Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Mitä tankkiin jos tulee vastaan 3 vaihtoehtoa?

    B7,B10 tai parafiinidiesel? Meneekö polttoainejärjestelmä tukkoon parafiinistä?
    7306
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 7

    Vanhimmat

    Parafiinisen dieselin merkintä on XTL.

    Äänestä

    Ainakin ennen parafiini oli se aine, joka tukki kylmällä suodattimet.

    Äänestä

    Kesälaadun dieselissä on yleensä parafiinia. Riittävän kovalla pakkasella se hyhmettyy ja sotkee koko polttoainejärjestelmän.

    Äänestä

    • Bensaa dieselin sekaan niin kyllä se siitä. Niin tehtiin ennenkin kun dieselautot (Mersu) vielä kestivät jotain. Tänä päivänä nekään eivät kestä enää mitään.

      Äänestä

    • Ex_Mersukuski kirjoitti:

      Bensaa dieselin sekaan niin kyllä se siitä. Niin tehtiin ennenkin kun dieselautot (Mersu) vielä kestivät jotain. Tänä päivänä nekään eivät kestä enää mitään.

      Johtuu siitä kun teho- ja päästövaatimukset ajoivat commonrail tekniikkaan.
      Mutta eihän sellaisella turbotomalla jakaja-/rivipumpputekniikalla enää ajaisi edes vanha erkki, traktoreissakin on siirrytty uudempaan tekniikkaan.

      Äänestä

    Jakelumittarissa on kyllä kerrottu dieselin pakkaskestävyys riippumatta mistä se on tehty. Turha sitä on suoli24:llä arvuudella.

    Äänestä

    Kieltämättä hieman kysymyksiä herättävä tilanne nuo uudet dieselin tunnisteet. Toisaalta tunniste B ei ole yhtä hämäävä kaikilla kiekialueilla kuin se on Suomessa. Kuitenkin loogisuuden nimissä se tulisi olla DB. Entäs jos ja kun markinoille tulee bio-bensa, niin nimetäänkö sekin pelkällä b-kirjaimella. No, ohan siellä sentään ne kuvio-symbolit.

    *

    "Liikenteen turvallisuusvirasto tiedotti aiemmin tänään uusista polttoainemerkinnöistä huoltoasemilla."

    "Uudet merkinnät tulevat vanhojen rinnalle. Bensiinipumpussa on pyöreät symbolit, dieselissä neliskulmaiset ja kaasupolttoaineissa merkki on vinoneliö."

    - https://www.is.fi/autot/art-2000005861782.html

    - https://www.is.fi/autot/art-2000005865064.html

    *

    Vanha jokin nolla Euro-luokan saastepommi diesel pitäisi tankata ja valita B7:n ja B10:n väliltä. Taitaa asettua tuon B7:n puolelle, josa vähemmä 'biomassaa' niin ei tule vanhan koneen systeemille vieroitusoireita.

    En ole vielä tankilla käynyt tuon muutoksen jälkeen, mutta artikkelin mukaan vanhat nimikkeet ovat edelleen käytössä uusien rinnalla.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    uusiamerkintöjä kirjoitti:

    B7,B10 tai parafiinidiesel? Meneekö polttoainejärjestelmä tukkoon parafiinistä?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu