Nykyautoile vitulliseniso vero ja polttoaineelle?? Uusilta ja sähköautoilta vero pois?? Näitä autoja,joista maksettu jo sikavero, lisää verotusta!
Onko Orpo nero???
voiilmasto
60745
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 60
Vanhimmat
Hommaa siis se sähköauto.
Anatko välirahan ja lataat sen korpitaipaleilla..
No mitäs se persaukinen autolla tekisikään, ja lähtisitkö itse korpitaipaleelle esim. polttomoottorisella autolla polttoainetankki tyhjänä?
Vittu mikä tollo olet. En lähde bensa-autolla, muta sähköautolla olisi pakko! Rahaa on. Miksi romuttasin uudenkarhean bensa-auton jolla voi aja vielä 15-25v. kerro pikkumulkku? Tuhlaisin rahaa sähköautoon johon ei ole latauspisteitä ja joka 5v. päästä vanhentunut rottonen!
Näin pitäisi muka 2 miljoonan tehdä? Pierase ilmasia äkkiä 5 miljoonaa latauspistettä aluksi!
Suomessa on paljon enemmän pistorasioita kuin bensa-asemia. Mullakin on kotona monta kappaletta.
Mitä sitten tollo. Onko monta latausasemaa. Lataat vuorokauden joka 100km
Älä nyt hermoo vielä pienempi mulkku!!. Ei nyt oikein auennut, miksi sinun ei ole pakko lähteä bensakäytöisellä autolla, jossa on tyhjä tankki, niin korpitaipaleelle, mutta sähköautolla olisi pakko! Kertoisitko aivopierustasi vielä lisää? Itse ainakin lataisin akun ensin täyteen, ennen kuin sinne korpeen lähtisin, Samoin täyttäisin bensatankin bensa-autosta täyteen ennen korpeen menemistä, mutta jokainen tyylillään.... Pieraise samalla ne 5 miljoonaa polttoainemittaria aluksi!!
Nyt ymmärrän miksi sinut lempattiin apukoulusta. Sähköauton akku tyhjenee korvessa ,mutta bensaa rittää. Eiks olekin vaikeeta. Nypi tikut kynsien alta. Haroit päätäsi. Minua ei vähä-älyset naurata!
Tyhjenee se bensa-autonkin tankki siellä korvessa, joten sepustelit taas itsesi pussiin oikein huolella. Teslalla mennään 450 kilsaa yhdellä latauksella, joten provoltasi putosi pohja pois jo heti kättelyssä. Minua taas sinunlaistesi provotrollien tietämättömyys sen kun naurattaa!!!
Ei+ole+Petteri+Orpo+mitenkään+nero,+kuten+ei+myöskään+enemmistö+kansanedustajista.
Orpo ei ole nero, ainoastaan arrogantti. Asemassaan olevaa ei autoilun vaikeuttaminen, pienentäminen, hankaloittaminen, kinnereiden kutistaminen ja kylmentäminen EI LIIKUTA.
Ökymersulla Aallon kuskaamana mennään jatkossakin, päästi mitä päästi.
Jätetään vaan metsää hakkaamatta.. Tiilikaisen harmiksi!
" miksi sinun ei ole pakko lähteä bensakäytöisellä autolla, jossa on tyhjä tankki, niin korpitaipaleelle, mutta sähköautolla olisi pakko! "
"Lataat vuorokauden joka 100km"
Nämä ovat niitä landepaukkujen ongelmia. En muista milloin olisi tarvinnut ajaa päivässä yli sata kilsaa. Jos pitää matkustaa Stadista Ouluun niin sitä varten on keksitty Finnair.
Tämä maailma ei mene eteenpäin syrjäkylillä asuvien junttien tarpeiden mukaan vaan ostovoimaisen kasvavien alueiden väestön mukaan.
Vitun mikkihiiri pöljä.Helposti pyöruttelaa pääkaupunkiseudula satakilsaa. Mutama satakilsaa päivässä monelle normi..
Toki on näitä paljon ajavia, mutta se ei merkkaa yhtään mitään sähköautoilun yleistymisen kannalta.
Suomessa on satoja tuhansia kuluttajia jotka eivät aja satoja kilsoja per päivä. Näille sähköauton toimintasäde riittää eikä heitä kiinnosta paskan vertaa pääseekö joku jänkäjoonas sähköautolla 300 kilsaa pakkasessa suksiboxi katolla.
Mitä pöljä urpo tekee autolla, jos ajot joku kymmenen kilsaa päivässä? Tälänen lätyskä kuulu julkisiin. Paljonko moitoriteillä paahtaamökeille ja reissuile autoja? Tuhansia tunnissa. Mökkireissut,loma- ja muut matkat.. Pikkuajopöljät määrättävä julkisiin. Kielletävä autonosto!
Sähköauton kannattajissa näkyy olevan oikein älyn kumuloitumia. Huh huh !
Sinun mielestäsi siis hiilidioksidin pöllyttely ilmaan saa jatkua hamaan tulevaisuuteen?
Eiköhän näiltä fossiilisilla polttoaineilla paljon ajavilta pitäisi ne autot kieltää. Sellaiset nimenomaan kuuluvat sinne julkisiin!!
Miten ihmeessä joku voi edes ajatellakin noin pöljästi!
Paljon on Suomen henkilöautopäästöt maaliman päsätöistä? Miten lähdet mökille Mäntyharjulle julkisilla,tai sähköautolla..? Eivät päästöttömiä!
Kuviteletko,että joku ajelee paljon vain huvikseen?
Ensimmäiseksi: Sinun mielestäsi siis suomenkaan ei pidä ryhtyä minkäänlaisiin ilmastotalkoisiin, kun se kiina, venäjä, ja usa:kaan eivät siihen ryhdy, niinkö? Toiseksi: Eikö sinne mäntyharjulle mene kiskot? Mene siis junalla.
Kolmanneksi: Hyppäät taatusti kaivoonkin, kun ne kymmenen ensimmäistäkin edessäsi olevasta jonosta sinne hyppäsi. Laumasielu kun olet ajattelutavaltasi.
Itsenäiseen ajatteluun et pysty.
Koska vedät kiskot mökkini pihaan? Missä on kaivoon hyppääjien jono?? Miksi ne hyppää. Mitä päästöihin? Suomen päästöt niin pienet,ettei kannata laukalle mennä ja kuseen?
Ota sieltä mäntyharjun juna-asemalta taksi allesi, ja mene loppumatka sillä sinne mökillesi. Päästöt ovat silloin murto-osa siitä, jos menisit koko matkan omalla fossiilillasi. Liian vaikeaako, kun pitää ajatella, vai? Kaivoon hyppääjien jono on juurikin siinä edessäsi, ja sinä siinä mukana, kun otin sen vertauskuvaksi ajattelusi laumasieluisuudestasi. Itsenäiseen ajatteluun et selvästikään pysty.
Suomenko pitäisi sinun mielestäsi saada vapaasti päästellä hiilidioksisia ilmaan, ja muiden maiden olla nollapäästöisiä? Sitäkö tarkoitat?
Mistä jänät noit typeryyksiäsi? Joku viherhölmö,jola se vähäinenkin alkuäly tuhotu huumeilla?Junasa raijaisin tavarat ja vaikka soffan? Taksin varaan mökille. Olet pöljä... Suomen päästöpolitiikka jo edellä. Tiesitkö pöljä,,? Ei tarvi enää keulia ja kurjisya sillä..
Matikka ei vahva lajisi.. Missä ne sähköautoilijat on?
Mitä huumetta olet vetänyt? Kirjoituksesi taso paljastaa kyllä jotain, mutta en lähde kuitenkaan arvailemaan....Sen sohvan kuljetukseen voi muuten vuokrata esim, pakettiauton siksi aikaa. Mutta taas liian vaikeaa, kun pitää ruveta itse ajattelemaan....Pösilö.
Voi, voi ja kaunisleipä. Näitä typeriä ohjeita jakaa viherpiipittäjä huumeissa? Käytän autoa muuhunkin ja matkailen mökiltä ympäri Suomea. Ihan yli 30th.kim vuodessa..
Siksi sinunlaisesi ilmastonpilaajan olisikin syytä siirtyä julkisten käyttäjäksi mitä pikimmiten. Yksityisautoilu vain sellaisille, joilla on varaa ajaa päästöttömästi.
Sähköautoistuminen on alkanut isoista kaupungeista ja niissä asuu pivin pimein porukkaa jotka haluavat liikkua autolla, mutta päivittäinen tarve on vain alle 100 km. poikkeuspäivinäkin 200km riittää mainiosti.
Keskimääärin suomalainen ajaa vain 52 km päivässä.
https://tekniikanmaailma.fi/suomalainen-autoilija-ajaa-keskimaarin-52-km-vuorokaudessa-nain-paljon-aikaa-suomalaiset-kayttavat-liikenteessa/
Käy joskus kaupungissa katsomassa. Kadunvarret pilvin pimein autoja ja muuallakin ilman lämpöpaikkoja.. Millä rahalla rakennat näille lataukset? Ne ostoskeskusten pari latauspaikkaa nykyisin täynnä aina.
Sulla on todella typerä tapa argumentoida tätä asiaa. Kyllä, aina löytyy erilaisia kuluttajaryhmiä jotka eivät tule koskaan ostamaan sähköautoa. Se ei kuitenkaan estä muita ostamasta sähköautoa. Ymmärrätkö miten hölmöä hommasi on?
Sähköautojen ensimmäinen aalto on tullut ja tulee jatkossakin olemaan hyvin toimeentulevat kuluttajat. Kotilatausmahdollisuus on melko ehdoton edellytys, päivittäinen ajomatka ei kovin suuri. Tällaiset kuluttajat siirtyvät sähköautoon ensin ja heidän määränsä lasketaan sadoissatuhansissa. Vasta sen jälkeen tarvitsee olla latausinfraa kaikille kaupunkien keskustoissa tai malleja joilla jänkäjoonas pääsee pitkälle kovassa pakkasessa suksiboxin kanssa.
Nykyisen sähköauton voi kovata julkisella. Miksi ne ratikoiden vieresä asujat menee ruhkaa teke söhkömopoilla? Monella kakkosautona.
Espoossa, Vantaalla, Turussa, Tampereella tai Oulussa ei ole ratikkaa. Sitäkin enemmän sähköautojen nykyisiä ja tulevia käyttäjiä.
Kerro kaupungittain montako käyttäjää ja on pelkästään sähköauo!
Pahin saastuttaja lentokoneet, nämä turhat lomalennot kovalle verolle, myös laivat. Tämä valtion maksama romutusraha pitää antaa uudemman käytetyn auton ostoon, olisi aikamonella työläiselläkin mahdollisuus päästä vähemmän saastuttavaan autoon käsiksi.
Koska lomalento on turha? Punaniska latautuu taas riistettäväksi? Vai valtio maksaisi 30th auton ostoon? Romutuspalkkiohan nyljetty käyttömaksukorotuksista!
Itse asiassa luin, että kolmen ison konttialuksen päästöt vastaisivat muka koko maailman autojen päästöjä. Anyway, laivat ovat pahimmat saastuttajat, ei lentokoneet.
"Tämä koko keskustelu on mitä mainioin esimerkki äidinkielen opetuksen ja avomielenterveyshoidon tasosta."
En usko että lopputulos johtuu opetuksen tasosta, enemmän aineksen tasosta.
Aasin voi pakottaa veden ääreen mutta aasia ei voi pakottaa juomaan.
Oletko huumeinen viherpöljä ja et tajua asiaa?
Ei taida olla vielä sähköauton kehitys, niin pitkällä, että sitä voisi käyttää muut kunnolla kui kaupunkilaiset, jotka pääosin eivät sitä autoa tarvitseisi, kun on julkiset kulkuneuvot. Ei syrjäseuduilla oikein toimi tuo sähköauto, kun tulee pitkät välimatkat, enkä oikein talvella luottaisi sähköautoon metsäteillä ajellessa, ei ole vielä ainakaan sähköauton aika, mutta tekniikan kehittyessä kenties.
" Ei syrjäseuduilla oikein toimi tuo sähköauto, kun tulee pitkät välimatkat, enkä oikein talvella luottaisi sähköautoon metsäteillä ajellessa, ei ole vielä ainakaan sähköauton aika, mutta tekniikan kehittyessä kenties."
Syrjäseutu jo sanana kertoo kaiken oleellisen. Syrjässä maailmasta, syrjässä kehityksestä. Ei syrjäseudussa sinänsä ole mitään pahaa, olen itsekin sellaisella syntynyt ja suuren osan elämääni asunut. Kun ottaa pään pois perseestä niin ymmärtää että maailman kehitystä ei määritellä syrjäseuduilla vaan suurien kuluttajamassojen kautta. Ja tuossa pelissä nuppilukua enemmän painaa ostovoima.
Ei ole mitään pahaa funtsia näitä juttuja omasta pienestä näkökulmastaan niinkuin Havukka-ahon ajattelija. Pitää kuitenkin ymmärtää että ne ajatukset jäävät sinne korpeen ja maailma etenee aivan muilla säädöillä.
Heh, ei se orpo raukka mistään päästöistä välitä, vaan haluaa kerätä valtiolle rahaa verojen muodossa, helpointa se on verottamalla autoilua tekosyillä.
Valtion kassa on pohjaton . . . .
Juurikin näin. Kaikki bensalla ja dieselillä ajavat maksavat isoja maksuja lähivuosina ja niillä rahoilla tuetaan sähköllä, kaasulla ja biodieselillä ajavia. Näin tää homma etenee.
Niin ja jos kaikilla olisi se autuaaksi tekevä sähköauto, niin mistä sitten polttoaineesta nyt kerättävät verovarat otetteisiin valtion kassaan, olisiko "sähkökäyttöisen ajoneuvon sähkön kulutusvero" paikallaan ;))
Esittäkääpä sellainen valtio, jossa ei makseta minkäänlaisia veroja minkäänlaisessa muodossa.
Erittäin typerä irrallinen kysymys joka ei liity oikeastaan mitenkään mihinkään.
vastaan silti. Monaco.
Monacon valtiolla ei ole oikeutta periä veroa kansalaisiltaan.
Anteeksi. Korjaan itseäni. Monacon valtiolla olisi oikeus periä veroja, mutta ei tarvetta siihen. Se saa tulonsa muualta.
Kertoisitko vielä että mistä, kun olet omasta mielestäsi niin nero.
Tuossahan se alla lukee. Yrityksiltä. Monacon kansalainen voi tienata vaikka kuinka paljon ilman penniäkään veroja.
No muuta sitten sinne. Sehän on sinun ihannevaltiosi. En edes ymmärrä, miksi asut suomessa, ja ruikutat veroista. Mutta älä tule sitten heti takaisin maitojunalla....
Tuossapa+suoraan+vikipediasta+ladattua+verotietoa+monaco+nimisestä+ruhtinaskunnasta.
Tämän päivän söhköauto on 5v. arvoton museokipale..
Autojen omistaminen on katoava eläinlaji kaikenkaikkiaan. 5 vuoden päästä omistusauton hankkiminen on sama kuin lankapuhelinosake tänään.
Olen melko varma että nykyinen autoni on viimeinen omistamani auto ja viimeinen bensa-auto. Katsotaan kuinka pitkään se pysyy liikenteessä ja kun paalaamisen aika tulee niin autontarpeeni täyttää joku Transportation as a service-firma kuukausimaksulla. Todennäköisesti sähkö- ja kaasuautoilla ajelen silloin kun autoa tarvitsen. Silloin kun en autoa tarvitse niin autokatoksessa ei makaa peltilehmää tyhjänpanttina.
Autojen arvoon tulee vaikuttamaan entistä enemmän vuotuiset käyttömaksut. Ei tarvitse olla nero ymmärtääkseen että nuo kasvavat käyttömaksut perustuvat päästöihin. Paljon saastuttavat vanhat autot tapetaan maksuilla pois liikenteestä. Ei auta jos vanhan auton arvonalenema on mitätön kun sen käyttömaksut ovat moninkertaiset uuteen vähäpäästöiseen autoon verrattuna. Näin Suomestakin tehdään Länsi-Eurooppalainen maa jossa autojen keski-ikä on paljon pienempi kuin nykyään ja sähköautot, lataushybridit ja kaasuautot valtaavat alaa. Tehdään vanhoilla autoilla ajamisesta niin kallista että ne häipyvät liikenteestä.
Nykysähköautot raakileita. Pitää olla auto, joka itse kehittää sen sähkön, tai etälataus ajaessa jotenkin. Ei tämä kaapeleilla pelleily ole tulevaisuutta! Miksi Suomi vaahtoo pienimpiä päästöjä? Pitkät ajomatkat?Metsän poltoako varten?
Bernerillä kova kiima täyttää Suomi sähköautotrototyypeillä, raakileilla. Ne tosin arvottomia 5v. päästä!
Ai niinkuin nykyiset bensa-autot kehittäisivät bensansa itse tai tankkaisivat itsensä ajaessa?
5v päästä vanhat polttikset maksavat niin paljon vuodessa käyttömaksuja että mikä tahansa sähköauto viedään käsistä ja hyvään hintaan.
Ei nyt sentään nykyisiä museautoiksi muuttuvia?Tulee uudet ja toimivat. Nyt sähköauton ostava lyö kätensä paskaan.. Vai maksaako vsltio.?
Ei nykyiset sähköautot muutu yhtään sen huonommaksi viidessä vuodessa. Ne ovat täysin käyttökelpoisia vuosia ja vuosia. sähköisen voimalinjan ikä on huomattavasti polttiksen vastaavaa pidempi ja lähestulkoon huoltovapaa.
Toki valtion subventiot tulevat pudottamaan uusien sähkautojen hintoja ja se jyrkentää käytettyjen sähköautojen hinnanpudotusta.
Toisaalta kun tietää että nämä subventiorahat otetaan polttiksien käyttömaksuilla niin nyt ajossa olevat polttikset eivät ole kovin haluttua tavaraa viiden vuoden päästä. Tullaan näkemään isoja paalausoperaatioita.