Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Tigereissä oli bensakoneet

    Luulin niitä 12-syl. 700hv Maybacheja dieseleiksi! Olisiko ollut siksi, jotta lähtivät varmasti käyntiin Venäjän tulipalopakkasilla, kun nafta jo kangistuu ???
    15292
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 15

    Vanhimmat

    Saksalaiset saivat suurenosan polttoaineistaan 40-luvulla hiilestä synteettisesti tuottamalla.
    Ilmeisesti sillä saatiin enemmän bensiiniä kuin dieseliä.

    "Fischer–Tropsch-menetelmä
    Menetelmä keksittiin Saksassa 1920-luvulla nestemäisten polttoaineiden tuottamiseksi. Saksalla oli paljon hiiltä, mutta vain vähän öljyä. Saksa ja Japani käyttivät menetelmää toisen maailmansodan aikana vaihtoehtoisten polttoaineiden tuottamiseen. Saksan vuosittainen synteettisen polttoaineen tuotanto saavutti yli 124 000 barrelia päivässä eli noin 6,5 miljoonaa tonnia vuonna 1944."

    https://fi.wikipedia.org/wiki/Fischer–Tropsch-menetelmä

    Äänestä

    Mulla oli Tigerissä 1,5 hp Puch-moottori. Moottori oli itävaltalainen, mutta itse Tiger suomalainen.

    Äänestä

    Minä käytin bensakoneen alustassa Tiger massaa.
    "Använda Tiger och vagnen tiger" oli ruotsalainen mainoslause.

    Äänestä

    • hehe..olipa hyvä..ääntä varmaan hyvin vaimensikin.

      Äänestä

    >>+Saksalaiset+saivat+suurenosan+polttoaineistaan+40-luvulla+hiilestä+synteettisesti+tuottamalla.Saksa+tuotti+sotavuosina+66+miljoonaa+metric+tonnia+raakaöljyä+vuodessa.+Synteettisen+polttoaineen+osuus+oli+kuitenkin+vain+10%+luokkaa,+eli+ei+riittänyt+lähellekään+tuottamaan+sitä+määrää+minkä+koneellisen+sodan+kulutus+vaati.+Sodan+lopussa+tuhannet+hävittäjäkoneet+makasivat+Saksan+kentillä,+kun+ei+ollut+polttoainetta.Liittoutuneet+tuottivat+raakaäljyä+1043+miljoonaa+tonnia,+15-kertaisen+määrän+Akselivaltoihin+verrattuna.https://en.wikipedia.org/wiki/Military_production_during_World_War_II

    Äänestä

    • jäi saksalta öljykentät saamatta ainakin silläkertaa

      Äänestä

    T 34 panssarit diesel- moottoreilla eivät tarvinneet kovilla pakkasilla esilämmitystä toisin kuin Tigereiden bensakoneet.
    Tiikereitä lämmitettiin letkuilla panssarista toiseen.

    Äänestä

    • Olipa melkoisen arktista dieseliä, kun käyntiin lähti...

      Äänestä

    • En tiedä, mutta t34:t laitettiin käyntiin pitkällä paineilmaletkulla.

      Äänestä

    • Jachtgeschwäder kirjoitti:

      En tiedä, mutta t34:t laitettiin käyntiin pitkällä paineilmaletkulla.

      Se paineilmakäynnistys oli varakäynnistys.

      Äänestä

    • pzkw4 kirjoitti:

      Olipa melkoisen arktista dieseliä, kun käyntiin lähti...

      Ryssän koneet kävi yötä päivää muutaman päivän / viikon eli minkä kestivät tai ennenkuin tuhoutuivat. Siksi toimivat kun pysyivät lämpöisinä. Löpöstä ei ollut pulaa ryssillä kun amerikkalaiset sitä rahtasivat.

      Äänestä

    • TästäOliKyse kirjoitti:

      Ryssän koneet kävi yötä päivää muutaman päivän / viikon eli minkä kestivät tai ennenkuin tuhoutuivat. Siksi toimivat kun pysyivät lämpöisinä. Löpöstä ei ollut pulaa ryssillä kun amerikkalaiset sitä rahtasivat.

      Ei, kyllä T 34 panssarissa parasta oli nimenomaan moottori, vaihdelaatikko oli se, mikä petti.

      Äänestä

    • Votkin kirjoitti:

      Ei, kyllä T 34 panssarissa parasta oli nimenomaan moottori, vaihdelaatikko oli se, mikä petti.

      Ja voimansiirto oli Tiikerinkin heikko kohta.

      Äänestä

    Jos jenkit eivät olisi avittaneet niin ruskit olisivat hävinneet.

    Äänestä

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Zweifel kirjoitti:

    Luulin niitä 12-syl. 700hv Maybacheja dieseleiksi! Olisiko ollut siksi, jotta lähtivät varmasti käyntiin Venäjän tulipalopakkasilla, kun nafta jo kangistuu ???

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu