Moi. Seat on huippu auto kuin se toimii. Joo mulla on semmonen vika, että Hehkun merkkivalo syttyy normaalisti, mutta sitten se rupeaa vilkkumaan. Joo ajattelin, että se vois olla hehkuja palanut, muttako ei ole. Oisko se rele. Missä se on? Niin se on vuosimallia 98 ja normaali diisseli. Apu ois tarpeen kiitte etukäteen.
Hehkujen kanssa ongelmia
Apua tarvitaan
61500
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
ole lainkaan hehkuissa. Ainakin Volkkarissa hehkun valo vilkkuu usein jos moottorin elektroniikka puolella on jokin häiriö..
Joo. Luin noita juttuja tuolla. Jarruvalot tai jarruvalojen sulakkeet ovat monesti kykkyksissä tuohon vikaa, muttako molemmat toimii. Ja mikään sulake ei ole rikki.... Hehkuille ei vaan mene rähinää ja sekös haittaa käynnistymistä. No pitää selvittää. Ei ne tienny Seatin huollossa oikeen mitään sulaketta epäili, mutta ne oli kaikki ehyet. Sitten yks rupes epäileen relettä kuin ehdotin sitä. Yksi sanoi, että jarruvalojen sulake on rikki.... Ehkä ne ei halunnut puhelin auttaa :)
tm testaili aikoinaan wv passat 1.9 tdi:tä
50tkm ja samaa ongelmaa ilmeni. merkki huollossa
muistia nollasivat muutaman kerran mutta ei
auttanu. Epäilivät ajonesto systeemin tilapäistä
häiriötä. itselläni on toledo 1.9 tdi -97 ja
sama vika! vilkutusta on tullu jo kateltua 1.5v.
välillä nykäsee ja vilkutus lakkaa vähäksi aikaa
mutta sitten jatkuu. onneksi ei nykäse kuin
harvoin. hehkurelkki välillä pärisee mutta pientä
heiluttelua ja taas pelaa.
Wauh 1.5 vuotta. Aika kauon on vaivannut tuo vika. Mutta sulla hehkuttaa kuitenki. Mullakuin ei hehkuta. Eli mun ppirssiä ei saa käyntiin kunnolla. tai ainahan voi piuhalla hehkuttaa pellin alta. Saa nähdä jos laitan painonapin sisälle, että voi hehkuttaa sieltä. No mulla ei ole ajonestoa eikä tuota turboo.
Keväällä 2004 minulla ilmeni autossa sama vika. Huomasin kerran laseja pestessä että jarruvalot olivat jääneet päälle. Käytin autoa huollossa ja siellä todettiin että jarruvalokytkin oli rikki. Onneksi sain sen vielä takuuseen
Joo tänään se sitten selvis. Yksi tuttu autosähkömies löyty ja se kerto missä vika ja mitä kannattais tehä. Niin sitten tuumasta toimeen ja siellä ei ollut vikaa missä se meinas, mutta kuin otettiin koko sulake ja rele taulu pois niin huomasin että yksi johto oli palanut. No rapattiin kosketin puhtaaksi ja kiristettiin sitä johtoa vähäsen ja kuinka ollakkaan taas hehkuttaa. Että niin yksin kertainen vika oli sitten kuintenki.