Tuntuu vähän siltä, että uusia autoja ostaneilla raha on tiukassa. Keskustelupalstoilla kohistaan pettyneenä, kun se kulutusmittauksiin optimoitu unelmien ecohybriditippasukkula vie todellisessa ajossa 4,2 l/100 km eikä 3,9 l/100 km niin kuin valmistaja on laskenut. Kukaan ei kuitenkaan muista, että samalla sen uuden auton pääomakulu on tuhansia euroja vuodessa.
Mun wanha kärry vie 7,2 l/100 km ja jonkin verran varaosia, mutta eipä ole tarvinnut laskea bensatippoja eikä pihistellä ja auto pitää 0-arvonsa vuodesta toiseen. :)
Mun wanha kärry vie 7,2 l/100 km ja jonkin verran varaosia, mutta eipä ole tarvinnut laskea bensatippoja eikä pihistellä ja auto pitää 0-arvonsa vuodesta toiseen. :)
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kyllä se valitettavasti näin taitaa olla.
Ei käteisostajia näy uusien autojen marmoritiskillä, rahoitus hoituu pitkillä maksuajoilla esim. 300---500 euroa/kk vuosien ajan. Sitä mukaan kun olet saanut maksettua, tippuu auton arvo saman verran. Ostohetkellä unohtuu monelta kalliit Ajoneuvoverot ja vakuutumaksut pakollisine Kaskoineen vähittäismaksussa!!!
Uusien auton ostajilla ei ole aina varaa ostaa lapsilleen edes harrastusvälineitä, saati kausivaatteita!
Ne jotka osaa laskea kilometrille halvemman hinnan, ostaa käytetyn auton josta suurin arvon alennus on jo toteutunut. Mitä tulee polttoainekuluihin, ne ei pidä koskaan paikkaansa. Polttoainemittaukset suoritetaan lähinnä laboratoriotasolla, käytännössä saa aina laittaa reilun lisän mainoslehtisen lukuihin.
Näin se on. Kun itse joutuu maksamaan niin ei halua laittaa yhtään ylimääräistä rahaa tuotteeseen, jonka arvo tippuu jatkuvasti ja joka seisoo parkkipaikalla suurimman osan ajastaan.
Ja kulutuksesta ei tarvitse huolehtia kun on sähköauto B-)
mitä nyt sähkölasku vähän pompsahtaa... onko sitten varaa enää kännykkääkään latailla, pitää puhelin pitää virransäästötilassa ettei vaan kallista sähköä kuluisi hukkaan, netin käyttä rajattava vain laskunmaksuihin ja vain parin sanan tekstiviestejä ettei vaan sähköä kuluisi...
.... ja rannekellon nuppi kannattaa aina vetää ylös kun ei kelloa käytä