan ajoneuvon kuljettajan on annettava jalankulkijalle turvallinen tila tiellä ohitettaessa ja kohdatessa.

Kuljettajalta vaaditaan erityistä varovaisuutta lähestyttäessä lapsia, vanhuksia, vammaisia tai muita, joilla on ilmeisiä vaikeuksia selviytyä turvallisesti liikenteessä.

Koska suuromistaja itsekin myönsi nähneensä lapset suojatien läheisyydessä, oikeuden mukaan hänen olisi pitänyt lapset havaittuaan vähentää nopeuttaan ja antaa lapsille esteetön kulku suojatien yli.

järki-hoi kirjoitti:

HITAAMMIN AJO EI OLE LIIKENTEEN VAARANTAMISTA. KOSKAAN EIKÄ MISSÄÄN MEDIASSA OLE KERROTTU HITAAN AJOTAVAN OLLEEN LIIKENTEEN VAARANTAMISTA. LIIKENNEN ONNETTOMUUS JUTUISSA AINA SE YLINOPEUS, KAAHAAMINEN JA RATTIJUOPPOUS ON KERROTTU OLEVAN VAARANTAMISTA. ENSIN TAPAHTUU LIIKENNE ONNETTOMUUS JA SEN JÄLKEEN MEDIA OTSIKOI POLIISIN ANTAMIEN SANELUJEN MUKAISESTI, ETTÄ SYYLLISTYI LIIKENTEEN VAARANTAMISEEN. LIIKENTEEN VAARANTAMISEEN. VAARANTAMISTA ON: - JÄRJETÖN OHITTELU, PERÄSSÄ ROIKKUMINEN, PUNAISIA PÄIN AJAMINEN. YLINOPEUTTA AJAMINEN, TIELTÄ SUISTUMINEN LIUKKAALLA KELILLÄ, EDELLÄ MENEVÄN PERÄÄN AJAMINEN JA KETJUKOLARIIN JOUTUMINEN, SUOJATIELLÄ PÄÄLLE AJO, POLIISIA PAKOON KAAHAAMINEN.
Riittääkö nämä esimerkit valaisemaan, että liikenteen vaarantaja ei ole hitaammin so. varovaisesti ajava ja kaikkia liikennesääntöjä kunnioittava sekä täysissä ruumiin ja sielun voimissa oleva autoilija, vai pitääkö vielä vääntää rautalankaa vahvemmasta kettingistä, että tajuaisit.

Lue lisää

Mitä katsot voittavasi huutamalla?
Etkö muuten usko sanomasi menevän perille, vai podetko muuten vain heikkoa itsetuntoa?
Mainintasi mukaiset kuskit toki on liikenteenvaarantajia.
Onko kukaan koskaan muuta väittänyt?
Varovasti ajavaa ei kukaan missään koskaan ole liikenteenvaarantajaksi maininnut.
Tilanne on aivan toinen kun kuski on, mistä syystä tahansa, ajo-ja huomiokyvyltään taantunut tasolle jossa liikenteessä selviytyäkseen on liikuttava huomattavan hitaasti, joten ei ole täysissä ruumiin eikä varsinkaan "sielun" voimissa.

Millaisella tasolla muuten katsot kohdallasi olevan luetunymmärtämisen taitosi?

puppeli kirjoitti:

Tässä suunsoittajalle malliksi Ilta-Sanomista juttua, kuinka suojatietä eivät eräät ylimieliset halua noudattaa. Ei ole valhelööppi, vaan totista totta.
Suuromistaja ajoi ruuhka-aikaan Mannerheimintietä, kun hän näki kaksi lasta keskikaistalla. Hän katsoi lasten olevan vielä kaukana suojatiestä, joten mies arvioi, että voi ajaa suojatien yli pysähtymättä.

Poliisipartio kuitenkin sattui olemaan vastakkaisella kaistalla samaan aikaan ja poliisipartion näkemys tapahtuneesta oli hyvin toisenlainen.

Tilanteen nähnyt poliisi kertoi oikeudessa, että muut autot olivat antaneet lapsille tietä, mutta pörssiyhtiön omistaja oli mustalla autollaan suorastaan ”suhahtanut lasten edestä”.

Auto ei ollut ajanut ylinopeutta, mutta kuitenkin noin 40–50 kilometrin tuntivauhtia.

Vaaratilanne oli syntymässä
Niinpä poliisipartio lähti auton perään ja pysäytti kuljettajan. Poliisin mielestä sakon antamiselle oli perusteet.

Vaikka lapset eivät olleet vielä suojatiellä, he olivat astumassa sille ja vaaratilanne oli syntymässä.

Oikeus päätyi poliisin kannalle asiassa. Tieliikennelain mukaan ajoneuvon kuljettajan on annettava jalankulkijalle turvallinen tila tiellä ohitettaessa ja kohdatessa.

Kuljettajalta vaaditaan erityistä varovaisuutta lähestyttäessä lapsia, vanhuksia, vammaisia tai muita, joilla on ilmeisiä vaikeuksia selviytyä turvallisesti liikenteessä.

Koska suuromistaja itsekin myönsi nähneensä lapset suojatien läheisyydessä, oikeuden mukaan hänen olisi pitänyt lapset havaittuaan vähentää nopeuttaan ja antaa lapsille esteetön kulku suojatien yli.

Lue lisää

Kopioitko "raamattusi" kirjoituksen ihan itse ostamastasi lööppilehdestä vai kopioitko sen toisesta ketjusta toisen kaltaisesi "uskovaisen" ko. lehden uutisen kopiosta?
Mitä tällä kopioimallasi uutisella haluat kertoa vastaamaasi kommettiin?

onko.näin kirjoitti:

Mitä katsot voittavasi huutamalla?
Etkö muuten usko sanomasi menevän perille, vai podetko muuten vain heikkoa itsetuntoa?
Mainintasi mukaiset kuskit toki on liikenteenvaarantajia.
Onko kukaan koskaan muuta väittänyt?
Varovasti ajavaa ei kukaan missään koskaan ole liikenteenvaarantajaksi maininnut.
Tilanne on aivan toinen kun kuski on, mistä syystä tahansa, ajo-ja huomiokyvyltään taantunut tasolle jossa liikenteessä selviytyäkseen on liikuttava huomattavan hitaasti, joten ei ole täysissä ruumiin eikä varsinkaan "sielun" voimissa.

Millaisella tasolla muuten katsot kohdallasi olevan luetunymmärtämisen taitosi?

Lue lisää

Millainen kuski ei sinun mielestäsi ole ajo- ja huomiokyvyltään taantunut ja millainen on ? Olet
aiheettomasti haukkunut alusta asti erästä tiettyä kirjoittajaa ajo- ja huomio kyvyttömäksi, sekä rattijuopon tasolle taantuneeksi , josta hävittömyydestä sinun tulisi pyytää julkisesti anteeksi.

