kamelin sanoo Jeesus Kriistus uudessa testamentissa. Kyllä se on kuulkaas lentoliikenne, joka napajäätiköt sotkoo, Napajäätiköiltä tuhansia kilometrejä lähimmälle maantielle, silti jää on paskasta kun lumi valtatien vieressä. Siis tummunut jää ja lumi sulaa auringon paisteessa, vaikka mittari näyttää 10 astetta pakkasta. Maanpinnasta nouseva savu ja hiiduiksiidi laskee maahan sateen tuomana ja usi kasvu käyttää ne hyödykseen, mutta korkealla 10 tuhannessa metrissä lentokoneista lähtevät nokisavut kulkeutuvat ilmavirtojen mukana napa-lueille ja kylmä ilma tuo ne jäätiköille ja
hiilidioksiini jää korkeuksiin lämpökanneksi. Sitten valtavat kerrostalojen kokoiset laivat möyrivät ja mullistavat meret, nostamalla tuhansien vuosien aikana laskeutuneet ravinteet ja sedimentit pintavesiin, aiheuttamalla kaikenmaailman leväkasvustoja ja sitomalla auringon lämpöä veteen. Varsinkin se näkyy matalissa vesissä kuten esim. itämeri on. Klopaali maailman talous on suurin syy tähän valtavaan lento ja laivaliikenteeseen.
hiilidioksiini jää korkeuksiin lämpökanneksi. Sitten valtavat kerrostalojen kokoiset laivat möyrivät ja mullistavat meret, nostamalla tuhansien vuosien aikana laskeutuneet ravinteet ja sedimentit pintavesiin, aiheuttamalla kaikenmaailman leväkasvustoja ja sitomalla auringon lämpöä veteen. Varsinkin se näkyy matalissa vesissä kuten esim. itämeri on. Klopaali maailman talous on suurin syy tähän valtavaan lento ja laivaliikenteeseen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Mitä uudempi käännös sitä vesitetympi on sanoma.
Luen ainoastaan vanhaa kunnon käännöstä vuodelta 1938.
Sain tämän käännösversion lahjaksi äidiltäni vuonna 1989.
Yliopiston tutkijaryhmä on kuitenkin julkistanut tutkimuksen, josta kannattaisi myös puhua päättäjien talousfoorumeissa ja huippukokouksissa. Tutkijoiden mukaan 15 maailman eniten saastuttavan rahtialuksen päästöt vastaavat 760 miljoonan henkilöauton päästöjä. Yksi suuri rahtilaiva vastaa siis päästöiltään yli 50 miljoonaa henkilöautoa........
Siis aivan uskomatonta, eikä kukaan korvaansa lotkauta. Tässä se nyt nähdään, mitä se vapaakauppa saa aikaan. Tavaraa, mitä yksinkertaisinta ja voidaan sanoa, osittain täysin tarpeetonta rahdataan valtavilla aluksilla ja jättilentokoneilla maan ääristä maan ääriin. Lentokoneiden päästöt on todellakin asiantuntijoiden mukaan vaaralliset, koska hiilidioksiini jää sinne 10 kilometriin pyörimään ja noki laskeutuu pääasiassa kylmille napa-alueille. Eikä ole kasvillisuuden käytettävissä, niin kun maanpinnan päästöt. Siis siivilöimme hyttysen ja nielemme kamelin.
Paljonko se EU:n rekkaralli saastuttaa? Joka toinen viikko vaihdetaan paikkaa ja kuskataan järjetön määrä papereita joita kukaan tuskin lukee ja tarvitsee.
Eu kokoukset voisi järjestää etänä.
Vau. Missä se Jesse edelleen luuraa? Ja sitten ensi viikon sää.