Tuollainen sähköauto vois tulevaisuudessa ollakkin ihan ok vaihtoehto..ei vielä.
Paljon pitää muuttua.latauspisteitä enemmän,pitempi toimintamatka,nopeampi lataus.
Ja taloyhtiöille pitäis saada lataustolpat.
Hypetys kova,mutta miten kestää sähköntuotanto,varsinkin talvella jos yhtäkkiä sähköautoja tulis joitakin kymmeniä tuhansia..tai satoja tuhansia.siinäkun vielä sisätilan lämmitin puhaltaa ja auto latautuu..
Entä työpaikalla..normi lämmitystolppa 2 tunnin ajastimella.
Paljon pitää muuttua.latauspisteitä enemmän,pitempi toimintamatka,nopeampi lataus.
Ja taloyhtiöille pitäis saada lataustolpat.
Hypetys kova,mutta miten kestää sähköntuotanto,varsinkin talvella jos yhtäkkiä sähköautoja tulis joitakin kymmeniä tuhansia..tai satoja tuhansia.siinäkun vielä sisätilan lämmitin puhaltaa ja auto latautuu..
Entä työpaikalla..normi lämmitystolppa 2 tunnin ajastimella.
Vastaukset 7
Vanhimmat
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/74c10997-901b-40e7-87c4-f4c22157a778
No..itsellä tulee työreissuja välillä semmoisia että suuntaansa lähemmäs 300 km..eli 600 km mutkin..eikä ole latauspisteitä välillä..ja tosiaan perillä ei kerkee lataamaan kun yleensä ollaan vain 2-3 tuntia.
Ei taida pakkasella riittää vielä millään sähköautolla tuo matka.
Niin. Se on lähinnä sun ongelma että tulee tuollaisia ajomatkoja per päivä. Ei koske millään tapaa niitä jotka ovat edes lähellä keskiarvoa joka on noin 50 km/päivä.
Kai ymmärrät että ne joille nykyisten sähköautojen toimintasäde riittää eivät jää odottamaan että sähköautojen toimintasäde riittää myös sinulle?
Miksi edes toit tuollaisen täysin epänormaalin tarpeen esille tässä keskustelussa? On päivänselvää että sähköautot eivät sovi kaltaisillesi poikkeustapauksille. Ei estä kuitenkaan normi-ihmisen sähköautonhankintaa.
En ole ainut jotka ajaa paljon..
Ja sähköauto kiinnostaa,en minä sillä.
Ja tuossahan oli että jopa 10 prossan korotus siirtomaksuihin.
Eli tuo vaikuttaa jo aika paljon..
Auto kallis,sähkönsiirto nousee,siihen jos kotiin vielä nopeamman latauspaikan laitattaa..niin ei..
Normi hybridillä mennään vielä.
Ei sähkikset ole pitkämatkalaisille vielä.
En ainakaa minä viiti tököttää tuntikausia reissunpäällä laturin nokassa..vieläkun lapsia niin ei tahdo niillä aika kulua muutenkaa.ja jos yhtäkkiä hoksaa et lähdetään sinne tai tonne yms reissuun..
"En ole ainut jotka ajaa paljon.."
"Ei sähkikset ole pitkämatkalaisille vielä."
Et ole ainoa. Ei ole sähkikset pitkämatalaisille vielä. Tämä on kai päivänselvää.
Teille ovat muut vaihtoehdot parempia. Ja näin tulee olemaan vielä pitkään. En minäkään tule koskaan ostamaan pientä autoa koska tarvitsen tilaa enkä dieseliä koska se ei ole minulle hyvä vaihtoehto. Mutta monet muut ostavat koska heidän tarpeensa ovat toisenlaiset.
Tässä maassa on satojatuhansia ihmisiä joille nykyiset sähköautot tarjoavat riittävän toimintasäteen, latausajan ja joilla on sähköä kotona. Sieltä se sähköautoilu alkaa, ei pitkämatkalaisten marginaalista.
Että siinä mielessä ihmettelen miksi tuotte tarvettanne esille tässä yhteydessä. Teille on parempia muut ratkaisut. Monille sähkö on paras. Meitä on moneen junaan ja jokainen huolehti etusijassa siitä että osuu itselleen oikeaan junaan. Muut menköön omiin juniinsa.
Pointtina onkin se,että sähköauto kiinnostaa ja varmasti sen laitankin kunhan kehitystä tulee ajomatkaan ja lataukseen.