Helsinki näyttää täyttyneen viime kuukausien aikana erilaisia taxi-viritelmistä, kuten kaikki tiesivätkin näin käyvän. Äskettäinkin näin jonkun 25-vuotiaan kilikalimaalatun w124-farkun asemalla ihan pokkana muiden joukossa...
Miten kannattavaa nyt on olla tuollainen uusi yrittäjä, joka ei kuulu mihinkään välitykseen? Hotelline, yritysten, ravintoloiden ja kaikkien muiden tolppien paitsi keskustan kävelytolppien kyydithän näiltä ovat käytännössä pois pelattuja. Noita kyhäelmiä alkaa kaupungillakin olla vaan niin paljon, että ei kenellekkään riitä ajoa.
Näiden onni on tällä hetkellä vielä se, että asiakkaat eivät näytä tekevät mitään vertailua, vaan menevät ekaan autoon ihan kuin ennenkin. Hintahan voi sitten olla täysi yllätys, sillä ei näillä näytä olevan mitään hinnastoja edes ikkunoissa.
Miten kannattavaa nyt on olla tuollainen uusi yrittäjä, joka ei kuulu mihinkään välitykseen? Hotelline, yritysten, ravintoloiden ja kaikkien muiden tolppien paitsi keskustan kävelytolppien kyydithän näiltä ovat käytännössä pois pelattuja. Noita kyhäelmiä alkaa kaupungillakin olla vaan niin paljon, että ei kenellekkään riitä ajoa.
Näiden onni on tällä hetkellä vielä se, että asiakkaat eivät näytä tekevät mitään vertailua, vaan menevät ekaan autoon ihan kuin ennenkin. Hintahan voi sitten olla täysi yllätys, sillä ei näillä näytä olevan mitään hinnastoja edes ikkunoissa.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Onko tosiaan se auto näiden ainoa tulonlähde? Tuskin. Ajavat silloin, kun muulta toiminnaltaan ehtivät. Silloin ei ole väliä kannattavuudella ollenkaan.
Että ihan ajamisen ilosta vaan... jep jep.
Mistä näitä viksuja sikiää aina lisää ja lisää..
Pöh, vaikka tulis tuhat romuu lisää, niin mitä se vaikuttaa siihen mitä OIKEA taksi saa keikkaa? Rupusakki saa mielellään kulkea näillä paskapommeilla, se ei ole oikeilta kunnon takseilta pois, vaan päin vastoin hyvä vaan ei oo sotekemassa autoa ja inisemässä ! Haha onnea matkaan vaan valitsemallanne tiellä ja "kulkuneuvolla" !!
Juuri näin,meilläki 4500 asukkaan kunnan keskustassa pyörii pari (työtöntä) pimeää taksia. Kuskaavat juuri näitä auton sotkijoita joita pitäs velaksi ajaa,yöllä,haha ,ottavat kuulema pankkikortit kaniin ja ottavat rahat eläke/ päiväraha päivänä ja asiakas saa kortin takaisin. Saavat kyllä ajaa ihan rauhassa siinä omia päivä rahoja odotellessa.
Jos ajaa pelkästään viikonloppuyövuoroja voi ehkä tienata ihan kohtuullista tuntipalkkaa myös ilman välitystä. Päivisin ja arkiöinä veikkaan homman olevan aika toivotonta.
Jos muuten itse näkisin tolpalla W124sen niin valitsisin sen aivan varmasti nostalgiasyistä :)
Nostalgia autoilla alkaa kohta kummastus näiden uusien päästöjen kera...
Itse ajan enää stadin keskutan tolpilta hyvin harvoin, koska niissä on autoja aivan vitusti liikaa. Suosin ainoastaan niitä tolppia, joille tulee keikkaa datan kautta. Onneksi nämä uudet mulkut eivät saa tietoa keskukselta millon esimerkiksi tapahtumat purkavat ja missä on ihmisiä.
Eli onneksi tuo kaikki paska on keskittynyt ydinkeskustassa kilsan säteen sisälle ja tämän ulkopuolelle menee ihan ok
Haluaisitko selventää millä perusteella kutsut uusia luvallisia yrittäjiä mulkuiksi ja paskaksi? Siksikö vain että he vievät keikkaa teiltä omasta mielestänne ”oikeilta takseilta”? Asenteesi vaikuttaa aika ylimieliseltä asiakaspalveluammattiin...
Jokainen kokeilkoot vapaasti onneaan, markkinatalous pitää kyllä huolen siitä että lopulta parhaat jäävät alalle...
Mun ymmärryksen mukaan uusia yrittäjiä voi kutsua "uusiksi mulkuiksi" ja vanhoja ennen lakimuutosta jo peräisin olevia kutsutaan "vanhoiksi mulkuiksi". Kaikki ovat yhtälailla kilpailijoita.
Tuskin parhaat jää.Tulevaisuuden todella matalan ansioiden ala.Parhaat lähtee muihin hommiin.Onko mielestäsi esim.rakennusala nykyään täynnä ammattilaisia?
Moro! Mulla vanha mutta hyväkuntonen passat ja oon ajanu nyt laillisesti tolpilta pari kk. Yleensä sovin hinnan 15€-30€ missä 15 ois keskustasta kallioon ja 30 keskustasta kehille. Jos kaksi kyytiläistä niin ”kymppi naama tai kaksikymppii naama”. Paras on ajaa esim keskusta espoo väliä, se on parhaimmillaan 100€ tunti ku edes takas tykittää asiakas kyydissä. Viime kuussa tein 12000€ liikevaihtoa, tää kuu menee hyvin kans. Ajelen päivisin toimistotalojen eteen ja niistä tulee aina joku et ”ootko numero 383” ja sanon et ”joo, minne mennään” jne. Helppoa.
Oon huomannu et ajotus on ns aaa ja ooo. Jos tolpalla paljon jengiä niin ei kannata. Kadulta saa paremmin. Nyt tosin jonotan täs, tuntuu vetävän
Mee nukkumaan. Olet sekaisin.
Jaa vittu nyt ymmärrän mihin ne pokat katoaa
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣just joo varmasti totta. Päivän parhaat naurut uudelle kuskille. Kerro ihmeessä lisää, olet huvittava 😁😂🤣😄😆
Muakin naurattaa! Eka kuu oli aika harjottelua kun tosiaan odottelin vaan pokia virallisilla tolpilla mut kun aloin sit ite aktiiviseks niin liikevaihto tuplaantu. Tolpil kannattaa olla vaan kun ne liikkuu, muuten kyytiä saa paremmin valo päällä kaduilta/toimistotaloista jotka on jonkun väylän varrella
😁😁😁😁😂🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂😁😀😁😂😂😂🤣😂😂😂paranee kerro lisää 🤣🤣😃😃😄😄😃🤣😂😂🤣😎😎
Muakin naurattaa, ja usein
Täällä on kyllä hauskaa kun kaikkia naurattaa
Ensiviikolla 2 autoa varustelussa ja lisää varustellaan kunhan saadaan sopivia autoja ostettua. Kannattavaa hommaahan tämä on, uudet alalle tulevat autoilijat pärjäävät takuuvarmasti. Älkää välittäkö datasta yhtään mitään mikäli ajatte vain KE PE JA LA eli kannattavimmat ajot ette dataa tarvitse.. Kiitos Anne Berner, kiitosta oikein paljon !
Mistä näitä valopäitä riittää...? Miten meinasit kolmen päivän ajolla saada kustannukset hoidettua! Kerro vinkki minullekin, 40 vuotta alan kokemusta...
Sä puhut aivan täyttä paskaa.
keskiviikko on ehkä viikon huonoin yö. Mitään pikkulauantaita ei enää vietellä. Tyhmät tolppahomot kuvittelevat, että niitä yhä vietetään kuin 70-luvulla ja kaupungilla onkin näitä apinoita ulkona sen mukainen määrä. Eli ajoa ei ole, mutta autoja on liikaa.
Perjantai on myös todella paska vuoro. En keksi, että missä ajovälitykseen kuulumaton auto voisi oikein olla, sillä millekkään keskustan tolpalle ne eivät mahdu.
Ainiin vinkkinä, että meille välitykseen kuuluville kerrottiin, että asema-aukion tukkimisesta on valitettu poliisin johtokeskukselle ja pyydetty antamaan sakkoja aukion tukkijoille.
Hahaha ai että naurattaa toi asema-aukion tukkiminen
Jos et torpeedo aja muuta kuin ne 3 päivää viikossa niin eipä pyöri valtavat kulutkaan. Ja vastaus on KYLLÄ , pystyt aivan kannattavasti ajaa ke pe la ajoilla. Ei sillä kivitaloja rakenneta mutta kannattaa kumminkin. Ei tietenkään toimi jos menet vehoon kuten nämä vanhan kansan läskitaksarit ja ostat uuden mersun ja vedät muutenkin kulut päin persettä . 5-8 vuotias vähänajettu auto alle ja kulut minimiin niin siitä se alkaa . Älä mene välitykseen
Minkä käsityksen mukaan on kanattavaa ajaa keskiviikkoöisin? kulttuuritalolla pantiin ehkä jalalla koreasti 80-luvulla, mutta ei enää. Mitään pikkulauntaita ei vietetä tänä päivänä
Mille tolpalle siellä keskiviikkona mahtuu? perjantai ei juuri parempi ole.
Eteläsataman,Jakomäen,Kontulan,paloheinän tolpalle jne....Helsinki on jotakin muutakin kuin rautatieasema.
Olet oikeassa, Jakomäen ja Kontulan tolpille kyllä mahtuu! Ja siellä välitykseen kuulumaton kuski saakin sitten lueskella rauhassa kirjaa koko vuoron... Jos ihme tapahtuu ja tolpalta tulee asiakas, kyseessä on todennäköisesti pirinisti joka ottaa juoksutaksin.
Miks pitäs ottaa juoksutaksi. Jättää kyydin maksamatta niin saa ilmaisen kyydin poliisi asemalle. Sinnehän mä muutenkin olisin mennyt. Toiseksi pirinistillä on yleensä keskimäärin enemmän rahaa mukana kun tavallisella asiakkaalla.
Eihän+se+uutena+yrittäjänä+oleminen+varmasti+olekaan+kannattavaa,+jos+se+aloittajaakin+epäilyttää.+Itselle+tulee+mieleen+muutama+vaihtoehto,+joilla+kannattavuutta+saa+parannettua,+ja+yksi+niistä+on+eläkeläisstatus+sekä+toinen+on+pimeä+työ.+Eläkeläisen+ei+tarvitse+maksaa+YEL:iä,+eikä+oikeastaan+tienatakaan+mitään,+kun+peruspalkka+tulee+eläkkeen+muodossa.+Luulen,+että+lisäetuna+on+sekin,+että+myös+siviilipuolen+ajot+hoitunevat+jatkossa+alv+0%-hintaisilla+polttoaineilla+ja+huoltokustannuksilla.+Näiden+asioiden+merkitsemisestä+kirjanpitoon+en+ota+kantaa,+ettei+mene+rikokseen+kehottamisen+puolelle..