Olisi autonosto edessä ja alle pitäisi saada jokin noin 10-13t€ auto. Ilmastointi ehdoton. ABS jarruthan nyt taitaa jo lähes kaikissa alle kymmenvuotiaissa ollakin?
Auton tulisi olla mahdollisimman pirterä ja nuorekas. sisätiloilla ei ole suurta merkitystä.
Olen katsellut, että esim. pösön pieniä GTI malleja alkaa saada jo aika halvalla. Joku sellainen tai vastaava olisi hyvä.
Nykyinen pieni kiva 205 pösöni meni näet rikki kun eräs kurvi olikin aika liukas... (tiedetään, nainen ratissa.)
Se oli aika ärhäkkä kulkemaan kun siinä oli 130 hevosvoimaa tai jotain sinne päin.
Vastaavan vähän uudemman jos saisi tilalle niin elämä taas hymyilisi. Eri merkkivaihtoehtoja saa tietysti kertoa.
Noin vuodesta -97 eteenpäin.
Auton tulisi olla mahdollisimman pirterä ja nuorekas. sisätiloilla ei ole suurta merkitystä.
Olen katsellut, että esim. pösön pieniä GTI malleja alkaa saada jo aika halvalla. Joku sellainen tai vastaava olisi hyvä.
Nykyinen pieni kiva 205 pösöni meni näet rikki kun eräs kurvi olikin aika liukas... (tiedetään, nainen ratissa.)
Se oli aika ärhäkkä kulkemaan kun siinä oli 130 hevosvoimaa tai jotain sinne päin.
Vastaavan vähän uudemman jos saisi tilalle niin elämä taas hymyilisi. Eri merkkivaihtoehtoja saa tietysti kertoa.
Noin vuodesta -97 eteenpäin.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Mikäpä se olisi ajella vuoden autolla.
Minä en ottaisi ilmastointia autooni ainakaan täällä Suomenmaassa. Ilmastointi vikaantuu ennemmin tai myöhemmin ja lisää polttoaineen kulutusta.
Tiesitkös, neropatti, että ikkunan auki pitäminen lisää bensankulutusta enemmän kuin ilmastoinnin käyttäminen?
Ja jos se joskus vikaantuu, mitä sitten? Jos ei viitsi korjata, onpahan ainakin siihen asti ollut kivaa.
Ake:n tilastojen mukaan rekisteristä poistetaan
nuorinpina ranskalaiset ja italialaiset autot.
Tästä saattaa olla apua auton hankinnassa.
Tuollaista tilastoahan ei ole mutta jos olisi niin ranskalaisethan olisivat kyllä siellä listan toisessa päässä.
Tiedot on vapaasti saatavissa akesta!
Polo SDI. Ei lähde lapasesta.