Sähköauto voi olla iso saastuttaja riippuen miten energia on tuotettu.
https://www.tekniikkatalous.fi/tekniikka/autot/sahkoauto-voi-olla-iso-saastuttaja-tarkeinta-on-katsoa-koko-energiapalettia-ja-elinkaarta-6752745
Lisäksi päälle sähköauton valmistuksen aiheuttama lisäpäästö, ja auton elinkaaren aikana kerran vaihdettava akku, joka aiheuttaa merkittävän lisäpäästön.
https://www.tekniikkatalous.fi/tekniikka/autot/sahkoauto-voi-olla-iso-saastuttaja-tarkeinta-on-katsoa-koko-energiapalettia-ja-elinkaarta-6752745
Lisäksi päälle sähköauton valmistuksen aiheuttama lisäpäästö, ja auton elinkaaren aikana kerran vaihdettava akku, joka aiheuttaa merkittävän lisäpäästön.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kun+autojen+kokonaispäästöt+ovat+20%+kaikista+päästöistä,+niin+miksi+pitää+jatkuvasti+puhua+autojen+saastuttaisista.+Miksi+ei+puhuta+näistä+lopuista+80%:sta?
Minusta+tärkein+asia+on+saada+hiilen+tuotanto+loppumaan+ja+metsien+hoito+tehostumaan.+Myös+sademetsien+tuhoaminen+on+lopetettava.
Siis+hiilen+poltto+lähes+loppumaan+ja+hiilinielujen+eli+kasvillisuuden+ja+puuston+hoidon+lisäämistä.
Avohakkuutkin+pitää+lopetettava.+Otetaan+vaa+se+kypsä+sato.+Näin+metsä+uudistuu+luonnonvaraisesti.+Kun+käytetään+metsureita+ja+hevosia+metsän+kaadossa,+säästyy+metsän+pohjatkin+hiilinieluina.+
Tehokkaan+metsäkoneet+tuhoavat+pienpuuston+ja+metsän+pohjan.
Onhan+se+nopeaa+kaatoa,+mutta+mihin+hittoon+meillä+on+kiire?
Sähköautoilla+ei+saa+laskemaan+tätä+20%:n+määrää.+Onhan+se+aivan+selvä+asia,+että+sähköauton+valmistus+saastuttaa+enempi+kuin+normaali+auto.+Kun+sähköauton+polttoaine+tuotetaa+hiilellä,+menään+ojasta+allikkoon.
jos+vielä+jäniskevennyksen+kysyn:++Mikä+on+sähköauton+varatankki?+Tietenkin+aggregaatti+ja+20+litran+polttoainesäiliö+mukana.
Myös+yksi+asia,+mistä+puhutaan+hyvin+vähän,+maailman+väkimäärän+laskeminen+oikealla+perhepolitiikalla+kuriin.+Ei+maapallo+pysty+elättämään+10+miljardia+ihmistä.+Määrä+pitäisi+pudottaa+alle+6+miljardiin.
Nykyistä+väkimäärää+noin+8+miljardia+kun+nostetaan+2+miljardilla,+tulee+tämä+lisääntynyt+väkimäärä+vaatimaan+autoja+ym.+sähkönkulutusta+ja+saastuminen+vaan+pahenee.
Maailmansodat+viime+vuosituhannella+hoitivat+väkimäärän+kasvun,+mutta+ei+siihen+tarvitse+mennä+jos+hoidetaan+asiat+vaan+oikein.
Ajatelkaa miten iso hiilijalanjälki kun työläinen tienaa ja paskantaa 20 vuotta että saa maksettua sen kalliin sähköauton
Mites armeijoiden päästöt? Monenko henkilöauton päästöt yksi Hornetin lento?
Armeija ja Hornetit ovat pelote tai ainakin haitta ettei Suomea vallata kovin helposti. Valtaaja tulee kuitenkin tuottamaan saastetta niin paljon, että mielummin hyväksyn Armeijan päästöt.
"Lisäksi päälle sähköauton valmistuksen aiheuttama lisäpäästö, ja auton elinkaaren aikana kerran vaihdettava akku, joka aiheuttaa merkittävän lisäpäästön."
Taitaa aloittajalla olla luetun ymmärtämisessä häiriö.
Tuolla taulukossahan on nimenomaan auton valmistuksen päästöt, sähköauto 14,7 polttis 9,2.
Sitä vastoin sähköauton energian tuotannon päästöt on laskettu mutta bensan tai dieselin tuotannon päästöjä ei ole huomioitu, bensa kun tulee ilmeisesti puhtaasti huoltamon pistoolista??
Myöskään mitkään faktat tai todennäköisyydet ei puolla oletusta että akut täytyy sähköautoihin vaihtaa elinkaarensa aikana. Sähköautoilla ajettu yli 500 000km samalla akulla ja matka jatkuu..
Myös lasketut hyötysuhteet sähkön tuotannosta sähköauton pyöriin on kaikkien oppikirjojen vastaisia.
Tämä TT.n kirjoitus on hyvä esimerkki sähköautovastaisesta propagandasta.
Ei ole puhdas ei
https://www.oikeamedia.com/o1-96316
Östmannilla faktat hukassa...
http://carboncounter.com/?fbclid=IwAR15pN1oXxwiZvMkMj8qR3DM2xqWwqpvtLC4udbhNdyrnezOxTsruExXuIQ
Eu tekemässä direktiiviä , että jokaisen tuotteen hiilijälki lasketaan eli myös valmistuksen aikaansaama hiilijalanjälki joten varmaa on jotta sähköautojen päästöt tulee nousemaan, kun lasketaan mukaan akun valmistus alusta saakka. Polttoaineissa on jo tuo ollut pitkään ja verotus kiristyy kyllä sitä mukaan sähköautoillakin koska sen 8-9miljardia hallitukset ottaa AINA autoilijoilta oli sitten vaikka kaikki sähköautoja .
Jos akku kestää 10 vuotta, niin on kyseenalaista, hankkiako sen ikäiseen autoon enää varaosaa, jonka hinta on sama tai korkeampi kuin auton arvo.
Nyt sähköautohörhöt tietysti väittävät, että 10- vuotiaan auton muu tekniikka on uudenveroisessa kunnossa ja uuden akun hankinta kannattaa. Minä väitän, että 10- vuotiaan sähköauton kori, jousitus, jarrut, ohjausmekaniikka ja monet muut vikaantuvat osat ovat ihan samanlaisessa kunnossa kuin samanikäisen polttomoottoriauton. Voivat olla jopa huonommassa kunnossa lisäpainon ja mekasnisten jarrujen vähäisemmän käytön vuoksi (vrt polttisautojen takajarruongelmat vähäisen käytön vuoksi). Sähkikset ovat vasta kehitysksensä alussa ja 10 vuoden kuluttua nykyinen huippumalli on vanhaa tekniikkaa, jonka hengissäpitoon ei löydy motivaatiota.
Laadukkaista osista tehty sähkömoottori on kyllä kestävä, mutta niin on hyvin suunniteltu ja valmistettu polttomoottorikin (edellisen autoni myin pois 18 vuoden ja 400000km jälkeen ja nykyisessä on 300000km mittarissa, molemmissa moottori toimi koko ajan moitteettomasti)
Paaliin siis päätyy selvästi suurempi osuus 10-vuotiaista sähkiksistä kuin samanikäisistä polttiksista. Kertakäyttöautoja.