Kitkahinteille ollenkaan, siinä ohjelmassa kun neuvotaan autoilijoita käyttämään huonolla kelillä ketjuja autonrenkaan ympärillä, ja maamme pelokkaat kitkahintit on kieltämässä jopa pikkuruisia nastoja auton renkaista.
Vaarallisen valtatien pelastajat ei sovellu
The_._Rat
3281
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Jaa, meinaatko että ajelevat siellä puoli vuotta ketjut renkaiden ympärillä?
Avaaja tää vaippoihin paskova ,nastarunkku. Luulee nastoilla paikkaavan surkean ajotaitonsa. Pysy koneella ja pois tieltä.. Ropina paljastaa surkean kuskin. voi niitä varoa..
Miksi jokaisessa kommentissasi mainitset vaipat?? Edustaako vaipat sulle jotain erityisen suurta?
Minä ajan 250 nastaa sisältävillä nastarenkailla kesät ja talvet! Se on vain niin NASTAA sutia menemään eteenpäin että asfaltti lentää!
Joillakin kitkapeeloilla on ilmeisesti joku outo fetissi vaippoihin, mutta valtaosalla ne menee kyllä ihan tarpeeseen. Kun köröttelee viittäkymppiä keskiviivan vieressä ja puristaa rattia rystyset valkoisina, siinä saattaa hiukan lirahtaa kuljettajan penkille. Onneksi TENA Men pelastaa tilanteen, eikä kitkaurpon autonpenkki haise keväällä läheskään niin pahalle kuin yleensä.
https://www.tena.fi/miehet/tuotteet/
Kyllähän se on syytä mainita. Joka syksy todella monella stadin rouhijalla lörähtää housuun, kun Kilpisjärvellä on ensimmäinen yöpakkanen. Löröt housuissa mennään sitten nastarenkaita vaihtamaan alle, ettei vaan talvi yllätä.
Vaipat on sinulle tärkeät. Pelkoripulissasi!
Niin sinähän olet sama tyyppi jonka kirjoituksissa aina mainitaan vaipat ja ripulit. Molemmilla on sinulle jokin kummallisen suuri merkitys.
Kyllähän Sinä olet tätä helvetillistä kitka ja nastarengas levyäsiä pyörittänyt vuoden alusta ja helteisen kesänkin lävitse. Onko vielä pakko jatkaa??? Voi hemmetti hyppää niiden ihanien kitkarenkaidesi kanssa jorpakkoon ja ota pari nastarengasta mukaan niin niitä on tienpäällä hieman vähemmän.
Puhutko nyt itsellesi vai kenelle?
Ei kitkapellet tiedä itsekään kenelle ne puhuu, koulukiusatun vuoteenkastelijan vain pitää märistä jotain ja viimeisenä kostona yhteiskuntaa vastaan ajavat jollain vajakkikumeilla.
Ei täällä kukaan PUHU kenellekään. Täällä KIRJOITETAAN asioista!
Ja nastapellet täällä haukkuvat kitkoja käyttäviä, kun ovat itse niin katkeria siitä, että jotkut osaavat ajaa autolla.
Ketkä jotkut osaa ajaa?
Tarkoitat varmaankin nastarenkailla ajavia, se porukka sentään huomaa eron liukkaan kitkapellekumin ja ylivoimaisen jääpidon antavan nastarenkaan välillä.
Harvoin sitä jäätä syksyllä on, kun lämpömittari näyttää 10 astetta.
Onko nyt syyskuu ja 10 astetta? Lokakuussa oli jo etelässäkin lunta ja jäätä.
Suomessakin voidaan heittää ketjut pyöriin kun tulee pöperöö taivaalta, etenkin kaikki epävarmat kuljettajat!
Ajotaidoistaan epävarmojen kitkahihhuleiden autoissa tulisi lumiketjujen olla suorastaan pakollinen katsastusvaruste.
https://www.motonet.fi/fi/haku?q=lumiketjut&category=334
Ajotaidoistaan varmat kuljettajat ajavat juurikin kitkrenkailla. He eivät tarvitse asfalttia pilalle rouhivien teräspiikkien tuomaa näennäistä lisäturvaa.
Näennäistäkö?
Ajotaidostaan varmat kitkakuljettajat ajavat suhteellisesti enemmän kuolonkolareita (syyllinen) ja myös muita kolareita. Outoa, kun tiedossa tosiaan on, että kitkoilla ajaa keskimäärin kokenemmat kuljettajat.
Pelkästään sekään, että kitkoilla ajaan suhteellisesti enemmän rattijuoppoja ja kitkoilla ajavilla on myös heikkokuntoisemmat renkaatkin useammin, ei selitä suurempaa onnettomuusalttiutta. Osan kyllä tietysti.
Ajotaidoistaan epävarman kitkapellen kannattaisi opetella edes kirjoittamaan oikein, ja vasta sitten mennä auton rattiin.
Mutta mikä on se kitkrenkailla?
Kitkapelle kertokoon ihan itse, jos osaa.
Mikisi vaippahousujen pitää kitkakauteuttaan tuoda esiin monella viestillä?
Unohtui mainita ripulit.
Nuuhkase pöksyjäs?
Kirjoitustaidoistaan epävarman kitkapellen kannattaisi opetella edes kirjoittamaan oikein, ja vasta sitten mennä auton rattiin.
Mutta mikä on se Mikisi?
Kitkavajakkipelle kertokoon ihan itse, jos osaa.
Jospa kateutesi kitkamiehiin helpottaa julkisen penkillä? Loppuu tarve kadekirjoituksiin!
Miten mennään auton rattiin?
Kirjoitustaidostaan epävarman kannattaisi jättää kirjoittelu kokonaan tai sitten lopettaa edes viisastelu pienistä kirjoitusvirheistä kokonaan.
Kylläpä mahtais kuulua kilinää ja kolinaa, ku ajelis ketjuilla 100km/h motarilla. Ketjut on tarkoitetu lähinnä isoille ajoneuvoille ja hitaille nopeuksille.
Kyllä nastarenkaat on ainoa järkevä vaihtoehto Suomen jäisille teille talvella. Kitkarenkaan kumiin ei saada mitenkään samanlaista pitoa, Oli siinä sitten minkälainen kuvio tahansa,.
Ketjuilla suurin sallittu nopeus on 40 tai 45 kilometriä tunnissa. En nyt muista, kumpi. Itse olen ajanut ketjujen kanssa Kanadan Kalliovuorilla, ja siellä niitä käytetään henkilöautoissakin. Niin ja tuo nopeusrajoitus on sikäläinen, eli jossain muualla saattaa olla jokin muu rajoitus.
Nastarenkaat vai kitkat- olen ajanut molemmilla vuosia ja ajoneuvot vaihtuneet vuosiensaatossa ja voin kertoa, että ajotaito ratkaisee miten niillä huonoilla renkailla pärjää. Ajoin rekkaa 70 luvulla ja voin siitäkin sanoa, ettei ollut nastarenkaita!!
Kyllä se tieoloista riippuu missä kitkoilla pärjää.Hämeen Sanomissa oli rengas asiantuntijaliikkeen lausunt"Kitkat sopii parhaiten pohjoissuomeen missä on jatkuva talvikeli ja pääkaupunkiseudulle missä liukkaus hoidetaan pois".Tämä Hämeenlinnalainen liike tietää Hämeen maaseudun tiehoidon tason,jossa koulubussit kieltäytyi eräänäpäivänä viime talvena ajamasta reittejää tienhoidon tason takia
Meillä edellinen sukupolvi ajoi 1945 lähtien.Ennen TVH meni hoitaan pahat paikta isoilla teillä jo 3,00klo.LahdessaKivistönmäki,Pekanmäki, ym esimerkiksi.Talvet oli erilaisia ,pakkasia oli viikkoja ,nyt suojaasäitä on useita viikossa.Kun tieo karhea rengas pitää hyvin,eikä juur muista että olis alijähtynyttä vettä satanut.Silti kun sain kortin 60-l lopulla meillä oli henkilöautoss aina nastarenkaat.Autoissa oli 25-45hv ei talvella juur sataa päässyt.30hv Kuplalla pärjäs kesärenkailla hyvintakamoottorisena.