Tämä kirjoittaja, jolle olet ja jolle jatkuvasti osoitat solvaamista, ei voi olla rattijuopon tasolle taantunut, ei myöskään ajo- ja huomio kyvytön, koska:

- hän on kirjoittanut olevansa maltillinen ajaja, joka ottaa keliolosuhteet aina huomioon.
- pysähtynyt aina antaakseen jalankulkijalle turvallisen pääsyn suojatien yli ja hidastaa aina
vauhtia lähestyessään suojatietä.
- hän ylittää risteyksen aina harkiten ja varovaisesti
- ymmärtää vähentää nopeutta liukkaalla kelillä, sateella, sumulla, syksyn pimeillä ja märällä
asfaltilla joka syö näkyvyyttä tuntuvasti
- ymmärtää hyvin perässä roikkumisen olevan edellä ajavalle kiusallista ja jättää aina turvavälin
niin maalla kuin kaupunki ajossakin.
- ei tee uhkarohkeita eikä turhan päisiä ohituksia
- ajaa aina nopeusrajoitusten mukaan
- ymmärtää tietyömaiden kohdalla pudottaa nopeuden niin alas, kuin edeltävä liikenne merkki
osoittaa eli ei vaaranna tässäkään tapauksessa tietyön tekijöiden turvallisuutta.
- ei jää roikkumaan autojonossa toisen perään, vaan huomiokyvyltään ymmärtäväisenä jättää
aina kärsivällisesti etumatkaa edellä menevään, vaikka toiset sen aina täyttää.
- hän ymmärtää, ettei nopeusrajoitus tarkoita vähimmäis nopeutta, vaan korkeinta sellaista, jota
ei ole pakko ajaa kaikissa liikenne tilanteissa.
- hän ymmärtää kehnon ajokelin vallitessa ajaa muita hitaammin, mikä onkin sallittua, eikä sitä
lasketa liikenteen vaarantamiseksi.
- hän tietää liikenteen vaarantajien olevan he, jotka eivät pysähdy suojatien eteen antamaan
jalankulkijalle vapaata pääsyä tien yli.
- hän tietää ja ymmärtää ylinopeutta ajavien olevan taantuneita ja ymmärtämättömiä ja
asenne vammaisia
Luetteloa voisi jatkaa enemmänkin, mutta kerrataanpa sulle ymmärtämättömälle, että kun
joku täällä kirjoittaa turvallisesta ajotavasta, niin älä ala solvaamaan. Alatko nyt minuakin
pilkkaamaan sen johdosta, että olen täysin AAMEN tämän ns. viisaan autoilijan poimimista
siteerauksista, vaikka ne ovat täysin hyväksyttyjä ja kelpaisivat sinullekin ohjenuoraksi.
Ethän sinä ole kertonut yhtään konkreettista asiaa, miten turvallisesti ajetaan. Se ei ole
konkretiaa, kun kerrot ajavasi kaikkien liikennesääntöjen mukaan.
Käytännössä turvallista ajotapaa rikotaan esim. kännykkään puhumisella ja sitä katsellen,
mikä onkin oikein tosi konkreettista liikenteen vaarantamista. Tätäkään puolta et sinä ole huomannut tuoda esille, vaan ainoa asia, mitä tulkutat päivästä päivään on, se, että täällä on eräs huomio ja ajokyvyltään rattijuopon tasolle taantunut kirjoittaja, joka uskaltaa ajaa muita hitaammin. En usko eikä hän ole kirjoittanut aina ajavansa hitaammin, vaan silloin kun liikenne tilanne sitä vaatii. Luuletko tosiaan, että kukaan kehtaa moottoritiellä ajaa 60 km/h, jossa 0n 100 kilometrin nopeus.
Liikenne nopeudet eivät voi koskaan olla ympäri vakiot. Liikennemerkki ei ole se ainoa ohjenuora, millä nopeudella pitää ajaa, vaan kyllä sen nopeuden arviointi lukemattomissa tilanteissa pitää olla sinun vasemmassa aivolohkossa, ellei siellä sitten ole sahanpurua kummempaa.
Jos nyt ei ala mennä sulle jakeluun tämä kirveellä taottu järkipuhe, niin alan uskoa, että sinä itse olet se rattijuopon tasolle taantunut kuljettaja, tulisi tehdä johtopäätös omasta ajokyvystään ja käydä luovuttamassa ajo-kortti viranomaisille.

järki.hoi kirjoitti:

Millainen kuski ei sinun mielestäsi ole ajo- ja huomiokyvyltään taantunut ja millainen on ? Olet
aiheettomasti haukkunut alusta asti erästä tiettyä kirjoittajaa ajo- ja huomio kyvyttömäksi, sekä rattijuopon tasolle taantuneeksi , josta hävittömyydestä sinun tulisi pyytää julkisesti anteeksi.

Tämä kirjoittaja, jolle olet ja jolle jatkuvasti osoitat solvaamista, ei voi olla rattijuopon tasolle taantunut, ei myöskään ajo- ja huomio kyvytön, koska:

- hän on kirjoittanut olevansa maltillinen ajaja, joka ottaa keliolosuhteet aina huomioon.
- pysähtynyt aina antaakseen jalankulkijalle turvallisen pääsyn suojatien yli ja hidastaa aina
vauhtia lähestyessään suojatietä.
- hän ylittää risteyksen aina harkiten ja varovaisesti
- ymmärtää vähentää nopeutta liukkaalla kelillä, sateella, sumulla, syksyn pimeillä ja märällä
asfaltilla joka syö näkyvyyttä tuntuvasti
- ymmärtää hyvin perässä roikkumisen olevan edellä ajavalle kiusallista ja jättää aina turvavälin
niin maalla kuin kaupunki ajossakin.
- ei tee uhkarohkeita eikä turhan päisiä ohituksia
- ajaa aina nopeusrajoitusten mukaan
- ymmärtää tietyömaiden kohdalla pudottaa nopeuden niin alas, kuin edeltävä liikenne merkki
osoittaa eli ei vaaranna tässäkään tapauksessa tietyön tekijöiden turvallisuutta.
- ei jää roikkumaan autojonossa toisen perään, vaan huomiokyvyltään ymmärtäväisenä jättää
aina kärsivällisesti etumatkaa edellä menevään, vaikka toiset sen aina täyttää.
- hän ymmärtää, ettei nopeusrajoitus tarkoita vähimmäis nopeutta, vaan korkeinta sellaista, jota
ei ole pakko ajaa kaikissa liikenne tilanteissa.
- hän ymmärtää kehnon ajokelin vallitessa ajaa muita hitaammin, mikä onkin sallittua, eikä sitä
lasketa liikenteen vaarantamiseksi.
- hän tietää liikenteen vaarantajien olevan he, jotka eivät pysähdy suojatien eteen antamaan
jalankulkijalle vapaata pääsyä tien yli.
- hän tietää ja ymmärtää ylinopeutta ajavien olevan taantuneita ja ymmärtämättömiä ja
asenne vammaisia
Luetteloa voisi jatkaa enemmänkin, mutta kerrataanpa sulle ymmärtämättömälle, että kun
joku täällä kirjoittaa turvallisesta ajotavasta, niin älä ala solvaamaan. Alatko nyt minuakin
pilkkaamaan sen johdosta, että olen täysin AAMEN tämän ns. viisaan autoilijan poimimista
siteerauksista, vaikka ne ovat täysin hyväksyttyjä ja kelpaisivat sinullekin ohjenuoraksi.
Ethän sinä ole kertonut yhtään konkreettista asiaa, miten turvallisesti ajetaan. Se ei ole
konkretiaa, kun kerrot ajavasi kaikkien liikennesääntöjen mukaan.
Käytännössä turvallista ajotapaa rikotaan esim. kännykkään puhumisella ja sitä katsellen,
mikä onkin oikein tosi konkreettista liikenteen vaarantamista. Tätäkään puolta et sinä ole huomannut tuoda esille, vaan ainoa asia, mitä tulkutat päivästä päivään on, se, että täällä on eräs huomio ja ajokyvyltään rattijuopon tasolle taantunut kirjoittaja, joka uskaltaa ajaa muita hitaammin. En usko eikä hän ole kirjoittanut aina ajavansa hitaammin, vaan silloin kun liikenne tilanne sitä vaatii. Luuletko tosiaan, että kukaan kehtaa moottoritiellä ajaa 60 km/h, jossa 0n 100 kilometrin nopeus.
Liikenne nopeudet eivät voi koskaan olla ympäri vakiot. Liikennemerkki ei ole se ainoa ohjenuora, millä nopeudella pitää ajaa, vaan kyllä sen nopeuden arviointi lukemattomissa tilanteissa pitää olla sinun vasemmassa aivolohkossa, ellei siellä sitten ole sahanpurua kummempaa.
Jos nyt ei ala mennä sulle jakeluun tämä kirveellä taottu järkipuhe, niin alan uskoa, että sinä itse olet se rattijuopon tasolle taantunut kuljettaja, tulisi tehdä johtopäätös omasta ajokyvystään ja käydä luovuttamassa ajo-kortti viranomaisille.

Lue lisää

"Millainen kuski ei sinun mielestäsi ole ajo- ja huomiokyvyltään taantunut ja millainen on ?"
Noin lyhyesti, taantumaton on liikeennesääntöjen mukaisesti ajava jonka huomio ja rektiokyky on kohdallaan.
Taantunut taas on kuski jonka kohdalla näin ei ole.

"Erästä" kirjoittajaa todellakin pidän, omien kirjoitustensa perusteella, liikenteeseen sopimattomana. Joten mihinkään anteeksipyyntöihin en katso olevan aihetta.

"Tämä kirjoittaja, jolle olet ja jolle jatkuvasti osoitat solvaamista, ei voi olla rattijuopon tasolle taantunut, ei myöskään ajo- ja huomio kyvytön, koska:"
On sinällään hyvä jos pystyy(?) luettelosi, normikuskille itsestään selvyyksiä, toteuttamaan.
Tuohon luetteloosi niistä "taantuneista" unohdit sitten lisätä kuskit/kuskin jotka sen taantuneisuutensa lisäksi omistavat narsistisen minä minä muista tielläliikujista piittaamattoman ajotavan.

", että olen täysin AAMEN tämän ns. viisaan autoilijan poimimista"
Kukapa ei olisi noista normikuskeille itsestään selvyysien poiminnoista samaa mieltä. Vaikka tosin huvittavaa on, että miksi yleensä noita itsestään selvyyksiä pitää oikein erikseen listata. Mitä sillä yritetään todistaa? Oman, vaikka sitten kuvitellun osaamisen pönkittämistä, jo taantunneen huomiokyvyn edelleen riittävyyttä, vai jotain muuta?

"Ethän sinä ole kertonut yhtään konkreettista asiaa, miten turvallisesti ajetaan. Se ei ole konkretiaa, kun kerrot ajavasi kaikkien liikennesääntöjen mukaan."
Kertonet mikä sitten olisi?
Lienenkö missään noin kertonut ajavani.
Selvennetään, että _pyrin_ ajamaan liikeesääntöjen mukaisesti ja muita tielläliikuvia tarpeettomasti haittaamatta ja vaarantamatta.

"Käytännössä turvallista ajotapaa rikotaan esim. kännykkään puhumisella ja sitä katsellen, "
Mistä olet saanut käsityksen, että kaikkia mahdollisia huonoja ajotapoja minun pitäisi kommentoida?
Mikä mielestäsi antaa oikeutuksen sille , että kyllä minä voin ajaa puutteellisilla huomio ja reaktiokyvylläni muita häiriten ja vaarantaen, kun jotkut toiset ajaessaan puhuu kännykkään?

" En usko eikä hän ole kirjoittanut aina ajavansa hitaammin,"
Kirjoituksistaan sellainen kuva helposti välittyy. Joka toki on lain mukaista.

", niin alan uskoa,"
Uskomuksillasi ei ole vaikutusta mielipiteisiini.

onko.näin kirjoitti:

"Millainen kuski ei sinun mielestäsi ole ajo- ja huomiokyvyltään taantunut ja millainen on ?"
Noin lyhyesti, taantumaton on liikeennesääntöjen mukaisesti ajava jonka huomio ja rektiokyky on kohdallaan.
Taantunut taas on kuski jonka kohdalla näin ei ole.

"Erästä" kirjoittajaa todellakin pidän, omien kirjoitustensa perusteella, liikenteeseen sopimattomana. Joten mihinkään anteeksipyyntöihin en katso olevan aihetta.

"Tämä kirjoittaja, jolle olet ja jolle jatkuvasti osoitat solvaamista, ei voi olla rattijuopon tasolle taantunut, ei myöskään ajo- ja huomio kyvytön, koska:"
On sinällään hyvä jos pystyy(?) luettelosi, normikuskille itsestään selvyyksiä, toteuttamaan.
Tuohon luetteloosi niistä "taantuneista" unohdit sitten lisätä kuskit/kuskin jotka sen taantuneisuutensa lisäksi omistavat narsistisen minä minä muista tielläliikujista piittaamattoman ajotavan.

", että olen täysin AAMEN tämän ns. viisaan autoilijan poimimista"
Kukapa ei olisi noista normikuskeille itsestään selvyysien poiminnoista samaa mieltä. Vaikka tosin huvittavaa on, että miksi yleensä noita itsestään selvyyksiä pitää oikein erikseen listata. Mitä sillä yritetään todistaa? Oman, vaikka sitten kuvitellun osaamisen pönkittämistä, jo taantunneen huomiokyvyn edelleen riittävyyttä, vai jotain muuta?

"Ethän sinä ole kertonut yhtään konkreettista asiaa, miten turvallisesti ajetaan. Se ei ole konkretiaa, kun kerrot ajavasi kaikkien liikennesääntöjen mukaan."
Kertonet mikä sitten olisi?
Lienenkö missään noin kertonut ajavani.
Selvennetään, että _pyrin_ ajamaan liikeesääntöjen mukaisesti ja muita tielläliikuvia tarpeettomasti haittaamatta ja vaarantamatta.

"Käytännössä turvallista ajotapaa rikotaan esim. kännykkään puhumisella ja sitä katsellen, "
Mistä olet saanut käsityksen, että kaikkia mahdollisia huonoja ajotapoja minun pitäisi kommentoida?
Mikä mielestäsi antaa oikeutuksen sille , että kyllä minä voin ajaa puutteellisilla huomio ja reaktiokyvylläni muita häiriten ja vaarantaen, kun jotkut toiset ajaessaan puhuu kännykkään?

" En usko eikä hän ole kirjoittanut aina ajavansa hitaammin,"
Kirjoituksistaan sellainen kuva helposti välittyy. Joka toki on lain mukaista.

", niin alan uskoa,"
Uskomuksillasi ei ole vaikutusta mielipiteisiini.

Lue lisää

Täältä sinulle roppakaupalla niitä huomio kyvyttömiä autoilijoita, joilta pitäisi ottaa ajo-oikeus pois. Viisas autoilija ei tällaisiin tilanteisiin joudu,, koska viisas autoilija pitää aina turvaväliä ja sinä syytät häntä narsistiksi. Etkö sinä toope tajua, että viisas autoilija yrittää sanoa asioista suoraan, eikä niinkuin poliitikot ja sinä ilman mitään perusteita, miksi näin tapahtuu ja miten pitää ajaa, jotta näin ei tapahtuisi. Ei nämä liikenne säännöt ole läheskään kaikille itsestään selvyyksiä, vaan pahoja puutteita on suomalaisissa autoilijoissa. viisas autoilija ei kuulu tähän onnettomuuksien aiheuttaja ryhmään. Sinuna lopettaisin tuon joutavan jankkaamisen kyseenalaistamalla jatkuvasti viisaan autoilijan ajokyvyt. Tuohan on narsista tuollainen vainoaminen ja panettelu. Oletkohan nyt ihan terve, sillä kukaan muu ei ole täällä pannut vihapuheita kirjoittanut samalla tavalla viisaista ajotavoista kuin sinä yksin.

-OULU 20.9.2018 19:20 HEIKKI UUSITALO

Kuusamontiellä Oulussa sattui torstaina alkuillasta peräänajo-onnettomuus.

Onnettomuudessa mukana olleissa kahdessa autossa oli kaikkiaan kolme henkilöä. Pelastuslaitoksen mukaan he säästyivät vakavilta vammoilta. Heidät kuitenkin vietiin Oysiin tarkistettaviksi.

Toinen ajoneuvoista oli pysähtynyt Ylikiimingin risteykseen, ja toinen ajoneuvo ajoi sen perään.

-OULU 18.4.2018 12:14 | PÄIVITETTY 18.4.2018 13:06 KALEVA

Oulun Limingantien ja Jukolantien risteysalueella sattui neljän auton peräänajokolari kello 12 jälkeen.

Pelastuslaitoksen mukaan kukaan ei loukkaantunut onnettomuudessa.

Kolariautoista kolme oli henkilöautoa ja yksi oli pakettiauto. Kaksi autoista jouduttiin viemään hinausauton kyydissä pois onnettomuuspaikalta. Muihin tuli lievempiä kolhuja.

Onnettomuuspaikan pelastus- ja raivaustyöt veivät noin 45 minuuttia Oulunlahdessa, ja yksi ajokaista oli suljettu liikenteeltä.

Muu liikenne ehti hieman jonoutua onnettomuuden vuoksi.

- Peräänajokolari Sonkajärvellä
14.08.2018 klo 17.22
Itä-Suomi
Sonkajärven Lumimäessä vt5:llä kuorma-auto törmäsi edellä ajaneen traktorin perään 14.8.2018 klo 17.01.

Törmäyksen seurauksena ajoneuvot ovat juuttuneet kiinni toisiinsa. Ajoneuvoissa ei kuljettajien lisäksi ollut matkustajia, eikä tämän hetkisen tiedon mukaan kukaan loukkaantunut onnettomuudessa.

Vt5 Lumimäen kohdalla on kokonaan poikki. Häiriön kesto arviolta useita tunteja.

toimitus kirjoitti:

Täältä sinulle roppakaupalla niitä huomio kyvyttömiä autoilijoita, joilta pitäisi ottaa ajo-oikeus pois. Viisas autoilija ei tällaisiin tilanteisiin joudu,, koska viisas autoilija pitää aina turvaväliä ja sinä syytät häntä narsistiksi. Etkö sinä toope tajua, että viisas autoilija yrittää sanoa asioista suoraan, eikä niinkuin poliitikot ja sinä ilman mitään perusteita, miksi näin tapahtuu ja miten pitää ajaa, jotta näin ei tapahtuisi. Ei nämä liikenne säännöt ole läheskään kaikille itsestään selvyyksiä, vaan pahoja puutteita on suomalaisissa autoilijoissa. viisas autoilija ei kuulu tähän onnettomuuksien aiheuttaja ryhmään. Sinuna lopettaisin tuon joutavan jankkaamisen kyseenalaistamalla jatkuvasti viisaan autoilijan ajokyvyt. Tuohan on narsista tuollainen vainoaminen ja panettelu. Oletkohan nyt ihan terve, sillä kukaan muu ei ole täällä pannut vihapuheita kirjoittanut samalla tavalla viisaista ajotavoista kuin sinä yksin.

-OULU 20.9.2018 19:20 HEIKKI UUSITALO

Kuusamontiellä Oulussa sattui torstaina alkuillasta peräänajo-onnettomuus.

Onnettomuudessa mukana olleissa kahdessa autossa oli kaikkiaan kolme henkilöä. Pelastuslaitoksen mukaan he säästyivät vakavilta vammoilta. Heidät kuitenkin vietiin Oysiin tarkistettaviksi.

Toinen ajoneuvoista oli pysähtynyt Ylikiimingin risteykseen, ja toinen ajoneuvo ajoi sen perään.

-OULU 18.4.2018 12:14 | PÄIVITETTY 18.4.2018 13:06 KALEVA

Oulun Limingantien ja Jukolantien risteysalueella sattui neljän auton peräänajokolari kello 12 jälkeen.

Pelastuslaitoksen mukaan kukaan ei loukkaantunut onnettomuudessa.

Kolariautoista kolme oli henkilöautoa ja yksi oli pakettiauto. Kaksi autoista jouduttiin viemään hinausauton kyydissä pois onnettomuuspaikalta. Muihin tuli lievempiä kolhuja.

Onnettomuuspaikan pelastus- ja raivaustyöt veivät noin 45 minuuttia Oulunlahdessa, ja yksi ajokaista oli suljettu liikenteeltä.

Muu liikenne ehti hieman jonoutua onnettomuuden vuoksi.

- Peräänajokolari Sonkajärvellä
14.08.2018 klo 17.22
Itä-Suomi
Sonkajärven Lumimäessä vt5:llä kuorma-auto törmäsi edellä ajaneen traktorin perään 14.8.2018 klo 17.01.

Törmäyksen seurauksena ajoneuvot ovat juuttuneet kiinni toisiinsa. Ajoneuvoissa ei kuljettajien lisäksi ollut matkustajia, eikä tämän hetkisen tiedon mukaan kukaan loukkaantunut onnettomuudessa.

Vt5 Lumimäen kohdalla on kokonaan poikki. Häiriön kesto arviolta useita tunteja.

Lue lisää

" Viisas autoilija ei tällaisiin tilanteisiin joudu,, koska viisas autoilija pitää aina turvaväliä ja sinä syytät häntä narsistiksi."
"Viisasta autoilijaa" ei kukaan mainitse narsistiksi turvävälin pitämisen taki, vaan muita "viisaudessaan" häiritsevän ja näin ollen vaarantavan ajotapansa takia.

" Ei nämä liikenne säännöt ole läheskään kaikille itsestään selvyyksiä, vaan pahoja puutteita on suomalaisissa autoilijoissa."
Siis sinun arvion mukaan? Kun noin pystyt sanomaan niin sinun sääntöjen tuntemuksessa ei mitään puutteita ole, niinkö?

" viisas autoilija ei kuulu tähän onnettomuuksien aiheuttaja ryhmään."
Mietippäs asiaa vähän tarkemmin.
Ajaa omilla normeillaan, muita vakavasti häiriten.

"Sinuna lopettaisin tuon joutavan jankkaamisen kyseenalaistamalla jatkuvasti viisaan autoilijan ajokyvyt."
Miksi mielestäsi vakavasti huomio ja reaktiokyvyltään taantuneen ajokykyä ei saisi kyseenalaistaa?

" Oletkohan nyt ihan terve,"
Kiitos kysymästä kyllä.

"sillä kukaan muu ei ole täällä pannut vihapuheita "
Pidän mainitsemaasi vihapuheiden panemista vahvasti pervessinä.
Liittyneekö jotenkin harrastuksiisi?

onko.näin kirjoitti:

" Viisas autoilija ei tällaisiin tilanteisiin joudu,, koska viisas autoilija pitää aina turvaväliä ja sinä syytät häntä narsistiksi."
"Viisasta autoilijaa" ei kukaan mainitse narsistiksi turvävälin pitämisen taki, vaan muita "viisaudessaan" häiritsevän ja näin ollen vaarantavan ajotapansa takia.

" Ei nämä liikenne säännöt ole läheskään kaikille itsestään selvyyksiä, vaan pahoja puutteita on suomalaisissa autoilijoissa."
Siis sinun arvion mukaan? Kun noin pystyt sanomaan niin sinun sääntöjen tuntemuksessa ei mitään puutteita ole, niinkö?

" viisas autoilija ei kuulu tähän onnettomuuksien aiheuttaja ryhmään."
Mietippäs asiaa vähän tarkemmin.
Ajaa omilla normeillaan, muita vakavasti häiriten.

"Sinuna lopettaisin tuon joutavan jankkaamisen kyseenalaistamalla jatkuvasti viisaan autoilijan ajokyvyt."
Miksi mielestäsi vakavasti huomio ja reaktiokyvyltään taantuneen ajokykyä ei saisi kyseenalaistaa?

" Oletkohan nyt ihan terve,"
Kiitos kysymästä kyllä.

"sillä kukaan muu ei ole täällä pannut vihapuheita "
Pidän mainitsemaasi vihapuheiden panemista vahvasti pervessinä.
Liittyneekö jotenkin harrastuksiisi?

Lue lisää

Sinä narsistinen tyyppi, jolla on patologinen tarve suoltaa yhtä ja samaa soopaa jostakin yksittäisestä kirjoittajasta. Sinun mielipuoli maiseen vääristelyyn viisaan autoilijan ajokyvystä ei täällä yhdy kukaan toinen kirjoittaja. Sinä et osaa kiinnittää mihinkään muuhun huomiota kuin vain yhteen seikkaan; nimittäin sinua hitaammin ajaviin. Pahaksi asian tekee se, kun syyllistät heidät pahimmiksi liikenteen vaarantajiksi, vaikka asia onkin aivan päinvastoin.

Kirjoitustesi perusteella terveyden tilassasi on pakkomielteisyyden oireyhtymä , mikä osoittaa henkisen tilasi olevan vähintäänkin kyseenalainen.

Kirjoitappa välillä jonkun muun ajo tavasta, niin se antaisi vaihtelua tähän yksitoikkoiseen höpinään, jota sinä tuot jatkuvasti esille. Pysy aloituksen aiheessa, joka oli huomio kyvytön perään ajanut kuski. Kirjoittaa vain otsikon aiheesta sortumatta aina piikittelemään jonkun toisen kommenttia vääräksi.
Huomio ja reaktio kyvyn puutetta esiintyy kaikilla autoilijoilla, myös sinulla joissakin tilanteissa, joten yksittäistä autoilijaa yksin ei voi kyseenalaistaa. Olet nyt todella heikoilla jäillä syyllistämällä yksittäistä autoilijaa, jonka kykyjä arvioit täysin väärin, vaikka hänellä onkin keinot huomioida liikennettä paremmin, kuin otsikkomme huomiokyvyttömällä autoilijalla, joka pamautti edellä ajavan perään, ja jonka otsikon pohjalta piti kirjoittaa. Sinä pakkomielen syndroomasta kärsivä onneton raukka vaan et kykene tuomaan esille mitään muuta kuin vain yhtä ja samaa mantraa "huomio - ja reaktio kyvytön." Muita hitaammin ajava ei ole sen huonompi huomio- ja reaktio kyvyiltään, kuin nopeaa ajavat. Monesti se nopeampi ajotapa tuottaa virhearvion, eli ei ehdikkään ne huomio ja reaktio kyvyt toimia, kun taas hitaammin ajava ehtiikin huomioida ja reagoida yllättävissä tilanteissa.
Pysy siis asiassa, eli kommentoi perään ajon syitä ja kuka todellisuudessa on huomio- ja reaktio kyvytön ? Jos siis valitsee hitaamman ajotavan lukemattomissa liikennetilanteissa, ( ei suinkaan kaikissa) niin perään ajoihin ei joudu, Myöskään suojatiellä ei voi päälle ajaa, kun ajaa risteykseen hitaasti ja asenne sitä kohtaan kohdallaan.

Tiedämme jo, miten kommentoit tätä: "Mutta kun se huomio kyvytön, ja rattijuopon tasolle taantunut on edelleen siellä liikenteessä!" Lisää siihen kliseeseesi kuitenkin jatkoksi: " Huomio- ja arviointi kyvyttömiä rattijuopon tasolle taantuneita ovat kaikki perään ajavat, ketjukolariin joutuneet, suojatiellä päälle ajaneet , ylinopeuksiin syyllistyneet, jne. jne. Hitaampi ajotapa EI OLE merkki taantumuksesta, eikä huomio kyvyttömyydestä.

liikenne.tohtori kirjoitti:

Sinä narsistinen tyyppi, jolla on patologinen tarve suoltaa yhtä ja samaa soopaa jostakin yksittäisestä kirjoittajasta. Sinun mielipuoli maiseen vääristelyyn viisaan autoilijan ajokyvystä ei täällä yhdy kukaan toinen kirjoittaja. Sinä et osaa kiinnittää mihinkään muuhun huomiota kuin vain yhteen seikkaan; nimittäin sinua hitaammin ajaviin. Pahaksi asian tekee se, kun syyllistät heidät pahimmiksi liikenteen vaarantajiksi, vaikka asia onkin aivan päinvastoin.

Kirjoitustesi perusteella terveyden tilassasi on pakkomielteisyyden oireyhtymä , mikä osoittaa henkisen tilasi olevan vähintäänkin kyseenalainen.

Kirjoitappa välillä jonkun muun ajo tavasta, niin se antaisi vaihtelua tähän yksitoikkoiseen höpinään, jota sinä tuot jatkuvasti esille. Pysy aloituksen aiheessa, joka oli huomio kyvytön perään ajanut kuski. Kirjoittaa vain otsikon aiheesta sortumatta aina piikittelemään jonkun toisen kommenttia vääräksi.
Huomio ja reaktio kyvyn puutetta esiintyy kaikilla autoilijoilla, myös sinulla joissakin tilanteissa, joten yksittäistä autoilijaa yksin ei voi kyseenalaistaa. Olet nyt todella heikoilla jäillä syyllistämällä yksittäistä autoilijaa, jonka kykyjä arvioit täysin väärin, vaikka hänellä onkin keinot huomioida liikennettä paremmin, kuin otsikkomme huomiokyvyttömällä autoilijalla, joka pamautti edellä ajavan perään, ja jonka otsikon pohjalta piti kirjoittaa. Sinä pakkomielen syndroomasta kärsivä onneton raukka vaan et kykene tuomaan esille mitään muuta kuin vain yhtä ja samaa mantraa "huomio - ja reaktio kyvytön." Muita hitaammin ajava ei ole sen huonompi huomio- ja reaktio kyvyiltään, kuin nopeaa ajavat. Monesti se nopeampi ajotapa tuottaa virhearvion, eli ei ehdikkään ne huomio ja reaktio kyvyt toimia, kun taas hitaammin ajava ehtiikin huomioida ja reagoida yllättävissä tilanteissa.
Pysy siis asiassa, eli kommentoi perään ajon syitä ja kuka todellisuudessa on huomio- ja reaktio kyvytön ? Jos siis valitsee hitaamman ajotavan lukemattomissa liikennetilanteissa, ( ei suinkaan kaikissa) niin perään ajoihin ei joudu, Myöskään suojatiellä ei voi päälle ajaa, kun ajaa risteykseen hitaasti ja asenne sitä kohtaan kohdallaan.

Tiedämme jo, miten kommentoit tätä: "Mutta kun se huomio kyvytön, ja rattijuopon tasolle taantunut on edelleen siellä liikenteessä!" Lisää siihen kliseeseesi kuitenkin jatkoksi: " Huomio- ja arviointi kyvyttömiä rattijuopon tasolle taantuneita ovat kaikki perään ajavat, ketjukolariin joutuneet, suojatiellä päälle ajaneet , ylinopeuksiin syyllistyneet, jne. jne. Hitaampi ajotapa EI OLE merkki taantumuksesta, eikä huomio kyvyttömyydestä.

Lue lisää

" Sinä et osaa kiinnittää mihinkään muuhun huomiota kuin vain yhteen seikkaan; nimittäin sinua hitaammin ajaviin. Pahaksi asian tekee se, kun syyllistät heidät pahimmiksi liikenteen vaarantajiksi, vaikka asia onkin aivan päin vastoin."
Suuressä väärin ymmärtämisen kiimassasi sorrut väittämään täydellistä höpöä.
Miksi joku saisi vaarantaa liikennettä, siitä jopa kehuja kerjäten sillä perusteella, että joku muu vaarantaminen on vielä pahempaa?
Missä vaarantamiset on jotenkin "pisteytetty", no ehkä sen vaarantajan tai sinun päässäsi, sen mukaan mikä on minkäkin asteista vaarantamista?

