15 rahtilaivaa vs 1 auto

En aio tehdä paskaakaan ilmaston muutos talkoisiin niin kauan kun 15 rahtilaivaa aiheuttaa samat päästöt kuin maailman autot yhteensä. Miksi helvetissä yksilöitä aletaan ensimmäisenä syyllistämään ja korporaatiot sen kun saastuttaa. Haista Sipilä vittu.
47592
1Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 47

Vanhimmat

Rahtilaivat jäävät satamiin, kun tilaat vain kotimaista ja jätät kiinan halpistuotteet rauhaan. Helppoa, eikö vain?

1Äänestä
  • Ei käy,suomalaisilla ei ole varaa yhtään enemmän kalliisiin tuotteisiin kuin on nykyään. Tuo tietäisi totaali yhteiskunnan romahtamista. Jos esim uusi taulu TV maksaisi 2000e 200-400e ,jonka se tulisi maksamaan jos Suomessa tuotettaisiin,kukaan ei sitä paljoa ostaisi ja koko firma menisi heti konkurssiin ja sen mukana koko kansantalous.
    Mitkään tuotteet ei voi alkaa maksamaan enempää kuin kansalla on varaa,se ei myöskään voi alkaa elämään velaksi sekään ei toimi.
    Nykysysteemi on aivan välttämätön tai Suomenkin kansantalouden saa suosiolla unohtaa.

    Äänestä

  • Jos en tilaa ite kiinalaista.
    Eihän ne pikkuelektroniikka s i omessa ole tehty.
    Kuappias tilaa ne myös kiinasta ja suurissa erissä saa halvemmalla kuin sinä. Mutta myy kalliimmalla maksimoodakseen voitot

    Äänestä


  • Niinpä. Ei uskoisi, että kukaan on niin idiootti, että kuvittelee rahtilaivojen ihan huvikseen pitkin meriä seilaavan. Ne kuljettavat tuotteita, jotka joku haluaa ostaa tai sitten ne kuljettavat raaka-aineita, joista valmistetaan tuotteita, jotka joku haluaa ostaa.

    Per tonni meritähti on erittäin tehokas kuljetustapa. Rautatiet puhumattakaan rekoista ovat paljon tehottomampia.

    Äänestä

  • Ei.huviajelua kirjoitti:

    Niinpä. Ei uskoisi, että kukaan on niin idiootti, että kuvittelee rahtilaivojen ihan huvikseen pitkin meriä seilaavan. Ne kuljettavat tuotteita, jotka joku haluaa ostaa tai sitten ne kuljettavat raaka-aineita, joista valmistetaan tuotteita, jotka joku haluaa ostaa.

    Per tonni meritähti on erittäin tehokas kuljetustapa. Rautatiet puhumattakaan rekoista ovat paljon tehottomampia.

    Oikoluku teki tepposet. Viimeinen kappale piti olla:

    Per tonni merirahti on erittäin tehokas kuljetustapa. Rautatiet puhumattakaan rekoista ovat paljon tehottomampia.

    Äänestä

  • Ei.huviajelua kirjoitti:

    Oikoluku teki tepposet. Viimeinen kappale piti olla:

    Per tonni merirahti on erittäin tehokas kuljetustapa. Rautatiet puhumattakaan rekoista ovat paljon tehottomampia.

    Siis oletko ihan aikuisen oikeasti sitä mieltä, että ne tuhannet rahtilaivat, jotka juuri nyt seilaavat maailman meriä, kuljettavat yksityisten ihmisten kännykänkuoria ja farkkuja yms? Oletko sitä mieltä oikeasti, että jos yksityiset ihmiset lakkaisivat tekemästä nettiostoksia niin se vaikuttaisi jotenkin tuohon rahtilaivaliikenteeseen? No okei, osalataan toki.

    Totuus on se, että nuo laivat kuljettavat etupäässä teollisuuden tarvitsemia tarvikkeita, koneita ja laitteita ja tietenkin autoja ja ennen kaikkea ruokaa.

    Olisitko halukas siirtymään täydellisen kotimaiseen ruokavalioon? Ainoa hedelmäsi olisi kitukasvuinen omena. Söisit pelkkiä perunoita ja ruisleipää. Pöydässäsi olisi sikaa ja nautaa erimuodoissa kala olisi ollut loppu jo aikoja sitten. Söisit lihaa, kanaa ja ituja. Viiniä pöydässäsi ei tietenkään olisi. Ainoa mehu olisi omena mehu. Kahvia ja teetä et tulisi edes näkemään.

    Kun esität näitä helppoja ratkaisujasi niin mieti asioita pintaa syvemmältä.

    Oletan kuitenkin, että suurimpia intohimojasi on edesauttaa miljoonien afrikkalaisten ja muiden kehitysmaiden kansalaisten Eurooppaan saattamista ja heidän, sekä heidän miljoonapäisten jälkeläisten kouluttamista täysimääräisiksi kuluttajiksi. Tasa-arvon nimissä tietenkin.

    Äänestä

  • Näin.se.menee kirjoitti:

    Siis oletko ihan aikuisen oikeasti sitä mieltä, että ne tuhannet rahtilaivat, jotka juuri nyt seilaavat maailman meriä, kuljettavat yksityisten ihmisten kännykänkuoria ja farkkuja yms? Oletko sitä mieltä oikeasti, että jos yksityiset ihmiset lakkaisivat tekemästä nettiostoksia niin se vaikuttaisi jotenkin tuohon rahtilaivaliikenteeseen? No okei, osalataan toki.

    Totuus on se, että nuo laivat kuljettavat etupäässä teollisuuden tarvitsemia tarvikkeita, koneita ja laitteita ja tietenkin autoja ja ennen kaikkea ruokaa.

    Olisitko halukas siirtymään täydellisen kotimaiseen ruokavalioon? Ainoa hedelmäsi olisi kitukasvuinen omena. Söisit pelkkiä perunoita ja ruisleipää. Pöydässäsi olisi sikaa ja nautaa erimuodoissa kala olisi ollut loppu jo aikoja sitten. Söisit lihaa, kanaa ja ituja. Viiniä pöydässäsi ei tietenkään olisi. Ainoa mehu olisi omena mehu. Kahvia ja teetä et tulisi edes näkemään.

    Kun esität näitä helppoja ratkaisujasi niin mieti asioita pintaa syvemmältä.

    Oletan kuitenkin, että suurimpia intohimojasi on edesauttaa miljoonien afrikkalaisten ja muiden kehitysmaiden kansalaisten Eurooppaan saattamista ja heidän, sekä heidän miljoonapäisten jälkeläisten kouluttamista täysimääräisiksi kuluttajiksi. Tasa-arvon nimissä tietenkin.

    Nimenomaan. Puheliton, tietokoneeton ja televisioton maailma olisi tosi mukava. Oletettavasti.

    Äänestä

  • whtelwket kirjoitti:

    Nimenomaan. Puheliton, tietokoneeton ja televisioton maailma olisi tosi mukava. Oletettavasti.

    Näitä kaikkia voitaisiin aivan hyvin valmistaa myös täällä, ja on joskus valmistettukin, vieläpä laadultaan maailman parhaita silloin.

    Osa tosin tehtiin Ruotsissa, mutta niiden kuljettamisessa päästöt olivat minimaalisia verrattuna siihen, että ne nyt tuodaan Kauko-idästä.

    Äänestä

  • aivan.hyvin kirjoitti:

    Näitä kaikkia voitaisiin aivan hyvin valmistaa myös täällä, ja on joskus valmistettukin, vieläpä laadultaan maailman parhaita silloin.

    Osa tosin tehtiin Ruotsissa, mutta niiden kuljettamisessa päästöt olivat minimaalisia verrattuna siihen, että ne nyt tuodaan Kauko-idästä.

    Minulla oli joskus aikoinaan televisio, jonka etupaneelissa luki Salora, takakannessa luki Luxor ja kaikissa osissa telkkarin sisällä luki Toshiba.

    Äänestä

  • Näin.se.menee kirjoitti:

    Siis oletko ihan aikuisen oikeasti sitä mieltä, että ne tuhannet rahtilaivat, jotka juuri nyt seilaavat maailman meriä, kuljettavat yksityisten ihmisten kännykänkuoria ja farkkuja yms? Oletko sitä mieltä oikeasti, että jos yksityiset ihmiset lakkaisivat tekemästä nettiostoksia niin se vaikuttaisi jotenkin tuohon rahtilaivaliikenteeseen? No okei, osalataan toki.

    Totuus on se, että nuo laivat kuljettavat etupäässä teollisuuden tarvitsemia tarvikkeita, koneita ja laitteita ja tietenkin autoja ja ennen kaikkea ruokaa.

    Olisitko halukas siirtymään täydellisen kotimaiseen ruokavalioon? Ainoa hedelmäsi olisi kitukasvuinen omena. Söisit pelkkiä perunoita ja ruisleipää. Pöydässäsi olisi sikaa ja nautaa erimuodoissa kala olisi ollut loppu jo aikoja sitten. Söisit lihaa, kanaa ja ituja. Viiniä pöydässäsi ei tietenkään olisi. Ainoa mehu olisi omena mehu. Kahvia ja teetä et tulisi edes näkemään.

    Kun esität näitä helppoja ratkaisujasi niin mieti asioita pintaa syvemmältä.

    Oletan kuitenkin, että suurimpia intohimojasi on edesauttaa miljoonien afrikkalaisten ja muiden kehitysmaiden kansalaisten Eurooppaan saattamista ja heidän, sekä heidän miljoonapäisten jälkeläisten kouluttamista täysimääräisiksi kuluttajiksi. Tasa-arvon nimissä tietenkin.

    "Olisitko halukas siirtymään täydellisen kotimaiseen ruokavalioon? "

    Olen siinä jo suurin piirtein, ei tarvitse siirtyä.

    "Ainoa hedelmäsi olisi kitukasvuinen omena."

    Kieltämättä syön myös banaaneja ja sitrushedelmiä. Niitä tosin tuotiin maahan jo vuosikymmeniä sitten, eikä niitä tarvitse tuoda Etelä-Eurooppaa kauempaa jos ei välttämättä halua.

    "Söisit pelkkiä perunoita ja ruisleipää."

    Jääkaapistani löytyy myös kotimaista porkkanaa, punajuurta ja lanttua. Hylyyssä on suomalaisia kaurahiutaleita ja pöydässä kaura- ja ohraleipää. Olutkin on kotimaista. Salaatit, kurkut ja tomaatit ovat nekin kotimaisia, vaikka niiden hiilijalanjälki saattaakin olla suurempi kuin olisi, jos olisivat tuotuja.

    "Pöydässäsi olisi sikaa ja nautaa erimuodoissa"

    Niin, sinunko ei ole?

    "kala olisi ollut loppu jo aikoja sitten."

    Miksi olisi, joskus harvoin ostan norjalaista lohta, yleensä kuitenkin suomalaista kirjolohta ja hyvää, tupretta muikkua. Joskus kalliimpaakin järvikalaa. Sekä kalaa että rapuja voin pyytää itsekin omasta rannasta, jos tiukka paikka tulee.

    "Söisit lihaa, kanaa ja ituja."

    Totta kai syön lihaa ja kanaa. Millä sinä olet ne korvannut? Brasialaisella tuontinaudalla, ah, mitä vaihtelua. Ituja en syö.

    "Viiniä pöydässäsi ei tietenkään olisi. Ainoa mehu olisi omena mehu. "

    Aivan puuta heinää, Nytkin on vaikka kuinka paljon mustikka, vadelma, puolukka, karpalo ja mansikkamehua, niin ja aroniaa sekä mustaherukkaa. Tyrniäkin mehustan joskus naapurista. Eipä juuri tarvitse mehuja ostaa. Viiniäkin noista saa, jos haluaa, ei ole vaikeaa tehdä, ja löytyy niitä valmiinakin Alkosta. Lakkaa on tietysti hillona.

    "Kahvia ja teetä et tulisi edes näkemään."

    Eipä haittaisi, en käytä kumpaakaan.

    Niin, tosiaan sieniäkin voi pakastaa ja herkkusieniä taas voi kasvattaa Suomessakin läpi vuoden.

    Muutamia hedelmiä lukuunottamatta pärjäisin oikein hyvin ilman mitään tuontiruokaa. Ja itse asiassa teen niin koko ajan.

    Äänestä

  • Doppelstein kirjoitti:

    Minulla oli joskus aikoinaan televisio, jonka etupaneelissa luki Salora, takakannessa luki Luxor ja kaikissa osissa telkkarin sisällä luki Toshiba.

    Niin, minulla on vieläkin tietokoneennäyttö, jossa lukee Nokia. Kuvaputki on Nokian, en tiedä ovatko kaikki muut komponentit suomalaisia, tuskin, mutta voisivat ihan hyvin olla, tai pohjoismaalaisia, siksi että niitä on erittäin helppo valmistaa hyvin automaattisesti.

    Äänestä

  • aivan.hyvin kirjoitti:

    Niin, minulla on vieläkin tietokoneennäyttö, jossa lukee Nokia. Kuvaputki on Nokian, en tiedä ovatko kaikki muut komponentit suomalaisia, tuskin, mutta voisivat ihan hyvin olla, tai pohjoismaalaisia, siksi että niitä on erittäin helppo valmistaa hyvin automaattisesti.

    Sitten ne automaattikoneet ja kaikki komponenttien materiaalit tulisivat varmaankin myös Suomesta?

    Äänestä

  • whtelwket kirjoitti:

    Nimenomaan. Puheliton, tietokoneeton ja televisioton maailma olisi tosi mukava. Oletettavasti.

    Minulla ei ole ollut televisiota kahteenkymmeneen vuoteen!

    Äänestä

  • Doppelstein kirjoitti:

    Sitten ne automaattikoneet ja kaikki komponenttien materiaalit tulisivat varmaankin myös Suomesta?

    No miksei tulisi? Täällähän niitä tehtiin, ennen kuin tuotanto valui halpamaihin, ja parempaa laatua kuin nyt tuodaan noista rupumaista. Ja sikäli kuin tarvitsisi tuoda, niin ei Keski-Eurooppaa kauempaa, kaikki tarpeellinen ja enemmänkin löytyy vähintäänkin Ruhrilta. Niin on ollut toista sataa vuotta eikä se ole muuttunut siitä mihinkään. Eikä ole näkyvissäkään, että muuttuisi.

    Mitä ihmettä sinä oikein kuvittelet? Että koko hyvinvointi on syntynyt ja kaikki vempaimet tulleet käyttöön vasta EU:hun liittymisen ja vapaakauppasopimusten myötä? Not. Kaupan vapautumisen jälkeen talouskasvu on hidastunut, kuten saattoi odottaakin. Tekninen kehitys taas on edennyt omaa vauhtiaan taloudesta juuri riippumatta, lukuunottamatta sotia tai muita yhteiskunnan injektioita, jotka kiihdyttävät sitä.

    Äänestä

  • aivan.hyvin kirjoitti:

    No miksei tulisi? Täällähän niitä tehtiin, ennen kuin tuotanto valui halpamaihin, ja parempaa laatua kuin nyt tuodaan noista rupumaista. Ja sikäli kuin tarvitsisi tuoda, niin ei Keski-Eurooppaa kauempaa, kaikki tarpeellinen ja enemmänkin löytyy vähintäänkin Ruhrilta. Niin on ollut toista sataa vuotta eikä se ole muuttunut siitä mihinkään. Eikä ole näkyvissäkään, että muuttuisi.

    Mitä ihmettä sinä oikein kuvittelet? Että koko hyvinvointi on syntynyt ja kaikki vempaimet tulleet käyttöön vasta EU:hun liittymisen ja vapaakauppasopimusten myötä? Not. Kaupan vapautumisen jälkeen talouskasvu on hidastunut, kuten saattoi odottaakin. Tekninen kehitys taas on edennyt omaa vauhtiaan taloudesta juuri riippumatta, lukuunottamatta sotia tai muita yhteiskunnan injektioita, jotka kiihdyttävät sitä.

    No sitä vaan, että ei se tule onnistumaan, että Suomessa tuotettaisiin kaikki Suomessa tarvittavat koneiden ja laitteiden komponentit ja kuokittaisiin Suomen luonnosta niihin tarvittavat materiaalit.

    Äänestä

Koko ilmasto koohaus on pelkkää rahastusta, Suomesta pääsee maailman saasteista promillen verran, miten tuolla määrällä saastutetaan ilmastoa ?
sipilän roskasakki on jo uhannut nostaa autojemme verotusta, ja verojen nostostahan tuossa koohauksessa onkin kysymys!


Late Lapista. SSSS Ry!

Äänestä
  • Mutta kyllä suomalaisten hiilijalanjälki on aivan liian suuri ,yli 12500 kg/vuosi,kestävällä pohjalla se olisi vasta n.2500 kg tietämillä,maailman kaikkien ihmisten keskiarvo on n.4500 kg,heilläkin on siinä tekemistä, ihmisiä onkin siellä liikaa.
    Jokainen voi laskea oman jälkensä,2500 kg ei taida päästä oikein kukaan työikäisistä aikuisista,ei edes työttömät. Valheessa vain elämme,ja se on erittäin huono juttu, co2 nousu on armotonta,joka päivä tulee aina vain lähemmäksi se päivä jolloin kaikki loppuu ja myrkytämme itsemme kuoliaaksi,miettikääpä sitä, vaikka ilmasto olisikin vielä siedettävä. Ja tuohon päivään ei varmaan mene edes seuraavaa 100 vuottakaan kun päästöillä on tapana vain lisääntyä koko ajan ja tehostua kun kukaan ei ota niitä tosissaan vakavasti.

    Äänestä

  • Päästöjäpakkohillitä kirjoitti:

    Mutta kyllä suomalaisten hiilijalanjälki on aivan liian suuri ,yli 12500 kg/vuosi,kestävällä pohjalla se olisi vasta n.2500 kg tietämillä,maailman kaikkien ihmisten keskiarvo on n.4500 kg,heilläkin on siinä tekemistä, ihmisiä onkin siellä liikaa.
    Jokainen voi laskea oman jälkensä,2500 kg ei taida päästä oikein kukaan työikäisistä aikuisista,ei edes työttömät. Valheessa vain elämme,ja se on erittäin huono juttu, co2 nousu on armotonta,joka päivä tulee aina vain lähemmäksi se päivä jolloin kaikki loppuu ja myrkytämme itsemme kuoliaaksi,miettikääpä sitä, vaikka ilmasto olisikin vielä siedettävä. Ja tuohon päivään ei varmaan mene edes seuraavaa 100 vuottakaan kun päästöillä on tapana vain lisääntyä koko ajan ja tehostua kun kukaan ei ota niitä tosissaan vakavasti.

    Mitenkä suuri on näillä pörssipeli keinottelijoilla hiilijalanjälki?

    Äänestä

  • pörssipeli kirjoitti:

    Mitenkä suuri on näillä pörssipeli keinottelijoilla hiilijalanjälki?

    On tämä säälittävän surkuhupaisaa selittelyä:
    En minä, mutta rahtilaivat. En minä mutta pörssikeinottelijat. En minä mutta kiinalaiset. En minä enkä ainakaan minä.

    Äänestä

  • Minä lämmitän omakotitaloni öljyllä, ajan autolla noin 50 tuhatta km/ vuosi, ja ostan ulkomaisia elektroniikkaa ja ruuat lidlistä. Silti päästölaskusrilla tarvittaisiin vain 3 maapalloa vaikka kaikki maailman ihmiset eläisi niinkuin minä. Tämä on iso pettymys, olen yrittänyt saastuttaa ja kiihdyttää ilmastonlämpenemistä mutta kaikkien pitäisi osallistua tähän jotta saataisiin maailma edes 2´c lämpimämmäksi

    Äänestä

  • En.minä.enkä.minä kirjoitti:

    On tämä säälittävän surkuhupaisaa selittelyä:
    En minä, mutta rahtilaivat. En minä mutta pörssikeinottelijat. En minä mutta kiinalaiset. En minä enkä ainakaan minä.

    "En minä, mutta rahtilaivat. En minä mutta pörssikeinottelijat. En minä mutta kiinalaiset. En minä enkä ainakaan minä."

    No mitäs sinä itse siinä muuta teet kuin vaadit meitä MUITA pienentämään omaamme...

    Äänestä

  • Ja vertaan vaikkapa sitä, että ilmastopäästöissä ei tässä maassa ole todellakaan sama kohtelu edes kaikille. Pk-seutu lämpiää ja saa sähköään suurelta osin hiilivoimaloista. Hiilivoimala maksaa 15 € per tonni CO2 päästöä. Samasta CO2 tonnista autoilija maksaa yli 500 €. Pk-seudulla on varmaan asunnoissa lämpö ja lämmin vesi samalla tavalla pakollinen asia kuin kehä-III:n ulkopuolella on henkilöauto, jos aikoo käydä töissä tai päästä joten edes palvelujen ääreen, jotka on jo jostain 1980-luvulta keskitetty. Voitaisiin jo perustuslain takaaman kansalaisten tasa-arvoisen kohtelun nimissä joko nostaa se pk-seudun hiilivoiman päästötaksa samalle tasolle kuin autojen tai sitten vaihtoehtoisesti autoiltakin lasketaan se kustannus samaan suuruuteen... Haluaisin nähdä ihan uteliaisuudesta, miten Hesassa kävisi Vihreiden kannatukselle silloin, jos kaukolämmön hintaan tulisi se korotuksen vaikutus ja sitä kautta sikäläisten asuntojen yhtiövastikkeisiin sekä vuokriin!

    Äänestä

  • Päästöasioissa+ei+oikeasti+kiinnosta+luontoasiat+vaan+ennemmin+kansalaisten+lisäverottaminen.+Realiteetit+unohtuu+myös+täysin+silloin,+kun+Suomen+osuus+maailman+päästöistä+on+alle+kaksi+promillen+kymmenesosaa+ja+vaikka+Kiinat,+Intiat+jne.+viis+veisaa;+varsinkin,+kun+täällä+veroja+nostamalla+kaikki+mahdollinen+tuontanto+sitten+siirretään+niihin+kohteisiin.+Onko+ajatus+ettei+ne+päästöt+sieltä+nytkkipajoista+tänne+kulkeudu+tai+raaka-aineiden+rahtaaminen+laivoilla+sinne+sekä+valmiiden+tuotteiden+rahtaaminen+laivoilla+tänne+muka+saastuttaisi?Keskivertokansalaisen+aiheuttamista+päästöistä+on+Suomessa+30%+päästöistä,+50%+tulee+teollisuudesta+ja+20%+maataloudesta.+Molemmat+muut+ovat+suurelta+osin+päästövähennysten+sekä+veronkorotusten+ulkopuolella.+Keskivertokansalaisen+30%:iin+sisältyy+se+asunnon+lämmitys+ja+sähkö+tietysti,+samoin+kuin+auto+jonka+osuus+on+5-7%+ajokista+riippuen.+Tuo+kokonaisuus+30%+50%+20%+=+100%+on+siis+se+alle+0,02+o/oo+koko+maailman+tuotoksesta.Jokainen+joka+kuvittelee,+että+kansalaisten+30%+osuudesta+saataisiin+kasaan+Suomelle+tavoiteltu+39%+vähennyksistä,+on+ihan+vain+tyhmä+eikä+tosiaankaan+tajua+yksinkertaisiakaan+perusasioita.+Toisekseen+mikä+sen+vaikutus+maailman+kokonaisuuten+on,+kun+se+osuutemme+on+vain+alle+kaksi+promillen+kymmennystä.+Vaikka+kaikki+kansalaiset+tapettaisiin+ja+heidän+autonsa+poistettaisiin+sitä+myötä,+ei+siltä+jo+nyt+poliitikkojemme+lupaamia+pienennyksiä+saataisi+aikaan.+Samaan+aikaan+Yhdysvallat+irtaantuu+ilmastosopimuksista+ja+nämä+muutamat+muut+eivät+ole+koskaan+edes+sitoutuneet+tai+luvanneet+yrittää+vähentääkään.+Ei+kuullosta+oikein+reilulta+sitten,+että+täällä+kurjuutetaan+sekä+kurjistetaan,+varsinkin+keinoilla,+joilla+nyt+ei+oikeasti+ole+merkittävää+vaikutusta.+Jos+kielletään+vaikka+lentoliikenne+tai+sallitaan+vain+kaasulla+liikkuvien+rahtilaivojen+saapua+satamiimme,+niin+kokonaisuuden+kannalta+voisi+olla+jotain+merkitystä.Hiilidioksidi+ei+muutenkaan+ole+ilmansaaste.+Kaikki+kasvit+tarvitsevat+sitä+yhteyttämiseen+ja+meillä+ei+olisi+ruokaa+eikä+muutakaan,+jos+ne+eivät+saisi+ilmasta+hiilidioksidia.+Nyt+hiilessä+tai+öljyssä+oleva+hiilidioksidi+on+muuten+ollut+aikoinaan+ilmassa+vapaana+kasvien+käyttöön,+kas+kun+hiili+ja+öljy+on+maakerrosten+painoksiin+jäänyttä+vanhaa+kasvillisuutta+sekä+eliöstöä.+Faktaa+on+se,+että+vuosina+950–1350+Euroopan+ilmasto+oli+1,5+astetta+lämpimämpi+kuin+nykyään+on.+Vuosina+1550–1700+ilmasto+oli+taas+yli+asteen+nykyistä+kylmempi,+kärsittin+katovuosia+jne.+Viimeisin+jääkausi+loppui+10 000+vuotta+sitten.+Esihistoriallisella+ajalla+on+esiintynyt+suuriakin+lämpötilan+ja+ilmakehän+hiilidioksidipitoisuuden+vaihteluja.+Nk.+kasvihuoneilmiö+on+itseasiassa+mahdollistanut+sen,+että+ihmiskunta+voi+elää+sellaista+elämää+kuin+nykyään+maailmassa+eletään.Siinä+missä+ihmisen+osuutta+ilmaston+lämpenemisessä+korostavan+käsityksen+vastainen+keskustelu+on+tiedeyhteisössä+täydessä+pannassa,+saavat+kasvihuoneilmiöllä+pelottelijat+toimia+vapaasti.+Kuin+taikaiskusta+he+ilmestyvät+julkisuuteen+talvella+lauhan+sään+ilmaantuessa+tai+silloin,+kun+olisi+tarvetta+verojenkorotteluun.

    Äänestä

Asentaa Wärtsilän LNG moottorit niihin laivoihin.
Suurin teko ilmastolle mikä olisi tehtävissä.

Äänestä
  • Kyllä ja paljon muitakin toimenpiteitä,esim. laivat pitäisi muuttaa hybrideiksi,kannet täyteen aurinkopaneeleita ja tuuligeneraattoreita,polttomoottori tehoa voi koko ajan siten pienentää.

    Äänestä

  • Aurinkopanelien ja tuuligeneraattorien tuottamalla sähköllä voitaisiin käyttää puhaltimia, jotka purjeisiin suuntaamalla laivat liikkuisivat saasteettomasti.

    Äänestä

No, joko olette alkaneet vähentämään niitä lomalentomatkojanne Kanarialle, Turkkiin, Thaimaahan jne...?

Äänestä
  • Hankala on kuule vähentää kun en ole aloittanutkaan, olen tutkinut jotta minulle riittää Suomi lomailuun!

    PS; Minä sitä epäilen jotta puhdistan ilmaa enemmän kuin saastutan, minulla on nimittäin muutama palsta jotka kasvavat sankkaa metsää (harvennettu viimeksi 1960 luvulla) proffessöörithän väittävät jotta metsät puhdistavat ilmastoa!
    Nämä Kimmo Tiilikaisetkin tekevät päästökauppojaan maailmalla minunkin omaisuudellani, pitäisi kohtuuden mukaan minunkin hyötyä noista kaupoista, vaikkapa alennetuilla veroilla !

    https://www.helsinki.fi/fi/uutiset/kestava-kehitys/metsan-ilma-jota-hengitat

    Late Lapista. SSSS Ry!

    Äänestä

  • Late_Lapista1 kirjoitti:

    Hankala on kuule vähentää kun en ole aloittanutkaan, olen tutkinut jotta minulle riittää Suomi lomailuun!

    PS; Minä sitä epäilen jotta puhdistan ilmaa enemmän kuin saastutan, minulla on nimittäin muutama palsta jotka kasvavat sankkaa metsää (harvennettu viimeksi 1960 luvulla) proffessöörithän väittävät jotta metsät puhdistavat ilmastoa!
    Nämä Kimmo Tiilikaisetkin tekevät päästökauppojaan maailmalla minunkin omaisuudellani, pitäisi kohtuuden mukaan minunkin hyötyä noista kaupoista, vaikkapa alennetuilla veroilla !

    https://www.helsinki.fi/fi/uutiset/kestava-kehitys/metsan-ilma-jota-hengitat

    Late Lapista. SSSS Ry!

    Taas räksy valehtelet. Saathan sinä epäillä mutta totuus onkin toinen.

    1Äänestä

  • Vihertallukoidenhan on ihan uskottavuutensa takia lennätettävä Intiasta ja toisaalta Aasiasta ne suoratuontimausteensa sekä teensä, viis ilmansaasteista. Ja jollei vähintään yhdellä lomalla käy Thaimaassa tai vastaavassa kohteessa lentäen edestakaisin, ei voi tietenkään postata niitä tarvittavia somepäivityksiä kavereille sillä mätäomenafirman uudella älypuhemilla, joka on tietenkin vaihdettava vähintään puolivuosittain.

    Ihmettelen, miksi minua rankaistaan kalliilla lämmitysöljyllä täällä, kun Suomessa on pakko lämmittää. Taloni KOKO VUODEN lämmitys vie vähemmän lämmitysöljyä ja aiheuttaa siten vähemmän päästöjä KUIN YHDEN MATKUSTAJAN KUSKAAMINEN EDESTAKAISIN THAIMAASEEN. Lisäksi kun kunta on siirtänyt palvelut aikaa sitten kuntakeskukseen ja töissäkin on käytävä, niin autoa tarvitsen. Autoni on Volvo vm. 1992 ja kilometrejä on tähän mennessä mittarissa 460 tkm. Ei näytä olevan tarvetta vaihtaa ainakaan vikaantumisen takia, taas meni katsastuksesta huomautuksitta. Vertaan, että suuri osa auton päästöistä muodostuu valmistamisen yhteydessä; sähköauton valmistamisen päästöistä suurin osa muodostuu akkujen tekemisestä. Sähköauton valmistamisesta päästöt ovat yli KAKSI KERTAA suuremmat kuin normaalin auton ja ajossakin sähköauton on päästötön vain, jos ladataan vain päästötöntä sähköä eikä akkuja tarvitse uusia. Sähköauton käytöstä poistamisestakin muodostuu perinteistä autoa suuremmat päästöt, koska se suuri akkumäärä on kierrätettävä. https://www.talouselama.fi/uutiset/tassa-on-sahkoautojen-likainen-pikku-salaisuus/019af9b5-4a55-3a61-a87f-5b0dee65e048

    Tasa-arvoisen kohtelun nimissä sähköautoille hintaan päästöverona sen verran kuin valmistamisesta ja hävittämisestä syntyy päästöjä enemmän kuin normaaliin henkilöautoon verrataan. Ja lomalennoille hintalappuun päästöveroa sitten saman verran, kuin autoilusta täällä kotimaassa maksetaan?

    Niin ja itselläni on vielä perinteinen lankapuhelin, ei tarvitse ladata eikä akkua vaihtaa ja sama puhelinkone on pohjaan stanssatun perusteella ollut helmikuusta 1984. No työn puolesta on matkapuhelin, mutta olen varonut sitä ja sama on ollut jo vuodesta 2009, tulee siis kohta kymmenen vuotta. Vaikka näiden nykyisten älypuhelinten hintaan kanssa sitä päästöveroa sen verran kuin syntyy jokaisesta, niin tulee edes sitten snobbailevien maksettua sitä, jos se rakkine on muka ½-vuosittain vaihdettava?

    Ihme rankaisemista täällä kotimaassa sellaisista pakkoasioista kuin kodin lämmitys, valaisu tai pakolliset työmatkat. Minulla on työmatkaa 40 km/suunta, sopii suhteellisuudentajunsa menettäneiden kokeilla sitä päivittäin duuninsa päälle edestakaisin vaikka polkupyörällä. Ja jos vaikka ottavat ruokaostokset sitte sen pyöränsä kyytiin kanssa? Mielenkiintoni käydä töissä tai maksaa turhuusveroja hupenee kovasti, ehkä vihertallukat maksaa minunkin elättämiseni kohta? Niin ja järjestävät ne palvelut ym. veroilla maksamalla kotiini, koska talon myynti ei vaan onnistu sellaiseen hintaan, että sillä saisi vaimolle ja itselle kaupungista työmaan läheisyydestä edes kaksiota. Voin tietysti neuvotella asiasta, joku viherihminen ostaa minulle sen asunnon kaupunkikeskustasta; näillä ikävuosilla en nimittäin aio asuntovelkaa ottaa kun työuraa on alle 10 v jäljellä. Moni muukin haja-asutusalueella asuva voi esittää samanlaisen toiveen, jos autoilu on nykyistä kalliimpaa jne.

    Äänestä

Laivojen köyttö vähenisi kun suomestakin kiinaan siirrettyjen tehtaiden saastepäästöihin lisättäisiin niiden laivojen käytöstä aiheuttamat saasteet kun ne valmiit tuotteet tuodaan suomeen.

Valtion pitää periä osakkeista haittavero samalla tavalla kuin autoista elikäs se perusteella miten paljon tehdas tuottaa saasteita.

Äänestä
  • kyllä, haittaverojen tulisi koskea kaikkea kulutusta ja tuntua tuottajaan oli hän ihan mistä päin palloa tahansa.

    Äänestä

Kaltaisesi piittaamattovat ja itsekkäät velttoilijat eivät tee mitään kuitenkaan. Nyt rahtilaivat ovat tekosyy. Jos rahtilaivoja ei olisi, löytyisi joku toinen. Ikinä ei tule tilannetta että viitsisit pistää tikkua ristiin. Olisit edes rehellinen tämän suhteen etkä keksisi lapsellisia selittelyjä.

Äänestä
  • Ei ole oikein kun suomessa pisaran verran meressä saastetta tuottavia autoja verotetaan kun laivat porskuttavat ilman haittaveroja tuottaen valtavasti saasteita.

    Valtiolla olisi paras ohjauskeino periä osakkeista haittavero jolla saataisiin ohjattua pörssikeinottelijat ohjattua ostamaan sellaisten tehtaiden osakkeita jotka toimimallaan tuottavat vähiten saasteita

    Tällä keinolla pörssikeinottelijat joutuisivat ottamaan vastuuta maapallon saasteista osaltaan.

    Äänestä

  • Haittavero kirjoitti:

    Ei ole oikein kun suomessa pisaran verran meressä saastetta tuottavia autoja verotetaan kun laivat porskuttavat ilman haittaveroja tuottaen valtavasti saasteita.

    Valtiolla olisi paras ohjauskeino periä osakkeista haittavero jolla saataisiin ohjattua pörssikeinottelijat ohjattua ostamaan sellaisten tehtaiden osakkeita jotka toimimallaan tuottavat vähiten saasteita

    Tällä keinolla pörssikeinottelijat joutuisivat ottamaan vastuuta maapallon saasteista osaltaan.

    Mitenköhän se sinun autosi on Eurooppaan ja Suomeen tuotu? Ettei vaan laivalla. Entä polttoaine? Tai varaosat?

    Äänestä

  • Pyhä.yksinkertaisuus kirjoitti:

    Mitenköhän se sinun autosi on Eurooppaan ja Suomeen tuotu? Ettei vaan laivalla. Entä polttoaine? Tai varaosat?

    Pyhä.yksinkertaisuus, suomessa on autotehdas enempää mainostamatta ja valmistaa ne niitä sinullekin!

    Polttoaine tulisi jo putkea pitkin jos suomenjodissa ei olisi niin paljon idän vikaisia oikeistolaisia poliitikkoja ja osakkeissa olisi saaste vero.

    Äänestä

  • Haittavero kirjoitti:

    Pyhä.yksinkertaisuus, suomessa on autotehdas enempää mainostamatta ja valmistaa ne niitä sinullekin!

    Polttoaine tulisi jo putkea pitkin jos suomenjodissa ei olisi niin paljon idän vikaisia oikeistolaisia poliitikkoja ja osakkeissa olisi saaste vero.

    Suomessa on autojen kokoonpanolinja. Osat tulee edelleen ulkomailta.

    Jos ja jos. Jos Putin ei olisi naapurimaidensa alueita miehittävä ja kansalaisiaan murhauttava diktaattori, niin moni muukin asia olisi paremmin.

    Äänestä

  • Jossittelu.keskenäsi kirjoitti:

    Suomessa on autojen kokoonpanolinja. Osat tulee edelleen ulkomailta.

    Jos ja jos. Jos Putin ei olisi naapurimaidensa alueita miehittävä ja kansalaisiaan murhauttava diktaattori, niin moni muukin asia olisi paremmin.

    Jos ja jos. Jos Putin käskyjen täytäntöön panija taidat olla muuten et voi tietää asiat noin varmasti!

    Jos suomenjodissa ei olisi niin paljon idän vikaisia oikeistolaisia poliitikkoja niin olkiluotoon ei olisi rakennettu nuin järjettömän kallista laitosta johon osat tulee edelleen ulkomailta laivalla että silleen.

    Äänestä

Siellä satamassa on laivaa vastassa AUTOT ja RAUTATIE - niin lähtevän kuin tulevan tavaran terminaalissa.

Mitä se kontin kuljetus maksaa ja miten ne päästöt jakautuu?

Äänestä
  • Ihmettelen joskus miksi sähköjunilla ei voisi vetää konttivaunuja mantereiden yli? Joka mantereella on hyvät rautatiet,miksi ne pitäisi välillä lastata johonkin laivaan ollenkaan? Konttijunista voisi rakentaa kilometrienpituisia ja tuhansia kontteja käsittäviksi,ydinvoimalat vain puskemaan sähköä niihin jotta ei tule päästöjä tai biodieselillä ,etanolilla käymään mutta ei fossiilisilla polttoaineilla.

    Äänestä

  • Onkoloppuunastiajateltu kirjoitti:

    Ihmettelen joskus miksi sähköjunilla ei voisi vetää konttivaunuja mantereiden yli? Joka mantereella on hyvät rautatiet,miksi ne pitäisi välillä lastata johonkin laivaan ollenkaan? Konttijunista voisi rakentaa kilometrienpituisia ja tuhansia kontteja käsittäviksi,ydinvoimalat vain puskemaan sähköä niihin jotta ei tule päästöjä tai biodieselillä ,etanolilla käymään mutta ei fossiilisilla polttoaineilla.

    Siirryt kartan ääreen ja selvität sen logistiikan sieltä kotiovelta valmistavaan tehtaaseen - niin valmiin tuotteen - kuin tehtaan tarvitsimien raaka-aineitten osalta.

    Sodankäynnissäkin haastavinta on joukkojen siirto ja muonitus.

    Äänestä

Hyökkäyssotakoneet, ne vasta turhia ovat ja moottoreina niissä heikoimmalla mahdollisella hyötysuhteella toimivia romuja.
Sitten kun niillä lennellään jatkuvasti, useita tunteja päivässä, niin touhu näyttää tahalliselta saastuttamiselta.
Näin siis suomessa, jossa ei pitäisi kyseisille rakkineille olla mitään tarvetta, vaan päinvastoin tarve olisi ilmatorjunnalle.

Äänestä

Diesel, vuosimallia 2009, sillä savuttelen (poltan myös autossa, tupakkaa) niin kauan kuin kulkee. Pieni huolto viime viikolla, meni läpi katsastuksesta oikein hyvin.
Mökillä saunan ja mökin uunissa poltan kaikki mahdolliset tervaspahvista jäte puihin. Minulla on mm ratapölkyistä tehtyjä klapeja vieläkin. Toki silloin kun saunon, poltan koivua.

Äänestä
  • Mutta tuvan lämmität ratapölkyillä?

    Äänestä

  • Kreosoottikäsitellyistä ratapölleistä sahatut polttoöuut ovat kaikkein kätevimpiä polttopukta mitä on. Ne voi halkopinona huoletta jättää ilman pressua sateeseen vaikak 10 vuodeksi, eivät varmana lahoa tai mätäne.

    Takassa kreosoottipuista tulee mukava rätinä, ja myös tunnelmallinen ja turvallisuutta tuova tuoksu olohuoneeseen.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


dyiuyo0pi90å kirjoitti:

En aio tehdä paskaakaan ilmaston muutos talkoisiin niin kauan kun 15 rahtilaivaa aiheuttaa samat päästöt kuin maailman autot yhteensä. Miksi helvetissä yksilöitä aletaan ensimmäisenä syyllistämään ja korporaatiot sen kun saastuttaa. Haista Sipilä vittu.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu