Vaihdoin renkaat, pesin, jonka vuoksi jouduin irrottamaan laput, joissa on tieto mikä rengas on kyseessä, OE, OT jne. Pinosin renkaat varastoon ja ne laput unohtui laittaa takaisin. Yritin muistella, mutta mitään selkeää järjestystä en muista.
Miten saan renkaat keväällä oikeisiin kohtiin? Ja jos ei mene oikeisiin niin tuleeko isokin vahinko ja millainen? Vaihdan aina OEn OTn kohdalle ja VEn VTn kohdalle. Autolla on ajettu 22000 km. Kun auto ostetaan uutena, onko silloin ihan sama, mihin kohtaan mikäkin rengas kiinnitetään, eli ovatko kaikki renkaan täysin samanlaisia.
Ehdin jo tuntea sädekehän pääni päällä, kun tänäkin vuonna selvisin urakasta, periksi ei anneta. Aivan sikavaikeaa on saada rengas niiden tappien kohdalle, että pääsee ruuvaamaan.
Miten saan renkaat keväällä oikeisiin kohtiin? Ja jos ei mene oikeisiin niin tuleeko isokin vahinko ja millainen? Vaihdan aina OEn OTn kohdalle ja VEn VTn kohdalle. Autolla on ajettu 22000 km. Kun auto ostetaan uutena, onko silloin ihan sama, mihin kohtaan mikäkin rengas kiinnitetään, eli ovatko kaikki renkaan täysin samanlaisia.
Ehdin jo tuntea sädekehän pääni päällä, kun tänäkin vuonna selvisin urakasta, periksi ei anneta. Aivan sikavaikeaa on saada rengas niiden tappien kohdalle, että pääsee ruuvaamaan.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Rengasliike auttaa mummoa pulassa!
Huono vastaus, joka osoittaa, että itse et tiedä. Oikein hyvää illan jatkoa kuitenkin.
Renkaissa on pyörimissuuntaa osoittava nuoli. Se on tärkeämpää kuin vaihdot eteen tai taakse. Jos kuluvat tasaisesti niin ei suurta huolta vaikka edellistä järjestystä et muistaisikaan. Tämä on yksi mielipide muiden joukossa
Eilen illalla olin huolissani, nyt on jo taloyhtiön väkikin antanut ohjeita. Renkaissa ei ole pyörimissuuntaa, ei myöskään lue sanaa Rotation. Silloin ei ole väliä miten päin ja mihin kohtaan renkaat keväällä laitan. Ovat ihan uuden näköiset vähästä ajosta johtuen, joten kulumisenkaan mukaan ei tarvitse laittaa.
Ystävättäreni laittoi vahingossa Volvon renkaat pyörimään väärinpäin ja korjasi sitten asian, niissä oli nuolet.
Mittaa työntömitalla renkaiden urasyvyys ja paremmat renkaat taakse.
Enemmän kulutuspintaa omaavat renkaat vetäville pyörille, sillä ne kuluvat enemmän mistä seuraa se, että seuraavana sesonkina kaikki 4 rengasta ovat yhtä kuluneita.
Siinä vaiheessa ei ole väliä laittaako renkaan eteen vai taakse.