"Kirjoittaa vain otsikon aiheesta sortumatta aina piikittelemään jonkun toisen kommenttia vääräksi."
Katkeralla purkauksellasi annat hyvän esimerkin oman neuvosi vastaisesta toiminnasta.

" Sinun mielipuoli maiseen vääristelyyn viisaan autoilijan ajokyvystä ei täällä yhdy kukaan toinen kirjoittaja."
Ja sekö mielestäsi todistaa ettei ko. kirjoittaja olisi sitä miksi se kuvataan?

"Huomio ja reaktio kyvyn puutetta esiintyy kaikilla autoilijoilla, myös sinulla joissakin tilanteissa, joten yksittäistä autoilijaa yksin ei voi kyseenalaistaa."
Et taida ymmärtää, että se reaktiokyvyn puute on nimenoimaisesti yksittäisen kuskin puute ei millään tavoin kollektiivinen piirre.
Etkös sinäkin syyllistä otsikossa mainittua kuskia aivan yksityisenä autoilija, vai ketä muita mielestäsi pitäisi "kyseenalaistaa?"

" Muita hitaammin ajava ei ole sen huonompi huomio- ja reaktio kyvyiltään,"
Suurella todennäköisyydellä on, koska juuri näiden puutteiden takiahan se häiritsevän(vaikka muuta haluaakin selitellä) hitaasti ajaa.

"Pysy siis asiassa, eli kommentoi perään ajon syitä ja kuka todellisuudessa on huomio- ja reaktio kyvytön ?"
Kommentoida otsikossa mainittuja syitä samalla tavalla kuin mitä sinä kommentillasi teet?
Kyllä se reaktio-ja huomiokyvytön, ihan todallisuudessa on kuski jolla nämä kyvyt on vakavasti taantuneet.

" Hitaampi ajotapa EI OLE merkki taantumuksesta, eikä huomio kyvyttömyydestä."
Valitettavan usein on.

onko.näin kirjoitti:

" Sinä et osaa kiinnittää mihinkään muuhun huomiota kuin vain yhteen seikkaan; nimittäin sinua hitaammin ajaviin. Pahaksi asian tekee se, kun syyllistät heidät pahimmiksi liikenteen vaarantajiksi, vaikka asia onkin aivan päin vastoin."
Suuressä väärin ymmärtämisen kiimassasi sorrut väittämään täydellistä höpöä.
Miksi joku saisi vaarantaa liikennettä, siitä jopa kehuja kerjäten sillä perusteella, että joku muu vaarantaminen on vielä pahempaa?
Missä vaarantamiset on jotenkin "pisteytetty", no ehkä sen vaarantajan tai sinun päässäsi, sen mukaan mikä on minkäkin asteista vaarantamista?

"Kirjoittaa vain otsikon aiheesta sortumatta aina piikittelemään jonkun toisen kommenttia vääräksi."
Katkeralla purkauksellasi annat hyvän esimerkin oman neuvosi vastaisesta toiminnasta.

" Sinun mielipuoli maiseen vääristelyyn viisaan autoilijan ajokyvystä ei täällä yhdy kukaan toinen kirjoittaja."
Ja sekö mielestäsi todistaa ettei ko. kirjoittaja olisi sitä miksi se kuvataan?

"Huomio ja reaktio kyvyn puutetta esiintyy kaikilla autoilijoilla, myös sinulla joissakin tilanteissa, joten yksittäistä autoilijaa yksin ei voi kyseenalaistaa."
Et taida ymmärtää, että se reaktiokyvyn puute on nimenoimaisesti yksittäisen kuskin puute ei millään tavoin kollektiivinen piirre.
Etkös sinäkin syyllistä otsikossa mainittua kuskia aivan yksityisenä autoilija, vai ketä muita mielestäsi pitäisi "kyseenalaistaa?"

" Muita hitaammin ajava ei ole sen huonompi huomio- ja reaktio kyvyiltään,"
Suurella todennäköisyydellä on, koska juuri näiden puutteiden takiahan se häiritsevän(vaikka muuta haluaakin selitellä) hitaasti ajaa.

"Pysy siis asiassa, eli kommentoi perään ajon syitä ja kuka todellisuudessa on huomio- ja reaktio kyvytön ?"
Kommentoida otsikossa mainittuja syitä samalla tavalla kuin mitä sinä kommentillasi teet?
Kyllä se reaktio-ja huomiokyvytön, ihan todallisuudessa on kuski jolla nämä kyvyt on vakavasti taantuneet.

" Hitaampi ajotapa EI OLE merkki taantumuksesta, eikä huomio kyvyttömyydestä."
Valitettavan usein on.

Lue lisää

Jäkäti, jäpläp lää...
https://www.youtube.com/watch?v=ixEHhNVsCXo

onko.näin kirjoitti:

" Sinä et osaa kiinnittää mihinkään muuhun huomiota kuin vain yhteen seikkaan; nimittäin sinua hitaammin ajaviin. Pahaksi asian tekee se, kun syyllistät heidät pahimmiksi liikenteen vaarantajiksi, vaikka asia onkin aivan päin vastoin."
Suuressä väärin ymmärtämisen kiimassasi sorrut väittämään täydellistä höpöä.
Miksi joku saisi vaarantaa liikennettä, siitä jopa kehuja kerjäten sillä perusteella, että joku muu vaarantaminen on vielä pahempaa?
Missä vaarantamiset on jotenkin "pisteytetty", no ehkä sen vaarantajan tai sinun päässäsi, sen mukaan mikä on minkäkin asteista vaarantamista?

"Kirjoittaa vain otsikon aiheesta sortumatta aina piikittelemään jonkun toisen kommenttia vääräksi."
Katkeralla purkauksellasi annat hyvän esimerkin oman neuvosi vastaisesta toiminnasta.

" Sinun mielipuoli maiseen vääristelyyn viisaan autoilijan ajokyvystä ei täällä yhdy kukaan toinen kirjoittaja."
Ja sekö mielestäsi todistaa ettei ko. kirjoittaja olisi sitä miksi se kuvataan?

"Huomio ja reaktio kyvyn puutetta esiintyy kaikilla autoilijoilla, myös sinulla joissakin tilanteissa, joten yksittäistä autoilijaa yksin ei voi kyseenalaistaa."
Et taida ymmärtää, että se reaktiokyvyn puute on nimenoimaisesti yksittäisen kuskin puute ei millään tavoin kollektiivinen piirre.
Etkös sinäkin syyllistä otsikossa mainittua kuskia aivan yksityisenä autoilija, vai ketä muita mielestäsi pitäisi "kyseenalaistaa?"

" Muita hitaammin ajava ei ole sen huonompi huomio- ja reaktio kyvyiltään,"
Suurella todennäköisyydellä on, koska juuri näiden puutteiden takiahan se häiritsevän(vaikka muuta haluaakin selitellä) hitaasti ajaa.

"Pysy siis asiassa, eli kommentoi perään ajon syitä ja kuka todellisuudessa on huomio- ja reaktio kyvytön ?"
Kommentoida otsikossa mainittuja syitä samalla tavalla kuin mitä sinä kommentillasi teet?
Kyllä se reaktio-ja huomiokyvytön, ihan todallisuudessa on kuski jolla nämä kyvyt on vakavasti taantuneet.

" Hitaampi ajotapa EI OLE merkki taantumuksesta, eikä huomio kyvyttömyydestä."
Valitettavan usein on.

Lue lisää

Siinä sinulle pöljälle taas esimerkki , kuka on huomio ja reaktio kyvytön, joten haaskaat vain aikaasi herjaamalla nimimerkki viisasta autoilijaa, jonka ajotapaa noudattamalla tältäkin onnettomalta tahalliselta turmalta olisi vältytty

lotvonen1 kirjoitti:

Siinä sinulle pöljälle taas esimerkki , kuka on huomio ja reaktio kyvytön, joten haaskaat vain aikaasi herjaamalla nimimerkki viisasta autoilijaa, jonka ajotapaa noudattamalla tältäkin onnettomalta tahalliselta turmalta olisi vältytty

Lue lisää

astenvaunuissa ollut selvisi vahingoittumattomana.
Jyväskylän Erämiehenkadulla tapahtui tiistaina iltapäivällä kello 15 jälkeen kuolemaan johtanut liikenneonnettomuus, jossa kuorma-auto törmäsi lastenvaunuja työntäneeseen naiseen ajoradalla.

Nainen menehtyi tapahtumapaikalle. Lastenvaunuissa ollut pieni lapsi selvisi onnettomuudesta ilman vahinkoja.

Poliisi jatkaa onnettomuuden selvittämistä tapahtumapaikalla.

onko.näin kirjoitti:

Mitä katsot voittavasi huutamalla?
Etkö muuten usko sanomasi menevän perille, vai podetko muuten vain heikkoa itsetuntoa?
Mainintasi mukaiset kuskit toki on liikenteenvaarantajia.
Onko kukaan koskaan muuta väittänyt?
Varovasti ajavaa ei kukaan missään koskaan ole liikenteenvaarantajaksi maininnut.
Tilanne on aivan toinen kun kuski on, mistä syystä tahansa, ajo-ja huomiokyvyltään taantunut tasolle jossa liikenteessä selviytyäkseen on liikuttava huomattavan hitaasti, joten ei ole täysissä ruumiin eikä varsinkaan "sielun" voimissa.

Millaisella tasolla muuten katsot kohdallasi olevan luetunymmärtämisen taitosi?

Lue lisää

Ole jo samaa litaniaa jauhava Imbesilli jo vihdoinkin hiljaa. Hyppää vaikka kerrostalon katolta alas voiton varmasti

liiikenne.tohtori kirjoitti:

Jäkäti, jäpläp lää...
https://www.youtube.com/watch?v=ixEHhNVsCXo

Nyt et suuressa väärinymmärtämisen kiimassasi pystynyt edes siihen.

lotvonen1 kirjoitti:

Siinä sinulle pöljälle taas esimerkki , kuka on huomio ja reaktio kyvytön, joten haaskaat vain aikaasi herjaamalla nimimerkki viisasta autoilijaa, jonka ajotapaa noudattamalla tältäkin onnettomalta tahalliselta turmalta olisi vältytty

Lue lisää

Vaikka onettomuuksia sattuu ei se pois sulje sitä, että mainitsemasi kuski ei ajo, reaktio- ja huomiokyvyltään ole liikenteeseen riittävällä tasolla.

raakarenne kirjoitti:

Ole jo samaa litaniaa jauhava Imbesilli jo vihdoinkin hiljaa. Hyppää vaikka kerrostalon katolta alas voiton varmasti

Nyt et sentään huutanut, olet siis jo vähän rauhoittunut.
Tuosta nimittelystäsi voi päätellä, ettei siellä näppiksen takana tunnu kaikki olevan ihan hyvin. Olenko oikeassa?

onko.näin kirjoitti:

"Täällähän pitäisi pohtia"
Pitkään ja täynnä virheitä ja luetun tahallista väärin ymmärtämistä olevaan katkeraan vuodatukseesi on hyvä selventää muutama asia.
Tosin, raivosi olleessa kirjoituksestasi ilmenevällä tasolla, suositeltavaa on ensin rauhoittua jotta et ihan ravoosi pakahtuisi.

"mielestänsä ei saisi viisaasti ajaa, vaan samalla tavalla kuin kaikki muutkin, sopulimaisesti."
Ja sitten se osoitus missä näin on kirjoitettu.
Se "viisaasti" ajaminen kuin ei tarkoita sitä, että liikenteessä sompailee niillä mainituilla alentuneilla narsistisilla minä minä pullopossupylly sian tapaisilla ajotaidoilla, joita puhtaimmillaan edustaa kritisoidun nimimerkkin ajotapa.

"Tämä irvailija ei pidä varovaisesta ajotavasta,"
Ihan sairaasti väärin, kuten nykyinen puhetapa kuuluu.
Kelistä ja olosuhteista johtuvaa tikkari nopeutta hitaampaa etenemistä ei kukaan ole pahana pitänyt, joka jopa sinun pitäisi raivostasi huolimatta tajuta.
Aivan eri asia on kritisoidun nimimerkin ajotapa, jonka vakavaa taantumusta osoittava pärjäämättömyys, hyvistä olosuhteista huolimatta, vaatii muita huomattavasti hitaampaa ajoa.

" kuten rattijuopon tasolle taantunut ja huomio kyvytön,"
Näillä sanoilla ihailusi kohde kommentoi suojatiellä jalankulkijan päälle ajanutta.
Sinun mielestä "vaikka näinhän ei asia ole sinne päinkään."

"Tuo on niin pöyristyttävää panettelua, että turpiin vetäisin tuommoista räkättäjää, jos risutiellä sattuisi vastaan."
Harva asunee "risutiellä" mutta anna s-posti osoite tai puh. numero jonne ko. tiellä asuva voisi osoitteensa antaa, jonne voisit saapua uhkailuasi toteuttamaan.

"Sinua risoo vain yksi asia ja se on tämä.: " Sinua hitaammin ajavat",
Ja taas väärin. Vain ajo-ja huomiokyvyltään vakavasti taantuneet narsistiset minä minä, muita huomioimattomat liikennettä vaarantavat kuskit. Tyypillisenä esimerkkinä ihannoimasi liikenteenvaarantaja nimimerkki.

" sinä varsinkin, joka sanot noudattavasi kaikkia liikenne sääntöjä tismallisesti."
Kukapa ei parastaan yrittäisi, jopa ne TLL määräyksistä tietämättömät "viisaat" uskovat näin tekevänsä.

" Ja vaikka et noudattaisikaan, niin älä rupea panettelemaan ja haukkumaan sellaista kuskia, joka nyt sattuu joskus olemaan sinun tielläsi."
Ei sinusta poiketen kukaan panettele eikä hauku ketään. Toteaa vain, että ajo-ja huomikykynsä vakavasta alenemasta kärsivät kuskit, kuten ihannoimasi, tekisivät elämänsä viisaimman päätöksen kun luopuisivat ajo-oikeudestaan, ennen kun huomiokyvyn puutteessaan aiheuttavat jotain peruuttamatonta vahinko itselleen ja ennenkaikkea muille.

"Sanoisitpa joskus yhdenkin muunlaisen liikenteen vaarantajan, kuin hitaammin ajavan, eli sellaisen, joka ottaa tieolosuhteet huomioon, pysähtyy antamaan suojatietä jne.."
Olet siis sitä mieltä, että hitaammin ajavat on liikenteen vaarantajia?
Olosuhteet huomiova ja suojatisääntöjä kunniottava kuski ei ole liikenteenvaarantaja vaikka niin yrität todistaa.

" Ethän sinä sitä tiedä, etkä osaa selittää, kun ei ole halua ja on se asenne sellainen, että vain hitaammat ovat niitä pahiksia ja muunlaiset kuskit enkeleitä."
Taas se luetun ymmärtämin, kohdallasi ymmärtämättömyys, näyttäytyy mitä naurettavimmalla tavalla.

"Täällä Suomi24 on aiheita maan ja taivaan väliltä ja pitää koettaa pysyä aiheen piirissä eikä vaan koko ajan samaa paskaa jauhaa."
Tarkoittanet siis sellaisaita zaskaa jota kirjoituksesi puhtaimmillaan edustaa

"Tunne syyn ja seurauksen laki eli vaikka näin, että kenen leipää syöt, sen lauluja laulat."
Tuon moni tietää, mutta miten se liittyy ajo-ja huomiokyvyltään rajoittuneiden kuskien arvosteluun?
Suojatiellä yliajoista kanssasi voi pitkälti olla samaa mieltä.
Kertonet, että se sama huomiokyvyttömyys joka luettelosi kohdassa f on tuomittavaa, ei sitten olisikaan sitä saman kuskin ajaessa suojateiden ulkopuolella?

" Tiedän, ettei tämä riitä sinulle, vaan jatkat edelleen yhden asian vääntöä, eli kaikkien pitää aina ajaa niin lujaa, ettei ketään tarvitse koskaan ohittaa."
Ompas sinulla merkillinen mielleyhtymä, mistähän lienee kotoisin?
Turvallinen ajotapa ja tyyli on muita tielläliikkuvia kunniottava ja sääntöjä noudattava.
Kuten kirjoituksessasi hyvin esiin tuot, tuo tapa ei ainakaan sinua miellytä.
Että joku vastaisi sitä vesikielellä odotat, myönnä pois.

PS. Kun jotain kirjoittaa haluat ylläolevalla tavallasi perusteettomasti hauhkua ja pahaa mieltäsi purkaa, niin osoita vastauksesi ko. nimimerkille.
Ei se niin vaikeaa ole.

Lue lisää

Juo kuses !

otappaharkintaan kirjoitti:

Juo kuses !

No mutta viisasautoilija, sillä sehän, nimimerkin vaihdostasi huolimatta olet eikö?Miten sinä nyt noin ala-arvoisiin kommennteihin päädyit?

otappaharkintaan kirjoitti:

Juo kuses !

Kyllä juon, KIITOS neuvosta !

onko.näin kirjoitti:

Kyllä juon, KIITOS neuvosta !

Surkea nimimerkki varas, kun itse kysyt ja itsellesi vastaan niin mieluisan vastauksen saat, vai mitä "viisas"

onko.näin kirjoitti:

Surkea nimimerkki varas, kun itse kysyt ja itsellesi vastaan niin mieluisan vastauksen saat, vai mitä "viisas"

Kyllä hyvältä maistuu oma kusi. Kiitos otappaharkintaan

onko.näin kirjoitti:

Kyllä hyvältä maistuu oma kusi. Kiitos otappaharkintaan

Se mikä nimimerkki varkaalle hyvälle maistuu ei samalle maistu, alkuperäiselle täyspäiselle, nimimerkillä kirjoittaneelle.

onko.näin kirjoitti:

Se mikä nimimerkki varkaalle hyvälle maistuu ei samalle maistu, alkuperäiselle täyspäiselle, nimimerkillä kirjoittaneelle.

Vain minulle täysi päiselle maistuu oma keltainen neste. Nimimierkki varkaat älkööt vaivautuko

onko.näin kirjoitti:

Vaikka onettomuuksia sattuu ei se pois sulje sitä, että mainitsemasi kuski ei ajo, reaktio- ja huomiokyvyltään ole liikenteeseen riittävällä tasolla.

Räkättirastas on hyvä ja vaikenee !

hiffaa kirjoitti:

Räkättirastas on hyvä ja vaikenee !

En hiffaa miksi kuskeista jotka ajo, reaktio- ja huomiokyvyltään on liikenteeseen riittämättömällä tasolla, pitäisi vaieta.
Hiffaatko sinä?

onko.näin kirjoitti:

En hiffaa miksi kuskeista jotka ajo, reaktio- ja huomiokyvyltään on liikenteeseen riittämättömällä tasolla, pitäisi vaieta.
Hiffaatko sinä?

Haluatko idiootti turpaan ! Jos et, niin saat turpaan kumminkin, halusit tai et. Et hiffaa sitä, että kaikki täällä on perin juurin kyllästyneet samaan jankutukseen.
Mikä ruuvi sulta on löysällä tai pudonnut päästä ? Hiffaa siis sen puute ja mene koni tohtorilla käymään,

onko.näin kirjoitti:

En hiffaa miksi kuskeista jotka ajo, reaktio- ja huomiokyvyltään on liikenteeseen riittämättömällä tasolla, pitäisi vaieta.
Hiffaatko sinä?

Tuossa sinulle jankkaaja esimerkki autoilijasta, joka on muita piittaamaton ja ajokyvyltään nolla. Juttu kaapattu Ilta Sanomista äskettäin

Mies on tuomittu muun muassa rattijuopumuksista.
ALAKOULUIKÄISEN pojan murhasta epäillyllä 36-vuotiaalla ulkomaalaistaustaisella espoolaismiehellä on rikollista menneisyyttä. Mies on tuomittu mm. rattijuopumuksista ja pahoinpitelyistä.
Arabianrannan murhaepäily: Tutkinnanjohtaja kuvailee tekotavan olleen erityisen raaka
Mies muun muassa kuljetti henkilöautoa Espoon Leppävaarassa heinäkuussa 2015 niin, että hänellä oli ajon jälkeen 0,58 milligrammaa alkoholia litrassa uloshengitysilmaa.

Hänet tuomittiin törkeästä rattijuopumuksesta ja kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta 40 päivän ehdolliseen vankeusrangaistukseen. Sen lisäksi hänet määrättiin maksamaan 30 päiväsakkoa eli 210 euron sakot.

näin.on kirjoitti:

Haluatko idiootti turpaan ! Jos et, niin saat turpaan kumminkin, halusit tai et. Et hiffaa sitä, että kaikki täällä on perin juurin kyllästyneet samaan jankutukseen.
Mikä ruuvi sulta on löysällä tai pudonnut päästä ? Hiffaa siis sen puute ja mene koni tohtorilla käymään,

Lue lisää

Et siis hiffannut , että miksi kuskeista jotka ajo, reaktio- ja huomiokyvyltään on liikenteeseen riittämättömällä tasolla, pitäisi vaieta.
Aloit sitten lapsiparka uhota kuin johonkin pystyisit, säälittävää.

lukija kirjoitti:

Tuossa sinulle jankkaaja esimerkki autoilijasta, joka on muita piittaamaton ja ajokyvyltään nolla. Juttu kaapattu Ilta Sanomista äskettäin

Mies on tuomittu muun muassa rattijuopumuksista.
ALAKOULUIKÄISEN pojan murhasta epäillyllä 36-vuotiaalla ulkomaalaistaustaisella espoolaismiehellä on rikollista menneisyyttä. Mies on tuomittu mm. rattijuopumuksista ja pahoinpitelyistä.
Arabianrannan murhaepäily: Tutkinnanjohtaja kuvailee tekotavan olleen erityisen raaka
Mies muun muassa kuljetti henkilöautoa Espoon Leppävaarassa heinäkuussa 2015 niin, että hänellä oli ajon jälkeen 0,58 milligrammaa alkoholia litrassa uloshengitysilmaa.

Hänet tuomittiin törkeästä rattijuopumuksesta ja kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta 40 päivän ehdolliseen vankeusrangaistukseen. Sen lisäksi hänet määrättiin maksamaan 30 päiväsakkoa eli 210 euron sakot.

Lue lisää

Entäs sitten?
Onko mielestäsi anteeksi anettavaa jopa kehuttavaa jos ei kuski joka on ajo, reaktio- ja huomiokyvyltään liikenteeseen riittämättömällä tasolla, mutta ei vielä ole murhaa tehnyt?

Vastasit siis aloituksen tekijälle nimimerkki järki.käteen. Eli pidät siis häntä palstan jankkaajana.
Mielenkiintoinen syy naureskeluusi.

Toivottavasti olet ajanut ainakin 200 000 km autoasi kolhimatta kun taitojasi ylistät.