Naurattivat nuo autoveronalennuspuheet.

Minua naurattivat viime vuonna nuo jatkuvat puheet siitä, miten autoverot muka poistuvat vuoden vaihteessa.

Eipä ole enää näkynyt noiden köyhien haaveilijoiden juttuja täällä. Mersut ja bemarit jäivät ostamatta. Rusteen raiskaamat suomalaiset kotterot saavat siis kelvata edelleenkin näille hyväuskoisille hölmöille.
151897
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

vahingon ilo alkaa olemaan paras ilo elämässä, ei paljoa enää ole tehtävissä.... säälin sinua.

Äänestä
  • Sen jälkeen kun asiantuntijat (vai oliko se yksi henkilö) poistuivat palstalta on jäänyt vain vahingoniloa ja katkeruutta.

    Äänestä

  • Neljä pistettä on se, mitä sinun ontossa päässäsi on jäljellä. Tyhmyydelle ja haavelijoille voi aina nauraa ja olet varmaankin yksi niistä.

    Äänestä

saa pitää koslansa pihassaan. Pankki jakaa mun nollakorkoselta säästötililtä teille velanhimoisille lainaa jota saatte sitten maksaa vielä sittenkin kun siitä koslasta ei ole kuin peltoautoksi eli muutama vuosi niin se on siinä. Mersu ei tarvii olla, mutta vittuillakseni en osta sitä tojoakaan.

Minä en tosin säästöistäni saa juuri mitään korkoa ja inflaatio nakertaa niitä, mutta enemmän ruoste nakertais sitä monta vuotta vanhaa koslaa joka myydään kaupassa lähes uuden hinnalla. Tämmöseks tämä länsivenäjän markkinatalous vaan on mennyt. Oikeastaan olisi viisainta muuttaa rahoineni vaikka Saksaan ja naureskella sieltä tälle hölmölle veroprosenttitaulukkomaalle.

Äänestä
  • Hei
    Laita säästösi vaikka asiakastilille S kauppaan tai korkorahastoon, tuotto on ainakin inflaation luokkaa.
    Käyttötilillä rahojen pitäminen on tyhmää.

    Äänestä

  • justjoo kirjoitti:

    Hei
    Laita säästösi vaikka asiakastilille S kauppaan tai korkorahastoon, tuotto on ainakin inflaation luokkaa.
    Käyttötilillä rahojen pitäminen on tyhmää.

    mutta paras sijoitus on kuitenkin pitää ne rahat pois autokauppiaiden ja varsinkin verokarhun taskuista. Alkaa autoverotuksen poistumisen odottelu kuitenkin naurattaa jo sen verran, että taidan ruveta siirtelemään niitä oikean euroopan suuntaan. Käy pian niin kuin venäjän itäisemmässä osassa, jossa yhtiöitä "ostetaan" valtiolle aika epämääräisin keinoin.

    Äänestä

  • Onpa Sinulla kovin katkera asenne tätä yhteiskuntaa ja autokauppiaita kohtaan. Ihan periaatteesta ajat vanhalla roposella, vaikka Sinulla olisi rahaa ostaa parempikin auto. Ei Sinun tarvitse kärsiä ja olla katkera vanhasta autosta, jos rahalla se asia tulee kuntoon. Se on aivan omasta tahdostasi kiinni.

    Olipa auto miten kallis ja uusi hyvänsä, niin ruoste sitä alkaa raiskata heti, kun se ajetaan liikkeestä ulos. Ruostuminen on kuitenkin niin hidasta, että korroosion puolesta autot pysyvät ajokuntoisina noin 15 vuotta. Jos autolla yleensä ajetaan, niin muukin tekniikka on siinä vaiheessa niin kulunutta tai vanhanaikaista, että useimmat työelämässä olevat ihmiset haluavat vaihtaa silloin uudemman auton. Eläkeläiset voivat ajaa vähät ajonsa vanhemmillakin autoilla.

    Ei autoa kannata tehdä täysin ruostumattomaksi, sillä sen hinta olisi silloin niin korkea, että vain optiomiljonäärit pystyisivät auton ostamaan. Milläs me rahvaan edustajat silloin ajelisimme Essolle?

    Voithan Sinä rahoinesi Saksaan muuttaa, mutta en ole ollenkaan varma, pidätko saksalaisesta paskantärkeydestä ja pikkutarkasta elämäntavasta. Suomessa on ainakin maaseudulla paljon väljempi ja rennompi meininki kuin Saksassa, joten täällä elämisestä voi todella nauttia. Saksassa ei Essollakaan ole ollenkaan yhtä hauskaa kuin Suomessa.


    PS. Minä kävin huvikseni yhden autokauppiaan pihassa (sisällä lasipalatsissa) viikonloppuna katsomassa yhtä koslaa 11-vuotiaan maantieautoni korvikkeeksi, enkä ole ollenkaan katkera, vaikka kauppaa ei vielä syntynytkään. Oli se kauppiaan 3-vuotias kaikilla hienouksilla varustettu suola-auto paljon hienompi kuin minun entinen muuttoautoni.

    Äänestä

  • pörssiinkin kirjoitti:

    mutta paras sijoitus on kuitenkin pitää ne rahat pois autokauppiaiden ja varsinkin verokarhun taskuista. Alkaa autoverotuksen poistumisen odottelu kuitenkin naurattaa jo sen verran, että taidan ruveta siirtelemään niitä oikean euroopan suuntaan. Käy pian niin kuin venäjän itäisemmässä osassa, jossa yhtiöitä "ostetaan" valtiolle aika epämääräisin keinoin.

    Essolla olen havainnut, että todella varakkaat ihmiset ovat monesti erittäin hyväntuulisia ja mukavia. Heillä on varaa nurkumatta maksaa verot, on varaa antaa rahaa autokauppiaille ja on varaa vielä ajella hienolla autoillakin. Hyväntuulisuus ei näköjään tule ihan ilmaiseksi.

    Äänestä

  • old_profile_965 kirjoitti:

    Onpa Sinulla kovin katkera asenne tätä yhteiskuntaa ja autokauppiaita kohtaan. Ihan periaatteesta ajat vanhalla roposella, vaikka Sinulla olisi rahaa ostaa parempikin auto. Ei Sinun tarvitse kärsiä ja olla katkera vanhasta autosta, jos rahalla se asia tulee kuntoon. Se on aivan omasta tahdostasi kiinni.

    Olipa auto miten kallis ja uusi hyvänsä, niin ruoste sitä alkaa raiskata heti, kun se ajetaan liikkeestä ulos. Ruostuminen on kuitenkin niin hidasta, että korroosion puolesta autot pysyvät ajokuntoisina noin 15 vuotta. Jos autolla yleensä ajetaan, niin muukin tekniikka on siinä vaiheessa niin kulunutta tai vanhanaikaista, että useimmat työelämässä olevat ihmiset haluavat vaihtaa silloin uudemman auton. Eläkeläiset voivat ajaa vähät ajonsa vanhemmillakin autoilla.

    Ei autoa kannata tehdä täysin ruostumattomaksi, sillä sen hinta olisi silloin niin korkea, että vain optiomiljonäärit pystyisivät auton ostamaan. Milläs me rahvaan edustajat silloin ajelisimme Essolle?

    Voithan Sinä rahoinesi Saksaan muuttaa, mutta en ole ollenkaan varma, pidätko saksalaisesta paskantärkeydestä ja pikkutarkasta elämäntavasta. Suomessa on ainakin maaseudulla paljon väljempi ja rennompi meininki kuin Saksassa, joten täällä elämisestä voi todella nauttia. Saksassa ei Essollakaan ole ollenkaan yhtä hauskaa kuin Suomessa.


    PS. Minä kävin huvikseni yhden autokauppiaan pihassa (sisällä lasipalatsissa) viikonloppuna katsomassa yhtä koslaa 11-vuotiaan maantieautoni korvikkeeksi, enkä ole ollenkaan katkera, vaikka kauppaa ei vielä syntynytkään. Oli se kauppiaan 3-vuotias kaikilla hienouksilla varustettu suola-auto paljon hienompi kuin minun entinen muuttoautoni.

    Ei tilanne niin kovin surkea ole. Jopa ilman autoa voi pärjätä, mutta ei ilman periaatteita. Tommoset autokuppaajaat ei mua kuppaa.

    Kyllä sitä Suomessa muuten asuisi mieluummin kuin Saksassa, mutta täällä on niin moni asia enemmän päin kaseikkoa. Autoverotus on oikeastaan vain yksi pahimpia ilmenemismuotoja. Siinä on näköjään aivan täydet valtuudet ohittaa järki ja kohtuus. Ja mikäs estäis toteuttamasta samaa mielivaltaa missä tahansa. Siitä tämä katkeruus ja epäluulo tätä maata kohtaan.

    Äänestä

otettiin jopa farkuissa oleva veronkierto porsaanreikä pois. kyllä nyt persaukisia mahtaa vituttaa,heh heh..

Äänestä
  • Koko nykyinen autoverotuksemme on perseenreikä. Siksi joku hivenen terveempi kohta siinä saattaa jonkun mielestä näyttää porsaanreiältä.

    Äänestä

  • Frank kirjoitti:

    Koko nykyinen autoverotuksemme on perseenreikä. Siksi joku hivenen terveempi kohta siinä saattaa jonkun mielestä näyttää porsaanreiältä.

    Tuo oli osuvasti sanottu! Nauratti! Toll ausgedrückt, Frank!

    Äänestä

Katsoitko eilistä eduskunnan kyselytuntia ja siitä Ala-Nissilän kysymystä mahdollisesta autoveron muutoksesta? Mitä vastasikaan valtiovarainministerimme?

Äänestä
  • No niin.

    Myönnettävä on etten katsonut, sen sijaan kyllä tuli katsottua illalla keskusteluohjelma jossa käsiteltiin alkoholiveron alennuksen tuomia etuja ja haittoja.

    Kertoisitko tai linkittäistkö tänne palstalle mitä ko. asiasta keskusteltiin koskien autoverotusta.
    Kiitos.

    Terveisin.
    L-200.

    Äänestä

  • l-200 kirjoitti:

    No niin.

    Myönnettävä on etten katsonut, sen sijaan kyllä tuli katsottua illalla keskusteluohjelma jossa käsiteltiin alkoholiveron alennuksen tuomia etuja ja haittoja.

    Kertoisitko tai linkittäistkö tänne palstalle mitä ko. asiasta keskusteltiin koskien autoverotusta.
    Kiitos.

    Terveisin.
    L-200.

    Kalliomäki vastasi Ala-Nissilän kysymykseen autoveron muuttamisesta käytön verotuksen suuntaan jotenkin näin:

    "Tiettyjä paineita asian suhteen on ja asian tiimoilta on tehty selvityksiä, mutta jos alkaisin täältä spekuloimaan niitä tarkemmin niin, ymmärrätte varmaan, sillä olisi haitallisia vaikutuksia koko autoalalle....(pieni tauko) ja myös kuluttajille"

    Ei ollut sanasta sanaan, mutta sisältö oli tuossa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


TietäjäM kirjoitti:

Minua naurattivat viime vuonna nuo jatkuvat puheet siitä, miten autoverot muka poistuvat vuoden vaihteessa.

Eipä ole enää näkynyt noiden köyhien haaveilijoiden juttuja täällä. Mersut ja bemarit jäivät ostamatta. Rusteen raiskaamat suomalaiset kotterot saavat siis kelvata edelleenkin näille hyväuskoisille hölmöille.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu