Metro nauratti

Nauratti kovasti. Sitten muistin kuka tämän farssin maksaa. Me muut espoolaiset tietysti. Ei pelkoa, että saataisiin tänne Pohjois-Espooseen pikaraitioteitä tai edes uusia busseja. Kaikki liikenteenkehitykseen korvamerkityt rahat tietysti kuluvat tuohon metroon. Lippujen hinnat nousee ja kun rahaa ei kehdata enää verojen muodossa kerätä, pistetään tietullit.

Kaikki tämä epäpätevien päättäjien ja suunnittelijoiden takia.

Enää ei naurata. Nyt itkettää.
8198
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Espoolaiset saivat mitä halusivat. Lyhyet junat, lyhyet laiturit, lyhyet vuorovälit, koko matkan tunnelissa kulkevan radan jne

Äänestä
  • Olisipa järkeä ollut 1970-luvulla mutta se on Espoossa ollut kortilla sen jälkeenkin.

    Äänestä

Lehdissä on kirjoitettu jostain Matinkylän kääntöraiteesta. Hinta-arvio 100 miljoonaa euro. Mitäs sillä käännetään ja miksi?

Äänestä
  • Metrojuna osaa kyllä kulkea molempiin suuntiin, ehkä kuskilta kuluu liikaa aikaa kävellä junan päästä toiseen.

    Äänestä

  • Jos Matinkylään ei tehdä kääntöraidetta, tulevaisuudessa kääntöraide on vain Tapiolassa ja Kivenlahdessa. Lyhyillä junilla ajettaessa Kivenlahti - Tapiola -välin junat yksinkertaisesti eivät riitä. Jos Matinkylässä on kääntöraide, pärjätään joten kuten noin vuoteen 2030. Oikeastaan Kivenlahteen pitäisi kai tehdä kääntösilmukka eikä vain kääntöraide, mutta tästä kuvitellaan selvittävän automaattimetron avulla.

    Ihan kaikki olisi hyvin, jos metro olisi alusta alkaen rakennettu oikein. Pitkät junat ja kunnolliset varikkoradat. Tätä asiaa on vaikea käsittää.

    Äänestä

Metrotunnelia olisi voinut lyhentää metroasemien lyhentämisen sijasta, siis saman verran. Nyt koko ruuhkautuneen metroradan kaikki entisetkin junat lyhenivät, ja nyt ne vanhat asemat ovat ylipitkiä. Varoittelin turhaan tästä jo silloin kun tämä helmi oli juuri suunniteltu.

Äänestä
  • Vihreden maammemuuttamisoperaatiossa luodaan väljästi asutuun maahan ahtautta ja ruuhkaa jolla tuonti-ihmiset litistetään kiinni kantaväestöön. Metroonkin on sitten palkattava maahanmuuttajia sullomaan matkustajat sisään.

    Äänestä

Metroasemien laiturita voisi vielä lyhentää enemmän, nyt joutuu kävelemään niillä liian pitkän matkan...

Emme ole Espoossa tottuneet kävelemään näin pitkiä metrolaitureita...

Ei minun nuoruudessani ainakaan Espoossa kävelty metrolaitureilla...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Näinsekuulkaamenee kirjoitti:

Nauratti kovasti. Sitten muistin kuka tämän farssin maksaa. Me muut espoolaiset tietysti. Ei pelkoa, että saataisiin tänne Pohjois-Espooseen pikaraitioteitä tai edes uusia busseja. Kaikki liikenteenkehitykseen korvamerkityt rahat tietysti kuluvat tuohon metroon. Lippujen hinnat nousee ja kun rahaa ei kehdata enää verojen muodossa kerätä, pistetään tietullit.

Kaikki tämä epäpätevien päättäjien ja suunnittelijoiden takia.

Enää ei naurata. Nyt itkettää.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu