USA:ssa ei katsasteta autojaa

tiesittekö sitä?tämä typerä muinaisjäänne rahastus pitää lopettaa suomessa välittömästi https://www.verkkouutiset.fi/suomen-kannattaisi-todella-pohtia-koko-katsastuksesta-luopumista-25419/ " he ovat lopettaneet myös autojen katsastuksen jo 20 vuotta sitten" hyvä suomi pelle kieltoineen /sääntöineen
271701
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 27

Vanhimmat

Kivikausi jatkuu täällä Pohjolassa, kaikki nerot vaihtaneet mannerta jo aikojen alussa!

Äänestä

tarkennetaan ,usa:ssa se menee osavaltioittain miten katsastetaan,yleensä katotaan vain päästöt ja varmaan jarru ja valot,vilkut ja USA:ssa on pikkusen enempi autoja kuin suomessa ja kuitenkin täällä tutkitaan auto perinpohjasesti ja annetaan hylky tyyliin ajovalonpolttimosta,ihan naurettavaa ja katsastus on vielä käsittämättömän kallista ,ollaan ehkä pikkusen jälkijunassa täällä suomessa ja kanadassakin on katsastus paljon löysempää ,suomen katsastus on suurta typeryyttä ,pelkkää rahastusta,loppuis teiden suolaaminen niin ei autotkaan ruostuisi

Äänestä
  • ruoste-/suolavyöhykkeellä, eli missä on talviolosuhteita ja tiesuolaa, katsastus on varmasti sielläkin ihan aiheellista. Safety check emissions check kuten täälläkin. Turhaahan Kaliforniassa on ruostevaurioita etsiä.
    Ylipäätään on naurettavaa verrata aina tätä pientä pohjoista suomea yhdysvaltoihin. Maat ovat täysin erilaisia eikä niitä voi asiallisesti ottaen verrata millään tavalla toisiinsa.

    Äänestä

  • Many people ask why cars rust faster when in seaside locations.

    Ei taida kirjoittajilla olla kokemusta, valtamerten rantojen autojen ruostumisesta? Siinä meidän maanteiden suolaus on pikkujuttu.

    Äänestä

  • Pieni_tarkennus kirjoitti:

    Many people ask why cars rust faster when in seaside locations.

    Ei taida kirjoittajilla olla kokemusta, valtamerten rantojen autojen ruostumisesta? Siinä meidän maanteiden suolaus on pikkujuttu.

    Meillä maantiesuola taas menee juuri sinne (alustaan ja jarruihin) jonne mikään suola ei kuuluisi mennä tekemään tuhojaan.

    Äänestä

  • Ajovalon toimimattomuudesta ei hylätä. Jos molemmat pimeenä niin sitten hylätään mikä oikein on. Katsastus ei ole nykyään kallista .Alle viidelläkympillä saa katsastuksia päästömittauksineen.

    Äänestä

niin suomessahan ei tapahdu mitään...

Äänestä

Eihän täälläkään tarvitse enää ensimmäiseen neljään vuoteen katsastaa. Koskee tietysti vain jossain kesäkuun-18 puolivälin jälkeen, ja siitä eteenpäin ostettuja uusia autoja. Paljon on siis huolettomia kilsoja edessä, siis ainakin minulla.

Äänestä
  • Ja sitten ensimmäisessä katsastuksessa tuleekin hylkäys. Kerron sinulle salaisuuden: uusissakin autoissa on kuluvia osia joten ei sinullakaan ole "huolettomia kilsoja edessä" vaikka niin itsellesi väitätkin.

    Äänestä

Ei kait tuo katsastus mitään maksa. Siihen verrattuna, mitkä sen jälkeen hoitamattoman auton korjaus maksaa. Mikä siinä on et kun kuuntelee katsastus asemalla äkäsiä äijiä ne tuhahtelee ja murisee ja tympeenä karjasee, se on kolmen sekunnin homma, kun pakoputki on irti ja päästöjä ei saada. Ei se katsastuskonttori ole mikkään korjaamo joka korjaa pakoputken paikoilleen ja sitten mittaa päästöt. Son asiakkaan oma homma se sellainen. Turhan päivästen murjottajien kannattas kuuklettaa katsastuksen arviointiperusteet netistä ja sit tehä ne kolmen sekunnin hommat kotona. Ennenkuin vie edes autoaan kenenkään arvioitavaksi. Ja jos se lista on liian vaikee, voi vaikka kysyä sieltä asemalta, jos on kysyttävää ja varata sitten ajan. Hyvä kysymys saahaanko päästöt jos se pakoputki on vähäsen irti. Ne sanoo varmasti, että ei. Korjaat sen ihan itte, eikä tarvi jälkitarkastuksia yhen pikkujutun takia tulla vittyyntuneena hoitamaan.

Äänestä

Jokunen kuukausi sitten oli uutinen limusiinista, joka kolaroi ja kymmenkunta juhlijaa kuoli. Seurantajutussa kerrottiin, että auto oli ollut katsastamaton romu.

Miten tämä on mahdollista, jos USAssa ei autoja katsasteta?

Äänestä
  • Itse omasta päästä keksitty uutinen. Kukaan ei aja ohjauskyvyttömällä epäkuntoisella autolla metriäkään.

    Äänestä

Voisi sitä vastuuta siirtää auton käyttäjällekkin/omistajalle.
Katsastukset pois, tutkitaan sitten jälkeenpäin että onko kolariin johonkin kohtaan ollut lisävaikutusta sillä auton kunnolla.

Kun eihän se katsastus takaa sen auton kuntoa kuin lyhyen aikaa!
Tämä on hyvä muistaa kun ostaakin autoa, 3kk sitten katsastettu niin ei se varmaan voi olla läpimätä mutta kaikki muu mitä katsastuksessa katsastetaan niin voi olla jo rikki. Vuosi on melkoisen pitkä aika siinä mielessä että onko auton jarrut kunnossa, onko muita vikoja kuten varoitusvaloja jostain viasta, onko jokin pyöräntuennan oa hajoamassa kohta. Että ei tuo katsastus ns takaa kovinkaan pitkää aikaa siitä että onko auto oikeasti kunnossa vielä nyt, 4kk päästä, 5kk päästä.. Talvenkin voi ajaa sakko renkailla niin kuin kesäkaudenkin ja jos toiset renkaat on hyvä kuntoiset niin käy niillä katsastuksessa.

Äänestä
  • Vastuu auton kunnosta on aina haltijalla/omistajalla.

    Äänestä

  • vastuu kirjoitti:

    Vastuu auton kunnosta on aina haltijalla/omistajalla.

    ai on vai? no sittenhän me voidaan lopettaa autojen katsastus

    Äänestä

  • vastuu kirjoitti:

    Vastuu auton kunnosta on aina haltijalla/omistajalla.

    Juu, vastuu on haltijalla/omistajalla ja ylinopeutta ei lain mukaan saa ajaa.

    Äänestä

Katsastus on sikälikin hyvä että ne pahimmat viritelmät/virittelyt jää haaviin.
Suuri osa auoilijoista ei vain väliä mitenkään autonsa kunnosta. Eivät kyllä välitä muutenkaan juuri mistään.
Oikeastaan kortin voisi ottaa pois jos ajaa viallisella tai määräysten vataisella autolla.

Äänestä

Kuluttajan vastuulla tietysti, ameriikas riittää kalteri paikkoja henken riistäjille!

Äänestä

Sen vuoksihan siellä ajetaankin huonokuntoisilla autoilla. Kyllä se katsastusmaksukin on vara maksaa, jos on yleensäkin varaa hankkia ja käyttää autoa.

Äänestä

Katsastus ei nykyään maksa juuri mitään . Alle viidelläkympillä saa jo katsastuksen päästömittauksineen. Alle 10v. ikäisistä bensa-autoista ei mitata savuja ollenkaan ainoastaan OBD.

Äänestä
  • Kommentista voi saada sellaisen käsityksen, että alle 10v bensa-auton katsastus olisi halvempaa. Ei ole. Useimmissa katsastusfirmoissa (ainakin niissä mitä tsekkasin viime vuoden lopulla) pelkkä OBD ja OBD päästöt ovat hinnoiteltu täysin samanhintaisiksi.

    Säästöä voi saada tosin niin, että teettää pelkän OBD:n halvalla jossain muualla ja tuo todistuksen katsastukseen.

    Äänestä

Katsastus ei vähennä onnettomuuksia. Asiasta on kiistatonta tutkimusnäyttöä.

Äänestä
  • Mitenkä tuota on tutkittu?? Sulla on varmaan laittaa linkkejä.

    Äänestä

  • TaatustiLisäisi kirjoitti:

    Mitenkä tuota on tutkittu?? Sulla on varmaan laittaa linkkejä.

    Sulla on varmaan linkkejä siitä että TaatustiLisäisi. Eikö ole.

    Äänestä

Työllistävä vaikutus.Jos kaikki olis vapaata rakentaisin oman auton.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


llililjlhlhlhl kirjoitti:

tiesittekö sitä?tämä typerä muinaisjäänne rahastus pitää lopettaa suomessa välittömästi https://www.verkkouutiset.fi/suomen-kannattaisi-todella-pohtia-koko-katsastuksesta-luopumista-25419/ " he ovat lopettaneet myös autojen katsastuksen jo 20 vuotta sitten" hyvä suomi pelle kieltoineen /sääntöineen

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu