AIRISTON HELMEN YHTEYS VENÄJÄN FEDERAATIOON

Laittaisko joku takaisin linkin Boris -sedän valokuva-albumiin?

Onko Airiston Helmen hallituksen puheenjohtaja Pavel Melnikov mies jota ei ole olemassakaan ?

https://twitter.com/lennutrajektoor/status/1044872273671393280

Venäjä töhrii urakalla mainettaan joka suunnassa.

Venäjä kaivaa tunnelia moskovasta affenanmaalle

Hössötys johtuu siitä että poliisille ja armeijalle ollaan antamassa lisää valtuuksia urkkia ihmisten viestiliikennettä kansallisen turvallisuuden nimissä.

Tämä pelottelu "pienillä vihreillä miehillä" tuli (tilaustyönä) parhaaseen aikaan lain hyväksymisen kannalta.
Kansan mielipide on jo näkyvästi pehmentynyt asiassa. Virallisesti tutkitaan mahdollista talousrikosta, mutta medialle syötetään tarinaa salaisista sotilastukikohdista.

Niin läpinäkyvä mielipiteen muokkausoperaatio kuin olla ja voi ja suomalaiset ovat nielaisseet syötin siimoineen ja vapoineen! Tilaustyönä tehtyjä operaatioita on nähty ennenkin kun lakia on tarvinnut muuttaa nopealla aikataululla. Kuten täysin tarpeettomaksi osoittautunut työntekijöiden urkinnan mahdollistanut Lex-Nokia aikoinaan jne.

Minkä heIvetin takia jonkun venäläisen vakoojan tarvitsisi selvittää merenkulkuväyliä ja syvyyksiä, kun ne on kaikille julkista tietoa?

Miksi jollakin venäläisellä ei saisi olla 3 milj. euroa ja 180 000 dollaria Turun saaristossa oevassa mökissään varastosssa venelomailua varten? Polttoaine on Suomessa hyvin kallista.

Pääministeri Medvedeviäkin vallan nauratti suomalaisten vainoharhaisuus.

Ukraina = kasaarijuutalainen = mafia ..

Kuka tallentaa veropetoksensa 200 teraan dataa...?

Se 200 teraa tietoa on siis peräisin Saaristolla meren pohjassa sijaitsevien datakaapelien kuuntelusta.

https://twitter.com/pmakela1/status/1045561271314255872

Brittien kaasujuttu on alkanut selvitä askei askeleelta. Niin käy tässäkin tapauksessa.

Novaya Gazeta kysyy "Miksi Suomen viranomaiset nostivat aseet venäläisiä putkimiehiä kohti?"

https://www.novayagazeta.ru/articles/2018/09/30/78001-zdes-rusyu-pahnet

Melnikov haki Unkarin passia SAMAAN AIKAAN kuin VENÄJÄN TIEDUSTELUPALVELUN Sergei Naryshkin... (ja useat valtionjohtoisten yritysten johtajat, poliitikot ja em. Naryshkinin sukulaiset).

Pavel Melnikovin passi:
https://twitter.com/lennutrajektoor/status/1046536578783432704

https://twitter.com/lennutrajektoor/status/1046511914791178240

Gleb Jereminin passi:
https://www.novayagazeta.ru/articles/2018/09/30/78001-zdes-rusyu-pahnet

(Huom, kuvat passeista voivat olla väärennöksiä.)

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/68da92ca-eb3a-4cfc-937e-12012b910bfb_u0.shtml

Iltalehti kertoo Airiston Helmi Oy:n päärakennuksen kellarissa olleen viestikeskus useine teknisine viestintälaitteineen.

Laitteiden tekninen taso oli huomattavasti korkeampi kuin yrityksen ilmoittama matkailukäyttö edellyttäisi.

Siis harrastiko Gleb, Pavel ja muut venäkit radioamatööritoimintaa kellarissa Suomessa?

Kaikillahan meillä on mökillä tietokonehuone sijoitettuna pommituksen kestävään bunkkeriin, eikö, ja kaikissa "morsettaa" merenpohjan tutkimukseen perehtynyt ammattilainen?

Haha.

Tutkinnanjohtajan mukaan kellareista löytyi ja takavarikoitiin myös tallennusalustoja.

Vakoilua tämä on, eikä mitään talouspetostelua mökkibisneksen varjolla.

https://www.is.fi/digitoday/art-2000005851012.html

Viranomaisilla menossa valmiusharjoitus salaisessa paikassa Etelä-Suomessa

Tieto18-harjoituksessa harjoitellaan tilannetta, jossa Suomi on joutunut usean yhteiskunnalle tärkeän toiminnon pettämisen jälkeiseen kriisitilaan.

Hauskaa seurata Venäjä -trollien argumentointia tyyliin "No jos Venäjä nyt haluaisi sitä tai tätä niin tuskin se tekisi sitä tai tätä".

Tuttua taktiikkaa tapauksista Salisburyn isku, MH-17, Krimi, Ukraina...

Suomessa paranoialle naureskelleen Venäjän pääministerin Medvedevin oma avustaja kytkeytynyt hämäriin maakauppoihin.

https://suomenkuvalehti.fi/jutut/kotimaa/mielipide-kotimaa/medvedev-puhuu-paranoidisesta-ajattelusta-oma-avustaja-kytkeytyi-hamariin-maakauppoihin/

https://www.iltalehti.fi/uutiset/2015120920799966_uu.shtml

Venäjä varautuu Suomen rannikon valtaamiseen

Kirjan mukaan Putin allekirjoitti neljä kuukautta sitten doktriinin, joka hyväksyy Suomen etelärannikon valtaamisen konfliktitilanteessa.

http://www.suomensotilas.fi/putinin-venajan-uusi-doktriini/

Vuosina 2005 – 2010 Venäjällä ilmestynyt neliosainen “Uusi Venäjän doktriini” määrittää Venäjälle kaksi kaikenkattavaa strategista tehtävää. Aluksi pitää palauttaa Venäjän imperiumi, mutta lopullisena tavoitteena on nousta Yhdysvaltojen tilalle globaaliksi maailmanmahdiksi.

On käsittämätöntä kuinka tämä sama touhu on saanut jatkua näin kauan:

https://yle.fi/uutiset/3-8616470

Venäläiskopterit hämmentävät Paraisilla ja Haminassa – luvat ja reitit hämärän peitossa

Turun saaristosta maa-alueita ja saarikohteita hankkineen venäläistaustaisen Airiston Helmi -osakeyhtiön helikopteriliikenne herättää hämmennystä Länsi-Suomessa. Myös Haminassa on huomiota herättävän vilkasta venäläiskopterien liikennettä.

A-studio22.1.2016 klo 14:36 päivitetty 22.1.2016 klo 14:37

Venäläistaustainen Airiston Helmi on rakentanut helikopteriliikenteelle laskeutumisalustoja Turun saaristoon.

Saaristomatkailua vuosien ajan tuloksetta käynnistellyt Airiston Helmi -yhtiö on rakennuttanut useita helikopteriliikenteelle tarkoitettuja laskeutumisalustoja yhtiön omistamille manner- ja saarikiinteistöille Paraisille sekä ulkosaaristossa Turun edustalla.

Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi on myöntänyt laskeutumispaikkaluvan yhdelle, Paraisten Ybbernäsissä sijaitsevalle kiinteistölle. Kyseinen lupa on vuodelta 2013. Laskeutumispaikkalupa on myönnetty Moskovassa asuvan omistajan yksityisen ja tilapäisen lentotoiminnan käyttöön.

Naapureiden ja Paraisten kaupungin mukaan helikopteriliikennettä on kuitenkin ollut säännöllisesti vähintään kerrasta kahteen kuukaudessa.

– Mikäli lentotoiminnan luonne on muuttunut, siitä täytyy ensitilassa ilmoittaa Trafille, jotta voidaan käynnistää uusi lupaprosessi, toteaa johtava asiantuntija Matti Tupamäki Trafin ilmailuesikunnasta.

Saarille rakennetuista laskeutumispaikoista ei ole ilmoitettu Trafille, eikä niille ole näin ollen myöskään myönnetty erillisiä laskeutumispaikkalupia.

– Laskeutumispaikkalupaa ei tarvita, mikäli kyseessä on maanomistajan oma tai hänen luvallaan tapahtuva tilapäinen lentotoiminta omien kiinteistöjen alueella. Lupa kuitenkin tarvitaan, mikäli liikennöinti on säännöllistä, selvittää Tupamäki.

Luvanhaltijalla ilmoitusvelvollisuus

Trafi ei valvo tilapäisiä laskeutumispaikkoja ja niille tapahtuvaa lentoliikennettä.

Johtava asiantuntija Matti Tupamäki painottaa, että viranomaisvalvonnan toteutumisen kannalta on välttämätöntä, että luvanhaltija huolehtii itse lentotoiminnan muutoksiin liittyvästä ilmoitusvelvollisuudestaan.

– Luvanhaltijan on omatoimisesti informoitava muutoksista valvovia viranomaisia. Uuden lupamenettelyn avulla lentopaikan pitoluvat saadaan ajantasaisiksi ja sitä kautta valvonnasta vastaavien viranomaisten tietoon.

Tupamäki muistuttaa, että lupaehtojen vastainen lentotoiminta on kiellettyä.

– Trafi suorittaa määräajoin pistokoeluontoisia tarkastuksia. Luvatta lentämisestä seuraa sanktioita.

Tuntemattomat lentoreitit

Airiston Helmen kopteriliikenteen lentoreiteistä on mahdotonta löytää vedenpitävää tietoa. Yhtiön sisältä ei kommentoida asiaa.

Rajavartiolaitoksesta ei luovuteta tietoa siitä, onko yhtiön kopteri ylittänyt itärajaa viime vuosien aikana. Lentoliikenteen virallisina rajanylityspisteinä toimivilta lentoasemilta ei löydy niiltäkään tietoa Schengen-alueelle saapumisesta.

Airiston Helmen omistamien kiinteistöjen sijainnin kannalta Lappeenrannan ja Turun lentoasemat olisivat luontevimmat rajanylityspaikat.

Rajavartiolaitoksen mukaan Airiston Helmi ei ole hakenut rajanylityslupaa myöskään muun kuin virallisen rajanylityspaikan kautta. Tällainen voisi olla esimerkiksi Trafin luvittama, yhtiön oma laskeutumispaikka Paraisten Ybbernäsissä.

– Meidän partion olisi pitänyt käydä yksityiskiinteistöllä tekemässä rajatarkastus, mikäli lupa olisi myönnetty, kertoo apulaiskomentaja Tomi Kivenjuuri Länsi-Suomen merivartiostosta.

Latviasta, ei Moskovasta

Länsi-Suomen merivartiostossa oletetaan, että Airiston Helmen helikopteri on saapunut Suomeen Moskovan sijaan Latviasta. Näin siitäkin huolimatta, että omistaja asuu Venäjällä ja Ybbernäsin laskeutumispaikka on luvitettu nimenomaan yhtiön omistajan yksityistä lentoliikennettä silmälläpitäen.

– Varmuutta ei ole, mutta oletamme näin, koska yhtiön omistama helikopteri on rekisteröity Latviaan. Tällöin kyseessä on Schengen alueen sisärajaliikenne eikä sisärajaliikenteessä edellytetä rajatarkastuksia, selvittää apulaiskomentaja Kivenjuuri.

Vastaava epäselvä rajanylityskokonaisuus löytyy Haminasta.

Venäläisen Rossija Bankin suuromistajiin kuuluva Dmitri Gorelov osti vuonna 2008 veroparatiisiyhtiölleen Dolatus United Corporationille Haminasta kaksi kiinteistöä. Toisella kiinteistöistä sijaitsee yksityinen helikopterikenttä.

Alueella on havaittu jo aika ajoin vilkastakin helikopteriliikennettä.

Suomenlahden merivartioston tiedossa ei ole, että rajanylityslupaa olisi haettu. Gorelovia ei tavoitettu kommenttia varten.

– Ennalta rajanylityspaikaksi määritellyn lentoaseman kautta tapahtuvasta maahantulosta annamme tietoja vain toisille viranomaisille. Linjaus perustuu lakiin henkilötietojen käsittelystä rajavartiolaitoksessa, sanoo apulaiskomentaja Ismo Siikaluoma Suomenlahden merivartiostosta.

https://twitter.com/YrjoAho/status/1049489968870150144

Myydään yksityissatama.

Melnikov tavallinen köyhä kirvesmies, joka osaa myös valmistaa pellistä piimäleilin ja jolla on vain kaksio, Lada ja peräkärry. Ei tiedä mistään laittomuuksista, eikä muista olleensa yhdenkään helmen kanssa tekemisissä. Herkkä vanhus on vedetty mukaan likaiseen juoneen, jossa tahrataan samalla myös muita venäläisen mission veljiä. Voi, hän valehtelee niin kovin vähän, sanovat monet kumppanit nauraa röhöttäen.