No tulihan se sieltä totuus taas viimein julki. Sähköauton valmistus tuottaa paljon enemmän päästöjä kun annetaan ymärtää. Vanhojen polttomoottori autojen valmistuksen päästöt on kuitattu jo ajat sitten ja niillä vähät ajamiset ovat pieni päästön lähde. Meidän kusetusta päättäjien oman egon nostamiseksi ja kansan rahastamiseksi on koko touhu. Että silleen. ILtasanomat.
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 37
Vanhimmat
Sähköautosta saadaan ekompi, kun autoon asennetaan polkimet. Poljetaan sähkögeneraattoriin virtaa, mikä sitten vie eteenpäin.
Rakenne voi olla paljon kevyempi. Säästyy materiaaleissa. Liikkuu pienemmällä energialla. Kuljettaja pysyy lämpimänä ilman lisälämmitystä. Akut ja latauspisteet voidaan unohtaa.
Tuokaan asiantuntija ei oikein uskalla pureutua sähkön tuotantoon. Rivien välistä on luettavissa, että ydinsähkö olisi päästötöntä, mikä on yhtäläinen huijaus kuin sähköauton päästöttömyys. Päästöttömästi ei ole tehtävissä yhtikäs mitään, vaikka päättäjät ratsastavat päästöttömyydellä.
Asiantuntija ei ota esille myöskään sitä, että kaiken sähkötuotannon perusedellytys on öljy. Öljyä kuluu aina, teemme mitä hyvänsä. Kaiken tekemisen mittariksi pitää ottaa öljyn kulutus. Öljyä on kulutettava mahdollisimman vähän, että sitä riittää mahdollisimman kauan. Öljyn loppuminen tietää nykyaikaisen elämäntavan ja käytännössä myös ihmiskunnan loppua.
No eiköhän suurimman osan maapallon sähköntuotannosta tehdä noilla fossiilisilla polttoaineilla ?
Että silleen.
Nyt meni yli ymmärrykseni. Tarviiko siinä paljonkin pistorasioita ja sähköpylväitä? Riittäiskä maasähkölämmitys?
Voiko ukonilmalla ajaa sähköautolla?
Ette taida ymmärtää että nykyinen elektroniikka perustuu kvanttimekaniikkaan. Kvanttimekaniikan mukaan energiaa voi syntyä tyhjästä, mikä tarkoittaa että mitään erillisia energialähteitä ei tarvita vaan sähkö voidaan synnyttää pistorasioissa aivan kuten vihreät ovat esittäneet. Ne jotka eivät tätä usko niin voivat tutustua vaikkapa alkuräjähdysteoriaan (Big Bang Theory) joka selittää samalla tavalla maailmankaikkeuden eli universumin synnyn. Tuskinpa kuitenkaan kiellättä maailmankaikkeuden syntyä.
Mitähän Einsteinin Allu tuohon energian tyhjästä syntymiseen sanoisi , E=MC2 -yhtälöineen,....................
Kirjoitin heti viimeisen IPCC-raportin ilmestymisen jälkeen, että kohta alkaa PULIVEIVAUS!!!
NO 1. Toimenpiteet: Vanhoilla autoilla ajavien verotaakkaa tullaan nostamaan aivan sumeilematta ja täydeltä laidalta, riippumatta kokonais- ja todellisista päästöistä saati oman auton käyttön tarpeellisuudesta tai veronmaksukyvystä. Riittää, että sinulla on vanha auto pihassa ns. liikennekäytössä. Toki tähän päälle tulee vielä käytöstä aiheutuvat veron korotukset. Kaikki tämä vain siksi, että oma auto on sinulle ainoa vaihtoehto eikä sinulla ei ole varaa ostaa kallista sähköautoa.
NO 2. Uuden sähköauton ostajaa suositaan matalalla verotuksella ja luvassa on jopa kompensointia ja tukiaisia. Näin siitä huolimatta, että todelliset kokonaispäästöt saattavat nousta kuten myös käytön määrää ja sitä myötä auton koko elinkaaren aikaiset päästöt eivät ole juurikaan pienemmät kuin polttomoottoriautolla.
Tässä systeemissä on kaikki poskellaan. Ainoa mitä sillä saadaan aikaan on v-käyrän nousua ja entistä skeptisempää suhtautumista ilmaston lämpenemistä vähetäviin toimiin.
Eipä tule yhtään yhtä epäreilusti verottavaa systeemiä ihan heti mieleen (pl. tupakkatuotteiden ja alkoholin verotus).
Kantava aatos onkin, että polttomootoriin käy moni litku, mutta sähköautoon vain sähkö, mitä on käytännössä mahdotonta tuottaa itse. Sähkölle voi helposti säätää tuottajille mieluisan hinnan ja poliittisille päättäjille sopivan veron. Kulutuksen seuraaminenkin käy tuosta vain.
No sähkön jakelun voi " tarvittaessa " keskeyttää koko maassa sekin mahdollisuus on olemassa.
Ei pääse kansa mieltään osoittelemaan Helsinkiin. Että silleen.
Tuohon kun lisätään, että kansalaiset pakotetaan antamaan 5 vuoden välein tuore turpakuva henkilötietoineen Supoon, on kansa hyvin eliitin valvonnassa. Ei tuu enää punakapinaa vaikka kuolis nälkään
Samoin ihmettelen tuota kiihkoa, millä yritetään paalata hyvät, vaikkakin vanhat ns. kauppakassit. Jos pakotetaan käyttökustannuksia ja veroja korottamalla vaihtamaan hyvä käytetty vanha auto uuteen, niin siinähän päästöt kasvavat hurjasti. Miksi ei annettaisiin ajella köyhien ne vähät ajot niillä vanhoilla, eikä kuritettaisi niitä noilla ajoneuvoveroilla ja muilla kalliilla käyttömaksuilla.
No ei Suomen tarvitse olla joka asian ensimmäinen kokeilumaa ja jossa pieni kansa pakoitetaan maksamaan nuo kalliit kokeilut. Että silleen.
Aloittajan+tulisi+ajatella+muutakin+kuin+nykyhetkeä.
Heh, noniin. Suomi ainakin toteuttaa kiitettävän hyvin autoilussa ns. regulaatio-mallia, jossa verotuksella ym. säädöksillä luodaan markkinoita ja ostohaluja (lue pakko). Siinä nyt tietysti runtataan jalkoihin väh. 1/3-osa suomalaisista, mutta bisnes ja verotuksen uusjako edellä mennään vaikka sen tien päässä olisi siirtyminen nyky-yhteiskuntamallista (ent. hyvinvointiyhteiskunta) banaanitasavaltamalliin.
Polkupyörät kaikille ja autot pois .
Keväällä ois hyvä !
Potkupyörä nopeuttaa liikkumista ja kohottaa kuntoa. Kotimainen Esla-merkki on hyvä. Kun jää eläkkeelle, voi Esla-potkupyöränsä vaihtaa Esla-rollaattoriin.
Jos Keski-Euroopassa Esla-potkupyörät on suosittuja, niin miks ei Suomessa? Tukekaamme kotimaista!
Häh, mikä potkupyörä aikuisille? En ole moista kuukkutkaan!
No milloin tulee sähköllä liikkuva aura-auto rollaatori reittejä puhdistamaan lumesta ?
Että silleen.
"Polkupyörät kaikille ja autot pois .
Keväällä ois hyvä !"
Sanoo kaupungissa tai sen välittömässä läheisyydessä luukuttava luukkueläjä. Äänestä sinä vaan vihreitä ja jatka ruususen unta. Ei mulla muuta.
Lähimpään kauppaan on 6km ja lähin keskusta n.35km . bussipysäkki on n.5km päässä.
Ei oo ees pyörää ja hyvin pärjää
Jos kaikki eläis kuten sitä, kohta voitais kääntää kelloja 150 v taaksepäin.
Riittävästi on riittävästi , enempää ei tarvitse
Ei kannata hötkyillä. Kuitenkin käy niinkuin Paula Lehtomäen höyryämän jätevesilakiuudistuksen kanssa. Tunnolliset ihmiset hankkivat heti sähköautot ja niiden vaatimat systeemit, muut ajelevat edelleen polttomoottoriautoilla, eikä heidän loppujen lopuksikaan tarvitse hankkia sähköautoja, kun todetaan, että vanha systeemi onkin parempi.
Tuskin monikaan tavallinen tallaaja niitä hankkii ovat sen verran kalliita. Että silleen.
Nythän on käytössä jo sähköllä toimivat polkupyörät. Laiskat niitä käyttää ja lataa. Ja maksaa, tietysti!
Nykyään ei voi harrastaa liikuntaakaan ilman moottoria. Kyllä joku laite vie ylämäen ylös ja hinaa tasamaallakin eteenpäin! Ja kunto senkun kohoaa!
Kepulististoien laskelmat menivät vaan totutusti pielen. Häkäpönttö ei olekkaan parempi vaihtioehto polttomoottoriin nähden. Nyt vaan pitää kepulistien muuttaa korjauskerrointa, niin johan taas pelittää kusetus ja veronmaksajat maksavat.
Uusimman selvityksen mukaan Helsingin lämmittäminen kepulistien risuilla sastuttaa enemmän kuin nykyinen tehokas hiilikaukolämpö.
Tällaista se maailma parantaminen on - omaan pussiin pelaamista.
Tuo pitää paikansa. Vanhanen alkoi ajamaan ja vaatimaan pakkorisunpolttioa Helsingin omistamissa voimalaitoksissa ja sen jälkeen ko laitosten pitkän ajan suunnitelmat ovat muuttuneet järjettömistä täysin älyttömiin. Jos uskonnon voi erottaa poltiikasta niin kai älyttömän politiitikonkin voi erottaa järkevistä päätöksistä..
Yksi tehokkaan sähköauton akun valmistus saastuttaa kuin nyky-dieselillä 10v. päristelisi maita ja mannuja. Ei näin. Eläköön nykyinen ja vähäpästöisin vaihtoehto.
Myös VTT on sitä mieltä, että vanhat autot kannattaa käyttää loppuun. Niillä ajetaan yleensä vähän ja uuden auton valmistus saastuttaa myös. Pihalla tai tallissa seisova auto ei saastuta.
Rahastuksessahan tässä vaihtohuumasa on kyse. Kun valtio antaa tonnin romutuspalkkiota, niin uuden auton ostaja maksaa 6..8000 e pelkästään autoveroa.
Eliitti on sijoittanut sähköhölmöilyyn ja pakottaa kansalaiset ostamaan leluja.
varmaa ongelmaa valmistus ja poistovaiheissa. siitä ei kerroya mitään. miksi ?
Komulaisen syttymätön sähköpyörä sytytti tuhoisan tulipalon tässä taannoin. Millaisiakohan roihuja tullaan näkemään, kun sähköautot yleistyvät?
No eiköhän hyvin pian niitä ala näkymään, kun tuo tiesuola pääsee vaikuttamaan noihin sähköautojen laitteisiin. Ainakin noilla isommilla akkujen tehoilla sytty tarpeet on hyvät.
Että silleen.
Vety on tulevaisuuden polttoaine etenkin kun sitä tuotetaan muutoin kuin sähköllä kuten bakteereilla.
Ei sähköauto todellakaan ole mikään ekoteko. Sähköä toki vielä saadaan esim. vesivoimaloista, mutta sähköauto vaatii aina akun ja sen valmistamiseen tarvitaan valtava määrä erilaisia alkuaineita, kuten esimerkiksi litium ja koboltti.
Litiumia lienee eniten Etelä-Amerikan vanhoissa suolajärvissä, jossa sitä valmistettaessa joudutaan pumppaamaan pohjavedet tyhjiksi, jolloin paikallisen väestön elinkeinomahdollisuudet menetetään. Kobolttia taas löytynee eniten Kongosta, jossa sitä kaivetaan ihmistyövoimin, epäinhimillisissä olosuhteissa.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/484381c5-53a3-4a6a-b337-5c54c75b8959