Linkeissä hyvää informaatiota eri polttoaineilla toimivien ajoneuvojen hyötysuhteista.
Yllättävintä mielestäni on tuon vedyn huono hyötysuhde.
http://evx.wdfiles.com/local--files/miksi:energiaihme/welltowheel.png?fbclid=IwAR2Lxq6iqhdPgwhwpfl5UMc7huGA2ZX3qDqX7nYewptQH3UXod2lVtVl5ko
http://evx.wdfiles.com/local--files/miksi:ylivoimainen-ekoauto/vetytalous.png?fbclid=IwAR1uuQZuR0N9aFrSoQ8Xo20WcXwQCYsTEBzRVuTRF0E-1gyoxGKbV6th89g
Yllättävintä mielestäni on tuon vedyn huono hyötysuhde.
http://evx.wdfiles.com/local--files/miksi:energiaihme/welltowheel.png?fbclid=IwAR2Lxq6iqhdPgwhwpfl5UMc7huGA2ZX3qDqX7nYewptQH3UXod2lVtVl5ko
http://evx.wdfiles.com/local--files/miksi:ylivoimainen-ekoauto/vetytalous.png?fbclid=IwAR1uuQZuR0N9aFrSoQ8Xo20WcXwQCYsTEBzRVuTRF0E-1gyoxGKbV6th89g
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kokonaishyötysuhdetta se ei kuitenkaan kerro, koska esim. sähköauton osalta suurimmat häviöt ovat tulleet jo ennen latausta.
Mutta "tankatessa" huomioitava asia kyllä.
Tuollahan lukee alimmaisena "energian tuotannon ja jakelun hävikit huomioitu", vai mitä tarkoitat?
Sanotaan, tosin tarkempia laskelmia ei ole. Alemmassa kuvassa taas lasketaan ilman sähköntuotannon hävikkiä, vain siirtohävikki laskien.
Tästä päätellen mahdollisesti ylemmässä sama laskutapa?
Tesla Roadster on vähän huono esimerkki pienenä ja matalana autona.
Mutta muuten; tulin tänne vain kertomaan, että sähköautojen alemmat huoltokulut ja vaivat ovat humpuukia: huolto-ohjelmiensa mukaan huoltoja on yhtä tiuhassa tai tiuhemmassakin kuin perinnemobiileissa ja ne ovat törkeän kalliita.
Sinänsä huolto-ohjelmien mukaiset huollot ovat kyllä lähinnä valohoitoa ja pissapojan täyttö, mutta merkkiliikkeet silti hinnoittelevat ne kalliimmiksi kuin perinneautojen laajemmat huollot.
Toki jos takuu pysyy voimassa jossain nyrkkipajalla pissapoika täyttäen, niin periaatteessa sähköauton huolto voi tulla halvemmaksi.
Kilometreistä+päätellen+tuossa+nimenomaan+ei+ole+huomioitu+sähköntuotantoa.+Sillä+hybridit+pääsevät+jo+noin+40%+hyötysuhteisiin,+sähköauto+ehkä+80%+ilman+sähköntuotannon+huomioimista,+siis+tuo+20%+katoaa+latauksen+ja+auton+oman+järjestelmän+häviöihin.+Tämä+täsmäisi+tuon+kuvan+kanssa+turhan+hyvin,+joten+tuotantohävikkejä+tuskin+on+huomioitu.
Mitenkähän Öljyn porauksen hävikit ja jalostamon hävikki lasketaan tai edes määritellään?
Kuinka suuri osa raakaöljyn energiasta saadaan siirrettyä bensaan tai muihin hyötyjakeihin ja tästä sitten pois jalostamon oma energian käyttö.
Lisäksi pitäiis huomioida tutoanto ja siirtoketjun päästöt muutenkin kuin hiilidiksidin osalta. Laivoissa käytetään bunkkeriöljyä ilman suodattimia ja saaste on järjettömissä mitoissa. TÄmä siis sama mitä kuskataan. Porattua öljyä ei pitäisi käyttää polttoaineena. Se lisää hiilidioksidia ilmakehään ja tietysti muuta moskaa. Pitäisi käyttää vain hiilineutraaleja energianlähteitä kuten peruselementit ja ydinvoima.
Ehkä sitten joskus...
Olen+nähnyt+laskelman,+tai+sanotaanko+valistuneen+oloisen+henkilön+esittämän+luvun+öljyn+siirtohävikistä+lähteestä+pumpulle+ja+hyötysuhde+oli+muistaakseni+80%+luokkaa.+Kävisi+järkeeni,+sillä+öljy+on+hyvin+ernergiapitoista+ja+parhaimmillaan+halpaa+pumpattavaa+ja+litraa+kohden+edullista+siirtää+putkissa+tai+jättiläistankkereissa.+Varmasti+tässä+suuria+eroja+lähteen+välillä,+Saudi-Arabiasta+kaiketi+helpointa+ja+halvinta+pumpata.+Eli+myös+energiatehokkainta,+mutta+myös+poliittisesti+arveluttavinta.
Öljyntuotannossa+olisi+tosiaan+otettava+huomioon+mainitsemasi+seikat,+mutta+niin+pitäisi+akunvalmistuksen+vaatiman+kaivostoiminnan+ja+muun+saasteet+ja+päästötkin+huomioida.
En+tiedä+mikä+sitten+olisi+lopullinen+tulos+öljy+vs.+sähkö,+mutta+se+on+päivänselvää,+ettei+tuo+totuus+sähköautofanaatikoita+edes+kiinnosta,+kun+omaa+sähköideologiaa+palvelee+paremmin+tyhjä+ja+pinnallinen+hyötysuhdetarkastelu,+jossa+verrataan+vain+auton+moottoreita+keskenään.
Vaikka+kai+niitä+sokeita+fanaatikkoja+löytyy+vastapuoleltakin.
Sähköautoiluhan+ei+muuten+ole+mikään+takuulääke+fossiilipohjaisista+eroonpääsyksi,+vaan+sähköntuotannosta+osa+on+aina+fossiilista,+pahimmilla+alueilla+jopa+niin+suuri+osa,+että+CO2-päästöt+per+ajettu+kilometri+ovat+sähköautolla+suuremmat+kuin+bensa-autolla.+Siis+jo+ennen+kuin+akunvalmistusta+ja+kierrätystä+edes+huomioidaan.
Kyllähän se niin on että useimmissa "tutkimuksissa" verrataan polttiksen pakoputkesta tulevia päästöjä ja sähköauton sähkön valmistamisen päästöjä, onko se mielestäsi oikea mittaustapa kun tiedetään yhden bensalitran jalostukseen tarvittavan 1kWh sähköä. Ts. 70 litran bensatankillisen valmistukseen on käytetty 70kWh sähköä, kannattaisiko se kuitenkin ladata suoraan hyvällä hyötysuhteella toimivaan sähköauton akkuun/moottoriin?
Tuossa linkissä päästöistä:
http://carboncounter.com/?fbclid=IwAR3gRrmmozdf4EsttyRMRzL4jImzRNSQ0xW78120frjm0vpUcPQ3tIOHfIw
"Olen+nähnyt+laskelman,+tai+sanotaanko+valistuneen+oloisen+henkilön+esittämän+luvun+öljyn+siirtohävikistä+lähteestä+pumpulle+ja+hyötysuhde+oli+muistaakseni+80%+luokkaa."
Minä+taas+olen+nähnyt+laskelman+että+tuo+80%+on+hävikkiä+öljytuotannossa+poratusta+öljyenergiasta+lopulliseen+tuotteeseen,+siis+hyötysuhde+20%.