"Laskelmien mukaan Ford Ranger -lava-auton omistaminen ja ylläpitäminen käy suomalaiselle työläiselle merkittävästi kalliimmaksi kuin USA:laiselle. Syynä tähän ovat omistuskustannukset, jotka heijastelevat kalliita myyntihintoja, polttoainekuluja, pienempää palkkatasoa ja korkeampaa verotasoa.
– Tästä johtuen lava-auton omistaminen ja ylläpitäminen maksaa keskivertotyöntekijälle Pohjoismaissa huomattavasti enemmän kuin keskivertoamerikkalaiselle. USA:ssa 4,4 tuntia työntekoa viikossa riittää kattamaan kustannukset verojen jälkeen.
Samaan päästäkseen keskivertotyöläisen viikkotyömäärä Tanskassa on 6 tuntia ja Suomessa 11,9 tuntia, kerrotaan raportissa. Norjassa vastaava luku on 7,1 ja Ruotsissa 8,5. "
Eiköhän oteta autoilijoilta vielä lisää, keksitään uusia veroja ja maksuja, ei se näin halpaa saa Suomessa olla
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/0f8cd208-a831-4dbd-9b43-4f31408008fe_ul.shtml
– Tästä johtuen lava-auton omistaminen ja ylläpitäminen maksaa keskivertotyöntekijälle Pohjoismaissa huomattavasti enemmän kuin keskivertoamerikkalaiselle. USA:ssa 4,4 tuntia työntekoa viikossa riittää kattamaan kustannukset verojen jälkeen.
Samaan päästäkseen keskivertotyöläisen viikkotyömäärä Tanskassa on 6 tuntia ja Suomessa 11,9 tuntia, kerrotaan raportissa. Norjassa vastaava luku on 7,1 ja Ruotsissa 8,5. "
Eiköhän oteta autoilijoilta vielä lisää, keksitään uusia veroja ja maksuja, ei se näin halpaa saa Suomessa olla
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/0f8cd208-a831-4dbd-9b43-4f31408008fe_ul.shtml
Vastaukset 5
Vanhimmat
USA:ssa syyskuun 2018 kolme eniten myytyä automallia olivat isoja pick-upeja, niiden kuukauden yhteinen myynti noin 175000 kpl. Ei taida jenkkejä ilmastoasiat kiinnostaa, kun noiden keulalla hyrrää rivikutoset tai isot V8 5,7 HEMIT, viralliset kulutuksetkin pitkälti yli 10 l/100 km. Syyllistetään me vaan omiamme ja käsketään ostamaan hybridejä ja sähköautoja ja nostetaan kannustimeksi bensaveroja. Tehdään elämämme vielä ankeammaksi, pysyy kansa kyykyssä.
Meitä kusetetään lähinnä siinä, että uskotellaan suomessa olevan hyvä elintaso.
Suomi on pieni ja köyhä valtio pohjoisessa. Työn ostovoima on heikko. Sossuluukulta saa about saman elintason kuin töissä. Syyn varmaan tiedättekin?
Esimerkin mukaan kotimainen työläinen käyttää kolmasosan tuloistaan, jos ostaa Rangerin. Esimerkissä lienee vielä käytetty verotonta pakua, joka vääristää suomessa olevan ostovoiman todellista paremmaksi.
USA ja Suomi ovat täysin erilaisia maita, ei näitä voi verrata keskenään mitenkään.
Sen sijaan vertailu muihin Pohjoismaihin on paljon totuudenmukaisempi ja sekin kyllä osoittaa maamme tehottomuuden ja huonouden. Esim. tuo että miten paljon pitää tehdä työtä kyetäkseen ylläpitämään tuon auton. Suomessa siihen menee lähes puolitoista päivää mikä on täysin kohtuutonta.
Verointoilijat aina väittävät että pitäisi katsoa mitä sillä saamme.
- ilmainen terveydenhuolto... eihän sellaista ole, terveyskeskuksissa ja sairaaloissa on käyntimaksu, ei sinne ilmaiseksi pääse! Vielä 80-luvulla tällaisia ei ollut joten verotuksen vastineeksi saamamme palvelut ovat vain huonontuneet koko ajan!
- koulutus. Paljon koulutetaan porukkaa aloille joilla ei ole töitä, koulutus on mennyt sitäpaitsi huonolaatuiseksi, koulussa ei opeteta mitään kun pitäisi vaan "itseohjautuen" etsiä tietoa jostain, on hyppytunteja, vain muutama hassu tunti päivässä opiskelua, oppilaat pakotetaan sitten työharjoittelun nimissä ilmaistöihin kuukausiksi jossa oppivat edes jotain hyödyllistä, jos oppivat kun työpaikoilla ei tahdo olla aikaa opetukseen, jne. Peruskoulussakin pisa-tulokset ovat lähteneet laskuun, paljon mainostettu lukutaitokin on heikkenemässä.
Suomi, Pohjoismainen pahoinvointivaltio. Epäonnistunut kokeilu yhteiskunnasta joka on viritetty vain ja ainoastaan kuppaamaan ihmisiltä kaikki rahat valtion tuhlattavaksi taivaan tuuliin.
Suomessa mitään kunnon sosialismia edes ole. Jenkit on yhtä pihalla kuin persut.
USA:ssa valmistetuille autoille ei ole Suomessa suurta kysyntää. Niiden korkeat päästöarvot eivät ole Euroopassa hyväksytyllä tasolla ja siksi myös autovero on todella korkea.