onko vielä mahdollista? Mulla on 205 D pösö, joita tiedän olevan katsastettuna p-autoiksi. Tämä muuutoskatsatus on ollut mahdollista, koska ko. autosta on olemassa van-malli. Onko tietoa onnistuuko vielä, vai onko laki muuttunut jotenkin?
pakuksi
13
1582
Vastaukset
- on.
takapenkit pois ja penkin kiinnittimiin estot ettei penkki käy paikoilleen
katkopultteja suosittee ake tai hitsaten peltiläpyskä päälle miksi????Mitään järkeä en tuolle nykyään enää näe.
- on.
Nyt dieselvero n.440€ pakuna 60€ vuodessa, vakuutus laskee yli neljänneksen
Itsellä vähän painavampi, säästö vuodessa himpun alle 500€ vuodessa, kun en tarvitse takapenkkejä, ja nehän saa tarvittaessa kiinni ja taas katsastus...jne - katsastus
on. kirjoitti:
Nyt dieselvero n.440€ pakuna 60€ vuodessa, vakuutus laskee yli neljänneksen
Itsellä vähän painavampi, säästö vuodessa himpun alle 500€ vuodessa, kun en tarvitse takapenkkejä, ja nehän saa tarvittaessa kiinni ja taas katsastus...jnejos poistat takapenkit niin niitä et takaisin saa maksamatta autoveroa ja se ei kyllä sitten kannata
- 1,5 L
katsastus kirjoitti:
jos poistat takapenkit niin niitä et takaisin saa maksamatta autoveroa ja se ei kyllä sitten kannata
entiseen on mahdollista.
Noin vuosikymmen sitten henkilö- ja pakettiautoille määrättiin sama vero, koska silloin liian monet alkoivat ajelemaan avolavoilla. Sen jälkeen on ollut valtiolle sama kumman auton ostavat. Nyt tuli vain tämä käyttövoimaverohässäkkä. Se on vain jatkoa piilofarmareihin ja petrooliautoihin ym.
Mitähän seuraavaksi.
- Bensalla ajeeva
Eduskunta on suuressa viisaudessaan poistanut tuon porsaareiän laissa, ja rangaistuksena näille epäsosiaalisille, jotka ovat hyväksi käyttäneet laissa ollutta virhettä määrätty tästä eteenpäin maksamaan saman veron kuin henkilöautostakin ja kärsimään omissa nahoissaan muutoksen kustannukset ja rajoitukset.
Tämä näin opiksi ja ojennukseksi rahvaalle, joka on uhmannut lain henkeä.
Uskaltaisikohan joku kokeilla tuomioistuimissa, vastaako eduskunnan tulkinta takautuvuudesta myös lain kirjainta?- tässä
oikeaa tietoa? koska kyseessähän on tässä 205 tapauksessa muutoskatsastus jo olemassa olevaan automalliin? ymmärsin, että "porsaanreillä" tarkoitettiin tilavuus säännön mukaan tehtyjä muutoksia? täytyy varmaan etsiä tästä asiasta faktatietoa...tuleeko joillekin muutoskatsastajille takautuvia veroja?
- 1,5 L
Kuukausi sitten katsastin 106 pakuksi. Vero on 45e/365 pv.
205 käy myös pakuksi, kuten 306. Kuten monet muutkin autot. Siitä on vain otettava selvää.
Takapenkki pois, 16mm filmivaneri pohjalle ja etuseinää 25 cm.
Maahantuojan ohjeet muutostyöhön. Ne saa piirimyyjältä. Inssi vie paperit. Ei pitäisi olla ongelmia yksipenkkirivisen auton pakuttamisessa, kunhan se muuten on tyyppihyväksytty siihenkin tarkoitukseen. - semmonen..
1,5 L kirjoitti:
Kuukausi sitten katsastin 106 pakuksi. Vero on 45e/365 pv.
205 käy myös pakuksi, kuten 306. Kuten monet muutkin autot. Siitä on vain otettava selvää.
Takapenkki pois, 16mm filmivaneri pohjalle ja etuseinää 25 cm.
Maahantuojan ohjeet muutostyöhön. Ne saa piirimyyjältä. Inssi vie paperit. Ei pitäisi olla ongelmia yksipenkkirivisen auton pakuttamisessa, kunhan se muuten on tyyppihyväksytty siihenkin tarkoitukseen.että olis sohva penkki edessä tarkoitan kuskin vieressä kaksi paikaa verohan koski vain jos penkit kahdessa rivissä.
- 1,5 L
semmonen.. kirjoitti:
että olis sohva penkki edessä tarkoitan kuskin vieressä kaksi paikaa verohan koski vain jos penkit kahdessa rivissä.
auton alkuperäisillä penkeillä tuollaisessa ei pitäisi mielestäni olla mitään estettä päästä halvan veron piiriin. Se olisi siis 1 2 paku.
Lehdet kirjoitteli pitkällä hytillä olevista avolavoista, joita on esim. sähköyhtiöillä työporukoille. Ne ovat nyt sitten samassa verotuksellisesti henkilöautojen kanssa.
Penkkirivien määrä ratkaisee. - väliseinä?
Selvältäjän tuo kuulostaa. Mutta miksi sitten pienempien pakettiautojen kohdalla mietitään väliseinän poisoton laillisuutta? Katsastus ilmeisesti kuitenkin vaatii putken penkkien taakse, jotta penkillä ei pienennettäisi liikaa tavaratilaa. Kuitenkin penkit vain yhdessä rivissä ja takana ei ole koskaan ollutkaan mitään penkkejä. Onko jotain mitä en ymmärrä?
- Nikkari
väliseinä? kirjoitti:
Selvältäjän tuo kuulostaa. Mutta miksi sitten pienempien pakettiautojen kohdalla mietitään väliseinän poisoton laillisuutta? Katsastus ilmeisesti kuitenkin vaatii putken penkkien taakse, jotta penkillä ei pienennettäisi liikaa tavaratilaa. Kuitenkin penkit vain yhdessä rivissä ja takana ei ole koskaan ollutkaan mitään penkkejä. Onko jotain mitä en ymmärrä?
Ensinnäkin,koska Peugeot 205 - mallisarjaan löytyy paketti-auton tyyppihyväksyntä,niin mitään estettä moiselle muutokselle eiole olemassa.
Auton voi muutoskatsastaa 1 1 pakettiautoksi.(kakkosautona,ja jokapaikan kulkineena tälläinen onkin oivallinen vara-auto,jolla ajaa halvat kilometrit)
Takapenkin poiston jälkeen on oikaistava takajalkotilan lattia tasaiseksi,ja sen etureunassa(etuistuimien takana) tulee olla 10 cm. korkea levy,joka estää "kuljetettavien kappaleiden liukumisen".
Pikkujuttu,tarvitset normaalien käsityökalujen lisäksi lähinnä vain akkuporakoneen,kuviosahan,ja kappaleen vanerilevyä.
Mutta mikäli koet että et saa osaksesi oikeudenmukaista kohtelua,niin etsi käsiisi sellainen katsastuskonttori jossa homma toimii - eroja on todellakin niiden välillä paljon,en tiedä onko se kenties tietämättömyyttä,vaiko jotain sen tyyppistä kateutta,jota takavuosina sai kohdata kun korinvaihtoautojen (Mb 560 sec),kanssa puuhailtiin.
Silloin kun autot vielä olivat kalliita täällä kotisuomessa,niin toiset katsastusmiehet ikäänkuin tuumailivat että "kyllä nyt saa nuori kaveri ajaa vähän liian halvalla edustusauton puikoissa"... - M.A
1,5 L kirjoitti:
Kuukausi sitten katsastin 106 pakuksi. Vero on 45e/365 pv.
205 käy myös pakuksi, kuten 306. Kuten monet muutkin autot. Siitä on vain otettava selvää.
Takapenkki pois, 16mm filmivaneri pohjalle ja etuseinää 25 cm.
Maahantuojan ohjeet muutostyöhön. Ne saa piirimyyjältä. Inssi vie paperit. Ei pitäisi olla ongelmia yksipenkkirivisen auton pakuttamisessa, kunhan se muuten on tyyppihyväksytty siihenkin tarkoitukseen.Uutta Fiestaa saa valmiiksi pakuna, pitäis onnistua muissa samankokoisissa autoissa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vuonna 2026 jää entistä vähemmän rahaa käteen palkansaajille
Työttömyysvakuutusmaksu nousee 0,3 prosenttia. Työeläkemaksu nousee 7,15 prosentista 7,3 prosenttiin. Työmarkkinajärjest174813Yritystuet pois ja työeläkevaroilla maksettava valtion velka pois
Nyt on teille kerrottu keino kuinka Suomen velkaongelmasta päästää eroon kertalaakista. Älkää saatanat enää minulle tul854261Suomen kansa puhunut: Purra huonoimpia ministereitä
Kouluarvosanalla 6–, eli samaa tasoa mitä Purran oikeakin koulutodistus. Epäpätevyys on tullut huomattua Suomen talouden2653586Ylen juttu sisäministeristä oli selvän tarkoitushakuinen
haluttiin vielä vuoden loppuun saada joku "kohu". (Olisiko Yle tehnyt jutun jos sisäministerinä olisi esim. RKP:n, jota1063074Suomalaista yrittäjää ei kommunistista erota
Muualla maailmassa yrittäjät elävät asiakkaiden rahoilla, Suomessa palkansaajien maksamilla veroilla. Palkansaajahan ma412633- 241961
Ulkoministeriön konsulipäällikkö arvostelee rajusti Haavistoa: "Täällä on pelon ilmapiiri"
"– Täällä on ministerin toimien takia aivan selvästi pelon ilmapiiri. Jos sellaisen annetaan pesiytyä virkamieskulttuuri71805Joulun ruokajonoissa entistä enemmän avuntarvitsijoita - Mitä ajatuksia tämä herättää?
Räppärit Mikael Gabriel, VilleGalle ja Jare Brand jakoivat ruokaa ja pehmeitäkin paketteja vähävaraisille jouluaattoa ed991723- 2301695
Pyydän anteeksi etten osannut ratkaista
Mitään muuta kuin lähtemällä. Et oikein tullut vastaan etkä kuunnellut. Tuntui että minun piti koittaa sopia ja sovitell711631