Vihreät ihan PIHALLA Suomen ROOLISTA

ÄÄnesti aikanaan mutta pitäähän joku järki olla ympäristö kiihkoilussa.......vaaliteemana jotain 10-sijalla.....SUOMESSA siis SUOMESSA. Pidetään kuitenkin luonto siistinä !

dfrt56 kirjoitti:

ÄÄnesti aikanaan mutta pitäähän joku järki olla ympäristö kiihkoilussa.......vaaliteemana jotain 10-sijalla.....SUOMESSA siis SUOMESSA. Pidetään kuitenkin luonto siistinä !

Lue lisää

Suurena ihmeenä pidän vihreiden sähköautojen suosimista ! Valtava vesistöjen saastuminen ja luonnon tuhoaminen jatkuvasti lisääntyvä akkumateriaalien louhinta.

Bio polttoaineiden valmistukseen käytettävä yksi materiaali on palmuöljy, jonka lisääntyneeseen tuotantoon tuhotaan sademetsää kiihtyvään tahtiin mm. indonesiassa.
Biokaasu ? Järkevällä toiminnalla olisi saatavilla paljon lisää käytettäväksi autoilussakin.

Vallan KIIMASSA yritetään keksiä jotain,kuitenkin AHNEUS heilläkin etusijalla ?

Niin, onko se sitä demokratiaa että eduskunnassa on 50% naisia ?
Ilmaston muutoksessa pitäisi kotsoa kokonaisuutta, paljonko akkujen materiaalilouhinta vaikuttaa ympäristöihin ja saastuttaa vesistöjä. Sähköautoilu ei ole järkevää,millä se sähkö vihreiden mielestä tuotetaan mitä tarvitaan lisää autojen lataamiseen. Entä mitä tehdään sähköautojen akuille kun ovat tiensä päässä. melkonen yritys tuokin sähköpyörille hankintatukea - eikö kunto riitä itse polkea

sähköpyörä kirjoitti:

Niin, onko se sitä demokratiaa että eduskunnassa on 50% naisia ?
Ilmaston muutoksessa pitäisi kotsoa kokonaisuutta, paljonko akkujen materiaalilouhinta vaikuttaa ympäristöihin ja saastuttaa vesistöjä. Sähköautoilu ei ole järkevää,millä se sähkö vihreiden mielestä tuotetaan mitä tarvitaan lisää autojen lataamiseen. Entä mitä tehdään sähköautojen akuille kun ovat tiensä päässä. melkonen yritys tuokin sähköpyörille hankintatukea - eikö kunto riitä itse polkea

Lue lisää

Autoilu ja nimenomaan yksityisautoilu on nyt kaiken pahan alku ja juuri. "pidetään maaseutu asuttuna" ? Vihreiden mielestä sähköpyöräänkin pitäisi saada hankintatukea mutta kauppaan ja töihin ei saisi polttomoottoriautolla kulkea. Mistä sähköautoihin tulee virta ja mistä akkuihin materiaali (litium) ? Tuhoamalla luontoa ja vesistöjä.
Autourheilua valtio tukee mm. moottoriratojen rakentamista (ainakin 3 hakemusta vireillä)!
EIKÖ F1 autoilu (tuleva iitin rata) ja sen mukana tulevat kymmenet rekat ja kymmenientuhansien katsojien paikalle tulo saastuta ?

sähköpyörä kirjoitti:

Niin, onko se sitä demokratiaa että eduskunnassa on 50% naisia ?
Ilmaston muutoksessa pitäisi kotsoa kokonaisuutta, paljonko akkujen materiaalilouhinta vaikuttaa ympäristöihin ja saastuttaa vesistöjä. Sähköautoilu ei ole järkevää,millä se sähkö vihreiden mielestä tuotetaan mitä tarvitaan lisää autojen lataamiseen. Entä mitä tehdään sähköautojen akuille kun ovat tiensä päässä. melkonen yritys tuokin sähköpyörille hankintatukea - eikö kunto riitä itse polkea

Lue lisää

Tuohn sähköautojen akkuihin louhitaan n.1500 tonnia jotta saadaan 1 tonni nikkeliä.
Valtava vaikutus vesistöjen saastumiseen. Eikä Suomessakaan, vaikka touhu täälä pienessä mittakaavassa, ihmiset tule saamaan mitään korvauksia esim. kesämökkien omistajille.
Talvivaaran nimi muutettiin uusi yhtiö ei korvaa "ulkopuolisia haittoja".
Valtio työntänyt talvivaaraan satoja miljoonia, eikä se tunnu haittaavan ketään

Lisäksi vihreät saastuttaa ja kaappaa lentokoneita siitä on kameradokumentaatiota

Kameradokumentaatiota, taitaa olla doku persun pahaa oloa tuo teksti, hhe....

Tiesittekö että vihreät laskevat että dieselautoilijat saavat tukea kun dieselpolttoaineen verotus on hieman pienempi kuin pensan.

Sen sijaan tuulivomatuki on ympäristön kannalta vihreitten mielestä hienoa. Hehän eivät ymmärrä että myllyt rakennetaan Aasiassa ja raahataan tänne laivoilka jotka kulkevat mahdollisimman edullisella mutta saastuttavalla halvalla polttoaineella.

niin, ja verrokkina 15 maailman suurinta rahtilaivaa, laivojahan ei päästörajoitukset koske lainkaan, saastuttavat enemmän kuin KAIKKI MAAILMAN AUTOT yhteensä. eikö se olisi helpompi alottaa putsaaminen sieltä, josta suurimmat pölläytykset tulee? no ei ainakaan suomalaisten vihertollojen tai poliitikkojen mielestä, jotka arvioi, että parempi tappaa täältä työpaikat ja kurjuuttaa kansa veroilla!

http://www.industrytap.com/worlds-15-biggest-ships-create-more-pollution-than-all-the-cars-in-the-world/8182

https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/15-suurinta-rahtilaivaa-tuottaa-yhta-paljon-typpi-ja-rikkipaastoja-kuin-kaikki-maailman-autot-yhteensa-eivatka-ilmastosopimukset-koske-alaa/7108302#gs.2kIZ8Cc

Päästöasioissa Vihreitä ei oikeasti kiinnosta luontoasiat vaan ennemmin kansalaisten lisäverottaminen. Realiteetit unohtuu myös täysin silloin, kun Suomen osuus maailman päästöistä on alle kaksi promillea ja vaikka Kiinat, Intiat jne. viisveisaa; varsinkin, kun täällä veroja nostamalla kaikki mahdollinen tuontanto sitten siirretään niihin kohteisiin. Onko ajatus etteivät ne päästöt sieltä alkukantaisista tuontantolaitoksista tänne kulkeudu tai raaka-aineiden rahtaaminen laivoilla sinne sekä valmiiden tuotteiden rahtaaminen laivoilla tänne muka saastuttaisi?

Keskivertokansalaisen aiheuttamista päästöistä on Suomessa 30% päästöistä, 50% tulee teollisuudesta ja 20% maataloudesta. Molemmat muut ovat suurelta osin päästövähennysten sekä veronkorotusten ulkopuolella; maatalous täysin ja teollisuudessa vaihtelee tuotantoalasta riippuen. Keskivertokansalaisen 30%:iin sisältyy se asunnon lämmitys ja sähkö tietysti, samoin kuin auto, jonka osuus on 5-7% ajokista riippuen. Tuo kokonaisuus 30% 50% 20% = 100% on siis se alle 2 promillea koko maailman tuotoksesta.

Jokainen, joka kuvittelee, että kansalaisten 30% osuudesta saataisiin kasaan Suomelle tavoiteltu 39% vähennyksistä, on ihan vain tyhmä eikä tosiaankaan tajua yksinkertaisiakaan perusasioita saati hahmota kokonaisuutta. Toisekseen, mikä sen vaikutus maailman kokonaisuuten on, kun se osuutemme on vain alle kaksi promillea. Vaikka kaikki kansalaiset tapettaisiin ja heidän autonsa poistettaisiin sitä myötä, ei sitä jo nyt poliitikkojemme lupaamia pienennyksiä saataisi aikaan. Samaan aikaan Yhdysvallat irtaantuu ilmastosopimuksista ja nämä muutamat muut eivät ole koskaan edes sitoutuneet tai luvanneet yrittää vähentääkään. Ei kuullosta oikein reilulta sitten, että täällä kurjuutetaan sekä kurjistetaan, varsinkin keinoilla, joilla nyt ei oikeasti ole merkittävää vaikutusta. Jos kiellettäisiin vaikka lomalentoliikenne tai sallitaan vain kaasulla liikkuvien rahtilaivojen saapua satamiimme, niin kokonaisuuden kannalta voisi olla jotain merkitystä. Samoin kuin sillä, että haittaveroilla sekä vastaavilla karkotetaan tuotanto sijainteihin, joissa päästöt ilmaan vapaat eikä jätevesiä puhdisteta; kaupan päälle kun täällä häviää työpaikat sekä sitä kautta niitä veronmaksajiakin. Pienituloista ei kiinnosta osallistua ilmastotalkoisiin ja pienenevistä verotuloista yhä suurempi osa menee heidän elättämiseensä sen sijaan, että voitaisiin asioita täällä kehittää.

Hiilidioksidi ei muutenkaan ole ilmansaaste. Kaikki kasvit tarvitsevat sitä yhteyttämiseen ja meillä ei olisi ruokaa eikä muutakaan, jos ne eivät saisi ilmasta hiilidioksidia. Nyt hiilessä tai öljyssä oleva hiilidioksidi on muuten ollut aikoinaan ilmassa vapaana kasvien käyttöön, kas kun hiili ja öljy on maakerrosten painoksiin jäänyttä vanhaa kasvillisuutta sekä eliöstöä. Faktaa on se, että vuosina 950–1350 Euroopan ilmasto oli 1,5 astetta lämpimämpi kuin nykyään on. Vuosina 1550–1700 ilmasto oli taas yli asteen nykyistä kylmempi, kärsittin katovuosia jne. Viimeisin jääkausi loppui 10 000 vuotta sitten. Esihistoriallisella ajalla on esiintynyt suuriakin lämpötilan ja ilmakehän hiilidioksidipitoisuuden vaihteluja. Nk. kasvihuoneilmiö on itseasiassa mahdollistanut sen, että ihmiskunta voi elää sellaista elämää kuin nykyään maailmassa eletään.

Siinä missä ihmisen osuutta ilmaston lämpenemisessä korostavan käsityksen vastainen keskustelu on tiedeyhteisössä täydessä pannassa, saavat kasvihuoneilmiöllä pelottelijat toimia vapaasti. Kuin taikaiskusta he ilmestyvät julkisuuteen talvella lauhan sään ilmaantuessa tai silloin, kun olisi tarvetta verojenkorotteluun.

Huomattavan harva hahmottaa, että ilmasto on muuttunut ja tulee muuttumaan. Ihmisen vaikuksen osuudesta voi sitten ryhtyä esittämään arvioita, mutta tämän paikallisen ilmastovouhkaamisen sijasta olisi perustellumpaa sitten ryhtyä ennemmin pienentämään väestöä maapallolla ja suunnata rahaa syntyvyydensääntelyyn, ainakin nimenomaisesti siinä tapauksessa, jos arvioidaan ilmaston muutoksen olevan ihmisen toiminnasta osittain johtuvaa. Syntymäni aikoihin maapallolla oli alle 5 Miljardia ihmistä; parhaillaan on yli 7. Jos Vihreät oikeasti haluaisivat suojella luontoa, niin huolehtisivat vaikka siitä, että Katolinen kirkko hyväksyy ehkäisyn ja sallii abortit; samoin kuin se, ettei muuta kehitysapua kuin perheneuvontaa sekä naisten sivistämistä viedä.

Kehitysyhteistyön tärkein osa alue oli perhesuunnittelu ja synnytysvalmennus. Vähemmän lapsia ja äitien parempi selviäminen synnytyksestä. Ai niin persut halusi leikata juuri niitä rahoja ja uudistaa maahanmuuttopolitiikan holtittomaksi ja vain nuoria miehiä suosivaksi.

Ei ole varaa ilmastotalkoisiin. Halvinta ruokaa pakko ostaa auto 300€ maksoi ei ikinä varaa parempaan mutta joukkoliikennettä ei lähialueilla eikä mitään tukea saa jos muuttaisin kaupunkiin asumaan koska työkyvyttömyyseläkkeellä ja tulos alle 900€ kuussa. Kela sanoi suoraan ei mitään muuttotukia eikä suostu isompaan asumistukeen jonka tarvitsen jos kaupunkiin muutan(vain työtätekeville tämä annetaan).Näin se vaan menee. Vaatteet kirppikseltä jo 10 vuotta ja samoin astiat ja muut.Vielä jos autoilu kallistuu niin lääkkeistäkin luovuttava jolloin yhteiskunta maksaa kaikki sairaalakulut koska en niitä maksa niitä ikinä vaan sinne jonoon ulosottoon mutta sairaalaan on aina otettava. Viimeksi 3 viikkoa vuodeosastolla kun en ottanut lääkkeitäni.

Mikä nyt estää myyntiä?

Vihreiden Toivolan taksimatkoihin käyttämä 22 000 € vuodessa summa maan ainoan joukkoliikenteen toimivalla alueella, suurelta osin n. 3 kilometrin matkoihin on jo sinänsä saavutus. Eikä Vihreiden mielestä vaikkapa taksi sitten saastuta? Samaan aikaan kun täällä haja-asutuksen alueella, jossa toimivaa joukkoliikennettä ei ole ollut sitten ns. postilinja-autoliikenteen loputtua aikoinaan, tarjoaa kyseinen puolue vaikka polkupyörää tai kävelyä töihin taikka palveluihin lähimpien kauppojen ollessa kymmenien kilometrien ja työssäkäynnin pahimmassa tapauksessa vielä pidemmän matkan päässä. Vertaan, että pienituloisuuden bruttoraja ennen veroja on muistaakseni jotain 14 400 €/vuosi. Toivola käytti pelkästään taksimatkoihin kahden pienituloisen vuositulon, noista vuosituloistakin veroina otetaan sitä, millä Toivolan kavereineen matkoja on maksettu. Lisäksi pienituloinen joka tapauksessa maksaa niin oman elämänsä kuin siinä ohessa vaikkapa Vihreiden aikoinaan ajamat asunnon lämmittämisen, valaisemisen sähkön korotettuna hintana kuin vaikkapa sen puuttuvan joukkoliikenteen takia kalliin autoilun korkeat hinnat... Kohtuu on siis aika kaukana.

Muutenkin tässä vasta oli uutinen, että 15 maailman suurinta rahtilaivaa tuottaa enemmän päästöjä kuin kaikki maailman autot yhteensä; rahtilaivaliikennettähän ei koske nuo päästörajoitteet. Tai Suomen osalla sitten päästövähennstavoite EU-tasolla kun on 39% vallinneista, niin asian jakautuminen on kummallinen. Tarkoitan sitä, että tässä maassa teollisuus tuottaa 50% päästöistä ja maatalous 20%. Loppu 30% on kotitalouksien tuottamaa henkilöautoineen, henkilöautojen osuus 5-8%. Tästä pitäisi tyhmemmänkin pystyä tajuamaan, että vaikka koko Suomen asukkaat asuntoineen ja autoineen poistettaisiin, niin ei meille tavoiteltuja päästövähennyksiä saada aikaiseksi.

Kuitenkin poliitikot kuten Toivola, ovat lähinnä rankaisuverotuksen toimin käyneet vain kotitalouksien autoineen kimppuun. Aika kummallista, ei oikein vaikuta päästöjen tehokkaalta vähentämisyritykseltä vaan ennemminkin rahat pois niin paljon kuin irtoaa -mentaliteetilta! Oma työmatkani on yli 40 km/suunta, toisin sanoen 80 km päivässä. Ehkä valtio rupeaa Toivolan periaatteella järjestämään minulle nekin taksikyytinä, ettei tarvitse omaa autoa ylläpitää? Tai voitaisiin työssäkäyntialueiden laajentamisen sijasta supistaa ne max. 5 kilometriin ja valtio sekä kunnat ainakin palauttavat kaikki palvelunsa joka kylään sekä kaupunginosaan, ettei ihmisten tarvitse enää liikkua autolla? Julkiset palvelut kun muistaakseni pitäisi olla jokaisen saavutettavissa; netti ei käy selitykseksi, kun oikeaa nettiyhteyttä ei saa telefirman kerittyä telelangat pois tolpista ja langatonta mokkulaa sen pätkimisen takia ei voi oikeaksi netiksi sanoa.

Vihreiden Toivolan kavereineen haluaisin kuulla sitten esittävän sen, kuinka kaikki maksetaan ilman verojen lisäkorottelua; asiassa kun on se tosiasia, että jostain on se rahakin tehtävä varsinkin jos yhä useampi joutuu jäämään kotiin pakkokulkemisen yhä kallistuessa ja toisaalta vaikkapa palvelujen kysyntä eli työpaikat vähenevät ihmisten tulojen mennessä yhä suuremmissa määrin pakollisiin kustannuksiin, kuten asumiseen lämmön & sähkön kallistuessa ja kulkemisen niin lasten päivähoitoon, vanhempien töihin ja kauppaan ym. muuttuessa taloudellisesti yhä rasittavammaksi.

Muutenkin täältä meiltä ja toisaalta puhdistulaitteilla varustetuista tuotantolaitoksista on valmistus siirtynyt nimenomaisesti näiden Vihreiden ajamien muutosten takia siirtynyt sijainteihin, joissa ei turhia rajoituksia taikka kustannuksia ole. Vihreiden mielestä ne eivät ilmeisesti siellä Kiinassa tms. sijainneissa sitten saastuta? Aika kummallinen näkökanta sellainen!

Jos joku äänestää Vihreitä, pitää ainakin henkilökohtaisesti arvoida kyseisen ihmisen olevan vaarallinen luonnolle, kanssaihmisille kuin ympäröivälle yhteiskunnallekin! Tai sitten vähintään normaalia merkittävästi tyhmempi yksilö?

Niin kauan kun kaupungissa höpötätte ideologiaanne, ei tarvitse ilmastonmuutoksesta vaahdota.
Minun ääntäni ette tule ikinä saamaan. , aivan tarpeeton koko puolue.

Suomessa pitää kieltää autoilu, puunpoltto, karjatalous, hevostilat, junaliikenne, laivamatkustaminen, armeija ja suurin saastuttaja lentoliikenne. Näin ilmasto puhdistuu ja lapsemme saavat elää puhtaassa tulevaisuudessa missä ei ole yhtään paskaa.
Kun tehtaat suljetaan niin tuotanto voi siirtyä Kiinaan tai Intiaan missä kaikki tapahtuu hiilivoimaloilla ja näin me saamme puhtaamman ilmaston tuleville lapsille elää puhtaassa ilmastossa.