Sähköautot.nyt ryhmästä laskelmia, kopioin ne alle. En väitä, että laskelma on täysin oikein, mutta se on taatusti suuntaa antava. Jos ajaa riittävästi ja pitää autoa riittävän kauan, sähköauto on SELKEÄSTI kokonaishinnaltaan halvempi kuin bensa-auto.
Dieselautoon verrattaessa ero on pienempi, mutta uskon siltikin sähköauton tulevan edullisemmaksi.
Lisäksi sekä bensa- että erityisesti dieselautoihin (verotus, polttoaineen verotus) liittyy epävarmuustekijöitä ja tällä hetkellä oletusarvo on, että niiden osalta verotus vain nousee ja esim. dieselille saattaa nousta rajustikin.
Sähköauton verotus (sähkövero, sähköauton käyttövoimavero) ei voi nousta kovin paljoa. Mikään hallitus ei voi sitä tehdä, jos halutaan sähköautoilun yleistyvän. Tässä ei ole kuin keppiä tarjolla ja ensimmäinen kohde on dieselautoilijat (pakut tms. työtehtäviin tarkoitettu liikenne tulee säästymään).
Ja kun tuota laskelmaa katsoo, niin käytetyn sähköauton ostaminen on todennäköisesti ylivoimaisesti kaikkein kokonaisedullisin.
https://www.facebook.com/groups/sahkoautot.nyt/permalink/10156117746819685/
Ostetaan uudet autot ja ajetaan ne "loppuun". Vuodessa ajoa 25 000km ja autoa pidetään 10 vuotta.
Astra ostohinta 30 000e
10 vuoden päästä ja 250 000km mittarissa, autosta saa 4000e. Auton arvo alenee 26 000e.
Polttoaineet 6l/100km * 1,558e/l = 23 385e
Vero 10 vuodelle = 1940e
Huollot 10x 300e = 3000e
Yhteensä: 54 325e
Kia Niro electric
Auton hinta 44 000e
Sähköautotuki 2000e
Lopullinen ostohinta 42 000e
10 vuoden päästä ja 250 000km mittarissa, autosta saa 6000e. Auton arvo alenee 36 000e.
Sähköt 16kwh/100km * 13snt/kwh = 5200e
Verot 10 vuodelle = 2200e
Huollot 10x 120e = 1200e
Yhteensä: 44 600e
Kia Niro tulee 10 vuodessa 9725e halvemmaksi, tai 972,50e vuodessa, kuin Opel Astra
Dieselautoon verrattaessa ero on pienempi, mutta uskon siltikin sähköauton tulevan edullisemmaksi.
Lisäksi sekä bensa- että erityisesti dieselautoihin (verotus, polttoaineen verotus) liittyy epävarmuustekijöitä ja tällä hetkellä oletusarvo on, että niiden osalta verotus vain nousee ja esim. dieselille saattaa nousta rajustikin.
Sähköauton verotus (sähkövero, sähköauton käyttövoimavero) ei voi nousta kovin paljoa. Mikään hallitus ei voi sitä tehdä, jos halutaan sähköautoilun yleistyvän. Tässä ei ole kuin keppiä tarjolla ja ensimmäinen kohde on dieselautoilijat (pakut tms. työtehtäviin tarkoitettu liikenne tulee säästymään).
Ja kun tuota laskelmaa katsoo, niin käytetyn sähköauton ostaminen on todennäköisesti ylivoimaisesti kaikkein kokonaisedullisin.
https://www.facebook.com/groups/sahkoautot.nyt/permalink/10156117746819685/
Ostetaan uudet autot ja ajetaan ne "loppuun". Vuodessa ajoa 25 000km ja autoa pidetään 10 vuotta.
Astra ostohinta 30 000e
10 vuoden päästä ja 250 000km mittarissa, autosta saa 4000e. Auton arvo alenee 26 000e.
Polttoaineet 6l/100km * 1,558e/l = 23 385e
Vero 10 vuodelle = 1940e
Huollot 10x 300e = 3000e
Yhteensä: 54 325e
Kia Niro electric
Auton hinta 44 000e
Sähköautotuki 2000e
Lopullinen ostohinta 42 000e
10 vuoden päästä ja 250 000km mittarissa, autosta saa 6000e. Auton arvo alenee 36 000e.
Sähköt 16kwh/100km * 13snt/kwh = 5200e
Verot 10 vuodelle = 2200e
Huollot 10x 120e = 1200e
Yhteensä: 44 600e
Kia Niro tulee 10 vuodessa 9725e halvemmaksi, tai 972,50e vuodessa, kuin Opel Astra
Vastaukset 2
Vanhimmat
Samasta ketjusta lainaus: "pitää hiffata että tällä hetkellä ainakaan ei ole suurimalla osaa kansasta varaa ostaa sähköautoa."
Muutan tuon muotoon: "Pitää hiffata, että tällä hetkellä suurin osa suomalaisesta ei osaa yhteen- ja kertolaskua. Eikä käyttää exceliä. Tai sitten ei vaan viitsi (laskea). Se on surullista, koska sen lisäksi, että autoilija säästäisi valtavasti rahaa, myös ympäristö ja ihmisten (ja eläinten) keuhkot säästyisivät.
>Polttoaineet 6l/100km * 1,558e/l = 23 385e
>Sähköt 16kwh/100km * 13snt/kwh = 5200e
Ja tuossa näkyykin selvästi, miten verotulot tulevat vähenemään. Sähkön hinnassa on jonkin verran energiaveroa, mutta bensan hinnasta sitä on suurin osa.
Mitä hallitus tekee? MITÄ HALLITUS TEKEE?
Sosiaalidemokraattijohtoinen hallitus nosta veroa, MUTTA MITÄ VEROA? Ehkäpä sähköautolijoille lätkäistään henkilökohtainen SÄHKÖAUTOILIJAVERO, se ei rankaise dieselautoilevaa duunaria ja opettajaa.
Keskustajohtoinen hallitus perussuomalaisten tuella pyrkisi sen sijaan etsimään säästöjä. Haittamaahanmuutosta löytyisi helposti.
Kokoomusjohtoinen hallitus perustaisi GPS-mittaukseen perustuvan verotuksen ja yksityistäisi ("kilpailuttaisi") sen toteutuksen Ollilan sopivaksi katsomalle firmalle, yksityistäisi tiet ja rautatiet, yksityistäisi pohjaveden, yksityistäisi hengitysilman ja liisaisi sinulle sen sähköautosi. Ja sen jälkeen yksityistäisi kaiken sähkönjakelun ja -tuotannon. Ollillan sopivaksi katsomille firmoille. Ja perustaisi "living as service" -konseptin, jolloin pysyisit hengissä vain niin kauan kuin mitä sinulla on maksaa elämisestäsi, viimeiset rahasi joutuisit säästämään hautajaiskuluihin, hautaustoimistot nekin on tietysti "kilpailutettu".